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新世纪.星城卸料平台施工方案简介：

"新世纪星城卸料平台施工方案"可能是指在新世纪星城（某个工程项目或者区域的名称）建设过程中，用于物料卸载的一种设施的施工设计。以下是可能的简介：

1. 项目背景：这可能是一个大型建筑项目，需要大量的建筑材料，因此需要一个高效的卸料平台来保证材料的顺利卸载。

2. 施工目标：卸料平台的主要目的是提高施工效率，减少人力物力消耗，保证施工过程的连续性和安全性。

3. 设计理念：方案可能包括设计合理的平台尺寸、结构形式（如钢结构、混凝土结构等）、坡度、防滑措施以及卸料口的位置等，以满足施工需求并考虑作业人员的人身安全。

4. 施工步骤：包括地基处理、平台搭建、设备安装、安全设施配置等阶段，每个步骤都需要严格按照施工图和技术规范进行。

5. 质量与安全：施工方案会强调质量控制，确保平台的稳定性和耐用性，并遵循相关的安全规定，防止安全事故的发生。

6. 环保与可持续性：考虑到环保要求，可能还会包含噪音控制、尘土控制和废弃物处理等内容。

7. 后期维护：方案会为卸料平台的日常维护和定期检查提供指导，保证其长期有效使用。

这只是一个大体的框架，具体的施工方案会根据项目的具体需求和环境条件进行详细规划。

新世纪.星城卸料平台施工方案部分内容预览：

项目经理：胡卫兵 项目总工程师：徐刚

主管工长：陈署辉 李璞 张文明 丘金瞬 李广义

安全员： 杨永红、尹金柏、杜聪、杨飞

G101系列图 集施工常见问题答疑图解（2017年版）.pdf脚手架分项负责人：刘文星 安全员：吴章高

人员总数： 15人

一、卸料平台材料选择和质量规定

结合本工程结构特点以及钢管刚度好、强度高的优点，本工程外脚手架采用扣件式钢管脚手架，在选材方面需遵循以下原则：

2、钢管的截面尺寸应为外径48mm，壁厚3.5mm。以适应脚手架宽的需要。

3、钢管质量的检验要求

（1）钢管的外观质量检验应按下表进行

（2）钢管应无裂纹，两端面应平整，严禁打孔。

1、应使用与钢管管径相配合的、符合我国现行标准的扣件。

（2）扣件不得有裂纹、气孔；

不宜有缩松、砂眼或其它影响使用的缺陷；

并应将影响外观质量的粘砂、披缝、毛刺、氧化皮等清除干净。

（3）扣件与钢管的贴合面必须紧密，保证与钢管扣紧时接触良好。

（4）扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应不小于1mm。

（5）当扣件紧夹钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。

（6）扣件表面应进行防锈处理。

3、扣件质量的检验要求

（1）扣件质量应按下表进行检验

本工程卸料平台底层拟采用竹脚手板进行全封闭，竹脚手板应使用厚度不小于50 mm，两端使用10～14号镀锌钢丝捆紧。禁止使用有扭纹、破裂和横透疖的竹脚手板。

连墙紧固拉杆采用预埋钢管与外架扣紧组成拉固件。

立面安全网采用防尘、隔噪密目安全网（1800×6000mm）。

钢管卸料平台搭设作业指导书

本工程中，卸料平台的尺寸根据施工的需要确定，宽3.5m、悬出长度2m，悬挑方式采用斜撑式，斜支撑使用双排4条6米钢管,里排斜支撑与下层结构层预埋钢管相连，外排斜撑与外排步架相连。斜撑角度在45度—60度。每排斜撑必须有一道横向水平杆、两侧必须加设一道小横杆并与外架连接。卸料平台两端分别采用Φ16钢丝绳配用花兰螺杆与上层结构连接。悬挑平台采用竹脚手板统一铺设使用10～14号镀锌钢丝捆紧，并用密目安全网密封。卸料平台临边防护到位，三面均设置1. M高防护栏杆，三边采用密目式安全网封闭。斜撑使用期间每月进行两次安全检查，确保使用安全。卸料平台搭设完毕后必须悬挂限载标牌。卸料平台示意图如下图所示：

卸料平台搭设质量的检查验收规定

卸料平台应由架子工严格按规范搭设，搭设前进行安全技术交底，卸料平台主要受力杆件材质应一致，搭设完毕后必须要项目安全员验收验收，验收合格后方可投入使用。

1、卸料平台的验收标准规定：

(1)构架结构符合前述的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内。

(2)节点的连接可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到<40～60N.M。

(5)作业层铺板、安全防护措施等需符合上述的要求。

2、卸料平台的验收和日常检查按以下规定进行，检查合格后，方允许投入使用或继续使用：

一、搭设作业安全措施：

(一)在架上作业的工人应穿防滑鞋和配挂好安全带，为了便于作业和安全，脚下应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，不得有探头板。

(二)当暂时无法铺设脚手架，用来落脚或抓握、把持的杆件均应为稳定的构架部分。

(三)架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件时应掌握好重心，平稳传递。

(四)对每完成一道工序，要相互询问并确认后才能进行下一道工序。

(五)作业工人应佩带工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人。

(六)架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。

(七)每次收工以前，所有上架材料必须全部清除，不得过夜，而且要形成稳定结构。

(八)在搭设作业进行中，地面上的配合人员应躲开可能落物的区域。

(九)现场人员必须戴安全帽，不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。搭设的操作人员必须持证上岗。

(十)要服从统一管理，不得自行其是。

(一)每次堆码材料不得超过500千克，堆码高度不得超过防护栏杆。

(二) 材料吊装要严格按照“十不吊原则”进行操作，不得违章作业。

(三)多余材料不得堆放在通道口和外架上。

(四)塔吊指挥人员要到位，不得违章指挥。

(五)在作业中，禁止随意拆除脚手架及卸料平台的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件、安全网和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应临时加固措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。

(六)工人在卸料平台作业时要系好安全带，还应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。

(七)人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通(梯)道，严禁攀援脚手架上下。

(八)每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即找主管工长落实整改。

(九)六级及六级以上大风和雨、雪天应停止脚手架作业；雨、雪之后上架作业时DL／T 5790-2019 火力发电厂烟气净化装置施工技术规范，应把架面的积雪、积水清除掉，避免发生滑跌。

(一)卸料平台拆除作业的危险性大于搭设作业。在进行拆卸作业前，建立统一指挥并对作业人员进行技术安全交底，以确保拆除作业安全顺利地进行。

(二) 卸料平台需按顺序拆除，必须从上而下逐层进行，严禁上下同时作业。

(三)在拆除过程中，应作好配合、协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业，多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥、并相互询问和协调作业步骤，严格禁止不按程序进行的任意拆卸。

(四)作好安全防护工作：

1、拆卸现场作可靠的安全围护，并设专人看管，严禁非施工人员进入拆卸作业区内。

2、严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷，已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域JB／T 13896-2020标准下载，保持现场文明。