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乌曹路改建工程施工组织设计简介：

乌曹路改建工程施工组织设计是一个详细的规划文档，它主要用于指导乌曹路的改建工程项目的施工过程。这个设计通常包括以下几个关键部分：

1. 工程概况：介绍乌曹路的基本情况，如路线长度、宽度、主要交叉路口、周边环境等，以及改建的目的和背景。

2. 设计目标：明确改建的预期目标，如提高道路通行能力、改善交通安全、提升道路美观度等。

3. 施工范围和内容：详细列出需要改建的具体路段和工程内容，如道路拓宽、路面改造、增设交通设施等。

4. 施工组织：规划施工流程，包括施工阶段划分、施工顺序、施工队伍配置、施工机械设备选择等。

5. 施工进度计划：制定详细的施工时间表，包括各个阶段的开始和结束时间，以及关键节点的控制。

6. 质量控制：提出质量管理体系和控制措施，保证施工质量。

7. 安全与环保：强调施工安全和环境保护措施，如设立安全防护设施，减少施工噪音和尘土污染等。

8. 应急预案：针对可能遇到的施工风险和问题，制定应急处理方案。

9. 成本管理：制定成本预算，包括材料采购、人力资源、设备租赁等成本的控制。

10. 协调管理：强调与各方（如政府、业主、设计方、监理方等）的沟通与协调。

这份设计是施工团队进行施工的指南，确保工程按计划、有序、高效进行。

乌曹路改建工程施工组织设计部分内容预览：

6．5．5测量放样：测量放样是水泥混凝土路面施工中的一项重要工序，首先应根据设计图的放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其他设施等的距离至少保持lM以上，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样要做到经常复核，包括

6．5．6模板安装：基层检验合格，测量放样完成后即可进行模板的制作安装。模板要采用 钢模，长度宜在3～4M，接头处应有牢固的拼装配件。模板高度应与混凝土厚度相同。模板支撑应牢靠，模板顶面应与混凝土面齐平，并与设计高程一致。模板内侧面应向外仰，使模板内口拼接在一条线上，安装完毕要检查相连模板间的高差和模板内侧的平整度，检验合格后，在模板内侧涂一层脱模剂，以便拆模。

6．5．7传力杆、拉杆钢筋安设

模板安装好后教学楼施工方案，即在需要位置设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安设传力杆，砼板连续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，胀缝传力杆采用ф32钢筋。对连续浇筑的砼设置传力杆，则在嵌缝板上设木制或铁板压缝板条，其旁再设一块胀缝模板，按传力杆的位置和间距，在胀缝板下部挖成倒u形槽，使传力杆由此通过，传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入 基层内。对于砼不连续浇筑时设置的胀缝，宜用顶头模固定传力杆的安装方法。同时安设纵缝拉杆，利用预制砼块支撑，采用фl6钢筋。传力杆钢筋长度40㎝，间距30㎝；拉杆钢筋长度80㎝，间距50㎝.

6.5.8路面混凝土拌和应用强制式混凝土拌和站按设计或监理工程批准的配合比进行拌和，还应该随时根据检测的坍落度及运输的距离调整水灰比。当施工地点距拌和站较近时，可用自卸车运输，较远时，一定要用砼搅拌运输车运送混凝土。

6.5.10表面修整及路面防滑处理：提浆整平后，应采用3～5m刮尺，在纵、横两方向进行精平饰面，每个方向不少于两遍； 表面修整时应人工进行，用较细的碎石混凝土，严禁用砂浆找平。纵向2遍整平饰面及采用叶片式刮平往返2~3遍压实整平饰面。铝合金刮尺完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。采用磨光机抹面，收水光抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，采用人工收净光；路面防滑构造，在路面开放交通前采用专业施工队伍进行机械刻槽。

6．5．11接缝及施工缝处理：

⑴纵缝施工：本项目路面纵缝采用平缝加拉杆型；

6.5.12水泥砼路面养生：采用喷洒养护剂养生与覆盖土工布洒水养护相结合。

⑴喷洒养护剂时，喷洒应均匀、成膜厚度应足以形成完全密闭水分的薄膜，喷洒后的表面不得有颜色差异。喷洒时间宜在表面混凝土泌水完毕后进行。合格品的养护剂最小喷洒剂量不得少于0.35㎏/㎡。

⑵采用覆盖土工布洒水保湿，保持砼表面始终处于潮湿状态，并由此确定每天洒水遍数。

⑶养生时间根据砼弯拉强度增长情况确定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养生。一般养生天数宜为14～21天，高温天不宜少于14d，低温不宜少于21d。砼养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。

6.5.13灌缝：采用专业的施工队伍，用聚胺酯进行灌缝。

6.5.14特殊气候条件下的施工

⑴雨季施工：地势低洼的搅拌场、水泥仓、备件库及砂石料场，应按汇水面积修建排水沟或预备抽排水设施，料斗及不得雨水部位应有防潮、防雨覆盖措施。摊铺中遇阵雨时，应立即停止铺筑砼，并及时用塑料布覆盖，对被暴雨冲刷后，路面平整度严重劣化或损坏的部位，应尽早铲除重铺。降雨后应扫除基层上的积水。

⑵高温季节施工：当现场气温大于等于30℃时，应避开中午高温时段施工，可选择在早晨、傍晚或夜间施工，夜间施工应有足够的照明，并保证施工安全；自卸车运输同时应进行覆盖；加快施工各环节的衔接，尽量压缩搅拌、运输、摊铺、饰面等各个工艺环节所耗费时间。

6.6 K1+548.2小桥施工

总体施工方案：半幅通车半幅现浇现浇上部构造施工 ；施工顺序为：

0#台→1#台→现浇上部构造

6.6.1 0#台施工

a.定线：恢复本桥的中轴线，定出桥台基础开挖线；

b.开挖桥台基础：开挖坡度按1：1进行，开挖基础可用1.0m3挖掘机，从地面线挖至距设计标高30cm左右，人工修整15cm基坑后，请监理工程师检验基坑，检查基坑几何尺寸及地基容许承载力(不小于280Kpa)，验收合格后，人工进一步修整基坑至设计标高；基坑开挖的土方运弃至指定的弃土场地。

c、基坑排水防护：利用开挖基础土方在渠道内（基坑附近）填筑土围堰，避免水进入基坑。堰顶宽度不小于3m，堰外边坡迎水流冲刷的一侧，边坡坡度为1：2～1：3.背水冲刷的一侧的边坡坡度可在1：2之内，堰内边坡为1：1～1：1.5，内坡脚与基坑的距离根据河床土质及基坑开挖深度而定，但不得小于1m。填筑材料宜用粘性土或砂夹粘土，填出水面之后进行夯实。在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入水坑内，排出坑外，集水坑宜设在上游，尺寸视渗水情况而定。

⑵M10浆砌片石桥台基础、台身、侧墙施工

①测量放样定出几何尺寸的主要控制点，按图纸设计尺寸要求进行施工。砂浆按标准试验确定的配合比进行配制，片石采用自卸汽车运至施工现场，人工搬运至基坑进行砌筑。

②片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应互相错开，不得贯通。较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆缝的小石片支垫。

⑶台帽砼、侧墙上砼浇筑

①按图纸尺寸采用木工板进行制作模板，木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，幕末的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时，应采取措施防止漏浆。木模的转角处应加嵌条或做成歇脚。

②模板安装按图纸设计的尺寸进行拼接，安装侧模应防止模板移位和凸出。可设置拉杆固定，浇筑在砼中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取措施，模板安装完后，应对其平面位置，顶部高程，节点联系及纵横向稳定性进行检查，待监理工程师验收合格后方可进行砼浇筑。

③砼浇筑采用标准试验确定的配合比进行配制，浇筑前应对模板进行稳固性检查，同浇筑采用插入式振捣器进行振实，振捣时应于侧模保持50～100㎜的间距。

⑴砼支架施工：先对设支架的基础采用C15砼进行硬化，硬化面积根据设置需要确定，支架的选择根据结构型式、设计跨径、荷载大小、地基类别及有关的设计、规范进行；绘制模板、支架总装图、细部构造图，制定模板、支架的安装、使用、拆卸保养等有关安全技术措施和注意事项。

⑶砼现浇：采用标准试验确定的配合比配制，采用自卸汽车从中心拌和站运输至现场，人工运至梁板模内，振捣密实。

⑸桥面铺装及其他附属工程

桥面铺装为30#砼，施工前首先将面层杂物冲洗干净，按设计要求正确定位各编号钢筋，绑扎牢固，冲刷干净铺设桥面钢筋网，浇筑时，砼连续浇注，一次成型，施工时要注意伸缩缝泄水管的安装。注意控制桥高程和平顺。在桥面铺装达到设计强度的90％时，即可按设计规范要求进行桥面的铺装。桥面铺装结束后，即可转入防撞护栏，搭板及伸缩缝施工，护栏采用定型钢模，确保护栏外观，而施工伸缩缝时，安装尺寸到位，牢固。

防撞护栏模型采用拼装式组合钢模，厂一制成型，经验收合格后运至施工现场。安装前涂刷模剂，待护栏钢筋绑扎好后安装，并调整顺直，经监理工程师检查合格后，方能浇注砼。

伸缩缝构造附件在桥面砼铺装时预埋，位置应准确无误。伸缩缝材料选购须有出厂合格证和技术资料。安装完毕的伸缩缝应紧密牢固无空洞、松动现象。

桥头搭板施工前应检测台后填料及压实情况，符合标准后方准本工序施工。搭板结构、厚度应符合设计、标高，路面宽度等应与己完路面按设计合理组合，不允件使搭板出现坍塌，沉降断裂现象。

上述各工序施工中，应特别注意各细部结构相互关系，以确保按设计要求高质量的完成各项设施。

6.7涵洞及排水防护工程

本项目需要重建、接长各类圆管涵21道，具体分布见施工平面布置图。均安排在前期施工，以确保路基填土的连续性。

圆管涵是过水构筑物，若施工质量不符合要求，将导致管涵漏水破坏路堤，故圆管涵施工，重要性不容忽视，施工过程要注意如下事项：

6．7．1．1圆管采用汽吊装卸，采取相应措施，避免管节损坏或产业裂纹，成品远至现场要进行质量检查；

6．7．1．2管基砼分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，此时预留管壁厚度及安放管节坐浆砼2～3cm，待安放管节后，再浇筑管底以上部分，并保证新旧砼及管基砼与管壁的结合。基座尺寸与沉降缝应符合图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致，其位置在路基中心线和行车道外侧。

6．7．1．3管节安装从下游开始，按设计控制流水而标高，涵管接缝宽度不大于lOmmGBT 33780.6-2017标准下载，并用沥青麻絮填塞。

经检验，涵洞施工符合规范要求，且砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度70％，方可进行回填作业，应从涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层对称填筑，采用打夯机配合压路机分层对称夯实，压实度大于95％，当洞顶覆土必须大于0．5～1．Om时，才允许机械通过。当为倒虹吸管时，在填土覆盖前应做灌水试验。

6．7．5．1开工前，对进场材料进行检验试验，确认砂浆配合比，填写开工报告。

6．7．5．2护坡铺砌前，先将坡脚夯实平整，铺设砂砾垫层，石料分层砌筑时，每层应大致找平，上下层应错缝。

6．7．5．3砌筑砂浆用机械拌和，手推车或lT机动翻斗车运输，现场铺垫水泥砂浆存料平台。

6．7．5．4挡墙砌筑块石大面朝下坐浆砌筑，沉降缝，泄水口设置符合设计要求。

6．7．5．5护坡外露面，破顶，边口选用较大而平整的石料并稍加修凿。

DB3205T 1031-2021标准下载七、各分项工程施工顺序

导线点，水准点贯通复测一定位测量，恢复中桩一场地设施建设——各项土工，圬工标准试验。