重庆市交通行业设计标准-中小跨径钢板组合梁桥通用图-工字形钢板组合梁(PC桥面板)上部构造 第一分册(共十六分册).pdf

重庆市交通行业设计标准-中小跨径钢板组合梁桥通用图-工字形钢板组合梁(PC桥面板)上部构造 第一分册(共十六分册).pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:5.1 M
标准类别:交通标准
资源ID:71240
免费资源

标准规范下载简介

重庆市交通行业设计标准-中小跨径钢板组合梁桥通用图-工字形钢板组合梁(PC桥面板)上部构造 第一分册(共十六分册).pdf简介:

"重庆市交通行业设计标准-中小跨径钢板组合梁桥通用图-工字形钢板组合梁(PC桥面板)上部构造 第一分册"是针对重庆市道路交通行业设计的一种标准化指导,主要用于中小跨径的钢板组合梁桥,特别强调的是工字形钢板组合梁的设计,即PC桥面板。PC桥面板是一种预应力混凝土桥面板,其设计包括桥面板的尺寸、荷载分布、结构形式、材料选择、施工工艺等方面的规定。

这份设计标准包含十六个分册,每一分册可能涵盖了不同的具体内容,如桥梁的总体设计、桥梁结构的计算方法、桥面板的构造细节、预应力设计、施工图绘制、质量控制与验收等。它旨在确保桥梁的安全性、耐久性和经济性,遵循国家和地方的建筑法规和工程技术规范。

使用这份标准,设计者和施工者可以确保桥梁的结构合理、性能可靠,并且在施工过程中减少误差和提高效率。对于重庆市的桥梁建设来说,这是不可或缺的技术参考文件。

重庆市交通行业设计标准-中小跨径钢板组合梁桥通用图-工字形钢板组合梁(PC桥面板)上部构造 第一分册(共十六分册).pdf部分内容预览:

8076)、《混凝土膨剂》(GB23439)的要求,此外外加刻的技术要求应符合《公路桥涵施工技 术规范》(JTG/T3650)的规定。 (2)为提高混最土的耐久性能、施工性能和抗聚性能,应适量掺加优质的粉煤灰、串细矿 渣粉或硅灰等矿物掺和料。不同矿物掺和料的掺量应根据混凝土的性能通过试验确定,一般 情况下,矿物梦和料掺量不宜小于胶凝材料总量的20%,掺和料中粉煤灰应性能稳定且氧离 于含量不宜大于0.02%,其余性能应待合《用于水泥和混凝±中的粉煤灰》(GB/T1596)中1 资粉煤灰的规定,粉煤灰的参量不宜大于30%,此外矿物参合料的裁本要求应符合《公路积 涵施工技术报范》(JTG/T3650)的规发。

(1)预制PC桥面板采用C50高性能混凝土: (2)所有后瓷带及现瓷焊钉连接件预留孔均果用C55高性能补偿收缩混数士;应满足《补 收增源凝±应用技术想定》(JTJ/T178)的规定

(1)钢筋主要采用HPB300和HRB400,技术性能应分别符合(钢筋混聚土用钢第1部 分:热轧光圈钢筋》(GB1499.1)和(钢筋恶激土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2) 的规定,此外钢筋焊接网应满足《钢筋混凝土用钢第3部分;钢第辉接网》(GB1499.3)的 要求。 (2)直径不小于20mm的钢筋均应采用I级机裁接头接长,其技术标准应符合《铜燃机械 连接通用技术规程》(JGJ107)的有关规定。 (3)采用焊接接头时,主要受力钢筋采用闪光接触对焊,须有冷害试验合格保证,并须符 合《钢筋焊接及验收提程》(JGJ18)的要求,

落地脚手架技术交底4.4.1预应力钢绞线

工字形铜板组合渠(PC桥面板)上部构造 4.4.2预应力错具和管道

(1)缩其:错异及其配件得合《预应力钢束用缩具、夫具和连接器》(GB/T14370)的要求, 继具及其配件(锚垫板、螺旋筋等)必须采用原厂配套定型产品, (2)预应力管通:采用预埋塑料波纹管成孔,应符合《预应力混数土桥染用塑料波纹管) (JT/T 529)的规定要求。

列(JT/T 854)的规定, (2)各型号文座必领是经过正式鉴定和在重大桥渠工程中运用、检验过的厂家的产品,要 求具有良好的耐久性,其设计使用年限不应低于15年

组合渠护栏采用SS级C30钢等混凝土护栏,各项指标应满足《公路交通安全设施设计规 苏》(JTGD81)黑求

(1)结构采用钢一混获土组合结构。 (2)钢主梁设计满足山区运输及架设要求。 (3)桥面板及后瓷退凝土采用高性能溢凝土设计

本册图纸为3x30m装配式工字形铜板合连续渠桥,斜交角度为0°,造用于直线桥案, 矫面全觉9m 钢主渠采用工厂分节段预制,节段间采用高强螺栓工地现场连接;桥面板为预制PC桥面 板,后瓷湿浙土湿接缝及焊钉连接件预留槽

主架采用"工字形钢板梁+PC桥面板"的组合结构,采用双主梁。桥宽为9m,钢梁中心间 距5m,钢渠跨间设置实腹式跨间横渠,中支点及端支点处分别设置实腹式支点横渠,出于策 端部的防腐、降噪、减振以及抗震等方面的考虑,端文点横梁采用钢骨混凝土结构。 钢主渠载面中心处组合高皮1.92m(项—项),其中钢梁高(项顶)1.5m,高路比1: 20。主要由顶板、腹板、底板及腹板模肋,项板宽度为600mm, 底板宽度为800mm 案横技通过调整支座垫石顶标高设置,钢架操庭保持水平

主案节投划分辉合考虑钢案的受力、制作能力、吊装能力、以及造输退行能力等多方面因 素,主架最大节段长度不宜超过12m,最大节段吊装重7.5t, 各片主梁沿全桥长度方内共设置11个节段,共3种类型,节段长度分别为6.7m、8.3m 和9.17m,节段间乱留10mm宽院

主案节投划分练合考钢案的受力、制作能力、吊装晓力、以及造输退行能力等多方面因 素,主架最大节段长度不宜超过12m,最大节段吊装重7.5t, 各片主梁沿全桥长度方内共设置11个节段,共3种类型,节段长度分别为6.7m、8.3m、 和9.17m,节段间利留10mm宽线院

(2)底板:激项负矩区厚度为48mm,其它区域厚度为32mm,宽800mm。 (3)腹板:散顶负客矩区厚度为24mm,其它区域度板厚度为16mm,设置一通横向加

5.6.1钢结构的耐久性设讯

手形钢板超合案(PC桥面权)上部构进 b)面谦具体颜色依据景观设计及业主要求确定, e)钢渠呆用自动无全抛九机地丸除铸,总九死角部位可喷砂除铸。 d)氧碳面涛的氟合量为≥24%, e)8近伸缩线钢梁编部1.5m疏图内应增加1道面漆, 5.6.2混凝土的耐久性设计 (1)根据本项目的环境类别和工程安全等级,采取综合控制覆凝土的景低强度等级、最大 水胶比和在限定范图内选择混凝土原材料的品种、用量和质量。 (2)预应力混凝土构件按部分预应力构件进行设计,适当控制结构应力水平,避免结构性 聚缝的产生。 (3)严格控制预应力管道的内径,重视灌浆工艺对结构的耐久性方面的影响,确保管道灌 案的馋满度、握裹废,管道的内径应比预应力钢筋的外径至少大1cm。 (4)钢筋混微土结构通过限制最低配筋率,优化数面尺寸、适当提高钢筛保护层厚度等措 施限制裂缝宽度,在结构受力及构造布置允许的情况下适当增加混凝土保护层厚度。 (5)施工时,要求采取提高混凝土密实度的惜施:要求混凝土振揭要到位,避免出现蜂窝、 我调:掺入优质粉煤灰,改交混凝土内部孔隙结构,损高混凝土密实度,控制混凝土有害裂 缝。 (6)普通钢筛及预应力钢筋按规范要求设置足够的保护层厚度,要求增如第三方的超声改 检测等措施来保证施工质量,确保各方提高对保护层厚度的重视及采取相应的强化措施。 (7)钢筋现场保管采取防肩谱施。 (8)施工时采取有效的施工缝处理措施及灌策工艺。 5.7结构计算 5.7.1 计算要点 (1)按弹性方法进行计算,必要时应考虑结构的二阶效应。 (2)考虑施工方法及顺序的影响。 (3)考虑混获土开裂、混疑土收增徐变等固素的影响。 (4)桥面板横向按A类预应力混数土构件设计,织向按普通铜筋混凝土构件设计,计算变 形及裂缝时采用开分析方法。 5.7.2计算方法 结构计算采用空间结构计算软件MidasCivil进行计算,计算采用梁格法建立多主渠模型; 并采用平面杆系结构计算软件DoctorBridge进行校核,复核计算采用单渠模型,荷载横向分 市系数取用则性格堡法及别接板梁法中的大值

肤事及器业范工股组合(络商)上部物理

5.7.4主要计算结果

5.7.4主要计算结果

a)表中预共度值为考虑曲线几何致应的成桥理论计算值,求值为恒载提度+1/2活载静竞度(正 负活载挑度的代款和),仅供参考,施工时雷依据制達和安装的要求并考虑结合安装方法和施工展 亭的影响等因素会理确定施工预拱度售, b)表中预类度值该值仅为该跨径下的最大值,按录强曲线资置,设置时应保持桥面线平顺。 c)表中为违跨节点他移的量大值,接包络组合下的接意进行选重GF-2014-0171 商品房买卖合同(预售)示范文本、GF-2014-0172 商品房买卖合同(现售)示范文本(住房和城乡建设部/国家工商行政管理总局制定2014年4月).pdf,并不量民一个位置

a)表中预共度值为考虑曲线几何致应的成桥理论计算值,求值为恒载提度+1/2活载静竞度(正 负活载挑度的代款和),仅供参考,施工时雷依据制達和安装的要求并考虑结合安装方法和施工展 亭的影响等因素会理确定施工预拱度售, b)表中预类度值该值仅为该跨径下的最大值,按录强曲线资置,设置时应保持桥面线平顺。 c)表中为违跨节点他移的量大值,接包络组合下的接意进行选重,并不量民一个位置

a)表甲正应力正值为整应力,负值为压点力,纳赔应力为益应力。 b)素中钢架录大折算应力为组合架承受等矩和前力共网作用时,考虑两楞合影响的等效应力 Von Mises 力 ), c)表中开桥面板钢筋应力是指在桥面板完全开裂状态下钢筋的应力,用于裂缝计算,且 虚相邻聚缝间恶凝土参与工作时的钢筋应力增量,

]表 中 应77 7) b)素中钢架录大折算应力为组合架承受等矩和前力共网作用时,考虑两楞合影响的等效应力 (Von Mises 力), c)表中开桥面板钢筋应力是指在桥面板完全开裂状态下钢筋的应力,用于裂缝计算,且 考虑相邻聚缝间恶凝土参与工作时的钢筋应力增量

在各施工流程及环节中施工工艺要求及质量检性称准应得合《公路桥油施工费术现范》 (JTG/T3650)和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)的规定,同时应符合《重庆市 公路工程质量控制强制性要求》(渝交委路(2015)79号)和《重庆市公路水运工程安全生产 促制性要求》(洽交委路【2015】81号)的要求。

在各施工流程及环节中施工工艺要求及质量检性称准应得合《公路桥油施工费术现范》 (JTG/T3650)和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1)的规定T/CECS 02-2020标准下载,同时应符合《重庆市 公路工程质量控制强制性要求》(渝交委路(2015)79号)和《重庆市公路水运工程安全生产 促制性要求》(洽交委路【2015】81号)的要求。

此外有关的施工工艺其券要求及质量挑,还应特别注意以下事项

©版权声明
相关文章