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福银高速九江长江公路大桥B2合同段墩承台施工方案简介：

福银高速九江长江公路大桥B2合同段墩承台施工方案部分内容预览：

钢板桩的插打利用先行下放的围囹做内侧导向。23#、24#墩围囹共有3层，采用HN588×300型钢和φ630×8钢管焊接组合而成。由于单层围囹最重达到62.5t，平面尺寸为32m×16m，采用在150t浮吊上整体拼装制作、整体下放工艺。

首层围囹安装之前，先将前两层围囹依次先行下放到钢板桩围堰导向梁牛腿上。围檩之间设置φ273钢管传力支撑。

7.4.5 施工平台搭设

钢板桩围堰施工平台是前期钢板桩定位导向梁（钢板桩插打到位后加固作为钢围囹）GB50223-2008：建筑工程抗震设防分类标准，钢板桩施打（如果采用履带吊施打）和后期基底清淤、垫层施工、封底施工等的作业平台。

7.4.6 钢板桩插打顺序

7.4.7 首根钢板桩插打

首根钢板桩的施工精度控制至关重要（其作用相当于悬索桥主缆索股的基准索），其决定了后期每根桩的插打精度和质量。整个围堰第一根钢板桩位于上游侧围堰的中间部位，定位插打质量受长江水流流速影响最大。根据现场情况，拟先在其（第一根钢板桩）上游侧先插打一排（5根）钢板桩，以起到阻挡水流作用，之后再开始定位插打首根钢板桩，以确保其精度和质量。

钢板桩利用围囹等导向装置定位，用振动锤起吊第一根钢板桩（挑选外观、锁口顺直）通过导向架下插，自重下沉，直至稳定。用靠尺或经纬仪检查垂直度，如达不到要求（≤0.2%），进行调整，直至满足要求。（钢板桩倾斜方向只能向外侧倒不能向内侧倒）。

用电动锤振动下沉至+16.5m标高，用靠尺和经纬仪检查垂直度，满足要求后，再与围囹焊接固定，作为定位桩。

7.4.8 转角钢板桩插打

7.4.9 合拢处钢板桩插打

7.4.10 其余钢板桩插打

为保证钢板桩可以顺利闭合采用先插后打的屏幕式打法，具体操作如下：

（1）插打钢板桩时，23#（24#）泥面标高是＋5.5m（7.2m）左右，第一阶段，控制钢板桩顶标高为＋21.5m（19.8m）左右，入土约8m，便于锁扣对接及稳桩。同时，由于入土不深，可以对钢板桩的垂直度进行适当调整。

（2）待全部钢板桩插设完成顺利合拢后，采用屏幕式打法将全部钢板桩打到设计标高。

在施打过程中，如出现因钢板桩变形、摩擦等造成相邻钢板桩被带下去的情况，则应将相邻钢板桩焊接后再进行施打。

7.5 钢板桩围堰止水

因钢板桩正常沉设闭合后，本身已有很好的阻水效果（参观对比其他工地实际情况），在抽水过程中密切监视围堰的渗水情况，如有个别连接处渗水，可采取向锁口内灌黄沙、锯屑等方法解决。

23#（24#）墩泥面标高5.5m（7.2m），封底混凝土底标高2.8m，需进行水下吸泥施工。

采用空气吸泥系统进行水下吸泥作业。根据设计水下封底混凝土底标高，确定水下吸泥工程量，为加快施工进度，拟用两套吸泥设备同时作业。

水下吸泥过程中，将一侧钢板桩上制作虹吸管，以保持围堰内外水头一致。

另外，若围堰内沉渣较厚，空气吸泥效率较慢或达不到效果，可采用履带吊配合抓斗的形式进行施工。

23#、24#墩封底混凝土厚度2.2m，砼标号为C25，混凝土方量854（936）m3。

9.2 封底混凝土导管选择及布置

导管为内径φ300mm的无缝钢管，根据平台标高、封底砼底标高计算得出每根导管总长15～16m，导管连接采用快速螺纹接头，导管上口接1m3的小料斗。导管使用前进行水密试验；导管下放前测量导管处泥面标高；导管安装中，每个接头需预紧检查，固定完成后导管底口距离泥面15～20cm。

施工过程中对导管进行编号，严格控制导管提升高度。

9.3 封底混凝土施工顺序

封底施工时采用从上、下游同时向中心阶梯推进的方法施工。

9.4 首批混凝土方量计算

V＝h1πd2/4＋Hc·πR2/3

R：导管作用半径，取5m；

ｄ：导管直径，取325mm；

Hc：首批混凝土灌注高度，按0.8m考虑（0.6m导管埋深）；

ｈ1：围堰内混凝土高度达到Hc时导管内混凝土柱与管外水压平衡的高度（m）；

h1＝Hw×γw/rc＝Hw/2.4

rw:围堰内水的容重，为10KN/m3

rc：混凝土拌和物容重，按24KN/m3取值。

Hw：围堰内水面至泥面高度Hw

＝12.0m。

计算得：V＝h1πd2/4＋Hc·πR2/3=21.3m3，故选用22m3容积的中心集料斗。

9.5 封底混凝土质量要求

混凝土配合比的合理设计，是封底成功的重要因素之一。在封底混凝土浇注过程中，根据具体情况，对混凝土配合比进行必要的调整，使得混凝土的各项指标均满足封底混凝土的质量要求。

（1）混凝土强度不小于设计强度C25；

（2）混凝土初始坍落度20±2cm，5小时后，混凝土坍落度>15cm；

（3）初始流动度不小于600mm，3小时后，混凝土流动度不小于500mm；

（4）混凝土初凝时间大于20小时（最大混凝土浇注量按950m3考虑，实际混凝土浇注能力按70m3/h计）；

（5）混凝土7天强度达到设计强度的90%以上。

9.6 封底混凝土浇注

混凝土采用中心集料斗布料，设计储料容量为22m3。首批混凝土灌注时，先由中心集料斗贮料，然后依次打开通向灌注导管的分料槽的出料门、中心集料斗的出料口，让混凝土经溜槽进入浇注小料斗，当小料斗内充满混凝土时，拔塞，同时集料斗连续不断放料，完成导管的首批混凝土浇注。

封底混凝土施工前，按每15m2左右布设一个测点。浇注混凝土时作好测深、导管原始长度、测量基准点标高等记录，同时每根导管封口结束后应及时测量其埋深与流动范围，并作好详细记录。

封底混凝土总厚度2.2m，为保证导管有一定埋深，一般不随便提升导管，即使需要提管，每次提升的高度都严格控制在20cm之内，且采用手拉葫芦进行提升。

浇注过程中注意控制每一浇注点补料一次后标高及周围9m范围内的测点都要测一次，并记录灌注、测量时间。

封底混凝土底标高2.8m，首次封底砼顶标高控制在4.9m。（为砼面低处标高，比设计标高低0.1m，以方便封底砼的找平施工）。根据现场测点的实测混凝土面高程，确定该点是否终浇，终浇前上提导管适当减小埋深，尽量排空导管内混凝土，使其表面平整。

混凝土浇注临结束时，全面测出混凝土面标高，重点检测导管作用半径相交处、护筒周边，吊箱内侧周边转角等部位，根据结果对标高偏低的测点附近导管增加浇注量，力求封底混凝土顶面平整，并保证封底厚度达要求，当所有测点均符合要求后，终止混凝土浇注，上拔导管，高压冲洗，集中堆放。

待封底砼满足强度要求后，开始抽水。基坑抽水后，对于局部有漏水现象，采用棉絮、棉条进行塞缝。

抽水过程中，展开对钢板桩围堰的全面观测、监测，待围堰内水全部抽干，即对封底砼顶面进行浮托观测。

钢板桩围堰内外壁承受的水位差应不大于6.5m。在抽水前应将围堰内外水位一致。

整个抽水过程要严密监测内支撑和钢板桩的位移和变形（利用白天施工，并连续观测），采用全站仪检测围堰的四个角点和长方向的中间点共6点的位移，如果超过控制值（理论可控变形量）要立即停止抽水，待查明原因并对变形位置进行加固处理后方可继续抽水。

9.8 顶面找平及钢护筒割除

封底混凝土水下浇注完成，围堰内水抽干后，人工清理封底砼表面泥沙、凿除砼面松散部分，按设计标高进行找平，向四周顺坡，并预留集水坑（四个角）。后续施工中，采用水泵将围堰内渗水及时抽出。

（2）割除钢护筒及清理桩头

将设计桩头以上钢护筒切除，采用风镐凿出桩头以上混凝土，并用浮吊将割除的钢护筒和清理桩头砼碎块吊出围堰。

23#（24#）墩承台设计高度6m，为C35钢筋混凝土结构，混凝土方量2320m3（2488.5 m3）。承台分两层浇筑，每层浇筑高度3m。

10.1 承台施工流程

10.2.1 工、料、机准备

承台施工前，全面充分地做好各项准备工作，确保工、料、机的均衡。

确定承台施工作业班组，检查班组各工种人员是否到位和操作水平，并对其进行技术和安全交底。

首先将每个墩的结构用材备齐。承台施工时的各种辅助材料，如墩身预留钢筋的定位框架用材、侧模支撑用材、及承台施工中各种砼保护层垫块等，均一一准备齐全。

机械设备保养、维修完好，保证承台砼施工时砼浇筑的连续、及时，确保承台施工质量。

10.2.2 桩头处理

对超浇筑桩基桩头进行凿除，桩头标高控制满足设计要求。桩头顶标高为+5.4m，如有低于该控制标高者，将桩头表面水泥砂浆和松弱砼清理干净DB34／T 3597-2020 低温热泵式污泥干化通用技术规程.pdf，待浇筑承台砼时一并进行浇筑。

10.2.3 桩基声测管注浆

承台施工前对所有桩基桩身质量采用超声波检测仪逐桩进行无破损检测。检测完毕后，声测管内均应压注水泥浆填满。

测量放样承台边线，放样时以九江长江公路大桥施工测量专项方案为依据，确保满足相关规范要求。

10.4 钢筋及冷却水管施工

10.4.1 钢筋制安

承台钢筋在后场加工成半成品，运至现场绑扎。承台及墩身主筋采用滚轧直螺纹接头连接，其它钢筋绑扎按规范进行焊接或搭接，由于钢筋用量较大，钢筋网格、层次较多，为保证设计钢筋能正确放置和混凝土浇筑质量，钢筋绑扎应做到上下层网格对齐，层间距准确，并确保钢筋的保护层厚度。

承台钢筋采取滚轧直螺纹连接。钢筋的滚轧、套丝及螺纹套筒的一端套接均在后场完成，对于两端都滚轧、套丝的钢筋，一端套上螺纹套筒，另一端用塑料包裹套对端头进行保护，待钢筋运输到前场安装到位后利用管子钳在安装现场完成连接。为了保证钢筋连接的顺利进行，加工好的钢筋在运输及吊装过程中要加强保护，尤其是钢筋的外露螺纹及套筒的内螺纹。

由于承台钢筋型号较多，钢筋长度变化不一，每一种型号量都很大，作好标识显得特别重要；对底板钢筋采用分层分块进行堆放GB／T41480-2022 门和卷帘的防烟性能试验方法.pdf，通长钢筋（即12米一节钢筋）先按分层分块要求捆绑成一起，再集中在一个地方统一堆放，在操作平台上设置堆放区进行钢筋堆放。