标准规范下载简介
JTG／T 2421-2021 公路工程设计信息应用标准.pdf简介：
JTG/T 2421-2021《公路工程设计信息应用标准》（公路工程BIM应用标准）是由中国交通行业发布的标准，全称为“公路工程设计信息（BIM）应用技术规范”。该标准旨在指导和规范公路工程设计过程中对建筑信息（BIM）技术的应用。BIM是一种数字化的建筑设计、施工和运维工具，通过集成和共享三维几何信息、非几何属性以及工程相关数据，能够提升设计效率、减少错误、优化施工过程和管理运维阶段。
该标准涵盖了BIM在公路工程设计中的各个环节，包括项目规划、初步设计、详细设计、施工图设计以及工程管理等多个阶段，对BIM的应用内容、数据交换格式、质量、安全和隐私保护等方面提出了具体要求。通过遵循该标准，公路工程设计团队可以实现更高效、精确和协同的工作流程，提高整体项目质量和效率。
JTG／T 2421-2021 公路工程设计信息应用标准.pdf部分内容预览：
注：1.本标准只适用于采用钻爆法施工的隧道。
3.表中“>”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信 条文说明 表中对象引用自《公路工程信息应用统一标准》（JTG/T2420一202 A.0.1~A.0.3隧道部分，并与本标准附录H、D、E、G中的相关信息深度表对应
3.表中“>”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息” 条文说明 表中对象引用自《公路工程信息应用统一标准》（JTG/T2420一2021）附录 A.0.1~A.0.3隧道部分，并与本标准附录H、D、E、G中的相关信息深度表对应。
A.0.7交通工程及沿线设施精细度应符合表A.0.7的规定
DB41／T 1643.1-2018标准下载表A.0.7交通工程及沿线设施精细度
公路工程设计信息应用标准
公路工程设计信息应用标准
2.交通工程及沿线设施构件基础的信息深度应按本标准第F.3.1条的有关规定执行 3.表中“”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息” 条文说明 表中对象引用自《公路工程信息应用统一标准》（JTG/T2420一2021）附录 A.0.1～A.0.3交通工程及沿线设施部分，并与本标准附录J中的相关信息深度表对应。
2.交通工程及沿线设施构件基础的信息深度应按本标准第F.3.1条的有关规定执行 3.表中“”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息”。 文说明 表中对象引用自《公路工程信息应用统一标准》（JTG/T2420一2021）附： 0.1~A.0.3交通工程及沿线设施部分，并与本标准附录J中的相关信息深度表对应。
公路工程设计信息应用标准
A.0.8地形地质精细度应符合表A.0.8的规定。
A.0.8地形地质精细度应符合表A.0.8的规定。
表A.0.8地形地质精细度
注：表中“”表示“应包括的信息”
表中对象引用自《公路工程信息应用统一标准》（JTG/T2420一2021）附 0.8地形地质部分，并与本标准附录K中的相关信息深度表对应。
B.0.1项目信息深度应符合表B.0.1的规定
B.0.1项目信息深度应符合表B.0.1的规定，
表B.0.1项目信息深度
注：表中“\”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息”
公路工程设计信息应用标准
C.1.1路线信息深度应符合表C.1.1的规定
C.1.1路线信息深度应符合表C.1.1的规定
表C.1.1路线信息深度
注：表中“>”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息”
C.2.1平面直线信息深度应符合表C.2.1的规定
表C.2.1平面直线信息深
C.2.2 平面圆曲线信息深度应符合表C.2.2的规定
表C.2.2平面圆曲线信息深度
C.2.3平面缓和曲线信息深度应符合表C.2.3的规定。
C.2.3平面缓和曲线信息深度应符合表C.2.3的规定。
表C.2.3平面缓和曲线信息深度
注：表中“”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息”
C.3.1纵断面直线信息深度应符合表C.3.1的规定
表C.3.1纵断面直线信息深度
公路工程设计信息应用标准
公路工程设计信息应用标准
C.3.2纵断面竖曲线信息深度应符合表C.3.2的规定。
表C.3.2纵断面竖曲线信息深度
注：表中“”表示“应包括的信息”，“^”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息”
C.4.1断链信息深度应符合表C.4.1的规定。
表C.4.1断链信息深度
注：表中“^”表示“应包括的信息”
C.4.2宽度信息深度应符合表C.4.2的规定
表C.4.2宽度信息深度
注：表中“^”表示“应包括的信息”
C.4.3超高信息深度应符合表C.4.3的
超高信息深度应符合表C.4.3的规定。
表C.4.3超高信息深度
注：表中“八”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息
公路工程设计信息应用标准
D.1.1路基信息深度应符合表D.1.1
路基信息深度应符合表D.1.1的规定
表D.1.1路基信息深度
一般项目会包括多段路基，每段路基的长度按一般路基和特殊路基进行划分；同时 虑施工阶段信息的相关要求，
一般项目会包括多段路基，每段路基的长度按一般路基和特殊路基进行划分；同时 虑施工阶段信息的相关要求，
基土石方信息深度应符合表D.2.1的规定。
表D.2.1路基士石方信息深度
注：表中“>”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息”
路基土石方的起止位置在本标准D.1.1条路基起止位置的基础上，根据填挖方类型 继续细分；同时，考虑施工阶段信息的相关要求。 路床、路堤的起止位置与路基土石方保持一致。
0.2.2路床信息深度应符合表D.2.2的规定
表D.2.2路床信息深度
注：表中“^”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息”
公路工程设计信息应用标准
表D.2.3路堤信息深度
发材料处置层信息深度应符合表D.2.4的规
表D.2.4土工合成材料处置层信息深度
垫层信息深度应符合表D.2.5的规定。
表D.2.5垫层信息深度
表D.2.9加固土桩信息深度
加固土桩信息为某段地基处置的信息，非每根加固土桩的信息
D.2.10水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）信息深度应符合表D.2.10的规定 表D.2.10水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）信息深度
表D.2.12灰土挤密桩信息深度
注：表中“”表示“应包括的信息”，“^”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息”
D.2.13碎石挤密桩信息深度应符合表D.2.13的规定。
表D.2.13碎石挤密桩信息深度
公路工程设计信息应用标准
率石挤密桩信息为某段地基处置的信息，非每根碎石挤密桩的信息。
D.2.14强夯信息深度应符合表D.2.14
表D.2.14强夯信息深度
重锤夯实信息深度应符合表D.2.15的规定。
表D.2.15重锤夯实信息深度
D.2.16冲击碾压信息深度应符合表D.2.16的规定
冲击碾压信息深度应符合表D.2.16的规
表D.2.16冲击碾压信息深度
表D.2.17预压与超载预压信息深度
0.2.18浸水预溶信息深度应符合表D.2.18
表D.2.18浸水预溶信息深度
公路工程设计信息应用标准
公路工程设计信息应用标准
表D.2.19反压信息深度
注：表中“>”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息
注：表中“>”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包
表D.2.20削坡减载信息深度
表D.2.21旋喷桩信息深度
注：表中“”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“O”表示“可包括的信息
表D.2.22注浆信息深度
1排水信息深度应符合表D.3.1的规定。
表D.3.1排水信息深度
公路工程设计信息应用标准
此处排水信息是某一段路基排水的总体信息，其起止位置与路基土石方保持一致。 排水构件中土工材料可不建模，在此给出总用量。
D.3.2排水管信息深度应符合表D.3.2的规定
D.3.2排水管信息深度
“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，
D.3.4急流槽信息深度应符合表D.3.4的规定
D.3.4急流槽信息深度应符合表D.3.4的规定
表D.3.4急流槽信息深度
注：表中“^”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”，“○”表示“可包括的信息”
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D.3.5跌水信息深度应符合表D.3.5的规定。
D.3.5跌水信息深度应符合表D.3.5的规定。
表D.3.5跌水信息深度
D.3.6沉淀池、蒸发池信息深度应符合表D.3.6的规定。
表D.3.6沉淀池、蒸发池信息深度
D.3.7排水泵站沉并信息深度应符合表D.3.7的规定。
表D.3.7排水泵站沉井信息深度
D.3.8盲沟信息深度应符合表D.3.8的规定。
表D.3.8盲沟信息深度
注：表中“^”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”《重力式污泥浓缩池周边传动刮泥机 CJ/T3043-1995》，“○”表示“可包括的信息”
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D.3.9集水（检查）井信息深度应符合表D.3.9的规定。
D.3.9集水（检查）并信息深度应符合表D.3.9的规定。
表D.3.9集水（检查）井信息深度
注：表中“”表示“应包括的信息”，“△”表示“宜包括的信息”《蒸压粉煤灰多孔砖 GB 26541-2011》，“O”表示“可包括的信息”
D.4.1支挡防护信息深度应符合表D.4.1的规定