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DB22／T 2647-2017 公路隧道太阳能供电LED照明系统设计施工指南简介：

DB22/T 2647-2017《公路隧道太阳能供电LED照明系统设计施工指南》是一个地方标准，主要针对中国吉林省的公路隧道照明系统设计和施工。这个标准的出台，是为了推动吉林省公路隧道照明系统的绿色、节能和可持续发展，提高照明系统的经济性和可靠性。

该标准涵盖了以下几个主要方面：

1. 系统设计：规定了太阳能供电LED照明系统的设计原则，包括照明需求分析、太阳能电池板选型、LED灯具选择、系统配置、控制器设计等。

2. 施工技术：详细阐述了系统施工的技术要求，包括太阳能电池板的安装、LED灯具的安装、电缆敷设、接地系统设置等，确保施工质量。

3. 运行维护：提供了系统运行和维护的指导，包括系统监控、故障处理、定期检查、维护保养等，以保证系统的长期稳定运行。

4. 安全规定：明确了施工和运行过程中的安全要求，如电气安全、防火安全、人员安全等，保障了工作人员和使用者的生命财产安全。

5. 环保要求：强调了在设计和施工过程中，应充分考虑环保因素，减少对环境的影响。

总的来说，DB22/T 2647-2017标准是一个全面指导公路隧道太阳能供电LED照明系统设计、施工、运行和维护的重要文件，对于提升吉林省公路隧道照明的现代化水平，推动绿色交通发展具有重要意义。

DB22／T 2647-2017 公路隧道太阳能供电LED照明系统设计施工指南部分内容预览：

5. 1.2 设计原则

5.2.2照明设计时，在中、短隧道入口处

a）冷白光源色温宜在3300K～5500K；暖白光源色温宜在3300K以下； b）光源的显色指数（Ra）不宜小于65； c) 灯具安装高度应不高于5mT∕CAMET 08007-2020 中低速磁浮交通列车试验规范，应满足司机辨别安全色。 5.2.4 照明灯具及其附属装置选择应符合下列要求： a) 符合国家现行标准的有关规定； NU b) 在满足眩光限制和光强分布要求条件下，应选用发光效率高的灯具； c）防护等级不低于IP65。

5.3.1照明配电线路应按负荷计算 需充许电压值来选择导体截面积 5.3.2每一照明单相分支回路的电流不应超过16A。 5.3.3照明配电干线和分支线，应采用铜芯绝缘电线或电缆

5.4.1一应将裸露的护套线线端绑紧并用热塑套管套好。 5.4.2不同分区电缆宜采用不同号码管标识，以便于线路维修。 5.4.3照明灯具端电压不宜大于其额定电压的105%，亦不宜低于其额定电压的95% 5.4.4照明配电箱宜设置在靠近照明负荷中心便于操作维护的位置。 5.4.5依据公路隧道照明系统维护系数，进行LED照明系统维护。 5.4.6LED隧道照明灯具应每年擦拭2次以上

6. 1. 1一般规定

1.1.1应具备在正常照明和应急照明工况条件下的照明控制功能。 1.1.2短隧道宜采用手动控制方式，中隧道照明控制宜采用自动控制为主、手动控制为辅的控

6. 1. 2 设计要求

6.1.2.1节能控制方式应符合下述规定： a) 隧道内的供电线路宜采用分路供电方式； b）应分区控制。 6.1.2.2自动控制系统技术要求如下： a）宜采用集中控制管理系统； b）依据使用条件和天然采光状况，应采取分区、分组控制；

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c）根据交通流状态，应控制隧道内灯具使用数量及亮度； d) 根据不同区段、不同时段的亮度要求和车流状态，应控制区段亮度变化和点亮时间； e)/ 应能统计系统耗能量。 6.1.2.3车辆检测器应满足如下技术指标： 交通量检测准确度不小于95%； a) 测速范围0km/h+180km/h，误差小于5%； b) 具有故障自诊断功能； c) 防护等级不低于IP65。

1.3照明控制系统功能

6.1.3.1通讯功能

6.1.3.2统计分析功能

对原始数据进行统计分析、打印

原始数据进行统计分析、

3. 1.3.3应急控制功能

6. 2. 1车辆检测器

6. 2. 1. 1 安装

$.2.1.1.2设置间距宜为500m~7

6. 2. 1. 2 调试

按照产品说明书进行调试。

6. 2. 2 控制器

6. 2. 2. 1安装

6. 2. 2. 2调试

控制器调试时，须满足隧道内亮度控制的要求

6. 2. 3. 1安装

6.2.3.1.1洞内亮度检测安装要求如下：

隧道施工中浇筑衬砌时，应注意预埋管的预设

a）隧道施工中浇筑衬砌时，应注意预埋管

b）预埋管管口要用塞子封住，塞子须露出衬砌外，保护管道不进杂物； c）预埋管宜用10号铁丝穿越，且两头须预留适当长度以供安装电缆用。 3.2.3.1.2/洞外亮度检测器应安装在高度4m左右，距隧道入口大于10m的位置。 6.2.3.2/调试 6.2.3.2.1 洞内亮度检测器的调试须满足隧道内部照明的变换完全符合指定要求，并且能够高效率的 进行切换。 6.2.3.2.2洞外亮度检测器在安装时应保证测量角度垂直方向≥20°，水平方向≥20°

7太阳能供电系统设计与施工

7. 1 设计的一般规定

7.1.1太阳能供电系统电源电压应采用220V 7.1.2太阳能电池配置应依据地理、气候条件

7.1.1太阳能供电系统电源电压应采用220V

7.2.1设计应参照如下资料

a）年平均日照时数； b）年中每月日照时数和日照强度； c）年中最长阴、雨天天数；连续三天、五天和最长阴雨天数的比例； d）最大风速及冰電等特殊气候资料； e）当地年平均气温和极端气温。 7.2.2 根据隧道交通工程级别，确定照明配电及控制的规模。 7.2.3计算智能照明控制系统控制的LED照明系统在不同天气下的系统总功耗。 7.2.4 根据隧道交通工程分级，确定中央控制管理系统功能与控制方式及设施配置。 7.2.5 依据采用太阳能LED智能照明控制系统后，LED照明系统总功耗来计算太阳能组件的最佳配置 7.2.6 从安全、技术、经济等方面的要求，进行方案论证比选，选择太阳能供电系统最佳方案。

7.3.1设计前应进行采样点勘察。

设计前应进行采样点勘察。 在安装地点附近应选取两个采样点，收集设计

7.4太阳能电池组件和蓄电池设计步骤

7.4. 1 确定负载功耗，计算蓄电池容量，应遵照以下步骤： a) 根据地理、气象等资料，计算方阵倾角 确定方阵功率，选取规格型号； 6 c) 修正总功率数，达到最佳的配比。 7.4.2 设计要求应满足： a) 防止蓄电池向组件反向放电； b) 支架设计应依据太阳能电池板规格型号确定螺栓位置

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7. 5. 1 安装

7.5.1.1安装地点

7.5.1.1.1四周不能有遮挡物，应保证太阳能电池组件正常采光 7.5.1.1.2地下不能有电缆、光缆等公共设施，以免影响施工。 7.5.1.1.3清除现场安置处的杂物，保证环境清洁。

7.5.1.2太阳能电池阵列布设

7.5.1.2.1太阳能电池阵列的行与列间应保持合理间距，保证组件间互不遮挡。 7.5.1.2.2太阳能电池组件安装时，应首先进行支架组装。在支架安装好以后，用螺栓固定太阳能电 池组件两边并紧固。

7.5. 1. 3 太阳能电池组件接线

7.5.1.3.1安放太阳能电池组件时， 接线盒应保持连接线向 7.5.1.3.2护套线与太阳能电池组件接线盒连接后，应采用硅胶密封，不可裸露。

7.5.1.3.1安放太阳能电池组件时，接线盒应保持连接线向下

7.5.1.4蓄电池安装

应采用集中设置或分区集中设置。在寒区低温使用时，应采用防护措施。

7.5.1.5充电控制器

《额定电压72.5kV及以上刚性气体绝缘输电线路 GB/T22383-2017》应按照顺序连接并安装。

7.5. 1. 6 防雷与接地

7.5.2. 1线路复核

光伏LED照明系统各支路接线，确认回路正负极收

7. 5. 2. 2设备调试

7.5.2.2.1依次闭合控制器的方阵和蓄电池输出开关，在蓄电池充满电后，闭合控制器负载输出开关 得翻印 7.5.2.2.2逐一启动直流负载，直至全部负载工作正常。 .5.2.2.3确认逆变器直流输入电压极性正确，闭合逆变器直流输入开关。 7.5.2.2.4空载下闭合逆变器交流输出开关，检测并确认交流输出电压值正确。 7.5.2.2.5逐一启动交流负载，直到全部负载工作正常，

7. 5. 2. 3系统联调

7.5.2.3.1调试光伏系统状态，试验各项保护功能，应设置好控制器充放电预置电压阀值。 7.5.2.3.2调试LED照明系统控制状态JC∕T 2331-2015 陶瓷抛光砖表面用防污剂，试验各回路控制功能，测试手动与自动控制的有效性