钢线控制高程的路面施工工艺

钢线控制高程的路面施工工艺
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钢线控制高程的路面施工工艺简介:

钢线控制高程的路面施工工艺,也称为激光格网法或激光引导摊铺,是一种现代化的高等级公路路面施工技术,主要应用于高等级公路、机场跑道、港口码头等对平整度要求极高的工程。

施工工艺流程大致如下:

1. 预备工作:首先,通过GPS全球定位系统和激光测距设备在路基上建立精确的高程控制点,形成一个钢线网络。钢线网络的精度极高,可以达到毫米级。

2. 拓展钢线:将激光发射器安装在摊铺机上,通过钢线与地面的接触,发射出激光束,形成一个连续的激光格网。

3. 摊铺:施工车辆按照激光束引导,自动调整碾压设备的高度,使路面始终保持与激光束的精确高度,实现高精度的摊铺。

4. 检测与反馈:摊铺过程中,通过安装在摊铺机上的传感器实时检测路面的平整度,如有偏差,摊铺机立即进行调整。

5. 碾压与养生:摊铺完成后,进行多次的碾压,使路面密实。然后进行养生,让路面的强度和稳定性得到充分发展。

6. 交工验收:施工完毕后,根据国家公路施工规范进行严格的质量验收,确保路面平整度和高程控制。

这种工艺能显著提高路面的施工精度和质量,降低人工误差,缩短施工周期,是现代高等级公路建设的重要技术手段。

钢线控制高程的路面施工工艺部分内容预览:

定现场用车辆(水车、四轮、三轮、切割机等)

确定各个工作的人员与人员人数。

车辆安排(摊铺机、压路机、水车、四轮、切割机等)

确定现场工作行政人员。

空心板预制施工方案①清除路面内浮砂、浮土、杂物。

②清除路缘石上的杂物。

③清除影响悬挂钢线及摊铺工作面的所有障碍。

①钢钎与地面严格垂直防止标高影响造成钢线波浪。

②标高片垂直路中线,在路面摊铺一侧。

③钢钎处于路面中线外0.6米处,线型直顺。

④每间隔150—200米处处一组斜钢钎,略偏于摊铺面外侧,准备绷紧钢丝绳。

⑤每5米一个标高钢钎。

标高放样(中桩、边桩)

①初测:准确、稳定、迅速放出标高。

②复测:对意外丢失标高或明显高程错误的钢钎。

③放样不能影响路面摊铺。

如边线高程走路缘石(牙石)

①以路缘石标高为准,摆设长铝板,着重处理两块铝板接头,使其平顺。

②及时处理路缘石障碍物,不影响路面平整度

③摆放及时,不能影响路面摊铺。

①首先固定钢丝绳,并拉紧紧线器。

②悬挂绷紧,手轻按感觉不出挠度。

③悬挂钢线的人负责看住标高,严禁任何人去碰已悬挂好的钢丝绳,防止钢线颤动。

①严格控制材料进场,有不合格的混凝土立即清除场外。

②材料用量在每单位段内进行核实。

④到场材料温度随时检测。

碾压温度:在110℃—140℃(不低于110℃)。

①三轮压路机后轮1/2错轮碾压。

②轮胎压路机1/3—1/2错轮碾压。

③双轮压路机重叠30—50厘米碾压。

④不能急制动、急转向、调头、左右移动位置。

掌握碾压虚方系数(1.15—1.35)

①先考虑横缝,后考虑纵缝。

②高等级路面采用平接缝。

低等级路面可采用斜接缝。

③两层以上路面,横缝衔接最小1米以上。

④横缝重叠30—50厘米。

纵缝重叠8—15厘米。

⑤烫缝时间长一些,混凝土料多一些。

⑥尽最大努力减少横缝。

①开放交通前,洒水降温。

②初期养护,清理路面石子、泥块等杂物,并随时洒水。

路面施工容易出现的问题

高程钢线放样不准确,误差大。

HG∕T 5172-2017 水性液态内墙硅藻涂料.pdf高程计算中的错误及基层的影响。

摊铺机供料系统速度忽快忽慢。

机械猛然起动和紧急制动。

压路机急制动、急转向、调头、左右移动位置。

骨料尺寸过大,与厚度不协调(〈厚度的1/2)。

《氯化聚乙烯防水卷材 GB12953-2003》沈阳众磊道桥有限公司技术科

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