GB/T 38509-2020 滑坡防治设计规范

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标准类别:建筑标准
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GB/T 38509-2020 滑坡防治设计规范简介:

GB/T 38509-2020《滑坡防治设计规范》是中国国家标准,全称为《地质灾害防治工程设计规范》。该标准于2020年发布,主要针对地质灾害,特别是滑坡的防治设计提供指导。滑坡是常见的地质灾害,它可能对人类居住区、基础设施、交通线路等造成严重威胁。

该规范制定了滑坡防治设计的基本原则、设计内容、设计方法、工程措施等方面的要求,包括滑坡识别与评价、风险评估、防治措施选择与设计、监测与预警系统设计、后期维护管理等。它涵盖了从滑坡风险识别、预防、减缓到后期管理的全过程,旨在保障人民生命财产安全,防止或减轻滑坡灾害的影响。

设计时,规范强调了科学性、经济性、可行性及环保原则,要求在防治设计中充分考虑地质、水文、气候等自然因素,以及人类活动对滑坡的影响。同时,它也倡导采用先进的科技手段,如地质力学、遥感、GPS等,提高滑坡防治的精度和效果。

总的来说,GB/T 38509-2020《滑坡防治设计规范》是保障我国滑坡防治工作科学、规范进行的重要技术指导文件。

GB/T 38509-2020 滑坡防治设计规范部分内容预览:

10.3.1.1圆形抗滑桩的桩直径不应小于0.6m,且桩之间的中心距宜为桩直径的3倍~5倍。 10.3.1.2圆形抗滑桩所承受的荷载、桩身内力的计算按10.2.1执行。 10.3.1.3圆形抗滑桩的计算宽度B,应按式(19)式(20)计算:

5d+0.5) d≤1m (d + 1) d>1m

Bp一一桩的计算宽度,单位为米(m)。当按式(19)~式(20)计算的Bp大于桩间距时,Bp取桩 间距; d一桩的直径,单位为米(m)。 0.3.1.4圆形抗滑桩的变形系数按10.2.1计算。 0.3.1.5圆形抗滑桩桩身纵向钢筋的布置可采用沿桩周均匀配置和不均匀配置两种形式, 0.3.1.6沿周边均匀配置纵向钢筋的圆形截面钢筋混凝土抗滑桩,其正截面受弯承载力应符合式(21) 式(23)规定(图4):

式中: M一一桩的弯矩设计值,单位为千牛米(kN·m),按10.2.1的规定计算; 混凝土轴心抗压强度设计值,单位为千牛每平方米(kN/m²);当混凝土强度等级超过 时,于。应以α1f。代替,当混凝土强度等级为C50时,取α,三1.0《建筑地基检测技术规范 JGJ340-2015》,当混凝土强度等级为 时,取α1=0.94,其间按线性内插法确定; A 桩的截面面积,单位为平方米(m); 桩的半径,单位为米(m); Y 对应于受压区混凝土截面面积的圆心角(rad)与2元的比值; 广 纵向钢筋的抗拉强度设计值,单位为千牛每平方米(kN/m"); 全部纵向钢筋的截面面积,单位为平方米(m); 纵向钢筋重心所在圆周的半径,单位为米(m); 纵向受拉钢筋截面面积与全部纵向钢筋截面面积的比值,当α≥0.625时,取αt=0。 注:本条适用于截面内纵向钢筋数量不少于6根的情况

式中: M一一桩的弯矩设计值,单位为千牛米(kN·m),按10.2.1的规定计算; 混凝土轴心抗压强度设计值,单位为千牛每平方米(kN/m²);当混凝土强度等级超过 时,于。应以α1f。代替,当混凝土强度等级为C50时,取α,三1.0,当混凝土强度等级为 时,取α1=0.94,其间按线性内插法确定; A 桩的截面面积,单位为平方米(m); 桩的半径,单位为米(m); Y 对应于受压区混凝土截面面积的圆心角(rad)与2元的比值; 广 纵向钢筋的抗拉强度设计值,单位为千牛每平方米(kN/m"); 全部纵向钢筋的截面面积,单位为平方米(m); 纵向钢筋重心所在圆周的半径,单位为米(m); 纵向受拉钢筋截面面积与全部纵向钢筋截面面积的比值,当α≥0.625时,取αt=0。 注:本条适用于截面内纵向钢筋数量不少于6根的情况

GB/T38509—2020

图4圆形抗滑桩沿周边均匀配置纵向钢筋的截面图

M 桩的弯矩设计值,单位为千牛米(kN·m); 一对应于受拉钢筋的圆心角(rad)与2元的比值;α。宜取1/61/3,通常可取0.25; 一对应于受压钢筋的圆心角(rad)与2元的比值,宜取α≤0.5α; Ar,A"sr—一分别为沿周边均匀配置在圆心角2元α、2元α内的纵向受拉、受压钢筋的截面面积, 位为平方米(m); 矩形截面的相对界限受压区高度,单位为米(m),应按GB50010的规定取值。 式中其他符号意义同式(21)。 主:本条适用于截面受拉区内纵向钢筋数量不少于3根的情况

图5沿受拉区和受压区周边局部均匀配置纵向钢筋的圆形截面

沿受拉区和受压区周边局部均匀酉 的级回钢前数量,算使按式(25)计算的α大十13.5,当 5时,其正截面受弯承载力应符合式(28)规定

M≤f,A.(0.78r+rs S1I s 元α

10.3.1.9沿圆形截面受拉区和受压区周边实际配置的均匀纵向钢筋的圆心角应分别取为2元α。(n 1)/n和2元α(m一1)/m(n、m为受拉区、受压区配置均匀纵向钢筋的根数)。配置在圆形截面受拉区 的纵向钢筋,其按全截面面积计算的配筋率不宜小于0.2%和0.45f./f,(ft为混凝土轴心抗拉强度设 计值,f,为钢筋抗拉强度设计值)中的较大值。在不配置纵向受力钢筋的圆周范围内应设置周边纵向 构造钢筋,纵向构造钢筋直径不应小于纵向受力钢筋直径的1/2,且不应小于10mm;纵向构造钢筋的 环向间距不应大于圆截面的半径和250mm的较小值。 10.3.1.10圆形截面钢筋混凝土抗滑桩的斜截面受剪承载力应符合下列规定:

V≤0.704f.r

++.+.++.....29

斜截面上的最大剪力设计值,单位为千牛(kN)GB50068-2018标准下载,按本标准10.2.1的规定计算; 混凝土轴心抗压强度设计值,单位为千牛每平方米(kN/m);当混凝土强度等级超过C5C 时,f。应以β。f。代替,当混凝土强度等级为C50时,取β三1.0,当混凝土强度等级为C8C 时,取β二0.8,其间按线性内插法确定; 桩的半径,单位为米(m)。 D 仅配置箍筋不配置弯起钢筋的圆形截面钢筋混凝土抗滑桩按受弯构件设计时,其斜截面受剪 承载力应符合式(30)规定:

斜截面上的最大剪力设计值,单位为干牛(kN); 混凝土轴心抗拉强度设计值,单位为千牛每平方米(kN/m):

V≤1.97f r* + 1.6fx 4m

箍筋的抗拉强度设计值,单位为千牛每平方米(kN/m"); A一配置在同一截面内箍筋各肢的全部截面面积,单位为平方米(m²); 箍筋间距,单位为米(m)。 c)当沿桩长方向分段配置不同间距或直径的箍筋时,各区段内的斜截面受剪承载力均应符合式 (30)的要求。

0.3.2.1抗滑桩的桩身混凝土强度等级、钢筋配置和混凝土保护层厚度应符合下列规定: a) 桩身混凝土强度等级不应低于C25,地下水位以下的桩身混凝土的强度等级不应低于C30; b) 纵向受力钢筋宜选用HRB400、HRB500钢筋,单桩的纵向受力钢筋不宜少于8根,其净间距 不应小于60mm; c)抗滑桩顶部设置钢筋混凝土构造冠梁时,纵向钢筋伸入冠梁的长度宜取冠梁厚度;冠梁按结构 受力构件设置时,桩身纵向受力钢筋伸入冠梁的锚固长度应符合GB50010对钢筋锚固的有 关规定;当不能满足锚固长度的要求时,其钢筋未端可采取机械锚固措施: d)箍筋可采用螺旋式箍筋;箍筋直径不应小于纵向受力钢筋最大直径的1/4,且不应小于6mm; 箍筋间距宜取100mm~200mm,且不应大于400mm; e)沿桩身配置的加强箍筋应满足钢筋笼起吊安装要求,宜选用HPB300、HRB400钢筋,其间距 宜取1000mm~2000mm; f) 最外层钢筋的混凝土保护层厚度不应小于35mm;采用水下灌注混凝土工艺时,不应小于 50mm; g)当采用沿截面周边非均匀配置纵向钢筋时,受压区的纵向钢筋根数不应少于5根;当施工方法 不能保证钢筋的方向时,不应采用沿截面周边非均匀配置纵向钢筋的形式; h)当沿桩身分段配置纵向受力主筋时,纵向受力钢筋的搭接应符合GB50010的相关规定。 0.3.2.2抗滑桩顶部宜设置混凝土冠梁。冠梁的宽度不宜小于桩径,高度不宜小于桩径的0.6倍。冠 钢筋应符合GB50010对梁的构造配筋要求。冠梁用作锚杆的传力构件或按空间结构设计时,尚应 受力构件进行截面设计

10.4.1.1锚索抗滑桩的内力应按超静定体系分析。依据桩体和锚索(杆)的变形协调条件,参见附录C 的方法计算锚索(杆)和抗滑桩分担的载荷,并分项进行锚索和桩身设计。锚索分担荷载的比例一般不 宜超过50%。 10.4.1.2初步选定锚索抗滑桩长度时,抗滑桩嵌固段的长度可取桩长的1/4~1/3,最终长度根据侧壁 地层的横向容许承载力计算确定。 10.4.1.3锚索设计应符合第11章相关规定;对外锚头处桩体混凝土应进行局部抗压强度验算,并采取 适当的加强措施。 10.4.1.4锚索抗滑桩的桩体结构按照受弯构件设计,无特殊要求时,对抗滑桩的桩体可不做裂缝宽度 验算。 10.4.1.5 预应力锚索(杆)的预应力张拉值不应超过锚索(杆)设计拉拔力,锁固力不应超过设计锚固力 的80%。

GB/T385092020

10.4.2.1桩身混凝土强度等级不应低于C30,当地下水有侵蚀性时,应按有关规定选用水泥。 10.4.2.2锚索孔距桩顶的距离不应小于0.5m。需在桩体上布置多排锚索(杆)时JC∕T 360-2007 水泥工业用旋风式选粉机,各排锚索(杆)的间 距不宜小于1.5m。 10.4.2.3锚索外锚头下的承力钢垫板平面应与锚索轴向保持垂直。 10.4.2.4若抗滑桩先于锚索(杆)施工,应在桩身的锚索(杆)位置预埋锚索通道。锚索(杆)通道宜采用 钢管制作

0.5.1.1箱型抗滑桩结构是箱型钢筋混凝土结构体系,桩芯为中空井部分。 10.5.1.2箱型抗滑桩截面设计计算公式,参见附录D。

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