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DB61／T 5001-2021 城镇道路路面检测与评价技术规程.pdf简介：
DB61/T 5001-2021《城镇道路路面检测与评价技术规程》是一部地方标准，由中国陕西省住房和城乡建设厅发布，适用于城镇道路的路面检测与评价。该规程详细规定了对城镇道路路面的各种性能指标的检测方法、评价标准和流程，包括路面的平整度、强度、抗滑性能、结构深度、磨损程度、裂缝、车辙、排水设施等多方面的内容。
该规程的主要目的是为了确保城镇道路路面的质量，预防和解决路面问题，延长道路使用寿命，保障道路交通安全，提高道路服务水平。通过定期的检测和评价，可以及时发现并处理路面问题，提高道路的维护效率和管理水平。
具体来说，该规程提供了科学、客观、公正的检测方法，为城镇道路的建设、养护、管理和维修提供技术指导。它为决策者提供了路面状况的准确评估，有助于制定合理的维护策略和投资计划。
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检测内容、设备及方法按本规程4.1.3相应条款执行。
1.4路面面层厚度及基层整体
CJJ∕T 153-2010 城镇燃气标志标准5.1.5路面脱空检测
1检测内容：截距值、弯沉比值、回弹弯沉值 2检测设备：采用落锤式弯沉仪或贝克曼梁弯沉仪 3检测方法：水泥混凝土路面脱空检测按照《公路路基路面 现场测试规程》JTG3450（T0975）执行。
5.2水泥混凝土路面技术状况评价
水泥混凝土路面技术状况评价内容应包括路面损坏状况、路面 行驶质量、路面面层厚度及基层整体性、路面脱空、路面综合评价
水泥混凝路面技术状况评价指标为路面状况指数（PCI） 路面行驶质量指数（ROI）、路面面层厚度合格率（TR）及基层（底 基层）板结率（HR）、路面脱空率（VR）、路面综合评价指数 (PQI)。水泥混凝土路面技术状况评价体系按图5.2.2执行。
5.2.2水泥混凝土路面技术状况评价体系
5.2.3路面损坏状况评价
路面损坏状况评价按本规程4.2.3相应条款执行。路面拉
水泥混凝土路面损坏单项扣分表（单
5.2.4路面行驶质量评价
5.2.5路面面层厚度及基层整体性评价
路面面层厚度及基层整体性评价按本规程4.2.6相应条款 执行。
5.2.6路面脱空评价
1评价指标 路面脱空采用脱空率VR进行评价 路面脱空率VR按下式计算：
式中:VR 路面脱空率（%）； n 路面脱空点数；当截距值b>50um或弯沉比值 入>3.0且入2>2.0或回弹弯沉值L，>0.2mm时， 可判定为路面脱空，单点取值为1；当截距值b ≤50um或弯沉比值入，≤3.0且入，≤2.0或回弹弯
沉值L,≤0.2mm时,可判定为路面未脱空,单点取 值为0； N一路面脱空检测总点数 a截距值b：采用落锤式弯沉仪进行路面脱空测试时，通过 FWD测试出不同荷载等级的弯沉值，根据线性回归统计方法，按 下式计算截距值b。
式中：W 弯沉值(0.001mm）; P 一 荷载值(kN); X a 一一 回归曲线斜率; b一回归曲线截距值 b弯沉比值入，、入2:采用落锤式弯沉仪进行路面脱空测试时 通过FWD测试出水泥混凝土板块不同位置的弯沉值，按下列公 式计算弯沉比值入，入2。
W板角 入W板中 W板边 入2=W板中
式中:入 板角弯沉与板中弯沉的比值； 入2 板边中点弯沉与板中弯沉的比值； W板角 水泥混凝土板角处弯沉值（0.001mm）； W板边 水泥混凝土板边中点处弯沉值（0.001mm）： W板中 水泥混凝土板中处弯沉值（0.001mm）。 c回弹弯沉值Lt：采用贝克曼梁弯沉仪进行路面脱空测试时 按下式计算回弹弯值工
c回弹弯沉值L：采用贝克曼梁弯沉仪进行路面脱空测试时 按下式计算回弹弯沉值L。
中:L路面回弹弯沉值(0. Q
L,一百分表的初读数(0.01mm); Lz百分表的终读数（0.01mm）。 2评价标准 根据路面脱空率VR,将路面脱空分为A、B、C、D四个等级 相应等级的评价标准应符合表5.2.6的规定。
表5.2.6路面脱空评价标准
5.2.7路面综合评价
路面综合评价按本规程4.2.8相应条款执行。
.3水泥混凝土路面养护对策及
1水泥混凝土路面养护对策应根据路面状况指数（PCI）、路 面行驶质量指数（ROI）、路面面层厚度合格率（TR）及基层（底基 层）板结率（HR）、路面脱空率（VR）等因素综合确定。 2水泥混凝土路面养护对策应符合表5.3.1的规定
表5.3.1水泥混凝土路面养护对策
1保养小修适用于路面损坏程度为轻度且病害较为分散， 路面损坏状况指数（PCI）、行驶质量指数（ROI）为A级、面层厚度 及基层整体性（TR、HR）脱空（VR）为A级B级。可进行日常养 护和板块修补处理。 2保养小修或中修适用于路面损坏程度为轻度或中度且病 害较为集中，路面损坏状况指数（PCI）、行驶质量指数（ROI）为B 级、面层厚度及基层整体性（TR、HR）、脱空（VR）为B级或C级。 应根据实际情况采取板块修补和罩面或加铺层等措施。 3中修或局部大修适用于路面损坏程度为中度或重度且病 害较为集中，路面损坏状况指数（PCI）、路面行驶质量指数（ROI 为C级、面层厚度及基层整体性（TR、HR）、脱空（VR）为C级或D 级。应采取部分路段修复或改善措施，包括沥青混合料修补、板 块破碎和碾压稳定、铺筑沥青混合料或水泥混凝土加铺层、局部
面板翻修等。 4大修或改扩建工程适用于路面损坏程度为重度或严重且 病害很集中，路面损坏状况指数（PCI）、路面行驶质量指数 (RQI）、面层厚度及基层整体性（TR、HR）、脱空（VR）为D级。应 根据实际情况进行路面结构层整体翻建处理，包括全路段修复、 旧水泥混凝土路面再生利用等
包括人行道铺装损坏状况、平整度两项， 6.1.2 损坏状况检测 1 检测内容：损坏类型、面积 2检测方法：采用自测及丈量，测量损坏面积或长度；人行 道路面损坏类型及计算方法应符合表6.1.2的规定；人行道路面 损坏调查表应按附录A中表3填写
表6.1.2人行道路面损坏类型及计算方法（单位：m²）
1检测内容：平整度标准差（α）、间隙度。 2检测方法：采用连续式平整度仪检测人行道路面平整度 标准差，采用三来直尺检测与人行道路面最天间隙，记人人行道 平整度检测记录表。
6.2.2评价指标及评价体系
6.2人行道技术状况评价
人行道技术状况评价指标为人行道状况指数（FCI）和人行通 平整度。技术状况评价体系按图6.2.2执行。
6.2.3人行道损坏状况评价指标及标准
图6.2.2人行道技术状况评价体系
1评价指标 人行道损坏状况评价指标应以人行道状况指数（FCI）表示， FCI应按下列公式计算：
式中:FCI 人行道状况指数，数值范围为0～100；如出现负 值,则FCI取为O； n 损坏类型总数，对人行道，n取值为3，分别对应裂 缝、松动或变形、残缺三种损坏： DP, 第i类损坏的单项扣分值，具体数值根据损坏密
6.2.4人行道平整度评价指标及标准
6.2.4人行道平整度评价指标及标准
1评价指标 人行道平整度采用平整度标准差、间隙度平均值作为评价指标。 2评价标准 根据人行道平整度标准差、间隙度平均值，将人行道平整度 分为A、B、C,D四个等级。相应等级的评价标准应符合表6.2.4 的规定。
1评价指标 人行道平整度采用平整度标准差、间隙度平均值作为评价指标
根据人行道平整度标准差、间隙度平均值，将人行道平整度 分为A、B、C、D四个等级。相应等级的评价标准应符合表6.2.4 的规定。
表6.2.4人行道平整度评价标准
人行道养护对策应符合表6.3.1的规定
6.3人行道养护对策及措施
表 6.3.1人行道养护对策
1FCI或平整度评价为A、B、C级时,可采取日常养护和局 部或个别板块修补措施 2FCI评价为D级时，应采取全路段修复或改善措施。 3人行道平整度评价为D级时，应分别采取措施，改善人行 道平整度
7.1.1城镇道路路面预防养护、矫正养护和应急养护中没
7.1.1城镇道路路面预防养护、矫正养护和应急养护中涉及修 复养护的工程，应进行养护工程设计。专项养护工程路面设计 根据工程技术特点进行。
技术特别复杂的,可采用技术设计和施工图设计两阶段设计。应 急养护和技术简单的养护工程可采用技术设计，并按技术方案维 织实施。
7.1.3沥青路面养护工程设计应按现行《公路沥青路面养护
计规范》（JTG5421）的有关规定执行，水泥混凝土路路面工程设 计应按《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40）的有关规定 执行。
7.2病害诊断与养护对策选择
7.2.1路面养护工程设计的养护对策应在开展专项数据调查、 确定病害发展层位、诊断病害产生原因、判断病害发展趋势后进 行选择。
7.2.2病害原因诊断应综合考虑路况专项检测数据、交通荷载 气候环境、施工质量等因素。
气候环境、施工质量等因素。
7.2.3养护对策选择应最大限度利用既有路面结构
结构层中的病害进行处治。
7.3.1对于技术特别复杂的路面养护工程应进行技
括路面结构组合设计、结构厚度验算、养护方案综合比选等内容。 7.3.2技术方案应根据路面养护工程类型，结合设计年限、交通 量分析结果和当地实际情况等因素进行综合比选与推荐。
7.3.3路面养护工程方案确定后,应根据便于施工、经济合理的 原则进行路段优化合并
GB∕T 29051-2012 道路用阻燃沥青混凝土原则进行路段优化合并。
7.4.1应在路面养护工程施工图设计相关资料与数据调查后 根据优化方案进行施工图设计。
构力学验算、排水设计、交通组织设计、其他设计等内容。 7.4.3路面养护工程施工图设计完成后，应参照相关要求编制 施工图设计文件。
7.4.3路面养护工程施工图设计完成后，应参照相关要求 施工图设计文件。
附录路面损坏状况调香表表1沥青路面损坏调查表路名：起止：标准检测面积（F）：（长×宽）=m?损坏面积F1i损坏密度损坏类型单项扣分值备注(m²)p = Fii/Fr(% )线裂裂缝网裂类龟裂拥包变车辙形沉陷类翻浆剥落松散坑槽类啃边路框差其他唧浆类泛油调查人员：调查日期：年月日37
表2水泥混凝土路面损坏调查表路名：起止：检测面积（F2）：（长×宽）=m?损坏面积F2i损坏密度损坏类型单项扣分值备注(m²)p =F2:/F2(%)线裂板角断裂裂缝边角裂缝类交叉裂缝和破碎板接缝接缝料损坏破坏类边角剥落坑洞表面破坏表面纹裂类层状剥落错台拱胀其他唧浆类路框差沉陷调查人员：调查日期：年月日38
CJ∕T 3051-1995 锤式垃圾破碎机表3人行道路面损坏调查表
路名： 起止： 检测面积(F.):(长×宽) = m2