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高速公路工程项目土建施工组织设计简介：

高速公路工程项目土建施工组织设计是高速公路建设项目中的关键文件，它详细规划了施工的全过程，包括施工准备、施工过程、施工质量控制、安全管理和工程进度等方面。以下是其主要内容的简介：

1. 工程概述：对项目的基本情况、地理位置、工程规模、施工范围等进行介绍，包括设计的路线图、桥梁、隧道、互通立交等详细布局。

2. 施工组织设计目标：明确项目的目标，如工期、质量、安全、环保等，以指导整个施工过程的管理。

3. 施工准备：包括施工队伍组建、设备采购、施工图纸会审、施工场地准备、施工技术方案等。

4. 施工方案：根据工程特点，制定具体施工方法和步骤，如路基开挖、路面摊铺、桥梁施工、隧道挖掘等。

5. 进度计划：制定详细的施工进度计划，包括各个阶段的起止时间、关键节点和控制措施。

6. 质量控制：阐述如何保证工程质量，包括原材料检验、施工过程监控、质量检查和验收等。

7. 安全管理：包含安全生产规章制度、安全教育、安全防护措施以及应急预案等。

8. 环保措施：根据环保法规，制定施工过程中的环保措施，如减少扬尘、噪音污染，处理废弃物等。

9. 成本控制：对施工成本进行预估和控制，包括人力、材料、机械等费用的管理。

10. 施工组织与协调：明确各部门、各工种间的协调机制，确保施工的顺利进行。

这个设计是施工单位的行动指南，也是监理单位、业主和相关部门进行监督和管理的重要依据。它对于保证高速公路工程的顺利进行和高质量完成具有重要意义。

高速公路工程项目土建施工组织设计部分内容预览：

c、在梁板预制场，待k30+900~k31+240段路基形成后安设1台50KVA变压器。另外，自备2台120KW发电机，以确保外电源停电后施工用电的需要。

项目部生活用水由租用民房提供，工区生活用水打井取水，并经检测合格后可直接饮用，否则净化处理至合格后饮用使用。

生产用水由各工区就近抽取，使用前应检测或处理至水质达标。

与当地医疗单位联系，并在工地配备必要数量的在医疗急救方面有一定经验的医护人员，提供医疗服务，同时备有必需的医疗器械和适当数量的药品。开工前制定完善的应急措施，保证事故伤员能及时得到抢救的医治。

0014 中科院青年小区10号、11号楼回填土施工方案第三章 总体施工方案

本工程合同工期为24个月，开工日期为2011年1月1日，竣工工期为2012年12月30日。综合考虑本项目工程的施工重点、难点、和施工区社会条件、气候特点等因素，项目经理部按照合理组织、科学安排、突出重点、兼顾一般、保证各工序均衡协调的原则，制定24个月的工期目标。具体安排见《施工总体进度计划表》、施工网络计划。

本工程主要施工项目可分为：施工准备、路基处理、、桥梁施工、隧道施工、路基开挖与填筑、道路改线、排水工程及防护工程、边坡绿化工程等。本合同段控制工期的项目为塘湾隧道，施工中以该隧道为重点，编制合理可行的施工组织计划。

二．各分项工程的施工顺序

各主要分项工程的施工顺序，见后图。

第一阶段：施工准备。组织人员、机械设备进场，进行临时设施的施工、技术资料的审核、线路复测及构造物放样、编制实施性施工组织设计。

第二阶段：主体工程施工阶段。主要完成隧道、桥梁、改路、路基开挖及填筑、防护及排水等工程的施工。

第三阶段：工程竣工收尾阶段。进行临时用地清退与复耕、施工现场的清理、竣工文件的整理并提交竣工验交申请书。

本合同段工程隧道、桥梁、路基等工程，从工程开工前交接桩开始，直至工程竣工，都需要有全面、细致、精确的测量工作做保证。项目部将建立各级测量机构，制定科学合理的工作制度、工作程序，配备具有相当经验的测量人员，持证上岗；配备先进的测量仪器，以满足工程测量的需要。测量仪器详见 《试验、测量仪器配备表》。

开工前，对设计单位交付的导线点、水准基点、中桩和边桩进行复测联测。对所有复核的项目进行测算，并与相邻合同段联测，如发现有偏差，及时上报业主和设计单位尽快解决。对丢失或移动的桩橛、控制点应及时恢复补设。

将导线点、水准点进行加密，准确测定隧道、路基、桥梁等结构物的位置、标高。

（3）严格履行换手复核制度。复测、控测资料由项目总工复核，桥梁、隧道施工放样数据由工程处复核，其他放样资料由测量班内部复核。每月月末，项目总工、工程处应对项目部、工区测量资料进行全面复查。

项目部设立工地试验室（工区一级成立工地试验站），制定科学合理的工作制度、工作程序；配备具有相当经验的试验人员持证上岗；配备先进的并经检验鉴定合格的试验仪器，以满足工程试验需要。试验仪器详见《试验、测量仪器配备表》

工程施工中，需要对大量的原材料进行试验，根据试验数据确定能否用于工程施工。在工程施工前，试验室根据原材料试验结果对砼、砂浆配合比进行认真细致的试配，做出经济合理的配合比；按照施工规范和试验规程进行施工质量检验、质量控制等工程需要的试验项目，并将试验成果及时上报监理及业主审批，以便技术资料的完善和转入下道工序施工。施工成品的质量需要由试验进行确认。

（1）施工准备：2011年1月1日至2011年2 月1 日；

（2）路基土石方工程： 2011年 2月 1日至 2012年1 月 15日；

（3）防护排水工程：2011年 4月10日至 2012 年 3月10日；

（4）桥梁基础工程： 2011年 3 月 1 日至 2011年11 月 10 日；

（5）桥梁墩台工程： 2011年 4月 1 日至 2012 年 4 月 10 日；

（6）桥梁梁体工程：2011年 8月 10 日至2012年 8月 10 日；

（7）桥梁梁体安装工程：2011年 9月1日至 2012年 10月10日；

（8）桥面工程：2012年6月10日至 2012年 10月 30日；

（9）隧道工程：2011年3月1日至 2012年 5月30日；

（10）其它：2012年 11月1日至2012年12月30日。

工程材料供应是保证施工顺利进行和确保工期的关键项目之一。物资设备处根据每月的施工计划（工程技术处每月末根据《施工总体进度计划表》计算下月所需材料数量，提交物资设备处）制定详细的材料采购与供应计划，按计划组织采购与供应，对市场紧俏物资和受气候等因素影响的材料进行适当的储备，避免出现停工待料的现象。

资金是施工进度、施工质量和资源供应的前提保证。根据施工进度计划和资源供应计划（劳动力组织调配计划、设备配置及调配计划、原材料供应计划），合理安排资金的使用。

施工中应根据工程进度变化，随时调整资金需求量计划。对资金需求进行动态管理，真正实现专款专用，确保工程顺利进行。

劳动力根据施工进度计划由劳务负责人调遣本单位职工或招聘农民工解决，但都建档管理，由工程处和安全环保处负责进行岗前技术和安全培训，对各工序进行工前技术交底和安全交底。

测量、试验检测仪器设备

第四章 主要工程项目的施工方案、方法

第一节 施工方案、方法综述

对路基土方主要用挖掘机、自卸汽车辅以推土机开挖转运。对路基石方采用机械打眼和小型松动爆破，对次坚石以上的石质边坡在近边坡坡面2～3m处预留并实施光面爆破。用推土机集堆，装载机、自卸汽车转运出渣。

对半填半挖路基采用挖掘机配合推土机从上往下逐台开挖转运渣料和由下而上分层摊铺碾压，挖填交界处按规定开挖台阶。

路基开挖过程中始终向路外留有排水纵坡，避免积水。

采用分层填筑的方式施工路基填方。对路基土方推土机摊铺找平后压路机碾压密实；对路基石方用推土机辅以人工摊铺，找平后用20吨以上重型振动压路机分层洒水碾压密实。

三背范围内除设计规定用石灰土或砂砾的部位外，其它部位用石渣等透水性材料分层填筑，施工时在贴近结构物1m范围内用2t平板激振夯夯实，1m以外的部位用压路机弱振碾压至密。

大型基坑用机械开挖、人工清基，小型沟坑用人工开挖。

预制块在合同段拌和站设预制厂厂制，浆砌圬工用砂浆机拌制砂浆，人工挂线砌筑。

排水沟、槽采用人工开挖成型，砂浆机拌制砂浆，人工挂线砌筑。

对扩大基础采用机械开挖，人工清基，大块钢模拼装立模，拌和站厂制砼用罐车运至现场后吊机入模。

桩基础主要采用人工挖孔和护壁，成孔后无渗水或渗水少的桩基础采用干处砼作业，渗水超过规定限值时向孔内注满清水后浇筑水下砼。

墩台在安装定型钢模后，吊车提升砼入模浇筑砼。

盖梁、中系梁采用托架法立模，吊车提升砼入模浇筑砼。

在本合同段设1处预制梁场，预制预应力T梁和小箱梁（后张法工艺）并用120t双导梁架桥机安装，T梁及小箱梁的横隔板现浇部分和湿接缝在用吊模法安装模板后浇筑砼。

防撞护栏砼采用定型钢模拼装浇筑，桥面用吊机入仓厂拌砼，平板振动器和插入式振动棒捣实后整平梁找平。

对明洞采用明挖法，用挖掘机和自卸汽车辅以推土机出渣。开挖时防护和开挖同步进行，到成洞面附近时预留核心土体，待洞口长管棚施工后再开挖进洞。

暗洞开挖按照“新奥法”组织施工，在机械开炸后用侧卸式装载机配以自卸汽车出渣。对Ⅲ级围岩段采用全断面开挖，Ⅳ级围岩段采用上下台阶法开挖，Ⅴ级围岩或Ⅳ级围岩浅埋段在围岩条件较差时采用弧形导洞留核心土的方法开挖。开挖过程中视地质情况分别辅以长管棚、小导管和锚杆等措施对洞体进行超前加固处理。

洞内采用复合式衬砌，即开挖后先用机械在洞壁打眼挂系统锚杆、喷射砼或钢筋网喷射砼、钢拱架作为初期支护。用衬砌台车模筑砼或钢筋砼作为二次支护。以初期支护和二次衬砌共同组成永久性承载结构。

隧道施工时按设计敷设防水、排水设施。

隧道路面面层及下面层砼均采用三轴式摊铺机模筑摊铺。

第二节 主要分项工程的施工方案和方法

前期施工准备工作主要内容：

（1）落实项目经理部驻地并进行项目经理部驻地建设；

（2）取得施工图，对施工图进行熟悉、会审，计算复核工程数量；

（3）同业主及监理工程师取得联系，根据监理工程师提供的平面及高程控制桩，复核设计点位并进行全段加密控制测量，编制测量成果书，报监理工程师审核。

（4）在控制测量基础上进行桥位放样，定测桥梁桩位图；

（5）根据施工图并结合现场水文、地形地貌、交通、电力等情况编制实施性施工组织设计，报监理工程师审核批准后实施。

（6）根据施工组织设计方案框架结构办公楼冬季施工方案，编制人员计划、设备计划、材料计划及资金使用计划；落实人员、设备、材料，备足资金。

（7）“五通一平”、原材料试验、配合比设计、测量布网、工区驻地、搅拌站和碎石厂等的设置，与驻地建设同时进行，并上足劳力、设备，充分准备原材料。

（8）施工前做好与地方各部门的协调工作，主动与有关部门联系，做到既方便施工又不影响地方利益。

土石方工程：安排履带式挖掘机6台、轮胎式装载机4台、履带式推土机8台、振动式压路机6台、平地机3台、洒水车3台、15t自卸汽车20台、9m3/min空压机6台、电钻30台、液压凿岩机6台投入该项工程施工，计划在15个月内完成施工任务。

（1）土石方开挖：根据本合同工程特点，对路基土石方采用“自上而下分级开挖、逐级防护，上一级边坡防护成型后再续挖下一级边坡”的方法进行施工。

① 运距在100m以内用推土机挖运土方，其余用挖、装机械配合自卸汽车转运。

② 根据路堑的长度、宽度和深度等不同，分别采用以下开挖方法：a. 对较短路堑采用横挖法，路堑深度不大时一次开挖到设计标高，深度较大时分层开挖；b. 对较长路堑采用纵挖法，路堑深度、宽度不大时按横断面全宽纵向分层开挖，反之则采用通道式纵挖；c. 对超长路堑采用分段纵挖。

④ 非适用土和适用土分层开挖杭州湾跨海大桥十一标预应力砼箱梁施工方案，开挖后用挖掘机配合人工修整边坡。