JJG(交通)150-2020标准规范下载简介

JJG(交通)150-2020 超声式波浪测量仪检定规程简介：

《JJG(交通)150-2020 超声式波浪测量仪检定规程》是由中国计量技术规范发布的，适用于超声波原理的波浪测量仪在交通领域的检定。该规程的主要目的是为了保证超声波波浪测量仪的测量结果准确、可靠，以满足海洋、河流、湖泊等地表水体的波浪检测需求，特别是在港口、航道、海洋观测站等地方的应用。

该规程详细规定了超声波波浪测量仪的检定方法、检定项目、检定条件、检定周期、检定结果的处理等，包括仪器的基本性能要求、测量误差的评定、校准和调整等环节。它涵盖了仪器的性能测试、功能测试、稳定性测试以及与标准设备的比对等，确保波浪测量仪的测量结果符合法定要求。

遵循该规程，用户可以对超声波波浪测量仪进行有效的校准和维护，确保其在实际应用中的测量数据的准确性，从而为海洋工程、航运安全、气象预报等领域提供可靠的数据支持。

JJG(交通)150-2020 超声式波浪测量仪检定规程部分内容预览：

JJG（交通）150—2020

JJF10022010《国家计量检定规程编写

《公路交通气象监测设施技术要求 GB/T33697-2017》JJG（交通）150—2020

超声式波浪测量仪检定规程

本规程适用于超声式波浪测量仪的首次检定、后续检定和使用中检查。

超声式波浪测量仪（以下简称“测波仪”）是一种适用于港口码头及沿海台站测量波 浪时空分布特性的仪器。 测波仪主要由声学换能器、水下支架、通信电缆、发射单元和控制处理单元（包括控制 计算机和处理软件）等部分组成。 X 测波仪的工作原理是将不同夹角的超声波束从水底向水面发射，粮据回声测距原理 测量波高及波周期，依据声学多普勒频移原理测量波向。测波仪工作原理图见图1。

则波仪示值误差应符合表1的规定

图1测波仪工作原理图

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可波仪表面涂覆层应均匀牢固.换能器表面不应有脱落、划伤、锈迹、水中生物附着等

波仪表面涂覆层应均匀、牢固，换能器表面不应有脱落、划伤、锈迹、水中生物附着等

面涂覆层应均匀、牢固，换能器表面不应有脱落、划伤、锈迹、水中生物附着等 有清晰的铭牌，标有产品名称、型号、生产厂家、仪器编号及出厂日期等

5.1.1检定环境条作

环境条件要求如下： a） 温度：20℃±15℃； b）相对湿度：应不大于90%。 2检定设施及设备 检定设施及设备要求如下： a）水槽：长度应不小于50m，宽度应不小于1.5m深度应不小于1.5m，水体中含有 悬沙或藻类等散射物质。 C b） 激光测距仪：测量范围0~100m，准确度等级2级。 C 计时器：测量范围0~1×10°s，最大允许误差±0.001s。 d) 角度转盘：与测波仪安装支架同轴，测量范围0°~360°，最大允许误差±0.1°。 e） 试验车，要求如下： 1）运动模式可设置为波浪运动模式和直线运动模式； 2 波浪运动模式下，可设置模拟波高和模拟波周期，模拟波高最大允许误 差±0.01m,模拟波周期最大允许误差±0.05s； 3）直线运动模式下，可设置车速，车速最大允许误差±0.05m/s。

环境条件要求如下： a）温度：20℃±15℃； b）相对湿度：应不大于90%

5.1.2检定设施及讼

定项目见表2.测波仪检定记录表格式见附

采用目测和手检的方法检查外观。

采用目测的方法检查铭牌

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安装测波仪在试验车的安装支架上，使测波仪声学换能器发射的波束声轴线与 水槽长边平行，垂直于水槽短边反射壁。 6 降低安装支架至水面以下，调节测波仪至1/2水深处并启动测波仪，检定示意图 见图2

图2测波仪波高检定示意图

设置试验车运动模式为波浪运动模式，设定模拟波高为0.3m，模拟波周期为 30.0s.按式（1）计算测波仪声学换能器距水槽短边反射壁的距离

式中：L一声学换能器距水槽短边反射壁的距离（m）； Hg一一标准波高值（试验车设置的模拟波高）（m）。 d）移动试验车至L位置处，启动试验车开始往复运动，稳定运行1min后，在测波仪 上连续读取并记录10个波高示值.按式（2）计算波高示值误差

中：AH测波仪波高示值误差（m）； H一测波仪波高算术平均值(m)。 e） 依次设定试验车的模拟波高为5.0m、10.0m、15.0m、20.0m、25.0m，按5.3.3.1c

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d）步骤完成波高检定试验，取各检定点波高 误差的绝对值最大值作为波高示 值误差的检定结果。 3.3.2波周期示值误差检定步骤如下： a 按5.3.3.1a）b）的步骤安装测波仪。 b) 设置试验车为波浪运动模式，设定模拟波高为5.0m，模拟波周期为5.0s。 C 启动试验车开始往复运动，稳定运行1min后，在测波仪上连续读取并记录10个 波周期示值.按式（3）计算波周期示值误差

式中：△T一测波仪波周期示值误差（s）； T。一测波仪波周期算术平均值（s）； Ts一标准波周期值（试验车设置的模拟波周期）（s）。 d 依次设定试验车的模拟波周期为10.0s、15.0s、20.0s、25.0s、30.0s，按5.3.3.2b）~ c）步骤完成波周期检定试验，取各波周期示值误差的绝对值最大值作为波周期示 值误差的检定结果。 5.3.3.3 波向示值误差检定步骤如下： a） 将测波仪安装在试验车的安装支架上，使测波仪声学换能器发射的波束声轴线 垂直于水槽底面，测波仪方向指示标记与安装支架上角度转盘零刻线重合。 b 降低安装支架至水面以下，转动角度转盘，使测波仪方向指示标记与水槽长边平 行，指向试验车前进方向，测波仪波向检定示意图见图3

5.3.3.3波向示值误差检定步骤如下

图3测波仪波向检定示意图

c）设置试验车为直线运动模式，设定运动速度为1m/s。 d）启动试验车沿水槽直线运动，待试验车进入匀速运动状态，在测波仪上连续读 并记录10个波向示值，按式（4）计算波向示值误差

式中：△D 测波仪波向示值误差（°）；

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e）转动角度转盘，使角度依次为45°、90°、135°、180°、225°、270°、315°、360°，按 5.3.3.3b）~d）步骤完成波向检定试验，取各波向示值误差的绝对值最大值作 为波向示值误差的检定结果，

波高、波周期和波向重复性检定步骤如下： a）将试验车参数设置为波高8.0m、波周期16s，按5.3.3.1和5.3.3.2的方法重复 测量10次.按式（5）计算波高重复性.按式（6)计算波周期重复性

式中：S一 波高重复性（m）； h;——测波仪第i次测量的波高示值(m)； h—测波仪10次波高测量的算术平均值（m）； 测量次数。

一测波仪第i次测量的波周期示值（s）； 一测波仪10次波周期测量的算术平均值（s）。 b）选择45°波向值.按5.3.3.3的方法重复测量10次.按式（7）计算波向重

d;——测波仪第i次测量的波向示值(°）； d——测波仪10次波向测量的算术平均值(°)

经检定合格的测波仪，发给检定证书，检定证书内页格式见附录B；检定不合格的测 发给检定结果通知书，并注明不合格项目，检定结果通知书内页格式见附录C。 检定周期 测波仪的检定周期一般不超过1年

经检定合格的测波仪，发给检定证 附录B：检定不合格的测波 仪,发给检定结果通知书,并注明不合格项目,检定结果通知书内页格式见附录C。

JJG（交通）150—2020附录A超声式波浪测量仪检定记录表格式证书编号：器具名称规格型号出厂编号制造单位送检单位检定地点环境条件温度：相对湿度：外观检查铭牌检查检定/校准结论波高(m)波周期(s)波向(°)序号测波仪测波仪测波仪标准值示值误差标准值示值误差标准值示值误差示值示值示值12345678910平均值最大示值误差重复性序号波高12346

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超声式波浪测量仪检定证书内页格：

超声式波浪测量仪检定证书内页格式

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本证书未加盖“××××××”无效； 下次检定时请携带（出示）此证书

《裸电线试验方法 第6部分：弯曲试验 单向弯曲 GB/T 4909.6-2009》JG（交通）150—2020

超声式波浪测量仪检定结果通知书内页格式

声式波浪测量仪检定结果通知书内页

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DB14∕T 1550-2017 公路避险车道设计指南检定结果通知书第3页

本证书未加盖×××× ”无效； 下次检定时请携带（出示）此证书