毕节市中心城区城乡规划管理技术规定(2020年版)(毕府复[2021]30号 毕节市人民政府2021年7月19日).pdf

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毕节市中心城区城乡规划管理技术规定(2020年版)(毕府复[2021]30号 毕节市人民政府2021年7月19日).pdf简介:

毕节市中心城区城乡规划管理技术规定(2020年版)(毕府复[2021]30号 毕节市人民政府2021年7月19日).pdf部分内容预览:

第七土八条综合管廊工程布置应重点考虑以下区域。

(*)土地开发强度较高以及地形较平坦的城市新区、城市中心 区,以及轨道交通、地下街、立交建设的区域。 (二)交通运输繁忙或工程管线设施较多的城市干道。 (三)不宜开挖路面的路段。 (四))场或主要道路的父义口处。 (五)道路与铁路或河流的交义处。 (六)道路宽度难以满足直理敷设多种管线的路段。 第七十九条综合管廊分为十线综合管廊郎、支线综合管廊和电缆 勾。干线综合管廊主要收容通过性、不直接服务沿线用户的主要管线 宜设置在道路绿化带或中央分隔带下方:支线综合管郎主要收容直接 服务于线用户的管线,宜设置在道路人行道、绿化带或非机动车道 下方;电缆沟仪收容电缆,宜设置在道路人行道下方。 第八十条入廊管线种类及布置应符合以下规定。 (*)输油管线或燃气管线不宜进入综合管郎;若确有需要进入 寸,应在独立舱室内敷设。 (二)110kV及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置。 (三)进人综合管廊的排水管道应采用雨污分流制,并采用管道 排水方式。 (四)通信管道应统筹考虑,统*规划,统*建设,满足多方共 享使用需求;扩建宜在原有管群同侧进行,与原有管群全部或部分连 通。

五)通信管道建设须与道路项目建设、市政工程、升发建筑主 体采用“四同步”的模式进行部署,即同步规划、设计、施工、验收。 在规划设计时应将通信管道纳入审批。

第八十*条地下街建设应主要考虑交通功能,建设重点地区为人 流车流密集的城市区域,特别是商业密集区、大型综合性公共建筑以 及大型换乘枢纽内。 第八十二条地下街应与周边公共建筑相互连通,并同地面建筑 物、地面及地下广场、地下车库等其他地下设施相联系。 第八十三条地下街规模的确定应综合考虑该区域长远发展以及地 下街通行能力等因素,并设置必要的给排水、通风、电力等设施。各 功能设施布局应符合以下规定。 (*)地下街内部商业设施(包括文娱、办公、展览等设施)总 面积不宜超过交通设施总面积。 (二)地下街应按其长度每500米配建*处综合管理用房,每处 宗合管理用房建筑面积不小于15平方来。 (三)地下街长度超过200米时,其地下设施内应预设*处市政 公用设施点位,在此基础上每增加200米应增加预设*处市政公用设 施点位,主要设置电力、通信等公用设施设备DBJ∕T 13-236-2016 福建省铝合金模板体系技术规程,并预留管线进出通道, (四)地下街内公共厕所规模及密度应满足环卫专项规划要求。

第八十四条无商业设施的地下街净宽度不应小于6.0来,带有商 业设施的地下街净宽度不应小于8.0米。地下街净高不宜小于3米,在 呆证消防安全的前提下,部分条件受限段净高不得小于2.5来。 第八十五条地下停车场(库)宜布置在地下街的下层。 第八十六条建筑物地下室与地下街相连接应符合公共性连接需 求。与地下街相连接的建筑物地下室应设置符合规范要求的防火分区 并有直接通向地面的出入口和排烟设施

第八十七条地下人行通道*般设置在城市中心的行政、文化、商 业、金融、贸易区的步行人流流线交汇点。当人行过街流量大于5000 人/小时,且符合以下几种情况之*时宜设置地下人行通道。 (*)需保护城市景观时。 (二)地面呈凸状地形时。 (三)地面上有障碍物时。 (四)可结合人防、地下空间及地下轨道交通的建设时。 第八十八条地下人行通道应纳入整体交通系统,出入口布置应结 合附近主要交通站点布设。 第八十九条地下人行通道的净宽度应根据设计年限内高峰小时 流量及设计通行能力计算,且净宽度不得小于4来、净高不得小于 2.5米;地下人行通道的长度不宜超过200米,如有特殊需要超过200

米时宜设自动人行道;地下人行通道出入口梯道的净宽不得小于2米。 出入口应有比原地面高出0.15米以上的阻水措施 有条件时宜将地面部分公共服务设施置于地下通道内。

第九十条本规定施行前已取得《建设工程规划许可证》和已批准 建设工程设计方案或修建性详细规划的,按照原许可和规划执行。 第九十*条本规定的表格、附件与本规定正文具有同等效力。 本规定由市自然资源和规划部门负责解释,本规定自2021年7月 19日起施行。

附表*:地块配建停车泊位指标表

注:1.除各单位提供以上配建停车场外,相关部门应在市场、商业区、体育馆、影剧院、城市公园、火车站、机 场、长途汽车站等大型公共建筑附近安排社会停车场,在中、小学、幼儿园用地旁安排小型人、车流集散广场。 2.扩建、改建部分的建筑面积大于1000m2的建筑物,其改、扩建部分按上表所列要求配建停车设施。原建 筑配建不足的,应在改、扩建的同时按车位差额数的20%补建。 3.上表中工业项目配建停车位按建筑面积计算,不按计容建筑面积计算,其余面积数值均指计容面积。 4.建筑物配建停车设施与建筑物基地出人口、主体建筑主要人流出人口及基地内道路之间应当保证有合理顺 畅的交通联系。 5.建筑物配建的停车设计可采用多种形式,其设计必须满足国家道路交通设计和车库建筑设计的技术规定。 6.综合性建筑物配建停车位总数按各类性质及其规模分别计算后累计。 7建筑物按配建指标计算出的车位数,屋数不足1个的以1个计算

8.配建其他车辆包括摩托车、助力车、自行车等。 9、住宅建筑配建的停车位不得设置为机械停车位,子母车位按*个标准停车位进行核算。 10.超出建筑红线(即建筑后退红线)设置的停车泊位不纳入配建停车泊位指标计算

附图*:毕节市中心城区范围图

中心城区总面积为1129平方公里。包括七星关区所辖的市东、市西、观音 桥、大新桥、三板桥、洪山、麻园、碧海、碧阳、德溪、青龙、柏杨林、归化、 甘河等14个街道,鸭池镇、梨树镇、海子街镇、小坝镇的全部辖区,以及岔河 镇、朱昌镇、八寨镇、田坝桥镇、长春堡镇、干溪彝族苗族白族乡、层台镇7个 镇乡的部分辖区范围;大方县所辖的慕俄格古城、顺德、红旗3个街道和东关乡 行园彝族苗族乡、响水白族彝族亿佬族乡的全部辖区,以及双山镇、对江镇、文 阁乡、六龙镇、安乐彝族亿佬族乡、核桃彝族白族乡、小屯乡7个镇乡的部分辖 区范围

附图二:七星关区老城区范围图

附图三:大方县老城区范围图

1.中心城区 中心城区总面积为1129平方公里。包括七星关区所辖的市东、市西、观音 乔、大新桥、三板桥、洪山、麻园、碧海、碧阳、德溪、青龙、柏杨林、归化、 甘河等14个街道,鸭池镇、梨树镇、海子街镇、小坝镇的全部辖区,以及岔河 镇、朱昌镇、八寨镇、田坝桥镇、长春堡镇、干溪彝族苗族白族乡、层台镇7个 镇乡的部分辖区范围;大方县所辖的慕俄格古城、顺德、红旗3个街道和东关乡、 行园彝族苗族乡、响水白族彝族亿佬族乡的全部辖区,以及双山镇、对江镇、文 阁乡、六龙镇、安乐彝族亿佬族乡、核桃彝族白族乡、小屯乡7个镇乡的部分辖 区范围。 2.道路红线 指规划的城市道路路幅的边界线。 3.建筑红线 城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临 街面的界线。 4.建设用地面积 按照批准的详细规划和相关规定划定的建设项目用地范围闭合界 我围合的面积,其计算精确到平方米。 5.容积率 容积率为各类计容建筑总面积与建设项目净用地面积的比值。 6.建筑密度 建筑密度为建筑物基底总面积与净建设用地面积的比值

间口率=建筑面宽/基地面宽

的部分超过该房间层高的1/2。 建设项目规划设计应结合地形,与城市道路标高合理衔接。以不 合理堆形成掩理的建筑,不视为地下建筑。 10.建筑系数 建筑系数指工业建设项目建设用地内各类建筑物、构筑物和各种 露大设备、堆场及操作场地等所占用地面积与规划)区建设用地面积 的百分比(%)。 建筑系数=(建筑物+构筑物+露天设备+露天堆场及操作场地)投 影总面积/用地面积×100%。 11.建筑间距 建筑间距指相邻建筑外墙面(含阳台、外廊、飘窗、幕墙)最近 点之间的水平距离。外墙面上附属的装饰性构架、遮阳、雨棚、挑檐

《工业系统 装置和设备及工业产品 电缆和电线的标记 GB/T 30085-2013》建筑间距指相邻建筑外墙面(含阳台、外廊、飘窗、幕墙)最近 点之间的水平距离。外墙面上附属的装饰性构架、遮阳、雨棚、挑檐 等墙外设施不计入建筑间距

建筑半间距指相邻建筑的外墙面(含阳台、外廊、飘窗、幕墙) 各自应当退让的最小水平距离。 13.临时建筑 临时建筑指临时使用的工棚、库房、周转房、商业网点、货棚、 货亭、书报亭、管理用房、围墙、大门、广告牌以及其它建筑物或构 筑物。 14.山墙 平面呈矩形、L形、T形、十字形、U形的建筑,其端墙宽度小于 或等于16来,未开设!」、窗或仅开设公共走道、厨房、卫生间的!」、 窗的外墙。 居住建筑山墙上可设与厨房相连的生活阳台。 15.相对布置 建筑外墙面(含阳台、外郎、飘窗)的止投影面与相建筑的列 墙面(含阳台、外廊、飘窗)相交的,为相对布置。(见下图))

16.错位布置 建筑任*外墙面(含阳台、外廊、飘窗)的止投影面与相建筑 的各外墙面(含阳台、外廊、飘窗)均不相交的,为错位布置。(见 下图)

建筑相对布置时,产生相对关系的面。若A建筑A1面的止投影 面与B建筑的两个或者以上面(即:B1面、B2面:)相交,则B 面、B2面中与A1面夹角小于或者等于60度的为A1面的相对面 与A1面夹角大于60度的,视为与A1面不产生相对关系,不是A1面 的相对面。如图所示DB14∕T 1552-2017 公路波形钢腹板组合箱梁桥设计规范,B1面是A1面的相对面,B2面不是A1面的相 对面。(见下图)

相布置的两栋建筑在计算建筑间距时所使用的立面计算高度 相对高度按以下方式确定:建筑相对布置且夹角小于或者等于60度时 相对高度为建筑相对面各自的计算高度(如图1、图2);建筑相对布 置但夹角大于60度或者错位布置时,相对高度为两建筑最近点所属列 墙面各自的计算高度(如图3、图4);同**楼屋面上的建筑相对高 度为相外墙面所在的*楼屋结构面至各自屋面的计算高度(如图

1、2、3、4、5、6点的计算高度分别为H1、H2、H3、H4、H 计算间距时,建筑A和建筑B的相对高度分别为HA和HB。

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