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省道复线南延至大麦屿疏港公路工程特大桥盖梁专项施工方案简介:
省道复线南延至大麦屿疏港公路工程特大桥盖梁专项施工方案,主要是针对工程中特定的特大桥盖梁部分进行详细的设计和规划。盖梁是桥梁的主要承重构件之一,承担着桥面和桥墩之间的荷载,其施工方案的安全性和效率直接影响到整个工程的进度和质量。
这个施工方案可能包括以下几个关键步骤:
1. 设计阶段:根据桥梁的结构、地质条件、交通流量等因素,设计出合理的盖梁结构形式,如箱梁、T梁或悬臂梁等,并进行详细的三维建模和力学分析。
2. 材料选择:根据盖梁的尺寸和受力情况,选择高强度、耐腐蚀的混凝土和钢材作为主要材料。
3. 施工方法:可能采用现浇混凝土施工、预制后吊装等方式,需要考虑施工设备的选用、施工工艺流程、安全措施等。
4. 质量控制:制定严格的施工质量控制措施,包括混凝土的配合比控制、模板支撑系统稳定性、钢筋绑扎质量等。
5. 安全措施:考虑到特大桥施工的高空作业风险,方案中应有详细的安全生产措施,如防坠落、防坍塌、防雷电等。
6. 进度计划:制定详细的施工进度计划,确保在保证质量的前提下,尽量减少对交通的影响。
总的来说,这个专项施工方案是一个综合性的技术文件,旨在保证项目的顺利进行,确保施工过程的安全和工程的质量。
省道复线南延至大麦屿疏港公路工程特大桥盖梁专项施工方案部分内容预览:
④现场的大,中型机具设备和车辆必须有专人负责,起重吊装作业必须有专职指挥,持证上岗。
⑤外借或出租大、中型机具设备,双方必须签订协议,在使用、维修和保养方面,要明确各自的权力,义务和安全责任。
⑥机操人员、驾驶员不得随意加班加点JB/T 13980-2021标准下载,要认真做好季节性的劳动保护和做好交接手续。
5.3.4、预防高处坠落、物体打击的安全技术保障措施
(1)进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽,要系好帽带,使其在高处坠落或物体打击时起到保护作用
(2)高处作业人员必须系好安全带,凡在2米以上高空作业的,必须系好安全带,有的高处作业点没有挂安全带条件时,施工班组长应为工人设置安全带的安全拉绳并确保高挂低用。
5.3.5 现场防火的安全技术保障措施
(1)工区需保证在施工现场配备灭火器10个,并由现场桥梁工区现场负责人进行统一管理、补充、更换。
(2)左右作业人员在进场前进行相关的岗前安全教育培训,经考试合格后方可上岗
(3)禁止施工人员将火种带入施工危险区域、乙炔、氧气、油罐等材料堆放地点。
(4)要求电焊、气焊等特种作业人员必须持证上岗,严格按照操作规程从事焊接作业,禁止非焊接作业人员从事焊接作业。
(5)要求氧气、乙炔瓶、油料分开存放,存放距离符合安全距离要求,严禁在氧气瓶、乙炔瓶、油料等存放点附近动火或燃烧。
(6)严格执行班后防火“五不走”:交接班不交代清楚不走;用火设备火源不熄灭不走;用电设备不拉闸断电不走;可燃物没清干净不走;发现险情不报告不处理不走。
5.3.6台风季节的施工安全保障措施
(1)台风及汛前安排项目部专职安全员等对现场的临建设施、起重运输机械、施工用电等项目进行重点检查和监控。
(2)派专人进行不间断巡查,随时观察风雨对临建设施的影响、受损情况,发现异样立即将临建设施中的人员转移至安全地带。
(3)根据台风预警等级,对机械设备进行相应的处理,特别是起重运输机械的安全保障,疏散施工人员至机械设备安全范围内。
(4)全面检查施工现场的各类临时用电设施、配电线路,各类配电设施的防雨设施防护完好,台风期间应立即切断总电源,并准备好相应应急照明设施,汛情过后,对配电系统进行全面的检查验收,符合安全要求后方可送电。
(5)清理和疏通排水措施,并配备足够的潜水泵,保障场地内排水畅通,防止积水给预制场带来安全隐患。
(6)清理各类悬挂物,清除高处的杂物,防止其高处坠落导致人身伤亡事故发生。
(7)加强对临建设施的加固工作,使其在恶劣天气下保持安全状态。
六、安全验算及相关图纸
模板主要承受混凝土侧压力,本工程砼一次最大浇筑高度为2.2米,模板高度为2.35米。新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力取下列二式中的较小值(施工手册):
F=0.22γct0β1β2V
式中 F—新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(KN/m2);
γc—混凝土的重力密度,取24KN/m3;
t0—新浇混凝土的初凝时间,取10h;
V—混凝土的浇灌速度,取0.7m/h;
H—混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度,取2.2m;
β1—外加剂影响修正系数,取1.2;
β2—混凝土坍落度影响修正系数,取1.15;
所以 F=0.22γct0β1β2V
=0.22×24×10×1.2×1.15×0.7
=61KN/m2
=24×2.2
=52.8KN/m2
综上混凝土的侧压力F=52.8 KN/m2
有效压头高度为 h=F/γc
=52.8/24
=2.2m
外楞为双拼的[14,间距为100cm
混凝土的侧压力为52.8KN/m2
转化成线荷载=52.8KN/m
侧模外楞满足结构受力要求。
(3)底模钢板计算(以最大的非连续端盖梁计算):
混凝土重量=24*53.5=1284KN
钢筋重量=70.8KN
模板重量=400KN
F底平均=1755/19.36=90.65KN/m2
取1m板宽作为计算单元,按8跨连续梁计算,总长度为2.2m
转化为线荷载F底线=90.65KN/m
根据底模实际情况取8跨连续梁作为计算模型
EA=2.06×109Nm
(对于临时结构有1.3 [σ]=145×1.3=188.5MPa),[τ]=85×1.3=110MPa)
底模钢板满足结构受力要求。
内楞为[8,间距为30cm
F底线=1755/8/8.8=25KN/m
取8跨连续梁计算(底部分配梁为双拼成的10*10的方管)
底模内楞满足结构受力要求。
底模分配梁为双拼为[10,间距为30cm,每根计算长度为1.8m
总重量=1755KN,共有30根分配梁承担
F底线=1755/30/2.2=26.5KN/m
取简支梁计算(底部承重梁为I32a的工字钢)
底模分配梁满足结构受力要求。
底模分配梁为I32,间距为mDB11/T 638-2016 房屋修缮工程工程量计算规范(完整高清版).pdf,长度为12m
总重量=1755KN,共有2根承重梁双拼I32a承担
F底线=1755/2/12=73KN/m
超甲级办公建筑机电设计标准(2016年版).pdf底模分配梁满足结构受力要求。
76省道复线南延至大麦屿疏港公路工程第6项目部
2013.6.15