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人工顶管专项施工方案简介：

人工顶管专项施工方案是一种针对地下管道施工的详细操作步骤和策略的规划。在进行城市地下管道施工，如供水、排水、燃气、电力等管道的安装或维修时，由于地下空间复杂，人工顶管技术常常被采用，以减少开挖对地面的影响，提高施工效率。

这个专项施工方案通常包括以下几个部分：

1. 工程概况：项目的基本信息，如管道类型、直径、长度、施工区域等。 2. 施工方法：详细描述人工顶管的施工工艺，包括顶管机的选择、安装、操作步骤和控制要点。 3. 安全措施：对施工过程中可能的风险进行评估并提出相应的安全防护措施，如防坍塌、防有毒气体泄漏、防尘等。 4. 施工流程：详细列出施工的各个阶段，如准备工作、顶进过程、出土作业、检查验收等。 5. 应急预案：对可能出现的突发情况，如顶管机故障、地下障碍物等制定应急处理方案。 6. 施工进度计划：明确各个阶段的施工时间表，确保施工的有序进行。

人工顶管专项施工方案是确保施工质量和安全的重要依据，需要根据具体工程条件和相关法规进行编制和执行。

人工顶管专项施工方案部分内容预览：

C —— 撑板厚度（m），一般采用0.2m。

B=1.8+2×0.9+2×0.2=4.0m

L=L1+L2+L3+L4+L5

式中 L —— 工作坑的底部开挖长度（m）

GB／T 38775.2-2020标准下载 L1 —— 管节长度（m）；

L2 —— 顶镐机长度（m）；

L3 —— 出土工作间长度（m）；

L4 —— 后背墙的厚度（m）；

L5 —— 稳管时，已顶进的管节留在导轨上的最小长度（m），一般为0.3m～0.6m。

L=2.5+1.2+1.4+0.6+0.3=6.0m

经计算芙蓉西路南段顶管工作坑w1开挖尺寸为：6×6m；工作坑w3、w5、w7、w9开挖尺寸为：4×6m；接收井w2、w4、w6、w8开挖尺寸为：4×4m。

采用混凝土基础，基础厚度为30厘米，强度等级为C20。浇筑宽度较枕木长50 cm。并在混凝土内部埋设15 cm×15 cm的方木作轨枕（方木埋入混凝土的面包油毡）。这种基础不扰动地基土，能承受较大的荷载。

二、工作坑开挖支护方案

根据地质勘探报告本段修建场地内无不良地质，土质为自重II级湿陷性黄土，土体自身稳定性较好且无地下水。结合现场实际情况及设计图纸，本工程污水管顶管工作坑采用木板支撑。

木板支撑一般是应用在地质情况好，土体自稳性高，无地下水的情况下。其支护工艺流程是：工作坑定位→工作坑尺寸放样→工作坑开挖→工作坑支撑→封底混凝土浇筑。

1、确定工作坑的中心位置及开挖尺寸；

2、调查工作坑开挖范围内的地上地下障碍物；

3、开挖机械的配备和支撑材料的准备。

二）工作坑的开挖、支护

根据本段地质情况及施工任务实际情况，我单位拟对污水干管工程采用人工顶管。人工顶管工艺流程：工作井施工→顶进设备安装调试→吊装混凝土管到轨道上→装顶铁→顶进→出土→管道贯通→检查井施工。

一）、平台搭建、四周的护栏及挡水墙

工作平台主梁采用40号工字钢，次梁采用30号工字钢，平台口尺寸为3.5m×2.0m，其余位置满铺方木及大板，主梁两端与工作井侧墙接地长度不少于2m。

工作井口设不低于1米的防护栏，护栏上挂密目网。工作井口外1.0～1.5m处设置高1.8m的彩钢板围挡，作业人员出入口设不低于1.2米的护身栏。

工作坑开挖边线外1.0～1.5米处砌筑30厘米高的砖墙，并用M10的水泥砂浆抹面，以防止雨水流入工作坑内，影响施工。

二）、顶管采用人工顶管施工方案

（1）顶管推力计算：

设计管线管径为D=1500m，顶进距离最长为100m。

计算总顶力：P=n×G×L=3×4.8×100=1440T

G－管子单位长度管自重（T）

由于顶距较长，为减小顶管过程中的摩擦力，宜采用管四周注入触变泥浆可减少顶力20%～30%。

故顶力为P=1440×70%=1008T

所以，根据计算和管子受力均匀两方面考虑，选用4台QYS320型的千斤顶，其顶推力每台为320T。

由于顶进长度较大，护口铁根据顶进情况选择U型或圆形护铁，以确保管体安全，保护管子端面，使端面受力均匀。顶铁选用矩形端面顶铁，结构为槽钢和工字钢焊接成的型钢。根据具体情况，可选钢制顶柱，顶柱均被可靠固定在U型顶铁支架上，有效防止崩铁。在顶进过程中，顶铁与千斤顶的行程长度配合传递顶力，在顶镐与管子之间陆续安放。

基坑基础为30cm厚混凝土基础， 坡度与设计管道坡度一致。基坑导轨起导向作用，导轨宜采用QU80的导轨，其高度为130mm，上顶宽度80mm。

导轨安装是顶管施工中的一项重要工作，安装的准确与否直接影响管子的顶进质量，应保证两轨平行、四角高程并具有足够的刚度。导轨设计采用重型钢导轨，其安装要求如下：安装后导轨应该牢固，不得在使用中产生位移，并且要求两导轨应顺直，平行，等高或略高于该处管道设计高程，其纵坡应与管道设计坡度相一致。安装导轨时，应首先利用垂球和直尺确定导轨的间距和平面位置，然后测出导轨各点的实际高程，并与设计高程相比较，确定导轨的高程调整后进行安装。将钢轨安装在枕木上，用钉固定在枕木上。导轨的安装精度必须满足施工要求。其允许偏差为：轴线3mm，顶面高程为±3mm，两轨间距为±2mm。

后背墙为型钢、钢筋混凝土后背，钢筋混凝土后背梁利用工作井钢筋混凝土护臂作为后背墙。型钢厚度为4cm，宽度为4m，高度为2.4m地下埋深0.5m，前立两根40cm×40cm×200cm立铁。

出土采用人工挖土卷扬机出土，采用50T吊车一辆，人工配合下管。

管材在顶坑的一侧排放在两根平行立放的I30工字钢上，底部横铺150×150mm方木，间距500mm，方木用土填平实。下管时，工作平台上也平行立方两根I30工字钢，高度、宽度与排放管的工字钢相同并与其用钢夹板、螺栓相连一起，这样就可以人工向前滚动管材直至下管口，与汽车吊的大钩垂直起吊。起吊后将工字钢拆开向两边移动，让出下管口，将管子放入井底导轨。

（1）当工作井内设备安装调试完毕后，具备顶进条件后，即可进行顶进。严格控制前方开挖距离，杜绝超挖、扩挖现象。顶进中出现以下情况时应立即停止顶进，及时分析原因并采取措施，待处理完善后再进行顶进。

①、顶进顶力骤升或顶力达最大值时；

②、后背发生位移或后背开裂时；

③、千斤顶油管不通或油泵工作不正常时；

④、操作按钮不正常时；

⑤、砼管出现裂缝或破损时；

（2）管道的顶进与监测

首先在管道口安装好弧形顶铁保护管口，然后安装其它顶铁。待管前挖土满足要求后，启动油泵，操纵控制阀，使千斤顶进油，活塞伸出一个行程，将管子顶进一段距离；操纵控制阀，使千斤顶反向进油，活塞回缩，安装顶铁，重复上述操作，直到管端与千斤顶之间可以放下一节管子为止，卸下顶铁，下管并安装好胶圈和多层胶合板衬垫，管接口采用钢外套承插橡胶圈接口。重新安装好U型顶铁或弧形顶铁重复上述操作进行下节管顶进。管道顶进过程中，顶铁上方及侧面均不得站人，并随时注意观察顶铁有无扭曲迹象，及时采取措施，防止崩离。管内挖土采用人工挖土方式，管内土方水平运输采用人工推土斗，铺轻型导轨水平运输。垂直运输采用电葫芦吊土，直接将土运至工作坑外，翻斗车转运。顶进时应遵照“先挖后顶，随挖随顶；顶前测量，顶后复测的原则。管道顶进与管道监测应同步进行，第一节管子下到导轨上，应测量管子的中线及前端和后端的管底高程，确认合格后，方可顶进。第一节管子顶进方向的准确，是保证该段顶管质量的关键，对顶进方位应勤测量，勤检查，并细致操作，防止出现偏差。

2、中线测量，一般根据工作坑内设置的管位中心桩挂设中心线，利用特制的中心尺和经纬仪，测量头一节管前端的中心偏差；

3、高程测量，一般使用水准仪和特制的高程尺进行，除测头一节管前端管底高程，以检查与设计高程偏差外，还应测量头一节管后端管底高程，以掌握头一节管子的走向（即坡度）；工作坑内设置稳固的水准点2个，以便测量高程时互相闭合。

四）顶进一般应昼夜三班不停施工，充分发挥机械的效能，同时防止由于中途停置，摩擦力增加，造成顶进困难。但在顶进过程中遇到下列情况之一时，即应停止顶进，迅速采取措施，处理完善后，再继续顶进。

1、顶管前发生塌方或遇到障碍；

2、后背倾斜或严重变形；

3、顶铁发现扭曲迹象；

4、管位偏差过大，而且校正无效；

5、顶力较预计增大，超过管口许可承受的顶力。

顶进每班均应填写施工记录。施工记录应包括顶进长度、顶力数值（或油泵压力表数值）、管位偏差及其校正情况、机械运转情况、土质变化以及出现的问题和应注意事项。交接班时应将施工记录向下一班交接清楚。

人工挖土顶进时，管前挖土一般应在管内操作，以确保安全。土质容易塌方者，应加管帽。所顶混凝土管内径较小，在管内操作不便时，可在管前安装用钢板制作的工具管。千斤顶及出土电葫芦的操作，均应听从挖土人员的指挥。

五）管前挖土是保证顶管质量及管上构筑物安全的关键。挖土应遵守下列规定：

⑵、在土质不良地段顶管不得超越管端以外10cm，并随挖随顶。

⑴、在不允许土壤下沉的顶管地段（如上面有重要构筑物或其他管道），管子周围一律不得超挖；

⑵、在一般顶管地段，上面允许超挖1.5cm，但下面135°范围内不得超挖。

测量发现管位偏差达1cm，一般应考虑校正，但对高程偏差的校正，应根据管道的设计坡度和头一节管子的走向，来确定校正方法。当根据头一节管子的定向预计可能自行恢复到设计位置时，不必校正。纠偏校正应缓缓进行，使管子逐渐复位，不得猛纠硬调，以防产生相反结果。人工挖土顶进的校正方法主要有以下几种：

偏差大于2cm时，或采用挖土法校正无效时，可用10cm的圆木或方木一根，一端顶在管子偏向设计中心的一侧内管壁上，另一端安在垫有钢板或木板的管前土壤上，支架牢固后，开动千斤顶，利用顶进时顶木斜支管子所产生的分力，使管子得到校正。

方法基本上同顶木校正法《计算机辅助工艺设计 系统功能规范 GB/T 28282-2012》，即用小千斤顶接一短顶木，利用小千斤顶的顶力使管位得到校正。

顶力控制的关键是最大限度地降低顶进阻力，而降低顶进阻力最有效的方法是进行注浆。注浆使管周外壁形成泥浆润滑套，从而降低了顶进时的摩阻力，我们在注浆时做到以下几点：

1、选择优质的触变泥浆材料，对膨润土取样测试。主要指标为造浆率、失水量和动塑比。

2、在管子上预埋压浆孔，压浆孔的设置要有利于浆套的形成。

3、膨润土的贮藏及浆液配制、搅拌、膨胀时间，听取供应商的建议，但都必须按照规范进行。

4、压浆方式要以同步注浆为主GB∕T 33282-2016 室内用石材家具通用技术条件，补浆为辅。在顶进过程中，要经常检查各推进段的浆液形成情况。

5、注浆设备和管路要可靠，具有足够的耐压和良好的密封性能。在注浆孔中设置一个单向阀，使浆液管外的土不能倒灌而堵塞注浆孔，从而影响注浆效果。

6、注浆工艺由专人负责，质量员定期检查。