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道路压实施工工艺及材料特性，标杆企业优秀做法，57页PPT可下载！.pptx简介：

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3.1基层和底基层材料的分类和性质

基层和底基层稳定土的分类：水泥稳定土石灰稳定土石灰工业灰渣稳定土级配碎石或级配砾石填隙石等

水泥稳定土是指在松散的碎土中掺入一定量的水泥和水，经拌和、压实和养生后得到的具有一定抗压强度的混合料。水泥稳定土具有良好的力学性能和板体性。其初期强度高，并且强度随龄期增长。其力学强度可根据需要调整。一般用于各种道路的基层和和底基层室内装饰装修施工组织设计方案，但它不适宜用作高级沥青路面及高速公路、一级公路水泥混凝土的基层，而宜作底基层。

3.3水泥稳定土对材料的要求

对二级及二级以下公路，用作底基层时粒径小于50mm，用作基层时粒径不超过40mm。适用材料有：级配碎石及未筛分碎石、石渣、石屑、砂砾、碎石土、砂砾土等。对高速公路和一级公路，水泥稳定土用作底基层时，粒径不超过30mm。料中有机质超过2%或塑性指数偏高的土必须先用石灰进行处理，闷料一夜再用于水泥稳定土。普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、矿渣水泥等都可用于稳定土，并应选择终凝时间较长（6h以上）的且强度较低的水泥（如32.5级）。石灰应是硝石灰粉或生石灰粉。人畜可饮用水均可用于稳定土施工。水泥稳定土混合料应根据强度标准，通过试验选取最适合稳定的土，确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量。当采用水泥和石灰综合稳定时，通常可取比例为：60:40；50:50；40:60。

3.4水泥稳定土基层的压实

对以水泥稳定土为铺料的道路基层，在碾压时应注意以下事项：①当混合料在路段上粗略铺平后，应先用轮胎压路机快速碾压一遍，并予以整平。②基层经过整形后，用12t以上的三轮光面压路机或重型轮胎压路机或振动压路机，在基本宽度内进行碾压。在直线段，应由两侧路肩向路中心碾压；在曲线段，应由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时，重叠宽度为后轮宽度的1/2，稳定层的边部及路肩应多压2~3遍。当含水量大于2%时，应碾压6遍以上，头两遍碾压速度为1.5~1.7km/h，以后几遍则为2~2.5km/h。在碾压过程中，不得在已完成或正在碾压的路段上“掉头”或紧急制动，以免破坏基层表面。

3.4水泥稳定土基层的压实

③在碾压过程中防止出现“弹簧”、松散及起皮等现象，干燥时可补洒少量的水。　　④在碾压的后期，应避免应力过大或碾压时间过长，以防止降低水泥稳定土的强度。最后“终压”时应采用光轮压路机，以提高基层表面的平整度。　　⑤最好采用轮胎压路机进行碾压，机重为10~20t，轮胎气压在0.7MPa左右，轮数在7~11之间。　　⑥当稳定土铺设于松软路基上时，最好选用中低线压力的振动压路机。当压实密度提高、铺料变硬和压路机产生轻度弹跳时，应减小振幅，以免损坏机件。

石灰稳定土是指在松散的碎土中掺入适量的石灰和水，经拌和、压实及养生后得到的具有一定抗压强度的混合料。初期表现为土的结团，塑性降低，最佳含水量增大和最大密实度减小，后期表现为结晶结构的形成，从而提高土的强度和稳定性。这样形成的稳定土称为石灰稳定土。

4.2石灰稳定土对材料的要求

（1）土质：粘性土以及含有一定数量粘性土的粗粒土（如天然砂砾石、机碎石）均适宜用石灰稳定，不含粘性土的砂砾，级配碎石和未筛分碎石都可用于石灰稳定土。（2）石灰：石灰质量应符合Ⅲ级以上的生石灰或硝石灰技术指标。通过实验，只要石灰土混合料的强度符合要求，等外石灰、贝壳石灰、珊瑚石灰都可以使用。高速公路和一级公路一般采用磨细生石灰粉。（3）混合料的组成：石灰稳定土混合料的组成应达到规定的强度要求，通过实验选取适宜稳定的土，确定必须的或最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量。

4.3石灰稳定土材料的压实

对以石灰稳定土为辅料的道路基层或底基层，在碾压时应注意以下事项：　　①碾压前需检查混合料的含水量。含水量为1%~2%时的碾压效果最好，含水量不足时应补充洒水，含水量过大时应翻晒。　　②在摊铺和整形之后，先用拖拉机、或6~8t双轮压路机，或轮胎式压路机碾压1~2遍；然后再用12t以上的静力光轮压路机进行碾压，直到混合料密实度达到95%~98%时为止。　　③若以石灰稳定土作为高级路面的底基层时，水和石灰的含量应要求精确。碾压时不能采用重型静力压路机多次碾压，而应当使用高效振动压路机，先断开振动源进行静压，再逐步进行振动压实，最后再断开振动源进行静力压实。

①碾压岩石填方路基时，应根据岩石填方的厚度选用不同吨位的振动压路机，同时还应注意压路机的行驶速度。通常，压实效果与碾压遍数成正比，与行驶速度成反比；实验表明，行驶速度为3~6km/h时压实效果最佳。②碾压砂和砾石等非粘土路基时，可采用高频率、低振幅的振动压路机。碾压速度在3~6km/h范围内变化，碾压次数约2~3遍。若铺层过厚可降低碾压速度。③碾压无塑性粉土路基时，铺层厚度可达0.7~1.0m,可采用10~15t的重型压路机。④碾压含有一定数量粘土的粉质土路基时，可采用较低或中等静线压力的振动压路机。⑤碾压粘性土路基时，应采用高振幅、低频率的压实方法，碾压速度为3~4km/h；碾压高强度粘土路基时，必须采用羊足碾（凸块）振动压路机

1、通常来说，选配肯定要根据工地施工要求来进行。包括：道路的施工层次：如基础土、填方、路基、底基层和基层、沥青层等，不同的层次需用不同的压路机。道路压实层次的材料特性：粘性土、非粘性土、碎石、级配碎石、稳定土（水稳、灰稳）、沥青混凝土等。道路的等级和结构：高速公路、市政道路、乡村道路等。作业等级：新修道路、大修、日常维护等。

压路机的选择：道路层次与等级

2、压路机的生产率（作业能力）

1、单钢轮：以中联YZ20R全液压单钢轮振动压路机为例：

【2】块施工组织设计（施工阶段）21D93.pdf2、双钢轮：以中联YZC13R全液压双钢轮振动压路机为例：

按作业面宽度、厚度、作业距离计算：压实沥青层：作业面宽度L=11.5m，铺层厚度H=6cm，作业距离d=1000m，松铺沥青密度约为ρ=2.0t/m3,理论生产量：Q=L×H×d×ρ=11.5×0.06×1000×2=1380t结果：1380/300=4.6小时，需1台YZC13R双钢轮压路机工作4.6小时。稳定土层计算：作业面宽度L=11.75m，铺层厚度H=23cm，作业距离d=1000m，松铺后的稳定土密度约为ρ=1.85t/m3,理论生产率：Q=L×H×V×ρ=11.75×0.23×1000×1.85=≈5000t结果：5000/900/1.85=3小时，需1台YZ20R单钢轮压路机工作3小时。

压实材料与压实设备匹配表

某工业建筑一层轻钢结构安装工程施工组织设计方案注：A—最佳适用；B—无其他机器时可代用；C—不适用。

工程类型与压路机参数匹配

作业种类与压路机的吨位匹配