TBT3212.2-2009标准规范下载简介

TBT3212.2-2009 机车车辆用低合金铸钢金相组织检验图谱 第2部分：C级铸钢简介：

TBT3212.2-2009是中国铁路行业标准，专门针对机车车辆用低合金铸钢金相组织检验制定的图谱，第二部分是关于C级铸钢的介绍。C级铸钢通常是指在强度、韧性、耐腐蚀性等方面有较高要求的铸钢材料，它主要用于制造承受较大冲击和疲劳载荷的机车车辆部件，如车轮、轴、齿轮、连杆等。

在金相组织检验图谱中，C级铸钢的典型特征包括：

1. 组织结构：C级铸钢的金相组织通常包括珠光体（Ferrite）和少量或适量的铁素体（Austenite），以及可能存在的马氏体（Martensite）、索氏体（Bainite）或贝氏体（Bainite+Blastite）等，这些组织的分布和比例会影响其力学性能。

2. 铁素体含量：C级铸钢的铁素体含量一般较低，因为它需要更高的强度和硬度。然而，适量的铁素体可以提高其韧性，防止脆性断裂。

3. 珠光体：珠光体具有良好的韧性和耐腐蚀性，是C级铸钢的主要相，能保证其在工作条件下的性能稳定。

4. 白点和裂纹：金相组织图谱会检查是否存在未熔合、白点（气孔或非金属夹杂物）以及裂纹，这些都是影响铸钢性能的重要因素。

5. 晶粒度：良好的晶粒度有助于提高材料的强度、韧性以及耐疲劳性能，金相组织图谱会记录晶粒度的情况。

这些图谱是用来指导检验人员确定材料的金相组织是否符合规格，以及预测和评估其在实际应用中的性能。

TBT3212.2-2009 机车车辆用低合金铸钢金相组织检验图谱 第2部分：C级铸钢部分内容预览：

机车车辆用低合金铸钢金相组织检验图谱

Metallographic atlas for metallographic microstructure examination of low alloy cast steel for rolling stock Part 2: Grades C cast steel

中华人民共和国铁道部发布

前 范 围， 规范性引用文件 技术要求. 试样及检验方法. 检验规则 金相组织及评级图

GB 7190.2-1997 玻璃纤维增强塑料冷却塔 第2部分大型玻璃纤维增强塑料冷却塔机车车辆用低合金铸钢金相组织检验图谱

TB/T3212的本部分规定了C级铸钢（ZG25MnCrNiMo）金相组织检验的技术要求、检验方法、检验 规则、金相组织和评级图。 本部分适用于经过正火+回火热处理的C级铸钢（ZC25MnCrNiMo）金相组织检验

下列文件中的条款通过TB/T3212的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文 件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部 分。 TB/T 3212.1—2009 机车车辆用低合金铸钢金相组织检验图谱第1部分：B级铸钢、B+级铸 钢

产品图样或技术文件对金相组织有要求时应符合表1的规定

验规则应按TB/T3212.1—2009中第4章的规

组织分为8级，按第一评级图评定，其评级说明！

第·评级图一铸态组织分级图见图|~图

第评级图—一铸态组织分级图见图1~图8

图22级 100 x

图44级 100 ×

残余铸态组织分为8级，按第二评级图评定，其评级说明见表3

图102级 100 ×

图124级 100 x

图3级 100) ×

图135级 100) ×

6. 3(正火+回火)组织

（正火+回火）组织分为8级，按第二评级图评定、其评级说明见表4

图168级 100 ×

《民用建筑修缮工程查勘与设计规程 JGJ117-98》图168级 100 x

182级 100 x

193级 100 )

1226级 1(00

建筑工程精确砌块墙体施工工艺卡图215级 100 ×

图237级 100 ×