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丹尼斯外脚手架施工方案简介：
丹尼斯外脚手架施工方案，通常是指在建筑施工过程中，用于提供安全作业平台的一种临时结构。这种脚手架系统由一系列标准或定制的部件组成，如立杆、横杆、斜撑、连接件、防护网等，主要用于外围结构的施工和维护。
丹尼斯外脚手架施工方案通常包括以下几个步骤：
1. 设计：根据工程项目的特点和需求，如建筑物的高度、形状以及施工环境，设计合理的脚手架结构。这需要考虑承重能力、稳定性以及安全性等因素。
2. 安装：按照设计图纸，将脚手架部件按照预定的顺序和方式连接起来，确保每个连接点都牢固可靠。
3. 验收：安装完成后，必须进行严格的检查和验收，确保脚手架符合相关安全标准。
4. 使用：施工人员在脚手架上进行作业，同时需要定期检查脚手架的稳定性，及时发现并处理任何潜在的问题。
5. 拆除：工程结束后，按照规定的方式和步骤安全地拆除脚手架，减少对周围环境的影响。
6. 存储：对拆卸的脚手架部件进行妥善存储，以备再次使用。
丹尼斯外脚手架施工方案通常要求高效、稳定、安全，以保障工人的生命安全和工程的顺利进行。
丹尼斯外脚手架施工方案部分内容预览：
9.1 脚手架搭设安全技术措施
1．技术保障措施
(5) 脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的，未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间，下列杆件严禁拆除：主节点处横、纵向水平杆，连墙件。 2．质量保障措施 (1) 操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。 (2) 技术人员在脚手架搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底，并传达至所有操作人员。
(3) 脚手架必须严格依据本《施工方案》进行搭设；搭设时，技术人员必须在现场监督搭设情况，保证搭设质量达到设计要求。 (4) 脚手架搭设完备，依据施工组织设计与单项作业验收表对脚手架进行验收，发现不符合要求处，必须限时或立即整改。 3．安全保障措施 (1) 操作人员必须持有登高作业操作证【北京市】《城市道路公共服务设施设置管理暂行办法》2007，方可上岗。 (2) 架子在搭设(拆卸)过程要做到文明作业，不得从架子上掉落工具、物品；同时必须保证自身安全，高空作业需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全带，未佩戴安全防护用品不得上架子。 (3) 在架子上施工的各工种作业人员,应注意自身安全(尤其是在卸料平台上的工作人员)；不得随意向下、向外抛、掉物品，不得随意拆除安全防护装置。 (4) 雨、雪、雾及六级以上大风等天气，严禁进行脚手架搭设、拆除工作。 (5) 应设安全员负责对脚手架进行经常检查和保修。 A．在下列情况下，必须对脚手架进行检查| a．在六级以上大风和大雨后 b．停用超过二个月，复工前。 B．检查保修项目 a．各主节点处各杆件的安装、连墙件等构造是否符合《施工方案》的要求； b．扣件螺丝是否松动； c．安全防护措施是否符合要求。 (6) 在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看护,安全员巡视检查。
(7) 脚手架临街面必须有防止坠物伤人的防护措施。 (8) 搭拆脚手架期间，地面应设置围栏和警戒标志，严禁非操作人员入内。
9.2钢管落地脚手架、普通型钢悬挑脚手架搭设应注意的事项
1．钢管架应设置避雷针，分置于主楼外架四角立杆之上，并联通大横杆，形成避雷网络，并检测接地电阻不大于30Ω。
2．外脚手架不得搭设在距离外架空线路的安全距离内，并做好可靠的安全接地处理。
3．定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
4．外脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料篾混用。
5．外脚手架搭设人员必须持证上岗，并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。
6．严禁脚手板存在探头板，铺设脚手板以及多层作业时，应尽量使施工荷载内、外传递平衡。
7．保证脚手架体的整体性，不得与井架、升降机一并拉结，不得截断架体。
8．结构外脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。
9．严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于3kN/m2，确保较大安全储备。
10．结构施工时不允许多层同时作业，装修施工时同时作业层数不超过两层，临时性用的悬挑架的同时作业层数不超过两层。
11．当作业层高出其下连墙件3.6m以上、且其上尚无连墙件时，应采取适当的临时撑拉措施。
12．各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。
第十章 脚手架拆除安全技术措施
10.1、钢管落地脚手架、普通型钢悬挑脚手架拆除安全技术措施
1．拆架前，全面检查拟拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括：拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。
2．拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
3．拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
4．拆架程序应遵守“由上而下，先搭后拆”的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按“一步一清”原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。
5．拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆除中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。
6．连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除，拆抛撑时，应用临时撑支住，然后才能拆除。
7．拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
8．拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
9．在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
10．拆下的材料要徐徐下运，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，“当天拆当天清”，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。
11．高层建筑脚手架拆除，应配备良好的通讯装置。
12．输送至地面的杆件，应及时按类堆放，整理保养。
13．当天离岗时，应及时加固尚未拆除部分，防止存留隐患造成复岗后的人为事故。
14．如遇强风、大雨、雪等特殊气候，不应进行脚手架的拆除，严禁夜间拆除。
15．翻掀垫铺竹笆应注意站立位置，并应自外向里翻起竖立，防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。
第十一章 普通型钢悬脚手架工程计算书
落地脚手架根据施工经验不需计算。普通型钢悬脚手架工程计算书如下：
双排脚手架搭设高度为 30 米，立杆采用单立杆；
搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.5米，立杆的横距为1.05米，立杆的步距为1.8 米；
内排架距离墙长度为0.30米；
小横杆在上，搭接在大横杆上的小横杆根数为 2 根；
脚手架沿墙纵向长度为 150.00 米；
采用的钢管类型为 Φ48×3.5；
横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数 1.00；
连墙件布置取两步三跨，竖向间距 3.6 米，水平间距4.5米，采用螺栓连接；
施工均布荷载(kN/m2):2.000；
同时施工层数:2 层；
本工程地处河南省郑州市，查荷载规范基本风压为0.500，风荷载高度变化系数μz为1.000，风荷载体型系数μs为1.128；
计算中考虑风荷载作用；
每米立杆承受的结构自重荷载标准值(kN/m2):0.1248；
脚手板自重标准值(kN/m2):0.300；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.150；
安全设施与安全网自重标准值(kN/m2):0.005；脚手板铺设层数:4 层；
脚手板类别:竹笆片脚手板；栏杆挡板类别:栏杆、竹笆片脚手板挡板；
悬挑水平钢梁采用16号工字钢，其中建筑物外悬挑段长度1.5米，建筑物内锚固段长度 2.3 米。
与楼板连接的螺栓直径(mm):20.00；
楼板混凝土标号:C35；
钢丝绳安全系数为:8.000；
钢丝绳与梁夹角为(度):60；
悬挑水平钢梁采用钢丝绳与建筑物拉结，最里面面钢丝绳距离建筑物 1.35 m。
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。
按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大弯矩和变形。
小横杆的自重标准值: P1= 0.038 kN/m ；
脚手板的荷载标准值: P2= 0.3×1.5/3=0.15 kN/m ；
活荷载标准值: Q=2×1.5/3=1 kN/m；
荷载的计算值: q=1.2×0.038+1.2×0.15+1.4×1 = 1.626 kN/m；
小横杆计算简图
最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩，
最大弯矩 Mqmax =1.626×1.052/8 = 0.224 kN.m；
最大应力计算值 σ = Mqmax/W =44.113 N/mm2；
小横杆的最大弯曲应力 σ =44.113 N/mm2 小于 小横杆的抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2，满足要求！
最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度
荷载标准值q=0.038+0.15+1 = 1.188 kN/m ；
最大挠度 V = 5.0×1.188×10504/(384×2.06×105×121900)=0.749 mm；
小横杆的最大挠度 0.749 mm 小于 小横杆的最大容许挠度 1050 / 150=7 与10 mm，满足要求！
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。
L06J002 建筑做法小横杆的自重标准值: P1= 0.038×1.05=0.04 kN；
脚手板的荷载标准值: P2= 0.3×1.05×1.5/3=0.158 kN；
活荷载标准值: Q= 2×1.05×1.5/3=1.05 kN；
荷载的设计值: P=(1.2×0.04+1.2×0.158+1.4×1.05)/2=0.854 kN；
大横杆计算简图
最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与小横杆传递荷载的设计值最不利分配的弯矩和。