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公路桥梁施工系列手册斜拉桥2014年版简介：
公路桥梁施工系列手册斜拉桥2014年版部分内容预览：
由于索塔的建筑造型及断面形式各异，故在施工的全过程中，除应保证各部位的倾斜 度、铅直度和外形几何尺寸，以及斜拉索锚固箱的精确定位以外，还要对索塔进行局部测 量系统的控制并与全桥总体测量控制网联网闭合。 索塔局部测量系统的控制基准点，应建立在相对稳定的基准点上，如承台基础上。当 对索塔各部位采用空间三维测量法控制时，其测量的时间一般选择在夜晚22：00至早上 7：00日照之前，即受日照影响较小的时段内，以减少日照对索塔造成的变形影响。此外， 随着索塔的不断升高，还应选择在风力较小的时间内进行测量，并对日照与风力的影响进 行修正。 对索塔的基础、塔座、下塔柱、下横梁、中塔柱、上横梁、上塔柱（拉索错固区塔顶等）
文可得A点坐标，Y与O点相同
第三节混凝土索塔的施工测量
《电气技术用文件的编制 第1部分：规则 GB/T 6988.1-2008》X m sinα,Y,z m cosα 2 2
对下塔柱和中塔柱，在骨架、钢筋安装以 后，即可安装模板；但上塔柱要等套筒定位以 后，才能装模。装模前，将底座抄平，先装内模， 再装外模，上、下层模板对中，模板与模板之间 及上、下层模板均用凸缘螺栓连接且拧紧，内外 模板用对拉螺杆联结，上口安装钢管撑，以保证 断面的几何尺寸。再根据劲性骨架的位置，对 模板初步定位，然后用全站仪测量模板的角点， 与塔柱的设计平面位置相比较，根据偏差进行 调整，直至符合设计要求。
第二章混凝土索塔施工
（3）日标分划板装直 当仪器设在测站上，将各点坐标随着倾斜法线向空间延伸传递时，在劲性骨架式模板的 相应位置上，安装一个既能接收前视读数，又能确定方向的目标分划板装置，它由既可移动 又能固定的推架和能够反光的分划板组成，具有确立位置、线条清晰、读数简便的功能。 （4）消除变形的影响 由于观测站建立在被测结构上，在外界条件（如气温、日照、风荷）影响下，结构本身 将产生变形，如此则造成了“动测动”的情况，所以在下塔柱施工中要加强观测，对索塔承 台基础上的施工控制网进行检测。下横梁及中塔柱施工之前，将转折点的中心点和纵横 中心线利用远离承台的基准点从客观上进行复测校核，然后再重新布设施工测量基准点， 使下塔柱施工阶段的变形量不影响下横梁、中塔柱的施工，实现分段纠偏，消除累计误差。 从总体上讲，索塔是一个细长杆件，在温度和日照影响下会产生差异变形。因此在施 工中应加强观测，并根据测量结果，对基准点进行修正。对变形问题的处理对策可归纳 为：定性、定点、定量、分段、错时。
第四节混凝土索塔主要施工工艺
几乎整桥的固有重量及车辆荷载，其结构复杂。钢筋的布设密集，要求很
第二 章 混凝土索塔施工
2.索塔钢筋的接头处理
索塔主筋接头主要采用焊接接头、机械连接接头等形式。 钢筋的焊接接头采用闪光对焊或采用电弧焊、电渣压力焊或气压焊，但电渣压力焊仅 可用于竖向钢筋的连接，不得用作水平钢筋和斜筋的连接。钢筋焊接的接头形式、焊接方 法和焊接材料应符合行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18一2012）的规定。每批钢 筋焊接前，应先选定焊接工艺和焊接参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及 规定的力学性能，试焊质量经检验合格后方可正式施焊。焊接时，对施焊场地应有适当的 防风、雨、雪、严寒的设施。 电弧焊宜采用双面焊缝，仅在双面焊无法施焊时，方可采用单面焊缝。采用搭接电弧 焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧.两接合钢筋的轴线应保持一致：采用帮条电弧煜
系塔模板按结构形式不同可分为提升模与滑模。提升模按其吊点不同可分为依靠外 部吊点的单节整体模板逐段提升、多节模板交替提升（翻模）及本身带爬架的爬升模板 （爬模），而滑模只适用于等截面的垂直塔往，因此有一定的局限性。利用提升模及滑模 均可实现无支架施工。 模板的加工材料有多种，塔挂模板一般采用钢板或竹胶板加工制作，模板骨架用型钢 制成桁架式。
第二章混凝土索塔施工
单面整体模板提升示意图
索塔施工时，应分节段支模和浇筑混凝主，每一节段的高度应视索塔尺寸、模板数量 和混凝土浇筑能力而定，一般宜为3~6m。用手拉葫芦或吊机吊起大块模板，安装好第一 节模板，其组装方法与高墩台组装模板相同。模板安装好后在浇筑第一节段混凝土时，应 在塔身内预埋螺栓，以支承第二节模板和安装脚手架。
泥凝土索塔主要施工工艺
（接缝节+标准节+接缝节），浇筑混凝土，完成一个基本节段的施工；以已浇混凝土为依 托，拆除最下一层的接缝节和标准节（顶节接缝节不拆），向上提升，将标准节接于第一层 的顶节接缝节上，并将拆下的接缝节立于标准节上，安装对拉螺杆和内撑，完成第二层模 板安装。如此由下至上依次交替上升，直至达到设计的施工高度为止。
第二章 混凝土索塔施工
凝土索塔主要施工工艺
每层高1.5~2.5m。例如翻模模板设置3层，每层2.25m，每次拆翻安装两层模 层作为模板基准节，即可满足每节4.5m高塔柱的施工。
第二章混凝土索塔施工
图2.4.7电动爬架基本结构示意（尺寸单位：mm）
架上设置导轮。导轮钩挂在滑槽内。首先将A型爬架用电动倒链挂钩挂在模板吊点 上，然后解除其附墙架锚固螺栓，施工人员全部撤离到B型爬架上，启动电动倒链，使 A型爬架沿拉接导轮的滑槽上移。到位后，将A型爬架的附墙架对应好塔柱预埋螺栓 进行锚固，然后再爬升B型爬架。注意不可A型和B型爬架同时爬升。爬架的附墙架 锚固螺栓可采用专用锚固螺栓【具体参见本节（3）液压爬模］也可以采用具有足够强度 和相同位置的模板对拉螺栓。爬架在设计时还应该考虑塔柱的倾斜以及截面的尺寸 变化
a)混凝土浇筑完成准备提升状态
a）混凝士浇筑完成准备提升状态
此凝土索塔主要施工工艺
一 章 混凝土索塔施工
第四节混凝土索塔主要施工工艺
6.木模板体系自重小，采用车间组拼、现场安装，利用爬架上设置的模板态挂及纵、 横向调节系统进行模板的闭合、调位及脱模职工食堂2020-2021年度食材采购项目，操作十分便捷、效率高。 c.爬架采用液压油缸顶升，自动化程度高，安全性能高，能加快工程进度，确保工期和 施工安全。 d.模板使用优质木面板，能有效减少混凝土表面缺陷，获得较好的混凝土外观效果。 ②一般液压爬模的外爬升体系性能参数 工作和爬升时的抗风能力：20m/s； 提升荷载：100kN； 浇筑层高：3.0~4.5m； 爬升速度：5m/min； 倾斜度：±17.5°； 爬升装置单步步长：160mm； 模板、浇筑、钢筋绑扎工作平台：单层最大承载能力：3kN/m²； 总体额定承载能力：3kN/m； 爬升装置工作平台最大承载能力：1.5kN/m； 修饰及电梯人口平台单层最大承载能力1.0kN/m： 液压系统额定工作压力：20MPa； 外形尺寸：最大高度15~16m.最大宽度3.0m左右
③木模板 木模板体系主要由胶合板、木工字梁和背部钢围標三部分组成。面板与木工学梁通 过铁钉或木螺丝固定，钢围標与木工字梁之间通过夹具连接，三者有机固结成一整体，如
索塔一般可分为塔座、下塔柱、中塔柱、上塔柱、下横梁、上横梁等。各部位施工各有 特点。
1.塔座及下塔柱施工 为了使承台更好地承载塔柱传递下来的力，一般塔柱下设塔座，有些斜拉桥没有设置 塔座。下塔柱的底层一般为实心段，塔座和下塔柱基础段一般体积都较大，属大体积混凝 土，而且塔座及下塔柱基础段位于水下或浪溅区，为满足设计寿命要求，混凝土的质量需 严格控制，特别是裂缝的控制。故需进行混凝土温控分析计算，即根据施工时构件所处的 自然环境条件对浇筑的混凝土温度、温度应力及收缩应力进行分析，并确定施工阶段大体 积混凝土浇筑体的升温峰值和重表温差及降温速率的控制指标，制订相应的温控技术措 施。为避免下塔柱根部产生裂缝，还应尽量减少塔座与下塔柱间的施工间隔
旭凝土索塔主要施工工艺
为了满足要求，首先从大体积混凝土的配合比的设计入手，先用合理的原材料，特别 是水泥的品种，在满足强度等级、耐久性、抗渗性、体积稳定性等要求的同时尽可能降低水 泥用量，增加粉煤灰参量，以降低混凝土绝热温升值。大体积混凝土的制备和运输，除应 符合设计混凝土强度等级的要求外，尚应根据预拌混凝土运输距离、运输设备、供应能力、 材料批次、环境温度等调整预拌混凝土的有关参数。 1）冷却水管的布设 根据混凝土内部温度分布特征，设置预埋埋设冷却水管。通常冷却水管为d40mm
冷却水管使用及其控制要点如下： ①冷却水管使用前应进行压水试验，防止管道漏水、阻水；每根冷却水管进水口应独 立安装一个阀门，可调节进水流量大小。 ②混凝土浇筑到各层冷却水管标高后开始通水，各层混凝土峰值过后应停止通水，通 水流量应达到30L/min（具体根据温控计算调整），为防止上层混凝土浇筑后下层混凝土 温度的回升，可采取二次通水冷却，通水时间根据测温结果确定。 ③应严格控制进出水温度，在保证冷却水管进水温度与混凝土内部最高温度之差不 超过30℃条件；如果温差超过这个标准，可设置水箱，采取措施进行处理。 ④通水冷却全部结束后，应采用同强度等级水泥浆或砂浆封堵冷却水管。 为保证冷却水的初期降温效果，专人负责，选择合理水泵，并准备1~2台备用水泵， 若管路出现故障应及时排除，保证冷却系统正常工作。如降温效果达不到预期目标，可以 采取冷却水箱放置冰块的方式进行降温。施工时，根据温度记录情况，及时开启和关闭冷 却水阀门。如果有条件，为做到信息化施工，真实反映各层混凝土的温控效果，及时对异 常情况采取有效措施，可以在每层冷却水管的具有代表性的位置（具体可根据有限元计 算图确定）设置PN结温度传感器，温度检测仪采用数字多路巡回检测控制仪。 2）防雷接地系统施工 索塔属高空建筑物，防雷接地系统必须严格按照设计图纸施工。一般索塔的防雷接 地系统利用每个墩内四角竖向主钢筋（2根不小于Φ16mm）或设置专用40mm×4mm镀锌 偏钢构成。如利用主筋设置防雷系统，一定要注意，主筋接头必须焊接，以保证接地电阻 符合要求。防雷接地线焊接完毕后，利用专用接地电阻测试工具进行测量，满足要求后再 进行下一步施工。索塔其他部位节段的防雷接也应严格按照设计要求做好。
DB33∕T 1205-2020 通风与空调工程施工质量验收检查用表标准第 章 混凝土索塔施工