GB/T 37432-2019 全断面隧道掘进机再制造

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标准规范下载简介

GB/T 37432-2019 全断面隧道掘进机再制造简介:

GB/T 37432-2019 是中国国家标准,全称为“全断面隧道掘进机再制造技术条件”。这项标准主要规定了全断面隧道掘进机(以下简称“TBM”)进行再制造时的技术要求、再制造过程、再制造后的性能要求、检验方法以及标志、包装、运输和储存等方面的内容。

TBM再制造是指对已经使用过的TBM进行修复、升级和优化的过程,使其恢复到或超过新设备的性能,或者实现部分技术性能的提升。再制造不仅可以有效利用资源,降低设备采购成本,还可以减少废弃物,符合绿色制造和循环经济的理念。

标准的具体内容可能包括以下几个方面:

1. 技术要求:规定了TBM再制造的工艺流程、材料选择、设备精度、性能指标等。

2. 再制造过程:详细描述了TBM的拆解、清洗、检查、修复、升级、组装等各个环节的操作规范。

3. 再制造后性能:明确了再制造后的TBM应达到的性能指标,如掘进效率、安全性、环保性等。

4. 检验方法:规定了再制造完成后对设备性能的检验方法和标准。

5. 标志、包装、运输和储存:对再制造设备的标识、包装、运输和储存条件提出了具体要求,以保证设备在处理过程中的完好性。

需要注意的是,这份标准是指导性的,企业应根据自身的实际情况和设备的具体状况,参照标准进行再制造活动。同时,GB/T系列标准是需要购买的,你可以通过国家标准化管理委员会的官方网站或者相关的图书机构获取。

GB/T 37432-2019 全断面隧道掘进机再制造部分内容预览:

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T150(所有部分)压力容器 GB/T151热交换器 GB/T307.2滚动轴承测量和检验的原则及方法 GB/T12467(所有部分)金属材料熔焊质量要求 GB/T13306 标牌 GB/T 17491 液压泵、马达和整体传动装置稳态性能的试验及表达方法 GB/T23253 液压传动电控液压泵性能试验方法 GB/T27611 再生利用品和再制造品通用要求及标识 GB/T32804 土方机械零部件再制造拆解技术规范 GB/T34650 全断面隧道掘进机盾构机安全要求 GB50150 电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB50171 电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范 GBZ188 职业健康监护技术规范 TB/T10205 液压缸

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 全断面隧道掘进机fullfacetunnelboringmachine 通过开挖并推进式前进实现隧道全断面成型,且带有周边壳体的专用机械设备。主要包括盾构机、 岩石隧道掘进机、顶管机等。 [GB/T 34354—2017,定义 2.1] 3.2 全断面隧道掘进机再制造fullfacetunnelboringmachineremanufacturing 基于废/旧全断面隧道掘进机资源循环利用的制造模式,应用新材料、新工艺、新技术对废/旧全断 面隧道掘进机进行修复和改造,便其功能、性能、环保、经济及安全特性不低于原型新机的一系列技术措 施或工程活动

GB/T 374322019

3.3 再制造性remanufacturability 零部件可以进行再制造的属性和能力。 3.4 再制造设计redesign 以废/旧产品或零部件为基础,通过功能强化、技术条件优化等手段对再制造产品及其零 重新设计的过程。 3.5 目标工程targetengineering 再制后的全断面隧道掘进机服务的特定施工对象。 3.6 拆解disassembly 采用特定的工具和方法GB∕T 8488-2001 耐酸砖,通过拆分连接件及装配关系将装配体分解为零件、部件的过程。 3.7 清理cleaning 对拆解后的零部件去除锈蚀、毛刺、表面各种污渍,疏通管路通道的过程。 3.8 更新件replacementparts 根据再制造产品装配要求而选用的新零件 [[GB/T28619—2012,定义2.22] 3.9 修复reclaim 把零部件的性能指标恢复到不低 种制造过程

4.1.1全断面隧道掘进机再制造应符合国家有关循环经济、环境保护法律法规及相关国家标准规定 4.1.2 全断面隧道掘进机再制造应以实现优质高效、节能、节材和环保为准则。 4.1.3 再制造全断面隧道掘进机的各项功能、性能、环保、经济性及安全特性应不低于原型新机 4.1.4 可再制造的产品零部件应进行再制造设计,包括制定再制造技术方案及实施技术依据 4.1.5 再制造后全断面隧道掘进机功能应满足设计要求。 4.1.6 再制造设计应充分考虑新材料、新工艺、新技术的应用。 4.1.7 再制造全断面隧道掘进机出厂前应按照相应的新产品检测方法检测。 4.1.8 再制造产品零部件应明示再制造标识,标识应符合GB/T27611的规定 4.1.9 再制造全断面隧道掘进机产品随行文件应参照同类新产品要求执行。 4.1.10 全断面隧道掘进机再制造应引进监理制度,保证再制造过程受控

4.1.1全断面隧道掘进机再制造应符合国家有关循环经济、环境保护法律法规及相关国家标准规定 4.1.2 全断面隧道掘进机再制造应以实现优质高效、节能、节材和环保为准则。 4.1.3 再制造全断面隧道掘进机的各项功能、性能、环保、经济性及安全特性应不低于原型新机 4.1.4 可再制造的产品零部件应进行再制造设计,包括制定再制造技术方案及实施技术依据 4.1.5 再制造后全断面隧道掘进机功能应满足设计要求。 4.1.6 再制造设计应充分考虑新材料、新工艺、新技术的应用。 4.1.7 再制造全断面隧道掘进机出厂前应按照相应的新产品检测方法检测。 4.1.8 再制造产品零部件应明示再制造标识,标识应符合GB/T27611的规定 4.1.9 再制造全断面隧道掘进机产品随行文件应参照同类新产品要求执行。 4.1.10 全断面隧道掘进机再制造应引进监理制度,保证再制造过程受控

1包括废/旧全断面隧道掘进机性能检测及再制造性评估、再制造总体方案制定、再制造设计、 再制造加工与方案实施、组装与调试、验收等。 2全断面隧道掘进机再制造流程参见附录A。

4.3性能检测及再制造性评估

GB/T 374322019

4.3.1应对废/旧全断面隧道掘进机的整机性能进行检测与评估,一般包括整机参数、功能和安全 性能。 4.3.2应按照全断面隧道掘进机性能参数进行数据核对,性能参数应包括开挖直径、推力、推进速度、 刀盘扭矩、力盘转速、转弯半径、结构尺寸等重要参数。 4.3.3应在考虑技术、经济、环境、资源等因素的基础上,结合应用需求进行废/旧全断面隧道掘进机的 再制造性评估 4.3.4评估一般应包括废/旧零部件失效分析、剩余寿命评估、环境影响分析、资源利用及成本分析、能 效分析等。

.4再制造总体方案制方

4.4.1再制造总体方案的制定应包含全断面隧道掘进机再制造性评估结果及再制造要求。

4.4.1再制造总体方案的制定应包含全断面隧道掘进机再制造性评估结果及再制造要求。 4.4.2再制造总体方案应明确给定再制造全断面隧道掘进机的总体技术要求。 4.4.3再制造总体方案应包含目标工程概况、设备履历、技术方案、质量和安全保证措施、成本预算、周 期等内容。 4.4.4再制造总体方案由设备所有权单位组织实施并进行专项论证

4.5.1根据全断面隧道掘进机再制造总体方案要求,对机械、结构、液压系统、电气系统等进行再制造 设计并形成设计文件,设计文件应满足再制造产品生产、检验、标志、安全及环境保护要求。 4.5.2应结合废/旧全断面隧道掘进机实际使用情况进行优化设计

4.6.1.1拆解前应充分了解废/旧全断面隧道掘进机的结构特点、工作原理和状态,并应编制 指导书。 4.6.1.2拆解前应对其功能或性能状态进行确认,并根据各单元的不同功能、性能状态采用不 方案。 4.6.1.3 一般应拆解成基本零件和部件,拆解过程中应避免损坏零部件,并按照弃用、可重月 再生利用等类别对零部件进行分类。

4.6.1.1拆解前应充分了解废/旧全断面隧道掘进机的结构特点、工作原理和状态,并应编制拆解作业 指导书。 4.6.1.2拆解前应对其功能或性能状态进行确认,并根据各单元的不同功能、性能状态采用不同的拆解 方案。 4.6.1.3 一般应拆解成基本零件和部件,拆解过程中应避免损坏零部件,并按照弃用、可重用、再制造 再生利用等类别对零部件进行分类。 4.6.1.4拆解过程应符合GB/T32804的规定。 4.6.1.5拆解应满足以下要求: a)拆解时应严格按照作业指导书的规定操作,使用适当的方法和工具; b)拆解前应排空各系统、零部件中的液体; c)拆解结构体前应先拆卸仪器仪表、管路及线缆;

4.6.1.4拆解过程应符合GB/

a)拆解时 当的方法和工具: b)拆解前应排空各系统、零部件中的液体; 拆解结构体前应先拆卸仪器仪表、管路及线缆: d)拆解旋转件和不能互换的零件前应先完成定位标识; e)拆解过程中产生的固体废弃物和废液的处置应符合国家相关标准的规定。

4.6.2.1拆解后应对非弃用件进行清理

GB/T 374322019

4.6.2.2应根据污垢、零部件的物理及化学性质采用相应的清理方法。 4.6.2.3清理作业应不影响零部件标识、标记的可辨识性能 4.6.2.4清理后的零部件应清洁无污物DB11/T 1322.1-2017标准下载,无有害清理残留。 4.6.2.5清理过程中产生的废液、废渣、废气应进行无害化处理,并符合国家相关标准规定。

4.6.3.1分类前应制定检测方案,方案应包括检测内容、检测方法、评判依据、检测结果、检测仪器仪表、 验测工具、检测工装、检测环境及检测场地。 1.6.3.2检测方法应包括但不限于目测、测量、无损探伤检测、渗漏检测、压力检测 4.6.3.3经检测的旧零部件,应依据检测结果分为可直接使用件、可再制造件和弃用件。分类应做好记 录,记录一般包括零部件的外观状态、主要尺寸、原制造企业信息和配套机型等。 4.6.3.4分类完成后的零部件应采取必要的防护措施分类存放,对弃用件的存放和处置应符合国家相 关法律法规和标准规定。

4.7零部件再制造加工

4.7.1根据再制造总体方案要求形成专项方案,包括但不限于产品图样、制造工艺、检验大纲、质量保 证正措施。 4.7.2全断面隧道掘进机再制造过程应按照再制造设计形成的技术文件执行 4.7.3生产过程应形成相应的文件和记录。 4.7.4 再制造加工应由具备专业能力的企业组织实施。 4.7.5 应根据可再制造件的特性及损伤程度选择合适的修复技术。 4.7.6再制造件的功能和性能应满足再制造设计要求

4.8.1所有需要涂装的原材料或制件表面,在涂装前应将铁锈、氧化皮、焊渣、油脂、灰尘、泥土、盐、水 分和其他污物清除干净, 4.8.2涂层要求应按再制造商的相关技术文件执行。 4.8.3表面除锈等级、评定方法、涂底漆时间间隔、防腐措施应符合相关标准的规定。 4.8.4不需要涂装的零部件表面,应根据需要进行必要的防腐措施

分和其他污物清除干净。 4.8.2涂层要求应按再制造商的相关技术文件执行。 4.8.3表面除锈等级、评定方法、涂底漆时间间隔、防腐措施应符合相关标准的规定。 4.8.4不需要涂装的零部件表面DBJ50∕T-402-2021 地铁工程施工质量验收标准 信号,应根据需要进行必要的防腐措施

4.9.1产品零部件应检验合格后再进行组装。 4.9.2组装及调试前应编制相应工作大纲。 4.9.3组装用的高强度紧固件应采用更新件 4.9.4零部件应按图样和组装工艺进行组装,应有组装过程的检验和记录, 4.9.5组装完成后,应按照调试大纲分别在工厂和施工现场完成再制造全断面掘进机的调试。 4.9.6 再制造全断面隧道掘进机应按再制造设计要求的项目及应达到的技术标准调试

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