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简单的村级公路施工组织设计简介：

村级公路施工组织设计是一种详细规划，用于指导村级公路项目的建设和施工过程。它主要包括以下几个部分：

1. 项目概述：这部分会介绍公路的名称、位置、长度、设计标准、预期完工时间等基本信息。

2. 施工队伍组织：明确项目经理、技术负责人、施工队伍、质检人员等关键角色及其职责。

3. 工程地质与水文：根据实地调查，分析公路沿线的地质、水文条件，以确定施工方法和安全措施。

4. 施工方案：详细描述路基处理、路面施工、桥梁涵洞建设、排水设施等内容，包括施工流程、工艺和技术要求。

5. 进度计划：制定施工的详细时间表，包括各个阶段的开始和结束日期，以确保工程按期完成。

6. 质量控制：设置质量标准和检查程序，确保施工质量符合设计规范。

7. 安全管理：制定安全操作规程和应急预案，确保施工过程中的安全。

8. 成本预算：估算项目的总成本，包括材料费、人工费、设备租赁费等，并制定合理的成本控制策略。

9. 环保措施：考虑施工过程中可能产生的环境影响，制定相应的环保措施。

10. 应急计划：应对可能出现的意外情况，如天气变化、设备故障等。

总的来说，村级公路施工组织设计是保证项目顺利进行的重要工具，它全面、系统地规划了整个施工过程，对提高工程效率、保证工程质量、控制工程成本及确保施工安全具有重要意义。

简单的村级公路施工组织设计部分内容预览：

一、施工形象进度计划 对承包范围内的全部内容进行管理，在施工总进度安排时必须兼顾路基、排水的各道工序以及结合周围环境，做到周密布置，合理划分施工段，提出相互协调、配合的措施，确保路基工程、结构贯通和竣工验收等关键节点。 施工过程中工序安排相对较为复杂，因此，根据拟投入到本工程的机具及劳动力资源情况，必须科学合理地编制施工进度计划，以总进度计划指导各工序的搭接施工，以分级计划控制季度、月计划，紧紧抓住关键线路，全面规划统筹兼顾、见缝插针地安排好各项施工任务，确保各节点按计划施工完成。  二、施工组织 在业主指导下实施项目管理，将着重在施工总进度计划安排，施工场地、机械、设备布置及协调使用，施工人员、物资的计划安排，施工质量控制，文明施工和环境保护、安全生产管理，与当地社会各部门关系协调，对作业队伍的劳动力、资金管理以及为业主服务等方面着重进行管理，并对项目目标设置有专人强化对口管理。 三、用科学方法指导施工的原则 1、本工程修建标准低，但是质量要控制好，施工工期安排也较紧，基于以上特点，我们在施工中将综合考虑工序安排，合理组织流水施工，严格按照施工图纸和国家及地方的规范标准进行施工，并制定相应措施，我们将以先进的施工技术、现代化的信息管理贯穿本工程施工全过程。 2、针对本工程的特点，特制定下列关键及特殊施工技术措施： (1) 与交通管理部门以及周围居民的协调施工技术措施； (2) 道路工程质量通病的防治； (3) 施工监测施工技术措施。 五、总进度控制原则 1、施工中我们将采取先进的施工技术措施，切实可行的进度目标进行管理，确定投标工期80天组织施工。同时充分考虑人员、机械进场和施工的合理期限来组织进度，控制关键线路。 2、充分利用公司各方面的优势，加快投入施工现场做好各方面的准备工作，合理安排各工序、工种的工作，加快施工进度，预留充分的时间，力争提前交付验收，确保本工程最终进度目标的实现。 六、现场布置原则说明 本工程的施工布置是针对工程现场的施工要求进行相应布置。本工程施工场地布置的具体原则说明如下： 1、按施工阶段划分施工区域和场地，保证施工期间交通的畅通和合理布局及在施工各阶段满足材料运输方便。 2、尽量减少对周围村民生活的影响，采用边施工边通行的管理方法。 3、各种生产设施便于工人的生产，满足安全防火，劳动保护的要求。 4、符合本工程总体环境的要求，不污染环境。 5、布置设想及要求 （1） 临时用电 根据附近的电源，设专用配电室，采用集中管理，用电从配电室分为二路接出：一路作为办公、生活用电；一路作为拌合场的机械用电。现场施工用电线路采用三相五线制；临时用电的电缆采用架空与地面埋设相结合的方法，并做好警示标志，电缆分配箱将根据工程的施工流向分别逐一设置，凡途经路口时，采用套管上回填黄砂，浇捣地加工处理，整个施工现场的夜间照明，采用ф48钢管搭设灯架，设置投光灯。 （2） 临时用水 本工程临时用水根据附近的水源的情况，布置输水管线。 （3） 临时道路布置 利用现有的道路边施工边通行。 ⑷ 临时搭建   根据踏勘施工现场情况，搭建生产、生活区与办公生产区临时用房。 本工程临时设施为：办公室、食堂、重要材料仓库、工地实验室等设施。 七、施工管理人员配备 1、项目管理班子：针对本工程的重要性，我公司将组建一个精干的 且责任心强、技术好、经验丰富的项目管理班子负责管理本工程。

2、项目经理：类似工程施工经验、工作责任心强的人员担任。 3、项目负责人：将选派具有丰富施工管理经验的人员担任。 4、主要技术人员：将选用现场经验丰富的人员。

5、持证情况：保证班子所有人员均拥有相应的岗位证书。

八、施工现场劳动力配备 1、劳务队伍选择：挑选参加过类似工程优秀专业施工队伍参加本工程施工。 2、对特殊技术工种的人员均持有有关劳动部门或建设主管部门统一考核颁发的操作作业证及技术等级证书。 3、本工程主要劳动力配备见下，普通力工按需配置。投入本工程的劳动力视现场工程进展情况随时增减；特殊工种人员持证上岗。

九、施工机械配备 根据本工程的施工要求及特殊性，在施工前期准备及施工全过程中，将充分考虑本工程的难度及业主对本工程工期及施工要求，保证充足、齐全、先进的机械机具设备，以满足不同施工要求及施工过程中的需要，同时在本工程中采取的机械、机具等设备及时进行的保养及维修，确保使用正常。 1、本工程进度较紧，因此大中型施工机械设备的准备，如反铲挖土机、压路机、推土机等，需根据本工程总体施工部署并结合各分部分项工程施工顺序，拟定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良的机械设备进场，进行保养和调试。 2、对于小型施工机械设备根据工程各施工阶段施工进度实际需要进行经济、合理地配置，有计划地组织进场。 3、所有机械设备进场后均事先规划适当的位置停放，小型设备规划房间集中储存备用。 4、拟投入本工程的机械设备目前基本处于待工状态，随时可以进行调配，而且根据工程进展情况可以随时调配除此以外的所需机械，我公司承诺将确保本工程所需的机械设备。

    十、施工物资准备 1、工程的物资准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及时充足。 2、施工常用物资，如：搭建临时设施的用料、临时办公桌、办公椅，各类施工工具，测量定位仪器、消防器材等，均提前进场，并合理分类堆放。 3、施工用建筑材料视施工阶段进展情况计划材料进场时间，将预先编制采购计划，并报请业主及监理工程师审核、确认，所有进场物资将预先定场地分类别堆放，并做好标识。 十一、施工技术准备 1、充分发挥公司在道路施工技术上的优势，本着技术先行的原则，在施工前、施工中就技术问题做好充分的准备。 2、在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由业主提供的所有施工图纸及各有关工程技术资料。针对本工程的结构特点，借鉴公司以往施工的道路工程的管理经验等，充分发挥施工技术、施工管理上的优势，制定详细深入且有针对性的各分部分项施工组织设计，并向施工人员做好书面交底工作。 3、针对工程的结构特点、施工难点，采取及时安排各专业工种操作人员熟悉图纸，调配技术出众的人员进场组织施工。 4、保证已制定的技术措施、施工工艺方法在施工中得以实施。 第三节、主要施工工艺及技术措施 一、测量工程 1、平面控制： 控制点的测设：测量放线采用经纬仪，标高控制采用水准仪，测量计算将全部采用计算机进行计算。测量控制网根据业主提供的控制点加密分段布桩，分主线左右布置，并定时检测。 开工后首先对业主的交点桩进行复核，复核时须注意相临标段控制点的校核，复核结果经现场监理认可后方可使用。根据测量提交的导线桩按照施工需要适当增加控制点，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定好。考虑到地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。 2、高程控制测量： 本工程高程控制要求较高，测设工作量大。在施工前应做好水准点的测放工作，闭合差小于12√L。 3、道路放样   利用测量控制网测设各道路中心线坐标，并通过各控制点位进行相互复核，确保正确后作为道路施工的基准点。    各分项工程结构放样、复测都单独进行，并经监理复核签证后，方可作下一道工序施工。 二、道路工程

1）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡。 2）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。 3）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定的弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并修改相应施工方案，但弃土场的位置不能选在沿江、沿山坡和其它图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段。 4）居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。 5）挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土方路堑30CM范围内的压实度以JTJ051－93重型击实试验标准进行检验，其压实度均不应小于95％，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。

（1）土方回填前的准备  1）回填料

回填料主要利用开挖料，不合格的填筑料一律不得使用。  2）标准击实试验  土方回填料确定后，在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验JT／T 1414-2022 公路桥梁防船撞装置通用技术条件.pdf，确定最优含水率下的最大干密度。 3）现场碾压试验  标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验。

碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格；履带式推土机从第6遍开始测定，然后测定8遍、10遍，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。  4)施工部署 

土方回填时，采取两种方案进行，即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑，另一侧采用挖掘机装土，自卸汽车从一端绕运到位，做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后，均采用大型推土机推土到位。  5)施工方法 

土方填筑：该部分土填筑面比较窄且深，呈倒三角断面，回填土料不能用推土机直接推土到位，采用在二级平台设挖掘机将土料倒到位，然后人工铺平，蛙夯夯实。