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广东茂名市岗顶酒店土石方开挖工程施工组织设计简介：

广东茂名市岗顶酒店土石方开挖工程施工组织设计是一份详细的施工规划文件，主要用于指导土石方开挖工程的实施。以下是其简介的大致内容：

1. 工程概述：介绍岗顶酒店土石方开挖工程的地理位置、规模、建设背景、设计目标等基本信息。

2. 施工目标：明确土石方开挖的总工程量、作业面的划分、开挖深度、开挖质量要求等目标。

3. 施工准备：包括人员组织、机械设备配置、施工图纸和技术交底、现场安全设施和环保措施的准备。

4. 施工方案：详细描述土石方开挖的具体步骤，包括开挖方法（如人工开挖、机械开挖）、开挖顺序、边坡处理、排水系统设计等。

5. 施工进度计划：制定详细的施工进度安排，包括各个阶段的开始和结束时间，确保工程按期完成。

6. 质量控制：设定质量控制标准和措施，包括原材料质量、施工过程检查、质量验收等。

7. 安全管理：阐述施工过程中的安全风险评估、安全预防措施、应急预案等，确保施工安全。

8. 环保与文明施工：强调对环境的影响控制，如噪声、尘土、废水等的管理，以及施工过程中的文明施工要求。

9. 施工组织与协调：明确各部门职责，协调各施工环节，确保工程顺利进行。

这份施工组织设计是对整个工程的系统规划，是确保施工顺利进行的重要依据。

广东茂名市岗顶酒店土石方开挖工程施工组织设计部分内容预览：

1、基底超挖：开挖基坑（槽）管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。

2、基底未保护：基坑（糟）开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留30cm 土层不挖，待做基础时再挖。

3、施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行GB／T 40618-2021 回旋加速器术语.pdf，形成一定坡度，以利排水。

4、施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m 以上推铲土；挖土机一般需要在地下水位0.8m 以上挖土，以防机械自重下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1.2 倍。

5、开挖尺寸不足，边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。

6、雨季施工时，基槽、坑底应预留30cm 上层，在打混凝土垫层前再挖至没计标高。

本工程范围大，分项项目多，土方开挖深度大，因此对施工安全应引起足够重视。本工程的安全生产目标：实现工程施工全过程“六无”：即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故；施工期间职工负伤率控制在0.5‰以下。

安全施工问题是关系到企业职工的幸福和经济利益，还涉及到许多社会问题，我们将一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则：

1、“预防为主、综合考虑”的原则

从施工开始就把人力、物力综合加以考虑，防患于蔚然，着眼于事先控制，特别是交通的安全，要有专门人员负责指挥行车，并要相应地设置安全设备和必要的安全设施。

2、“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则

现场开工前要做充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析，制定相应的施工方案，采取正确的对策措施。

3、“全员管理，安全第一”的原则

树立安全第一的思想，“生产必须安全、安全促进生产” 。在整个安全管理中，使全体参与施工的人员自觉地共同努力，保证安全施工。

4、健全安全生产责任制：明确各管理人员、施工技术人员和生产工人在本工程中的安全责任。健全安全生产管理制度。

5、强化安全教育：坚持“三级安全教育”，规范“三级安全交底”制度，施工中坚持“班组安全活动”制度。

1、挖土方应由上而下分层进行，禁止采用挖空底脚的方法。人工挖基坑槽时，应根据土壤性质、湿度及挖掘深度等因素，设置安全边线或土壁支撑，在沟、坑侧边堆积泥土、材料，至少距离坑边80cm，高度不超过1.5m，对边坡和支撑应随时检查。

2、土壁支撑宜选用松木和杉木，不宜采用质脆的杂木。

3、发现支撑变形应及时加固，加固办法是打紧受力较小部分的木楔或增加立木及横撑木等。如换支撑时，应先加新撑，后拆旧撑。拆除垂直支撑时应按立木或直衬板分段逐步进行。拆除下一段并经回填夯实后再拆上一段。拆除支撑时应由工程技术人员在场指导。

4、开挖基础、基坑。深度超过1.5m，不加支撑时，应按土质和深度放坡。不放坡时应采取支撑措施。

5、基坑开挖时，两个操作间距应大于2.5m，挖土方不得在巨石的边坡下或贴近未加固的危楼基脚下进行。

重物距坑槽边的安全距离

工期较长的工程，为保护坡度的稳定，可用装土草袋或钉铝丝网抹水泥砂浆保护。

7、上下基坑应先挖好阶梯，铺设防滑物或支撑靠梯。对于垂直开挖段基坑应搭设上下临时通道。

8、机械吊运泥土时，应检查工具，绳长是否牢靠。吊钩下不得有人。卸土堆应尽量离开坑边，以免造成塌方。

9、大量土方回填，必须根据砖墙等结构坚固程度，确定回填时间、数量。

10、当采用自卸车运土方时，其道路宽度不少于下列规定：

单车道和循环车道宽度3.5m

单车道会车处宽度不小于7m，长度不小于10m

载重汽车的弯道半径，一般应该不小于15m，特殊情况应该不小于10m

11、拆除固壁支撑时，应按回填顺序，从下而上逐步拆除。

12、工地上的沟坑应设有防护，跨过沟槽的道路应有渡桥，渡桥应有牢固的桥板和扶手拉杆，夜间有灯火照明。

13、使用机械挖土前，应先发出信号，在挖土机推杆旋转范围内，不许进行其他工作。挖掘机装土时，汽车驾驶员必须离开驾驶室，车上不得有人装土。

14、推土机推土时，禁止驶至边坡和山坡边缘，以防下滑翻车。推土机上坡推土的最大坡度不得大于25，下坡时不能超过35。

1、所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

2、配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色（标），统一编号；其安装形式、内设必须符合有关规定；箱内电器可靠、完好、选型、定值符合规定并标明用途。

3、现场内支搭架空线路的线杆底部要牢固，不得倾斜下沉，与临近建筑应有一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，达不到要求必须采取有效保护措施。

4、所有电路均采用三相五线制，所有电器设备及金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。

5、施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置，做到“一机、一闸、一漏、一箱”，并成立专人小组进行定期检查，发现问题立即加以解决。

1、各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械运行的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤人。

2、机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围，机体是否有异常振动及发出异响，出现问题及时停电关机处理，不得擅离职守、隐瞒不报。

3、机械安装其基础必须平衡、牢固，机体的锚固、支撑措施齐全，固定机械不得使用临时支撑，高大机械在多风季节应设缆风绳。

4、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪音工作棚，机械设备附近设标志牌，并在操作位置附近悬挂使用规则牌。

5、小范围内机械与机械、机械与人同时工作时应协调配合，相互保持安全距离。

电（气）焊作业安全保证措施

1、保证各类电焊机的机壳有良好的接地保护，对于露天操作的电源机械应该用遮盖物遮盖，防止漏电现象。

2、电焊钳要有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。

3、在狭小的场地或金属管架上作业时，要用绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。

4、如有人触电时，禁止用手拉触电人，应立即切断电源，如触电者已处于昏迷状态，应立即进行人工呼吸，并送医院抢救。

1、向气象部门搜集本地区历年来的气象资料，根据资料合理安排施工生产，尽量避免在雨天进行影响工程质量的分部分项工程的施工。

2、派专人监听天气预报，雨天施工时，加强对质量和安全等主要施工指标的监控。

3、挖土施工前，坡顶设截水沟，坡面砂浆防护，及时截住坡面雨水，将其顺坡排向基底排水沟再往外抽出基坑。

4、基坑开挖施工过程中，坑内、坑外排水很关键，砌筑坑顶排水沟和集水坑，土方开挖至坑底后，砌筑好坑底排水沟，形成一个完好的排水系统，施工过程中经常疏通排水沟，清理集水坑内沉渣，保证施工过程排水顺畅。

5、工地应配备有足够数量的排水泵，以便将水抽排到排水沟。

6、雨天安排专人值班，负责检查工地防雨措施，负责抽水和雨天出现的险情。

7、主要作业设备要搭设活动防雨设施。

8、暴雨过后要检查所有电动设备。

①工地排水实行雨水、污水分流排放制规定。污水在对外排放前，均先在沉淀池处理后，才能排放。

②清理作业面和钻孔弃渣使用专用的车辆外运。

③施工中按雨水、污水分开处理方案，妥善保护各种排水系统，并派专人检查保护措施的可靠性。

①场地出入口部位设洗车台，进出场车辆必须冲洗干净后放行。

④装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润，减少粉尘对周围环境的污染。

①采取有效措施降低噪音，如噪音可能超过限值，应通报有关各方，协调好各方关系。

②有噪音的施工作业，应尽量在白天进行。

沿基坑四周边线设置防护栏杆，栏杆高度1.2m，立杆、横杆均采用Φ48钢管搭设，立杆埋进地面200mm，满挂安全网封闭。根据挖土的进深在基坑南北两侧设置人员上下斜道，斜道均采用采用Φ48钢管搭设。

1、安全监测工作应采取有效的安全监测措施，在基坑挖孔桩压顶梁顶部设置位移监测点，喷锚网施工完第一层后立即在基坑边线上布设位移监测点，按20～25米的间距设置；

2、本基坑工程基坑最大水平位移不得超过30mm；

3、水平位移预警值：累计位移15mm，昼夜位移速率3mm；

①土方开挖时，每天一次；

②地下室结构施工期间每两周通报一次，如接近警戒值时则随时通报GB∕T 50146-2014 粉煤灰混凝土应用技术规范，并改为以后每天一次；

5.地下室完成至±0.00前，基坑安全工作应列入工程管理的主要任务范畴，现场必须制定应急安全措施并配备足够的抢险加固材料。

1、支护墙的渗水与漏水

在基坑开挖过程中，一旦出现渗水或漏水应及时处理，常用的方法有：

①对渗水量较小，不影响施工也不影响周边环境的情况，可采用坑底设沟排水的方法。

②对渗水量较大，但没有泥砂排出、造成施工困难，而对周围影响不大的情况，可采用“引流—修补”方法。即在渗漏较严重的部位先在支护墙上水平（略向上）打入一根钢管，内径20～30mm，使其穿透支护墙体进入墙背土体内，由此将水从该管引出，而后将管边支护墙的薄弱处用防水混凝土或砂浆修补封堵，待修补的混凝土或砂浆达到一定强度后DB21／T 3402-2021 可燃粉尘的无火焰爆炸泄压装置安全技术要求.pdf，再将钢管出水口封住。如封住管口后出现第二处渗漏时，按上面方法再进行“引流—修补”。如果引流的水为清水，周边环境较简单或出水量不大，则不作修补也行，只需将引入基坑的水设法排出。

③对渗、漏水量很大的情况，应查明原因，采取相应的措施：