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河北省高速公路施工标准化管理指南
U.J.· 报安求。 1原则上一个标段只设一个梁板预制场。预制场场址一般不得占用互通区、 务区等永久占地。对于确实因地形、施工便道等条件限制无法满足要求的,经 页目法人(或监理单位)审批后,方可增设预制场或在永久占地内设置预制场。 2预制场选址避免占用河道,避开洪水、泥石流等自然灾害的地段。 3预制场应合理划分布设办公生活区、制梁区、存梁区、加工区等。办公
T∕CECS G:E35-01-2019 公路交通标志效用评价标准第三部分工地建设标准化
生活区和其它场区要用砖墙等隔离。 4预制场规模必须满足工程实际需要。应根据预制梁板总量、预制工期和 每个台座周转次数确定台座最少数量;模板(边梁模板、中梁模板、芯模)数量 要与台座数量匹配。 5预制梁板模板实行准入制。台座底板、芯模及侧模等模板应全部采用钢 模板,如需使用木质芯模,必须经项目法人(或监理单位)审批,并应采用防水 胶合板制作。 6T梁、箱梁预制场,要配备上梁顶扶梯。 7必须选用优质脱模剂。 8预制场建设时,应提前预埋蒸汽养生用暖气管道。 9每片梁板的混凝土浇筑时间不超过4小时,且应满足混凝土浇筑的相关 规定。 5.5.2场地建设。 1占地面积。 应根据梁板预制数量、预制工期确定预制场地建设规模。建设规模必须符合 工期及工序安排要求。 2场地硬化。 场内作业区应采用厚度不小于20cm的级配碎石(天然砂砾、山皮土等)材 料基层、10cm的C20水泥混凝土面层硬化处理,可根据实际地质情况调整基层 厚度;区内道路水泥混凝土面层厚度应不小于15cm, 3排水设施。场区道路两侧以及底座两端设置矩形盖板(30cm×40cm)排 水沟,场内底座之间可设梯形、浅碟形、矩形盖板等型式的排水沟,并设置一定 的纵坡、保证场区内不积水。
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注:括号内数字为场内道路
(2)台面宜采用不低于7mm厚的钢板铺面,钢板接缝焊接处理,并用抛光机 平。台座两端至少应各长于梁板设计长度10cm,并满足实际需要。 (3)吊装孔处采用插槽式活动抽拉钢板或采用楔形钢模板,并用机械顶或千
磨平。台座两端至少应各长于梁板设计长度10cm,并满足实际需要。 (3)吊装孔处采用插槽式活动抽拉钢板或采用楔形钢模板,并用机械顶或干 斤顶支设。 (4)台座两端必须经过计算后加固处理,防止张拉后应力集中而沉陷。 (5)台座横向做成水平,纵向按设计预设反拱。 (6)台座纵横向间距应充分考虑施工作业空间,纵向间距一般以5~7m为宜 (7)不得采用砖砌底座;不得采用混凝土、大理石、地板革等做底板。 (8)先张法张拉台、横梁采用C30以上混凝土浇筑,保证张拉台和横梁有足
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够的强度和刚度。张拉台的抗倾覆系数应不小于1.5,抗滑系数应不小于1.3。 横梁受力后挠度不大于2mm。台座纵向间距可适当减小,保证芯模方便拆除,并 尽量减少钢绞线的失损长度。 5梁板芯模、侧模等模板。 (1)芯模模板。模板间接口夹缝内粘贴厚度不小于2mm的回力胶条。不得用 胶带、油毡等处理接口。 (2)侧模模板。采用标准化的整体钢模,钢板厚度应不小于6mm,侧模长度 一般要比设计梁长应长1%o,各种螺栓采用标准化的螺栓。模板使用前必须进行 试拼,并打磨干净,模板间接口夹缝内及侧模与底模企口内粘贴厚度不小于2mn 的回力胶条,确保模板接缝密合平顺,不漏浆,无错台。 (3)梁端堵头及翼缘板齿板模板均采用定型钢模板。钢筋孔位应切割预留, 梁端钢筋孔用帽檐式橡胶垫封堵,齿板钢筋孔用橡胶垫封堵,防止漏浆。不得使 用海绵、麻线、布条等封堵。 (4)模板在使用过程中应加强维修与保养,每次拆模后应指派专人进行除污 与防锈工作,平整放置防止变形,并做到防雨、防尘、防锈。在吊装与运输过程 中,应采取有效的措施防止模板的变形与受损。混凝土振捣时,振捣棒不要碰撞 模板。 (5)模板有轻微凹坑时,采用原子灰进行找平打磨处理;损坏严重时要及时 更换。 6存梁区。场地应平整、不沉陷、不积水。存梁台座必须设置在稳固的地 基上,如遇软基,要进行必要的加固处理,存梁的枕梁必须设置在承载力验算合 格的基础上,用C30及以上混凝土浇筑,必须保证足够的强度和刚度,要连成整 体,不应有横坡。存放量不应小于梁板预制高峰期每天预制梁板总数的15倍。 7梁板存放。空心板高度不宜超过四层,箱梁不宜超过两层,层间支点处 应采用方木等支垫;T梁及25m(含25m)以上的箱梁宜单层存放,并支设防倾覆 支架(包括梁板拆除模板后)。 8存梁区内应预留不小于6.5m宽的运梁通道。
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2吊装作业区、安全通道设置禁止标志;预制场的制梁区、存梁区、构件 加工区、钢筋骨架绑扎区等各生产区域应设置分区标示牌。 3钢筋绑扎区要设置钢筋骨架绑扎台座,在台座上使用胎架绑扎钢筋骨架 整体吊运就位。 4预制梁板完成后,要统一在梁板一侧、一端、用同一模具及时喷涂标识 和编号,具体见《河北省高速公路施工标准化》第二部分第三册桥涵工程
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5张拉区域内要设置警示标志,并设置钢板等防护隔离设施。 6机械设备在醒目位置悬挂安全操作规程公示牌;在易发生机械伤害的场 所、施工现场出入口设置禁止和警示标志。 7其它要求参照5.1.4要求执行。
路缘石、排水沟盖板、各种防护工程用预制块、中央分隔带混凝土护栏及其 它小型混凝土预制件应统一集中预制。 5.6.1一般要求。 1为便于集中管理,统一工艺,原则上每个项目的小型构件采用统一集中 预制,统一安装。预制场场址一般不得占用互通区、服务区等永久占地。 2应根据预制总量、型号、预制工期等确定小型构件预制场规模,原则上 不小于2000m,同时必须满足工程需要。 3模具采用钢模、高强塑料等模具。中央分隔带混凝土护栏及其超高段横 向排水口预留孔必须采用定型钢模板。 4采用自动喷淋养护系统加盖土工布覆盖养生,并保证养生期不小于有关 规定。 5成品按不同规格分层码放,并规范标识;严格控制码放高度,层间必须 用土工布隔离。养生期内预制件不得进行堆码存放,以防损伤;运输过程中应轻 拿轻放,防止缺边掉角。 6应配备具有自动计量装置的拌和设备(尽量与既有拌和站一起设置);每 条生产线必须设置振动台。 7路缘石、防护工程用各型预制块等小型构件应采用C40及以上水泥混凝 土预制。
5.6.2小型构件预制场其它要求参照5.5梁板预制场执行。
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5.6.3施工场站图片样板。
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施工现场包括路基、路面、桥涵、隧道、房建、机电工程及交通安全设施等 施工场地。突出施工工点管控DB65∕T 3119-2013 建筑消防设施管理规范,抓好施工工点四要素(责任主体、工艺流程、质 量控制要点、自检体系),在每一个施工工点均应设置公示牌(公示质量责任、 工艺流程、质量控制、施工简介、安全生产注意事项等),并宜采用封闭式管理。 施工人员进入现场必须穿好劳动防护用品,佩戴安全帽:安全帽正前方应统 喷“XX高速(单位)XX标(驻地)”字样;专职安全员必须佩戴袖标(标识“专 职安全员”字样)。管理人员挂牌上岗、操作人员持证上岗。
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(2)夜间施工要有足够的照明,施工现场临时安装的电器设备必须符合安全 用电要求,严禁私拉乱接。 (3)现场各类机械设备施工必须满足以下要求: ①机械施工应严格执行一机一人专职使用制度,每台机械必须悬挂机械设备 标识牌。 ②机械设备在施工现场定点停放,停放时拉上驻车制动闸。定期检查机械设
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备的性能,禁止带病作业。 ③打桩机实行准入制,验收合格后方可使用,且有超高限位装置。 ④机械操作室内悬挂安全操作规程。机械出入场所、施工现场出入口应设置 禁止和警示标志。 ③挖掘机、装载机、起重机、强夯设备等机械作业范围内如有高压线、管线 等,应有专人指挥作业,并设置危险源警示标志和安全隔离措施。 ③砂桩、碎石桩、粉煤灰碎石桩作业时,严禁吊装、吊锤、回转、行走动作 同时进行。 ③大型施工机械施工现场必须做到“四严禁”,即严禁使用没有制造资质的 企业生产的设备;严禁使用没有经过专业培训的人员进行大型机械操作;严禁施 工现场机械违章施工作业;严禁机械带故障作业。 (4)基底处理。 ①地下管线不明时,应挖十字沟进行探测,在显著位置标出管线位置,加以 保护。 ②及时联系相关部门,对管线、电缆、光缆等进行迁移;无法迁移的,应会 同设备管理单位采取防护措施保护。 ③进行爆破作业前,向所在地有关部门办理审批手续,由具备爆破资质的专 业机构进行实施。爆破作业应根据地形、地质和施工地区环境的具体情况,采取 相应的防护措施。爆炸器材库严格管理,严格执行入库、出库、退库手续,爆破 作业现场设置安全警戒防护,由专人统一指挥。在清方过程中发现有瞎炮、残药、 雷管时,必须及时由爆破人员处理。 软基路段桩基施工时,必须采取安全防护措施并设立警告标志,标明非工 作人员不得入内。停止作业时,孔口用盖板盖严。 (5)路基填筑施工符合下列要求: ①滑坡、崩塌、高陡边坡等高风险路基作业必须编制专项安全施工方案,经 监理工程师审批同意后方可施工。施工过程中设置明显的禁止、警告标志。 ②边坡按照图纸要求设置泄水槽,要求临时与永久相结合,采用预制急流槽
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全国注册安全工程师辅导资料第三部分工地建设标准化
建窝棚、帐篷作为警卫房,更不得做劳务区