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树广场天幕钢结构网架安装专项施工方案2020简介：

"树广场天幕钢结构网架安装专项施工方案2020"是一个具体的工程项目施工计划，主要用于指导2020年在树广场区域进行的大型钢结构网架（可能是一个大型公共设施，如公园内的活动天幕、商业区的遮阳设施等）的安装工作。这个方案可能包括以下几个关键部分：

1. 项目概述：简要介绍项目的背景、目标、地理位置、网架的结构类型和规模等基本信息。

2. 设计与规划：详细的网架设计图纸和结构分析，包括节点设计、支撑系统、材料选择等。

3. 施工准备：包括人员配置、设备进场、施工前的场地准备、材料验收等。

4. 施工流程：详细的安装步骤和时间表，如预处理、钢结构拼装、节点连接、网架提升、固定等。

5. 安全措施：施工过程中的安全规定、应急预案和风险控制措施。

6. 进度与质量控制：施工进度计划，以及质量检查和控制标准。

7. 环保与合规：符合环保要求的施工方法，以及对当地法律法规的遵守情况。

8. 应急与验收：可能遇到的突发情况应对措施，以及项目完成后验收程序。

此方案旨在保证施工的顺利进行，确保工程质量和安全，同时考虑到成本、工期和环保等因素。

树广场天幕钢结构网架安装专项施工方案2020部分内容预览：

b、杆件切割长度的确定：通过试验事先确定各种规格杆件预留的焊接收缩量，在计算杆件钢管的断料长度时计入预留的焊接收缩量和钢管端面机械削坡口的加工余量。

c、切割相贯线管口的检验：先由原尺寸通过计算机把相贯线的展开图在透明的塑料薄膜上按l：1绘制成检验用型板，型板上标上管件的编号。检验时将型板根据线标志紧贴在相贯线管口，据以检验吻合程度。经过长期实践，证明为检验相贯线管口准确度的最佳方法。

d、切割长度的检验：原寸放样人员对每根杆件都有一一对应的加工票标示杆件的长度，车间切割机操作员每完成一根构件的切割必须检查构件的长度并填表记录。

e、管件切割精度：采用等离子切割能使偏差控制在±1mm，以较高的切割精度来保证网架的制造质量和尺寸精度。

f、切割件的管理：加工后的管件放入专用的贮存架上T∕CBMF17-2017 水泥生产企业质量管理规程，以保护管件的加工面。

加工后钢管外形尺寸的允许偏差（mm）

支座钢板放样和号料时应预留制作，安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。

支座钢板下料后应及时进行矫正，经矫正后的钢板平面度允许偏差当钢板厚度不超过20mm时不得大于1.5mm；当钢板厚度超过20mm时不得大于1.0mm。

支座焊接应由持证焊工操作，焊工必须使用经烘焙过的合格焊条，必须遵守有关的焊接规程和执行事先制定的焊接工艺。

4.3.4网架构件的基层表面处理

（1）将下料后的钢管送入抛丸除锈机除锈箱进行除锈，除锈等级为Sa2.5级。采用全自动机械抛丸除锈方式。利用钢制弹丸由高速旋转的叶轮产生离心力加速达到每秒70～80米速度而产生的动能轰击到工件表面，将工件表面上的氧化皮或锈蚀层清除掉。

（2）网架钢构件基层表面处理时的工件为半成品状态。即网架钢构件基层表面处理时应待网架钢构件的机械加工或成型焊接加工结束后进行，并清除工件表面厚的锈层、可见的油脂和污垢。

（4）网架钢构件基层表面处理质量控制：

抛丸除锈使用的钢丸必须符合质量标准和工艺要求，钢丸直径控制在0.8～1.2mm之间，对允许重复使用的钢丸，必须根据规定的质量标准进行检验，确认合格后方能使用。

抛丸除锈操作环境的相对湿度不应大于85％，确保钢材表面不生锈。

抛丸除锈操作时，应根据各种不同规格的杆件，选取与之相适应的工件输送速度，使工件表面达到规定的粗糙度。

网架杆件上料、下料时要做到轻拿轻放，抛丸处理后的杆件要存放于无积水、无积尘、无油污和通风干燥的场所进行表面防腐处理。

（5）网架钢构件基层表面处理质量检验

①抛丸除锈后，用肉眼检查网架钢构件外观，应无可见油脂、污垢、氧化皮、焊渣、铁锈和油漆涂层等附着在工件表面，表面应显示均匀的金属光泽。

②检验钢材表面锈蚀等级和除锈等级应在良好的散射日光下或在照度相当人工照明条件下进行，检查人员应具有正常的视力。

③待检查的钢材表面应与现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察检查。

（6）网架钢构件基层表面抛丸除锈后的处理

①用压缩空气或毛刷、抹布等工具将工件表面的浮尘和残余碎屑清除干净。

钢网架杆件、支座及支托的加工制作主要为网架制作的焊接部分。

电焊条：按照设计及规范要求选用焊条，焊条须具有出厂合格证明。如须改动焊条型号，必须征得设计部门同意。严禁使用过期药皮脱落、焊芯生锈的焊条。

作业条件：审阅施工图纸，拟定焊接工艺。准备好所需施焊工具，焊接电流。在网架车间施焊区施焊。焊工经过考试，并取得合格证后才可上岗。 施焊前焊工复查组装质量和焊缝区的处理情况，如不符合要求，修整合格后方能施焊。

焊接材料外观及有质量证明文件符合要求才可使用。

多层焊接应连续施焊，其中每一层焊道焊完后应及时清理，如发现有影响焊接质量的缺陷，必须清除后再焊。

要求焊成凹面的贴角焊缝，可采用船位焊接使焊缝金属与母材间平缓过渡。

焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，须申报焊接技术负责人查清原因，订出修补措施后才可处理。

严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧。在坡口内起弧的局部面积应熔焊一次，不得留下弧坑。

（3）杆件焊接要求及保证

用于制造杆件的钢材品种、规格、质量必须符合设计规定及相应标准。焊接用的焊条、焊剂应符合设计要求和钢结构焊接的专门规定。检验方法观察和检查出厂合格证。

钢管杆件焊缝检验 ，可对最不利位置或多数杆件进行抗拉强度试验。

4.3.6小单元试拼装

各零件在生产一定数量后，在拼装模具上进行小单元拼装，拼装时应严格控制各部分尺寸。其偏差应符合下列规定：

①上下弦节点中心距允许偏差2.0mm。对锥体单元、上弦长度、锥体高度允许偏差。

②对其他型式的单元，节点中心距允许偏差为2.0mm。

4.3.7包装、运输和存放

包装在涂层干燥后进行；包装保护构件涂层不受损伤，保证构件、零件不变形、不损坏、不散失；包装要符合公司质量体系文件的有关规定。

螺栓涂防锈剂并包裹，传力铣平面和铰轴孔的内壁涂抹防锈剂，铰轴和铰轴孔采取保护措施。

包装箱上标注构件、零件的名称、编号、重量、重心和吊点位置等，并填写包装清单。

根据网架的安装顺序，网架构件分单元成套供应，现场堆放场地能满足现场安装顺序的需要。

运输网架构件时，根据网架构件的长度、重量选用合适的车辆；网架构件在运输车辆上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均须保证网架构件不产生变形、不损伤涂层。

网架构件存放场地应平整坚实，无积水。构件按种类、型号、安装顺序分区存放；底层垫枕应有足够的支承面，并防止支点下沉。相同型号的网架构件叠放时，各层网架构件的支点应在同一垂直线上，并防止网架构件被压坏和变形。

网架构件运至施工现场按构件明细表，核对进场构件的数量。

（2）脚手架搭设质量控制要求

脚手架搭设前，工程技术负责人应按规程和施工组织设计要求向搭设和使用人员做技术和安全作业要求的交底。

对钢管、配件、加固件应按规范要求进行检查、验收；严禁使用不合格的脚手架和配件。

对脚手架的搭设场地应进行清理、平整，并做好排水。

地基基础施工应按规范规定和施工组织设计要求进行。

基础上应先弹出钢管立杆位置线，垫板、底座安放位置应准确。

纵横向扫地杆距底座上表面不大于200mm,立杆接长除顶层、顶步可采用搭接外，其余各层、各步接头必须采用对接扣件连接，立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内。

纵、横向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接扣件应交错布置，两根相邻水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，搭接长度不应小于500mm，并用两只以上的转扣件扣牢。

剪刀撑与地面的倾角宜在45°～60°之间,剪刀撑跨越立杆的最多根数≤7,纵横向中间各道剪刀撑之间的净距≤12m,四周悬挑尺寸≤1.6m.

架顶承载杆采用Φ48×3.5钢管,间距≤400mm,为了保证架顶刚度,在承载杆的顶层横杆中部用斜支撑加固.承载杆上方满铺安全平网,安全平网上方满铺竹片脚手板.

局部加固:在中间部位增加若干个支撑点,支撑点间距为0.8m×0.8m,每个支撑点面积为3.2m×3.2m.

斜道铺设:斜道宜采用之字型斜道,宽度部小于1m,坡度宜采用1:3,拐弯处应设置平台,其宽度不应小于1m,斜道两侧及平台外围场应设置栏杆及挡脚板,栏杆高度应为1.2m,挡脚板高度不应小于180mm,斜道脚手架上应每隔250～300mm设置一根防滑木条,木条厚度宜为20～30mm。

脚手架外围均应设置高度≥1.3m栏杆,栏杆上横杆不少于二道并满挂安全网,且应设置200mm挡脚板.

提前做好安装前的各项准备工作,包括工作平台、吊装设备、测量设备、加工设备及有关人员等,务使安装工作顺利进行.

剪刀撑 加固件的搭设应与脚手架同步搭设，并应符合规范的要求。

加固件与扣件连接时应符合下列规定：扣件规格应与所连钢管外径相匹配；扣件螺栓拧紧扭力矩宜为50－60N.m，并不得小于40 N.m；各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm。

脚手架分区搭设完毕，公司应按规范对脚手架工程的质量进行检查，经自检合格后请总包、监理和安监站验收合格并签字后方可交付使用。

高度在20m及20m以下的脚手架，应由单位工程负责人组织技术安全人员进行检查验收。

验收时应具备下列文件：根据规范要求所形成的施工组织设计文件；脚手架构配件的出厂合格证或质量分类合格标志；脚手架工程的施工记录及质量检查记录；脚手架搭设过程中出现的重要问题及处理记录；脚手架工种的施工验收报告。

脚手架工程的验收，除查验有关文件外，还应进行现场检查：检查应着重以下各项，并记入施工验收报告；构配件和加固件是齐全，质量是否合格，连接和挂扣是否紧固可靠；安全网的张挂及扶手的设置是否齐全；基础是否平整坚实、支垫是否符合规定；垂直度及水平度是否合格。

脚手架搭设的垂直度与水平度允许偏差应符合规范表

GB∕T 25606-2010 土方机械 产品识别代码系统4.3.9钢构件进场验收

4.3.9.1钢构件进场验收流程

4.3.9.2钢构件进场验收要求

验收的目的就是将可能存在缺陷的构件在地面进行处理，不使其进入吊装工序。

（1）首先检查构件的规格、数量及编号与发运清单是否一致。

（2）检查构件各项尺寸及焊缝外观是否符合设计审批的深化设计图纸要求，其偏差是否满足规范要求。

（3）检查随车携带的资料是否齐全至少应包括：原材料质量证明书、复检报告、探伤报告、检查记录、出厂合格证等。

综合考虑构件运输、吊装设备、工期等影响因素，扇形桁架采用工厂加工及吊装，减少高空作业，并提高现场施工效率。根据钢柱重量统计、分段情况以及吊装半径，确定吊装机具。

构件进场后，安排专人进行卸车工作。将构件摆放至指定位置Q／GDW 11709.3-2017 电动汽车充电计费控制单元 第3部分：与车联网服务平台通信协议.pdf，并垫枕木。项目专职质量员对进场构件进行检查验收，并邀请监理、业主进行协同验收，待验收合格后方可进入下道工序。