标准规范下载简介
DB15／T 2424-2021 高纬度多年冻土区公路混凝土管桩复合地基技术规范.pdf简介：
DB15/T 2424-2021 是中国标准代号，其中"DB"代表地方标准，"15"代表河北省的标准发布机构，"T"表示推荐性技术标准，"2424-2021"是标准的编号，发布于2021年。这个标准的全称是《高纬度多年冻土区公路混凝土管桩复合地基技术规范》。
该规范主要针对高纬度多年冻土区（如我国东北、内蒙古、新疆等地）的公路工程，规定了混凝土管桩复合地基的设计、施工、检验和验收的技术要求。混凝土管桩复合地基是通过在冻土区打入预制混凝土管桩，然后在桩间填入改良的冻土，形成复合地基，以提高冻土区公路工程的稳定性。
内容可能包括冻土区地基的特性分析，混凝土管桩的选型和制作要求，地基施工工艺，质量控制指标，以及地基的长期监测和维护等方面。这个规范对于保证冻土区公路工程的安全运行，防止因冻土融化导致的地基沉降等问题具有重要意义。
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4.5路基施工前应设置临时排水系统，防正施工期间地表水侵人路基。 4.6混凝土管桩复合地基施工过程中应加强监测。当监测结果未达到设计要求时，应及时查明原因， 修改设计或采用其他必要措施。
项目所在地冻土分布情况及地温资料； 人为活动对冻土环境的影响情况； 路线沿线已有构筑物的状态，评价冻土对道路构筑物的影响程度； 一公路所在区域既有路基路面的病害类型、防排水措施、冻害防治措施及使用效果。 2.2公路改扩建工程JGJ 65-2013 液压滑动模板施工安全技术规程，除应按本文件5.2.1进行有关资料调查外，尚应调查既有路基路面冻害位置 布区段、类型、损害程度以及冻害防治措施的有效性。
5.3.1地质勘察包括以下内容
一冻土的成因、类型、分布、厚度及地层结构； 冻土的基本物理力学特征，如天然容重、冻土总含水率、融沉系数、起冻含水率、导热系数、 冻结强度、承载力等； 多年冻土上限、季节活动层、最大冻结深度、冻土融沉等级和冻胀性等。 3.2多年冻土地质勘察宜根据冻土环境条件采用钻探、坑探、槽探、地球物理勘探相结合的综合基 方法。
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图1混凝土管桩复合地基
6.1.2混凝土管桩持力层一般选择承载力高、压缩性较低、分布均匀、稳定的坚实土层或岩层。对于 粘性土或者粉土，管桩进入持力层的深度应大于等于2倍的直径，对于砂土应大于等于1.5倍的直径， 对于碎石土应大于等于1倍的直径。 6.1.3管桩桩径宜取300mm～600mm，多年冻土层易受扰动时，桩径宜取较大值， 6.1.4桩间中心距不应小于桩径的3.0倍，多年冻土退化后形成融土，可按处理软土的形式来设计桩 心距。 6.1.5混凝土管桩复合地基与基础之间应设置褥垫层，厚度宜取400mm～600mm，桩竖向抗压承载力 高、桩径或桩距大时宜取高值。褥垫层应由土工格栅和土工布包裹碎石构成，由外向内分别为土工格栅、 土工布和碎石。
距 6.1.5混凝土管桩复合地基与基础之间应设置褥垫层，厚度宜取400mm～600mm，桩竖向抗压承载力 高、桩径或桩距大时宜取高值。褥垫层应由土工格栅和土工布包裹碎石构成，由外向内分别为土工格栅、 土工布和碎石。
6.2.1单桩竖向抗压承载力特征值
单桩竖向抗压承载力由桩周土体摩擦力和桩端主的抗力提供，由式（1）计算，其申桩身 度应满足单桩承载力设计要求。
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式中： R 单桩竖向抗压承载力特征值，kN； qfpa 桩端端阻力特征值，kPa，无实测资料时可按本文件附录C表C.1取值 管桩桩端净面积， 进入持力层深度：
6.2.2地基承载力特征值
混凝土管桩复合地基承载力特征值应通过复合地基坚向抗压载荷试验或综合桩体竖向抗压载 和桩间土地基竖向抗压载荷试验结合工程实践经验综合确定，由式（2）估算，
式中： fspk 混凝土管桩复合地基承载力特征值，kPa； β一 桩体竖向抗压承载力修正系数，宜综合复合地基中桩体实际竖向抗压承载力和复合地基破 坏时桩体的竖向抗压承载力发挥度，结合工程经验取值：无地区经验值，可取1.0：
式中： 混凝土管桩复合地基承载力特征值，kPa； 寸桩体的竖向抗压承载力发挥度，结合工程经验取值
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桩间土地基承载力修正系数，宜综合复合地基中桩间土地基实际承载力和复合地基破坏 土地基承载力发挥度，结合工程经验取值；无地区经验值，可取0.65～0.9：
纵向桩间距和横向桩间距。 Ra 单桩竖向抗压承载力特征值，kN； fs一 桩间土地基承载力特征值，kPa； 桩帽面积，m。
6. 2.3 地基沉降
混凝主管桩复合地基的沉降由褥垫层压缩变形量、加固区沉降和加固区下卧土层压缩变刑 混凝土管桩复合地基加固区沉降量可分两部分计算，深度为采用应力修正法进行计算；深度为 合模量法进行计算。
S, +S, +S,+S+.....................
S 混凝土管桩复合地基加固区复合土层压缩变形量，mm，深度为（03d），为桩径； 混凝土管桩复合地基加固区复合土层压缩变形量，mm，深度为(3dD)，1为桩长； S3 加固区下卧土层压缩变形量，mm： 褥垫层压缩变形量，mm，当褥垫层压缩变形量小，且在施工期已基本完成时，可忽略不计 采用应力修正法计算S，：
式中： h 第层土的厚度，m:
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式中： Ap; 第i层桩土复合体的附加应力增量，kPa； h. 第i层土的厚度，m; 划分的土层数； Espi 第i层桩土复合体的复合压缩模量，kPa，可按式（6）计算
式中： AP; 第i层桩土复合体的附加应力增量，kPa； h, 第i层土的厚度，m; 划分的土层数； Espi 第i层桩土复合体的复合压缩模量，kPa，
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6.2.4桩帽承载能力
6. 2. 4. 1桩帽抗弯能力
桩帽配筋按抗弯计算确定，控制截面为桩边缘处截面，最不利工况为上部荷载完全由桩承担且桩帽 底部与土体完全脱开。弯矩值按式（8）计算：
式中： MR 截面抗弯承载力，kN·m; M 相应于荷载效应基本组合时，桩边缘处截面的弯矩设计值，kN·m； P 相应于荷载效应基本组合时，桩帽顶部均布压力值，kN； 桩帽边长，m：W a 方桩边长，m；对于圆桩可等效为方桩进行计算，即α=0.866d
6.2.4.2抗冲切能力
中切能力按式（9）计算
式中： F 作用在冲切锥体外部的桩帽顶部压力设计值，kN； f 混凝土轴心抗拉强度设计值，kPa； um 距桩边缘处冲切临界截面的周长，m：
F0 桩帽冲切破坏锥体的有效高度，m。
6.2.4.3抗剪能力
抗剪能力按照式（10）计算：
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6.2.5褥垫层承载能力
我力特征值应通过载荷试验确定，初步设计估算
式中： fspk1 褥垫层承载力特征值，kPa Z 褥垫层厚度，m，根据褥垫层的层数和分层填料的厚度确定； S b 桩帽边长，m； 0 压力扩散角，一般为10°～ fk 征值； n 褥垫层的层数： T， 应变为5%时对应的土工格栅拉力，kN/m，无相关资料时宜通过张拉试验曲线确定； S 土工格栅拉力方向与桩顶水平面的夹角，初步设计时取10°～15°； ? 褥垫层填料的内摩擦角，碎石类取35°～40°
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6.2.6桩基抗冻拔稳定验算
桩基抗冻拔稳定验算是按基础不被拔起的工作状态进行，抗冻拔稳定系数可按式（12）计算，且 最小安全系数宜满足SL211的要求，
式中： Kd一 桩基础抗冻拔稳定安全系数； P 作用于桩顶的恒载，kN； G 桩自重及桩基础边上的土重，kN； Fs 冻层以下桩基础与土之间的总摩擦力，kN，可按式（13）确定； T, 总切向冻胀力，kN，可按式（14）进行计算。
式中： f 冻结层以下基础侧壁与各层土之间的单位极限摩阻力，kPa，宜按照SL211确定； Z， 冻结层以下基础侧壁与各层土间的接触长度，m； U 冻结层以下各土层范围内基础截面的平均周长，m， 式中： Pe 有效冻深系数，按本文件附录D表D.1取值：
冻结层以下基础侧壁与各层土之间的单位极限摩阻力，kPaGBT 36333-2018标准下载，宜按照SL211确定； 冻结层以下基础侧壁与各层土间的接触长度，m ： 冻结层以下各土层范围内基础截面的平均周长，m。
Pe 有效冻深系数，按本文件附录D表D.1取值： P, 冻层内桩壁糙度系数，表面平整的混凝土基础可取1.0，当不使用模板或套管浇筑，桩壁 租糙，但无凹凸面时，可取1.1～1.2； 单位切向冻胀力，kPa，按本标准附录D表D.2取值； U 冻土层内基础横截面周长，m； Zd 基侧土的设计冻深，m，设计冻深按照GB50007确定。
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1.1混凝土管桩复合地基施工前应进行施工组织设计，并符合GB/T50783、JTG/T210和JTG/T 规定。 1.2混凝土管桩施工优先采用静压法沉桩，当静压法沉桩无法满足工程要求时，可采用钻孔插 行施工。
的规定。 7.1.2混凝土管桩施工优先采用静压法沉桩，当静压法沉桩无法满足工程要求时，可采用钻孔插入桩 进行施工。 7.1.3混凝土管桩复合地基不宜选择夏李施工。 7.1.4混凝土管桩施工前宜在现场进行试桩。试桩的桩型尺寸、成桩工艺和质量控制标准应与工程 一致。 7.1.5试桩应依据设计确定的管桩受力状态采用相对应的静载试验方法确定单桩极限承载力，数量在 同一条件下应大于等于3根，且大于等于预计总桩数的1%；当预计工程桩总数在50根以内时，应大 于等于2根。
7.1.3混凝土管桩复合地基不宜选择夏季施工
7.1.4混凝土管桩施工前宜在现场进行试桩。试桩的桩型尺寸、成桩工艺和质量控制标准 致
1.5试桩应依据设计确定的管桩受力状态采用相对应的静载试验方法确定单桩极限承载力，数 一条件下应大于等于3根，且大于等于预计总桩数的1%；当预计工程桩总数在50根以内时， 等于2根。
7.2.1混凝土管桩应工厂化预制。 7.2.2混凝土管桩几何尺寸和桩身力学性能宜符合JGJ/T406的规定。 7.2.3浇注混凝土桩时，宜从桩顶开始灌筑GB∕T 51305-2018 码头船舶岸电设施工程技术标准，并应防止另一端的砂浆积聚过多 7.2.4混凝土管桩的表面应平整、密实，制作允许偏差应符合JGJ94的规定。