(报批稿)《建筑施工附着式升降设施安全技术规程》.pdf

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(报批稿)《建筑施工附着式升降设施安全技术规程》.pdf简介:

《建筑施工附着式升降设施安全技术规程》是一份专门针对建筑施工过程中使用的一种重要辅助设施——附着式升降脚手架(或称附着升降设施)的安全技术规范。该规程的制定,旨在确保在建筑工程中使用这类设施时,能够有效预防和控制可能发生的安全事故,保障施工人员的生命安全和工程的质量。

该规程详细规定了附着式升降设施的设计、制造、安装、使用、维护和拆除等各个环节的安全要求,包括但不限于设备的结构强度、稳定性、防坠落、电气安全、操作规程、定期检查和维护等。此外,还对操作人员的资格、培训、安全防护措施以及应急处理等方面做出了明确规定。

执行《建筑施工附着式升降设施安全技术规程》能够提升施工现场的安全生产水平,降低施工风险,对于保障建筑施工项目的顺利进行和从业人员的生命安全具有重要意义。它是建筑施工行业不可或缺的法规性文件,对于施工单位、监理单位、检验检测机构以及监管部门等均有指导和约束作用。

(报批稿)《建筑施工附着式升降设施安全技术规程》.pdf部分内容预览:

(1)竖向主框架部面图

图1桁架片式水平支承桁架附着式升降脚手架 (2)立体图

图2格构梁式水平支承梁架附着式升降脚手

JGJ25-2010 档案馆建筑设计规范.pdf7.1.2附着式升降脚手架结构尺寸应符合下列规定

a 架体结构高度不应大于5倍楼层高; 架体宽度B(图7.1.2)不应小于0.64m,且不应大于0.9m; 直线布置的架体支承跨度L(图2)不应大于7m,折线或曲线布置的架体,相邻两主框架之间 架体中心线的折线或曲线总长度不得大于5.4m; d 架体的水平悬挑长度L1(图1)不得大于2m,且不得大于相邻架体跨度L(1)的1/2; 架体全高H与支承跨度L的乘积不应大于110m²; 在各种工况中,架体上部或下部悬臂高度均不应大于架体高度的2/5,且不应大于6m。见图3。

a 架体结构高度不应大于5倍楼层高; 架体宽度B(图7.1.2)不应小于0.64m,且不应大于0.9m; 直线布置的架体支承跨度L(图2)不应大于7m,折线或曲线布置的架体,相邻两主框架之间 架体中心线的折线或曲线总长度不得大于5.4m; d 架体的水平悬挑长度L1(图1)不得大于2m,且不得大于相邻架体跨度L(1)的1/2; 架体全高H与支承跨度L的乘积不应大于110m²; 在各种工况中,架体上部或下部悬臂高度均不应大于架体高度的2/5,且不应大于6m。见图3。

[2)升降工况h,<2H/5

[1】使用工况h<2H/5

7.1.3竖向主框架应设置为架体全高并 架应为定型或组装桁架片或格构式框架 柱等,其杆件连接的节点应采用焊接或螺栓连接,并与水平支承桁架和架体结构构成稳定的空间几何不 变结构。竖向主框架构造应符合下列规定: a)坚向主框架可采用单片刚架或空间桁架结构

DB32/TXXXX2022

b)竖向主框架可采用分段式或杆件组装式结构。各杆件的轴线宜汇交于节点处,并采用螺栓或 焊接连接,如不交汇于一点,应进行附加弯矩验算。 C 架体竖向主框架各步应设置刚性支架或对角斜杆,架体构架底步应设置刚性支架,其余各步 可设置三角支架,见图4。

图4刚性支架布置方式

注: 1一刚性支架 2一三角支架 d)中心提升式架体竖向主框架在吊拉系统行程范围内,使用工况时内侧无水平杆部位应采取可 靠的加固措施。 e 防倾覆导轨应设置在竖向主框架内侧。 f)架体竖向主框架的高差≤20mm。 7.1.4水平支承桁架应设置在架体底步相邻竖向主框架之间,与竖向主框架等宽并平行于建筑结构增 面,并宜用格构梁型式。水平支承桁架构造应符合下列规定:

a)片式水平刚架均应在架体底步内、外立杆上连续设置,其立杆宜与架体立杆重合固定,相邻 水平桁架片的弦杆应连接;当水平桁架片的高度小于0.8倍架体底部步距时,应对竖向主框 架及架体构架的立杆进行附加弯矩验算。 b 格构梁式水平支承桁架各杆件宜采用节点板构造连接,节点板的厚度不应小于6mm;水平支承 桁架与竖向主框架交汇处的斜腹杆应设置为拉杆。 当水平支承桁架对施工作业有影响时,也可布置在架体第二步内。 当架体开设门洞部位不能设置水平支承桁架时,可将水平支承桁架设置在门洞上方步距内, 并向两侧延伸至少一个立杆纵距。 5 架体构架的设置应符合下列规定: a 架体构架步距、立杆纵向间距均不宜大于2.0m且不应大于2.5m。如施工需要步距、立杆纵向 司距大于2.0m,应进行架体结构强度及立杆稳定性复核计算。 架体构架内、外立杆应成对设置,水平桁架部位应满设刚性支架,架体构架部位三角支架可 间隔一跨(一步)设置,见图5。

1一外立杆,2一内立杆,3一脚手板,4一刚性支架,5一三角支架 )当钢脚手板兼作架体纵向杆、横向杆时,相邻脚手板主弦杆应有连接措施 见图6。

1一钢脚手板,2一连接板,3一螺栓,4一架体立杆 d 当外防护网边框未与架体立杆连接或仅一边与架体结构连接、边框在立杆上的锚固点距离边 框角超过200mm、网板为波浪形插接网、边框插销轴向限位不可靠等情况之一时,应设置具有 剪刀撑作用的构造措施。 7.1.6 附着支座的构造及设置应符合下列规定: a 附着支座可组合导向、防倾覆、防坠落、卸载等功能,亦可按功能分设为若干支座单体,安 装升降设备的附着支座不应承担防坠功能; 6 使用工况中,承受架体的垂直荷载与水平荷载的附着支座不应少于3个;升降工况中,承受 架体水平荷载的附着支座不应少于2个。 每个附着支座应采用不少于两根锚固螺栓安装在建筑结构上,锚固螺栓宜上下布置,当两根 锚固螺栓横向布置,宜设置预防附着支座翻转的措施。 d 安装附着支座的锚固螺栓应安装双螺母,或采用弹簧垫片加单螺母,螺杆露出螺母端部的长 度不应少于3个螺距且不得小于10mm,垫板尺寸不应小于100mm×100mm×10mm; e 因建筑结构变化而对附着支座采取加垫、支撑、接长、吊拉等加固、改造措施时,应复核计 算该附着支座系统的强度、刚度。 附看支座连接处的混凝土强度当承受架体外倾产生的水平荷载时,其抗压强度不应小于15MPA 当承受架体使用工况或升降工况垂直荷载时,混凝土的抗压强度不应小于20MPa。 7.1.7 架体结构应在以下部位采取可靠地加强构造措施: 架体转角及挑部位; b)架体为避让塔式起重机、施工升降机附着杆及卸料平台等设施而预留断口或门洞部位:

c 提升机构安装部位及吊拉点部位: d) 防坠落装置、防倾覆装置安装部位; e) 钢网面板脚手板与架体立杆的交汇处: fy 架体顶部悬臂防护网部位; g) 其他有加强要求的部位。

d 防坠落装置、防倾覆装置安装部位; e 钢网面板脚手板与架体立杆的交汇处: 架体顶部悬臂防护网部位; g 其他有加强要求的部位。 7.1.8 附着式升降脚手架的安全防护措施应符合下列规定: a 当架体外立面安装金属防护网时,如防护网边框内有斜撑杆,其承受工作工况10年一遇水平 风荷载或任意部位承受1kN水平荷载不会产生危及安全的破坏时,可不另外设置防护栏杆; 脚手架底部应设置全封闭的脚手板,架体与建筑物之间应设置密封翻板或伸缩板,且均应能 承受1.0kN/m的垂直荷载,并有防止下翻的措施 脚手板与结构的缝隙应满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的相关规定。 当架体遇到塔式起重机、施工升降机、卸料平台需断开或开洞时,断口立面应设置设栏杆并 采用金属安全网封闭,架体开口处建筑结构临边应设置防止人员及物料坠落的措施。 e 当内排架体脚手板距离上方楼面的高度超过2m时,应设置内栏杆或其他防护措施。 7.1.9 防倾覆装置应符合下列规定: a 防覆装置应包括导轨和上、下两组可沿导轨运动、起水平限位作用的导向件: 6 附着式升降脚手架的防倾覆导轨应能覆盖3.5个建筑层高,且应与竖向主框架可靠连接,当 防倾覆导轨与竖向主框架内立杆共同承载时,其节间连接点的强度应大于导轨母材强度; C 在使用工况中,最上和最下附着支座的最小间距不得小于2个建筑层高或架体高度的1/2,在 升降工况中,最上和最下附着支座的最小间距不得小于建筑层高或架体高度的1/4; d) 导向件与导轨的间隙不应大于5mm,且竖向主框架或导轨垂直度偏差不大于5/1000。 e 附着支座上的导向件支座、悬挑抱箍及防倾覆导轨的槽钢翼缘或圆钢管,其最不利工况结构 计算强度及连接强度比应不小于2,并试验确按认其可靠性, 7.1.10 防坠落装置应符合下列规定: a 防坠落装置应附着在建筑结构上,可直接承受竖向主框架的各种荷载。每一升降机位不得少 于一个防坠落装置,且在使用和升降工况下均应有效。 6 防坠落装置应为全自动机械装置,严禁使用每次升降都需重组的手动装置。 防坠落装置除应满足承载能力要求外,其制动性能还应符合表10的规定

表10防坠落装置技术性能

坠落装置应灵敏可靠、运转自如,且应设有防尘、防污染措施。 坠落装置与升降设备必须分别独立安装在建筑结构上,附着支座作为升降设备吊点时,该 座中安装的防坠落装置不承担防坠落功能

7.2附着式升降卸料平台

7.2.1附着式升降卸料平台可分为吊拉式和下撑式。见图7

7.2.1附着式升降卸料平台可分为吊拉式和下撑式。见图7。

图7附着式升降卸料平台

2015年一级建造师《建设工程法规及相关知识》精选高频考点汇总7.2.2附着式升降卸料平台的构造应符合以下规定:

乙.2.2附着式升降卸料平台的构造应符合

a 导轨高度不得小于2倍楼层高度;在使用工况中,每根导轨上安装的附着支座不得少于3个, 在升降工况中,每根导轨上安装的附着支座不得少于2个。 b 附着式升降卸料平台的悬挑长度不应大于5m,宽度不宜大于2m,平面面积应不大于10m²,长 宽比不应大于2.5。 C 卸料平台底板和外围栏板应采用钢板,底板厚度应不小于3mm,外围栏板厚度不应小于0.7mm, 侧围护板的高度不得小于1.2m。 2.3卸料平台上停放的物料荷载不应大于设计荷载,并挂牌标识荷载限值。 2.4升降卸料平台每侧应对称设置前、后两道斜拉杆或斜撑杆,两道拉杆或撑杆的上、下端点均不 安装在同一节点上。在使用工况中,支撑点(拉结点)至附着支座与导轨接触点的垂直距离不应大于 00mml

7.2.5导轨之间的结构设置应符合下列规定:

导轨两端、附着支承附近处应设置导轨间连系构件。连系构件采用桁架片时,其高度不应小 于400mm:采用系杆时,其长细比应不大于150: b 当导轨两端之间采用桁架片连接,且桁架上、下弦杆与导轨可靠连接时,两侧导轨之间可不 另设剪刀撑;采用系杆连接时,应在两根导轨之间设置至少一组倾角在30°~60°之间的剪刀 撑。 2.6附着式升降卸料平台的拉杆应设置可调节长度的张紧装置,各拉杆在使用过程中应始终处于张 受力状态。附着式升降卸料平台的支撑结构的长细比不应大于120。 2.7附着支座的设置与构造应符合下列规定: a)升降导轨所覆盖的每个楼层应设置一道附着支座; b)附着支座应设有防倾覆、防坠落、导向装置:

7.2.6附着式升降卸料平台的拉杆应设置可调节长度的张紧装置《高压交流熔断器 第5部分:用于电动机回路的高压熔断器的熔断件选用导则 GB/T 15166.5-2008》,各拉杆在使用过程中应始终处于张 紧受力状态。附着式升降卸料平台的支撑结构的长细比不应大于120。 7.2.7附着支座的设置与构造应符合下列规定: a)升降导轨所覆盖的每个楼层应设置一道附着支座; h)附着支座应设有防倾署、防队落、导向装置,

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