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高等级公路路堑边坡防防护设计与施工技术指南+.pdf简介：

"高等级公路路堑边坡防护设计与施工技术指南"是一本专门针对高等级公路建设中路堑边坡防护技术的书籍。它详细介绍了路堑边坡的防护设计原则，包括对地质、气候、交通负荷等多方面因素的考虑；涵盖了边坡防护结构类型，如挡土墙、植物防护、网格防护等的设计方法和施工技术；还对边坡的维护管理及安全监测等方面进行了阐述。

本书的简介可能会包括以下几个部分：

1. 内容介绍：该书详细解读了高等级公路路堑边坡防护的理论基础，如边坡稳定性分析、防护结构的性能评价等，旨在提供全面的防护设计指南。

2. 设计方法：书中会介绍不同类型边坡防护的设计方法，以及如何根据实际条件选择最合适的防护方案。

3. 施工技术：对于实际施工过程中可能出现的问题，如如何保证防护结构的稳定性，如何进行施工质量控制等，都有详细的施工技术指导。

4. 案例分析：书中可能会包含一些实际的工程案例，以便读者更好地理解和应用理论知识。

5. 维护与管理：强调了边坡防护的长期维护和管理，以保证其有效性和使用寿命。

6. 安全与环保：书中还会关注边坡防护的环保性能，如如何实现绿色、环保的防护设计。

总的来说，这是一本为公路工程技术人员和相关专业学生提供实用参考的书籍，旨在提升公路边坡防护工程的质量和安全。

高等级公路路堑边坡防防护设计与施工技术指南+.pdf部分内容预览：

已建项目的个别低矮路堑边坡，其路基中心开挖并不深，甚至边坡高度也不高，但在施工过 印发生较大规模的滑塌，往往都是忽视了对坡顶以上山体自身稳定性的分析计算，如图39、图4 、 大自然经过多年自然作用表现出了一定的规律，一般当自然坡率较陡，说明该段地质条件良 当自然坡度较缓，说明该地自身稳定条件可能较差，如果路线从这样的山脚通过，设计更应予以

f）对于玄武岩台地边坡，应对坡 必要时结合边坡锚固措施，

图41玄武岩台地边坡典型断面图

《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程CECS 164：2004》图42玄武岩台地边坡采用抗滑桩结合锚索框格图

6.6.1.4边坡绿化设计对策如下！

a）当路堑边坡需要绿化时，其坡率不宜随

路堑边坡需要绿化时，其坡率不宜陡于1:0.75

路堑边坡坡率陡于1:0.5时，高次团粒、厚层基材等植物防护不易成活，后期生态效果较 差。 某高速公路边坡，地质情况较好，各级坡率分别为0.5、0.75、1.0，均采用厚层基材植 物防护。营运期间边坡整体稳定，生态恢复效果较好，但坡率为1：0.5的第一级边坡，植物难 以成活，绿化效果明显不如其他各级边坡，如图43所示。

没置高挡墙路段，应进行绿化遮挡，如图45所

设置挡墙路段，一般在坡脚碎落台栽种爬藤类植物（如凌霄）或灌木，遮挡效果较好；部 项目在挡墙顶预留种植槽裁培垂挂型植物，与坡脚植物结合，遮挡效果更佳。

图45坡脚碎落台种植灌木遮挡工挡墙实例

）高度较大的边坡，不宜直接设置高挡墙，而宜化整为零，采用台阶式多级挡墙 置绿化带，如图46所示。

图46台阶式挡墙结合绿化实例

对于采用框格进行 框格内应填植生袋；坡率缓于 1:1时，框格内应要求回填土。 加高形成种植槽，槽内种植植物。

由于岩石边坡的框格梁刻槽施工困难，致使实际完成的格梁都是外露在坡面上。签于该 实际情况，取消以往对该类型边坡的框格梁刻槽施工要求，调整为对不同坡率的边坡分别采 用框格内填植生袋恢复绿化植被或框格内回填土后再实施厚层基材等植物防护，如图47所 下。 坡脚格梁污工外露，影响美观。为了有效地遮挡坡脚外露的格，可将挖方边沟内侧沟 壁加高50厘米做种植槽用，槽内种植紫薇、夹竹桃或松柏等，如图48所示。

图47框格梁结合植物防护实例

图48坡脚碎落台种植夹竹桃、松柏实例

6.6.2边坡防护与支挡

6. 6.2.1坡面防护

表7坡面防护工程类型及适用条件

b）坡面防护工程不宜采用全坡面混凝主或浆砌片石防护，应优先选用植物 c）浆砌片石和水泥混凝土骨架宜选择方形、菱形及拱形； d）主动网与植物防护结合使用时，应先进行绿化喷播后再进行挂网防护。

6.6.2.2边坡错固

普通水泥砂浆全长黏结型锚杆适用于下列情况的

1）节理裂隙发育、风化严重的岩质边坡的浅层锚固； 2) 碎裂和散体结构岩质变边坡的浅层锚固； 3）边坡的松动岩块铺固：

4土质边坡的锚固； 5）固定边坡坡面防护结构或构件的锚固。 预应力锚杆（索）适用于整体稳定性较差、滑动面较深、需要提供较大锚固力的路堑边坡。 普通水泥砂浆全长黏结型锚杆作为系统锚杆时，长度可为3m~10m，锚杆最大间距宜小于5m， 且不大于锚杆长度的1/2。对于系统锚杆不能兼顾的坡面随机不稳定块体，应布置随机锚杆。 预应力锚杆（索）间距应以设计锚固力能对地基提供最大的张拉力为标准，宜为3m～6m，最 小间距不应小于2.5m。锚索间距小于2.5m应将相邻锚索的倾角调整至相差3°以上；锚杆（索） 的安装角度宜为15°~35°，不应大于45°；锚固长度宜为3m~10m，自由度长度应不小于 5m，且应伸入滑动面或潜在滑动面的长度不小于1m

6. 6. 2. 3 挡主增

台截水沟以减少坡面冲刷，平台水沟的沟底 纵坡宜与路线纵坡一致，其末端未接入截水沟或设置跌水引排，造成边坡冲刷，如图50所示。 应进行边坡排水系统设计，各种排水设施相互连通，如图51所示

图50平台截水沟末端未接入排水系统引起坡面冲刷

图51排水系统相互连通实例

）仰斜式排水孔宜采用梅花形布置，孔距不宜大于3m，孔径可为50mm~100mm，长度应伸至地下 水富集部位或潜在滑动面；孔向宜与边坡走向正交，并倾向坡外，仰角不宜小于5度；进水口 及渗水管段应包裹透水土工布；在岩质边坡中，孔向宜与主要发育裂隙倾向呈较大角度布置。 排水隧洞用于截断和引排深层地下水，理设深度应根据主要含水层的理深度确定，并应理入 稳定地层内，顶部应在滑动面以下不小于0.5m；隧洞横断面尺寸应根据地下水涌水量确定， 横断面净空高度不宜小于1.8m，净宽不宜小于1.0m。 对水位较高或地下水较丰富的边坡，为及时排出边坡深部地下水并保持长期稳定的有效排水， 可设置虹吸排水系统，如图52所示。

采用边坡虹吸排水系统，一方面可以监测地下水的情况，进一步分析评价边坡的稳定 预测滑坡的变形发展趋势，并对可能出现的边坡灾害及时预警；另一方面可以及时排除运 水体，提高边坡稳定性。

6. 6. 4监测设计

6.6.4.1路堑高边坡及不良地质、特殊性岩土地段路堑边坡应进行边坡监测设计，明确监测路段、监 测内容、监测项目、监测方法、监测点的数量及位置、监测要求等。 6.6.4.2边坡监测内容、监测项目及监测方法按表8选定，数据采集与传输可视具体情况采用人工监 测或自动监测

表8边坡监测项目及监测

6.6.4.4施工监测的监测断面、监测点布置应符合下列规定：

坡长100m以内的边坡宜布设2～3个监测断面，坡长超过100m时每增加50m增设1个监测断 面。 b 每个监测断面地表位移监测点不宜少于3个，其中坡顶为必设监测点。 c 地质条件复杂的边坡宜增设监测断面或监测点。 d 当需要设置水文观测孔监测地下水、渗水和降雨对边坡稳定影响时，每个监测断面上观测孔设 置不应少于2个。 e 当需要设置深部位移监测时，监测断面应沿滑坡主滑动方向布设，主滑断面及两侧各布置1~ 3个监测断面，深部位移监测孔深度应达到滑动面以下不应小于5m。 f）预应力锚索应力监测点数量不宜小于锚索总数的5%，且不应少于3根。

6.6.4.5施工监测的监测频率应符合下列规定

a）开挖施工前1周及开挖施工结束后2周，各项监测仪器同步进行监测，每3天监测一次，开挖 施工间歇期每7～15天监测一次。 b 实际监测过程中应根据现场情况（如施工、降水以及监测数据变化等）进行调整，必要时应加 密监测以确保及时掌握边坡稳定情况并制定相应处置方案。 6.6.4.6表面位移工作基点宜布设在边坡附近、边坡变形影响范围之外，且不受外界干扰、交通方便 的部位。 6.6.4.7监测资料应定期进行收集整理、汇总分析，以指导施工和提供给相关单位作为评估的依据： 边坡变形持续增长或变形的速率不收敛时应采取必要的应急措施

6.6.5设计应提供的文件

6.6.5.1一般边坡设计应提供的文件包括路基防护工程数量表和路基防护工程设计图；工程 分别列出路堑起桩号、长度、各级边坡高度、各级边坡坡率、边坡防护措施、工程及材料数 基防护工程设计图应绘出各项支档、防护工程的立面、断面及详细构造设计图，比例可采用1 500，按不同情况列出每延米或每处工程及材料数量表。

5.2一坡一设计的边坡应根据稳定性评价结果，因地制宜确定边坡坡率、防护方案、排水措施 方案，并按独立工点出图；工点设计图要求绘制工程平面布置图、立面布置图、典型横断面设计图 结构详细设计图、路堑高边坡工程数量表等，比例可采用1：200～1：2000

.1建设阶段需充分贯彻动态设计理念。动态设计是挖方边坡防护设计内容之一，动态设计应 程开工，终干工程交工验收

6.6.2动态设计流程见图53所示，具体应做好

(渝)13J09 二氧化硅微粉真空隔热保温板建筑保温系统建筑构造图53动态设计阶段流程图

.1.1坚持“安全适用、经济合理、 程质量和安全的前提下，确定合理 施工方法，配备合适的机械设备、测量仪器、人员班组，

施工方法，配备合适的机械设备、测量仪器、人员班组。 7.1.2结合现场调查情况及合同要求的工期、质量、安全等各方面要求，建立健全质量、安全、环保 管理体系和制度，足额配备专职质检、安全人员进行全过程管控；工程质量符合国家、行业和省现行的 质量验收标准，确保实现优质、安全、环保工程目标。 7.1.3边坡施工应根据施工图中边坡类型、风险等级、地形和地质条件等，综合考虑质量、安全、进 度、环保等要求，制订专项施工方案，明确施工工艺及相关要求，实行施工标准化。 7.1.4充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，按《高速公路路堑高边坡工程施工 安全风险评估指南（试行）》相关规定开展施工风险评估，并建立施工安全风险评估应急预案，选用合 理施工方法，科学组织，做到有序展开，流水作业。 7.1.5路堑高边坡应采用信息法施工，配合设计单位根据施工现场的地质情况和监测数据，对地质结 论、设计参数进行验证，对施工安全性进行判断并及时修正施工方案。 7.1.6施工过程中每道工序开展前应拍摄影像并存档，做好施工记录。

边坡施工流程见图54所示。

图54路堑边坡施工流程图

7.3.1施工前应做好人员班组准备、技术准备、测量准备、安全准备、材料准备和机械设备准备等工 作。 7.3.2人员班主准备应根据项目总体施工计划、路堑边坡开挖和防护工程特点及工程量，合理安排施 工作业班组，确保施工作业连续，施工进度满足要求。

建设工程文明施工与安全防护图 集98页.pdf7.3.3技术准备应包含以下内容：

组织技术人员全面熟悉设计文件、进行现场调查和核对并按7.1.3要求编制专项施工方案； 6 核实工程量，按工期要求及施工难易程度分析人员、设备、材料配备要求； C 根据设计图纸结合工程周边环境条件，明确供电供水方案、大临设施（包括临时便道）方案： d 对班组、人员进行开工前的技术交底，使其明确施工工序、施工要点。 3.4 测量准备应包含以下内容： a 对测量仪器设备进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养； b 复核导线、水准点，增设控制点，复测原地面，横断面加密与补测等； C 根据路线中桩、路基横断面设计图、防护形式、断面尺寸、施工工艺和有关规定明确路基用地 界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道等的具体位置。