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[天津]地铁深基坑开挖支护施工组织设计（盖挖逆作）简介：

地铁深基坑开挖支护施工组织设计，尤其是盖挖逆作法，是地铁建设中一项关键技术。盖挖逆作法是一种特殊的地下工程施工方法，其过程大致如下：

1. 设计阶段：首先，需要进行详细的地质勘查和设计，确定基坑的形状、尺寸、深度，以及周围环境的情况。设计中会考虑到基坑的稳定性、承载力、防水、通风等因素，并制定合理的支护结构。

2. 施工准备：包括清理现场、设置临时围挡、施工区域的排水和通风设施等。同时，选择合适的开挖设备，如挖掘机、土方运输车等。

3. 开挖施工：盖挖逆作法是先在地表上方搭建工作平台，然后在平台上方开挖，形成一个封闭的基坑。随着坑深的增加，工作平台会逐步下降。这种方法可以减少对周边环境的影响，同时也能保证施工安全。

4. 支护处理：在开挖过程中，需及时进行支护处理，如采用土钉墙、地下连续墙、支撑等形式，以防止坑壁坍塌。

5. 结构施工：基坑稳定后，可以进行地下结构的施工，如隧道、车站等。

6. 验收和覆盖：地下结构完成后，进行验收，确保各项指标达标。然后，对基坑进行回填，恢复地面。

盖挖逆作法适用于城市中心或者对周边环境要求高的工程，能有效减少地面扰动和施工周期，提高施工效率。但同时，施工过程需要严格控制，确保工程质量和安全。

[天津]地铁深基坑开挖支护施工组织设计（盖挖逆作）部分内容预览：

4.1.3.8 钢筋笼和十字钢板制作、吊装

1. 地下连续墙钢筋笼在场内专用平台上一次制作成型，并严格按设计加工制作纵向桁架钢筋和水平加强筋。纵向钢筋采用闪光对焊连接，对焊接头处弯折环大于4°，接头具有适当的镦粗和均匀的金属毛刺，钢筋横向没有裂缝和烧伤，接头轴线位移不大于0.1d，且不大于2mm。按规范要求用点焊固定主筋和箍筋，以提高钢筋笼整体刚度，在上下两面加设竖向间距4.0m的“”型定位钢板，并在钢筋笼上端头加设“U”型固定吊环。

2. 在制作好的钢筋笼上精确量测连续墙与结构底板、中板、顶板联接的接驳器和预埋钢筋的位置，用电焊焊牢接驳器，钢筋及支撑预埋钢板，接驳器另一端用塑性盖子盖住端头口。钢筋笼制作好后，根据本幅钢筋笼所用槽段的实测导墙顶面标高来确定安装标高线，并在钢筋笼顶部吊环上用红油漆标画示出。

3. 钢筋笼经验收合格后，用250T及100T履带吊机十二点起吊，空中翻转，一次整体入槽，转角处异型槽段钢筋笼也采取一次加工成型，整体吊装入槽。由于钢筋笼是一个刚度极差的庞然大物，起吊时极易变形散架，发生安全事故，因此根据以往成功经验，采取以下技术措施：

DB31／T 329.4-2013标准下载(3)钢筋笼整幅起吊采用两台起重机（250T和100T或280T和100T）双机抬吊法。

(4)钢筋笼安装就位后，检查钢筋笼安装质量，并预留基坑开挖后地下墙沉降量，确保预埋钢板和接驳器位置准确。

(5)插入钢筋笼时，钢筋笼对准槽段中心，垂直又准确地插入槽内，钢筋笼进入槽内时，吊点中心对准槽段中心，然后徐徐下降，防止钢筋笼横向摆动碰撞槽壁，造成槽壁塌陷，产生大量沉碴。钢筋笼插入槽内后，检查其顶端高度是否符合设计要求，如符合将其固定在导墙上，进行下道工序施工。钢筋笼的固定采用在笼端焊接两个φ32钢筋吊环，穿以槽钢悬于导墙顶面。

4.1.3. 9 接头箱施工

为了使槽段间很好地连接，保持良好的防水性与整体性，应选择适当的接头箱。接头箱宽度比墙厚小50mm，每节长度为5～10m。本工程槽段间接头采用接头箱形式。

4.1.3. 10 水下砼灌注

导管密水性检验合格后方可开始安装。

(1)导管的长度与直径

混凝土采用导管法灌注，导管直径选用300mm，每节长2.65m，并配备lm～1.5m的短管以调整长度。

根据本工程槽段的设计长度，整个槽段设置两套导管，导管间采用丝扣连接，灌注前检查导管深度，确保导管下端距槽底距离在0.3～0.5m范围内。

使用300mm导管时间距≯3m；并且导管应尽量靠近接头。

地下连续墙混凝土是用导管在泥浆中灌注的。由于导管内混凝土密度大于导管外的泥浆密度，利用两者的压力差使混凝土从导管内流出，在管口附近一定范围内上升替换掉原来泥浆的空间。在导管就位后4小时内应灌注混凝土，否则应重新清孔。混凝土由搅拌车运至孔口通过导管漏斗灌注。泥浆中混凝土灌注时将采取措施防止流态混凝土挤入相邻槽段内，入槽时混凝土塌落度控制在18～22cm，每幅墙混凝土灌注从底到顶必须连续进行，不得间断，混凝土应灌注密实，防止出现蜂窝麻面现象。混凝土灌注前在导管内放置一个比导管直径略小的皮球，保证混凝土灌注时泥浆不夹杂在混凝土中，且首盘混凝土灌注方量不少于60m3。混凝土上升速度不小于2m/h，导管埋深应在2～6m之内。混凝土灌注过程中，应经常量测混凝土灌注量和上升高度，混凝土灌注至设计标高高处并按设计要求超灌50cm高。另外灌注混凝土时，必须做好记录，每个单元槽段必须现场留置一组混凝土抗压试块，并按规定留置抗渗试块。混凝土导管的安拆，由100吨汽车吊配合进行。

一期地下连续墙槽段灌注完成并达到70%强度以上，方可进行相邻连续墙槽段的施工。

混凝土灌注的质量直接决定着地下连续墙的抗渗止水、挡土及承重效果，因此该过程必须实行全过程的质量管理。

4.1.3.11 废浆废水处理

在本车站设置一座由制浆机、旋流器、震动筛和泥浆罐组成的泥浆处理系统，泥浆的制备、贮存、输送、循环、分离等均由泥浆处理系统完成。此外，在现场修建存土坑和泥浆沉淀池及污水池等，保证泥浆不落地，以减少对环境的污染。经检查不能再生的泥浆和砼灌注置换出的劣质泥浆经沉淀池、旋流器、震动筛分离处理后，用罐车将固化物运至指定地点废弃，施工污水经沉淀并达到排放标准后，排入城市下水管道。

4.1.3.12 预埋件的设置及控制保护措施

1. 连续墙中的预留钢板、接驳器、十字钢板接头等预埋件对地下墙防渗漏、钢支撑、板结构有重要意义。在施工过程中，须采取严格措施控制预埋件质量。

2. 连续墙施工过程中，在制作好的钢筋笼上精确量测连续墙与结构底板、中板、顶板联接的接驳器和预埋钢筋、钢支撑预埋钢板、接头十字钢板的位置，用电焊接牢固预埋件。

3. 预埋件加工完成后，由监理工程师进行隐蔽工程检查确认，合格后进行钢筋笼吊装施工。

4. 钢筋笼吊放过程中，严格保护预埋件，不碰撞预埋件，以免变形移位，吊放完成后，利用导墙上控制线对钢筋笼位置和标高进行检查确认，并预留10mm沉降量，以确保基坑开挖后位置准确。

4.1.4 连续墙施工质量保证措施

4.1.4.1 质量控制标准

4.1.4.2 地下连续墙施工质量保证措施

为了保证地下连续墙的施工质量展现我施工单位的施工水平，我项目部将严格贯彻、执行国家有关质量工作的方针、政策、法律、法规和行业有关质量管理的规程、规范、制度；严格贯彻、执行公司编制颁发的质量手册。坚持公司“以人为本，保障安全健康；用户至上，建造工程精品；保护环境，坚持文明施工；遵纪守法，确保诚信经营；持续改进，增进用户满意”的质量方针。并建立完善的质量保证体系。对工程项目实行严格的全面管理，完善质量管理制度，建立质量控制流程，建立项目经理部→项目总工→技术人员→班组长→工人负责制。另外我项目部还要成立质量检查小组，实行质量检查小组→质检专职人员→班组长→各班组质检员的四级检查管理制度。并做好质量目标及其分解工作，明确工程质量控制点：①测量、放线；②导墙施工；③成槽深度及垂直度；④泥浆质量指标的控制；⑤清孔沉渣的控制；⑥砼质量控制；⑦钢筋网片制作及安放；⑧下接头管；⑨水下砼灌注及灌注标高的控制。

1. 测量放线质量保证措施

按本质量管理细则测量工程部分的规定执行。

2. 导墙施工质量保证措施

导墙在平面上必须按测量位置施工, 其顶面应水平，全长范围内高差不大于10mm，局部高差不大于5mm。在竖向上必须保证垂直，它直接关系着地下连续墙的精度。

(1) 导墙中心位置即地下连续墙的中心，其内墙面应平行于地下连续墙轴线，误差不大于±10mm；导墙的宽度一般比地下连续墙宽3—5cm，导墙顶面应高于地面10cm左右，以防雨水流入槽内稀释及污染泥浆；

(2) 拆模后应立即在导墙内侧每隔1—3m加临时支撑；为保证施工时地面稳定，在导墙未达到设计强度前重型机械不得在旁边行走，以免导墙变形。

(3) 导墙基底应和底面密贴，墙侧回填土用粘性土夯实；

(4) 导墙内水平钢筋必须连成整体；

(5) 导墙转角处应做特殊处理，以保证转角处断面的完整；

(6) 导墙的施工接头位置应与地下连续墙的施工接头错开。

3. 泥浆质量保证措施

(1) 施工中应将泥浆液面控制在导墙下30cm，并高出地下水位1m，以确保施工时槽壁的稳定。

(2) 施工中应随时控制泥浆的性能(包括比重、粘度、砂率、胶化率、失水率、泥皮厚度等),以确保施工质量。

(3) 施工中应采用大比重泥浆,以防挖槽过程中槽壁坍塌；施工结束后，应用小比重泥浆来置换槽内的大比重泥浆，使槽内泥浆比重降低至1.15，并保持槽内泥浆均匀以利于混凝土灌注。

4. 挖槽质量保证措施

(1) 为确保施工质量，挖槽机械应采用进口全液压地下连续墙挖槽机。

(2) 在施工中要严格按操作规程进行，并利用挖槽机上设置的测斜纠偏设备随时调整挖槽的垂直度。

(3) 采取有效措施尽量避免槽壁壁面坍塌，以确保安全和工程质量。

5. 成槽质量保证措施

(1) 成槽施工时，选用粘度大、失水量小，在槽壁上能形成韧性强的优质化学泥浆，确保槽段在成槽机械反复上下运动过程中土壁的稳定，并根据成槽过程中土层的情况，调整泥浆指标，以适应其变化。

(2) 成槽过程中根据成槽机的仪表控制垂直度，并利用经纬仪进行垂直度跟踪观测，严格做到随挖随测随纠偏，确保达到设计的垂直度要求。

(3) 施工中防止泥浆漏失并及时补浆，始终维持稳定槽段所必须的液面高度，确保泥浆液面在地下水位1.0m以上。

(4) 雨天地下水位上升时须及时加大聚泥浆的粘度，雨量较大时暂停挖槽，并封盖槽口。作好地面排水系统，确保排水通畅，避免地表水流入槽内稀释泥浆，引起坑壁坍塌。

(5) 施工过程中严格控制地面重载，避免荷载作用产生变形，造成塌方。

(6) 成槽结束后进行泥浆置换，吊放钢筋笼，放置导管等工作，经检查验收合格后，立即进行水下砼浇注作业，尽量缩短槽壁的暴露时间。

(7) 安放钢筋笼时做到稳、准、平，防止因钢筋笼上下移动碰撞槽壁而引起坍方。

6. 钢筋笼质量保证措施

安装工程配电系统图符号表示含义（5页）按本质量管理细则钢筋工程部分的规定执行。

钢筋笼制作和入槽的安置标高应符合设计要求。

①钢筋笼根据地下连续墙墙体配筋图和单元槽段的划分来制作。

②钢筋笼应尽量做成一个整体。如需分段接长时，接头可用焊接（宜用绑条焊）或套筒冷挤压连接。

③钢筋笼下端的纵向主筋宜向内弯转，以防吊装时钢筋擦伤槽壁，但向内弯折的程度亦不应影响浇灌混凝土的导管的插入。

④制作钢筋笼时要预先确定浇筑混凝土用导管的位置，由于这部分空间要上下贯通，因而周围需增设箍筋和连接筋进行加固。

⑤为使钢筋不致卡住导管，纵向主筋应放在内侧，横向筋放在外侧。纵向筋底端距槽底20cm～30cm。

⑥钢筋笼主筋保护层一般为7cm～8cm，水平筋端部距接头管和混凝土接头面应留有10cm～15cm间隙。为保证保护层厚度DB13∕T 5084-2019 高速公路隧道预防性养护技术规范，一般在纵向主筋上每隔3m～4m设一排垫块，每排每个面不少于2块。垫块高度一般为50mm～60mm，用钢筋或扁钢制成。