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正成钢结构夹层施工组织设计简介：
正成钢结构夹层施工组织设计是指在进行钢结构夹层工程的施工过程中，根据工程的具体情况，对施工过程中的各个环节、工序、人员分工、设备使用、材料供应、施工进度、质量控制、安全措施等进行详细规划和安排的一种技术性文件。以下是其简介：
1. 工程概述：首先，设计会明确工程的名称、规模、结构形式、施工地点、工期等基本信息，以便于理解项目背景和目标。
2. 施工准备：包括施工图纸的审查、施工队伍的组织、技术交底、施工机具和材料的准备等。
3. 施工工艺流程：详细列出钢结构夹层的施工步骤，包括基础施工、主体结构施工、夹层结构安装、防火、防腐、装饰等各阶段的施工方法和注意事项。
4. 施工进度计划：编制详细的施工进度计划，包括每个阶段的开始和结束时间，以确保工程按期完成。
5. 质量控制：制定严格的质量控制措施，包括原材料检验、施工过程的监控、质量验收等，确保施工质量。
6. 安全管理：设计包括安全教育、安全操作规程、应急预案等，保障施工人员的人身安全。
7. 成本控制：对施工成本进行预算和控制，通过合理安排和优化施工流程，降低成本。
8. 环境保护：考虑施工过程中的噪音、尘埃、废弃物处理等环保问题，确保符合环保法规。
总的来说，正成钢结构夹层施工组织设计是确保工程顺利进行，提高施工效率，保证工程质量，控制施工成本，保障施工安全的重要工具。
正成钢结构夹层施工组织设计部分内容预览：
3.2.1.4连接构件的接关尺寸是否正确；
3.2.1.5放样完后车间质检员自检、公司技术部（或项目部技术员）验证合格后方可复制样板。样板用油毡纸或0.25mm树脂制成，应标明图号、零件号、样板尺寸、钢材型号、数量等。样板允许偏差应符合下表规定：
根据配件单张样板的尺寸，准确地号划在钢材上辽2006J115：ZL保温系统墙体构造（无水印 带书签），并在每个零件上标明与样板同样的识别符号，料允许偏差如下表规定：
号料时应根据工艺要求 ，预留焊接收缩余量及切割刨边等加余量。预留量如下表：
3.2.3切割：本工程以零碎部件为多，零碎配件下料采用手工气割。切割前应清除钢材表面锈迹、油污等，切割后断口上下不得有裂纹和大于1 mm的缺棱，检查钢材有无重皮、夹渣等，并应清除边缘上的飞溅和熔瘤物。
3.2.4矫正：钢管采用矫直机冷矫；钢板在焊接应力产生凸鼓变形时，可用火焰加热矫正，方法是由凸鼓中心向四边分散烘烤，并用平锤敲平，热矫正温度严禁超过900C，矫正后的钢材表面不应有明显的凹面和损伤，表面划痕深度不大于0.5mm，钢材矫正后的允许偏差应符合验收标准的要求。
3.2.7连接板、零配件组装采用划线拼配，拼配时以角尺、平尺、角度样板等工具控制。其工序控制如下：
3.2.8定位点焊。要求是：
3.2.8.1必须持证上岗；
3.2.8.2定位焊所采用的焊接材料型号与焊材相匹配；
3.2.8.3焊缝厚度不超过设计焊缝厚度的2/3，且不大于8mm，长度不宜小于25mm，定位焊的位置应在焊道内；
3.2.8.4定位焊操作徉采用引弧、落弧填满弧坑的方法；
3.2.8.5定位焊缝内有缺陷时，必须铲除重新焊接。
3.2.9拼接组立完工后，经检验合格后转入焊接，必须按工艺规程指定的工艺方法进行焊接，其焊接质量符合设计要求，其降低焊接应力措施如下：
3.2.9.1平面焊接应使焊缝的纵向和横向收缩自由，不受较大的约束，焊接的方向应朝自由端进行；
3.2.9.2先焊收缩量最大的焊缝；
3.2.9.3在对接平面上带有交叉的部位，采用对称焊接顺序，避免产生焊接缺陷；
3.2.9.4反变形法：先将工件朝焊接变形相反方向进行反变形；
3.2.9.6钢构件焊接后，须矫正直，有条件的可在矫直机上进行，，直至符全要求为止。
3.2.10二次组对及其手工焊接：
组对、焊接、矫正完工后，构件放置时均须垫平、垫实，防止弯曲、扭曲，以保证质量。
对二次组对，手工焊接后的构件的变形、扭曲的矫正，须首先进行检查，确定需要矫正的部位，有针对性的提出矫正方案，火焰矫正、人工机械矫正等保证构件达到规范和设计要求。
3.2.11.1钢件采用划线钻孔，拼装成型的构件采用磁力电钻，零配件钻孔在钻床上进行，钻头的刃尖要对准孔位中心，不得偏移，孔距的偏差应符合以下两表：
3.2.11.2螺栓孔的允许偏差超标时,不得采用钢板填塞,可采用与母材同质的焊条补焊后重新制孔.
3.2.12工厂构件预拼装：
按照规范的要求，对将出厂的构件进行拼装。工厂预拚装时，提前一天通知业主和监理到场监督。
3.2.13喷砂除锈及涂装
本工程要求所有钢结构表面均喷砂除锈，除锈等级为Sa2.5。除锈后要及时进行涂装，油漆底漆采用红丹防锈底漆一遍。
本工程钢构件制作完成出厂时，制作加工工厂必须按规定提供以下详尽资料：
3.2.14.1 钢材、连接材料、和涂装材料的质量证明、试验报告。
3.2.14.2 钢构件出厂合格证。
3.2.14.3 主要构件验收记录。
3.2.14.4设计变更及技术处理洽商记录。
3.2.14.5 焊缝超声波探伤报告、摩擦面抗滑移系数试验报告、涂层检测记录。
3.2.14.6构件发运及包装清单。
3.3公司对加工质量的监督控制
公司质检部门要严格对所有工程材料、零附件进行检验，所用材料及零附件，必须符合现行有关标准及规范的规定，经检验合格后方能转入加工工序。
3.3.1量具需统一精度，定期检测，合格方可使用。
3.3.2开料车间必须根据设计图料单进行优化开料，钢板及劲型钢在下料前，应进行校直调整，验证材料的质量要求，开料过程必须进行初检及中间检验等自检工作，应符合相应构件的加工精度要求，长度尺寸允许偏差为1.0mm，截料端面不应有明显加工变形，毛刺不大于0.2mm。
3.3.3制作车间需进行数量、质量交接、办好签收手续。制作精度必须符合钢结构加工精度。孔位允许偏差±0.5mm，累计偏差不大于±1.0mm，螺丝孔的加工应符合设计以及现行规范要求。
3.3.4各制作工序交接必须办理工序交接验收手续。根据质量标准认真做好自检、互检和专检工作，对质量不稳定的关键工序要进行预防性控制，尽可能把质量问题消除于出现之前。
3.3.5构件半成品经厂制作终检，质量合格后，才能进行防锈涂装。对大批量的构件，还必须按规范要求进行预拼装。
钢构件的运输及接收堆放
1.1构件装车以前应确定车辆的存载能力,杜绝超负荷运输,确保运输安全。
1.2构件应分主次装车,防止大小构件混装,导致小构件挤压变形，对断面大小不一致的构件叠装,应设置分层垫板。
1.3对于过长构件,在运输途中,驾驶人员应注意行驶速度控制,避免构件晃动产生的附加力过大,导致构件挤压变形或造成安全事故。
2.1.1构件到场以后应及时组织相关的机械,人员进行现场的卸载工作。
2.1.2卸载前应确保选用机械的起吊能力,检查吊具的使用情况,落实现场的堆放场地。
2.1.3构件吊装时应严格控制起吊速度，且较大构件的吊装实行单一构件吊装,避免大构件间互作力过大导致构件变形。
2.2.1构件堆放场地地基要坚实,地面平整干燥,排水良好。
2.2.2堆放场地应配备足够的垫件,以防构件堆放方式不正确而产生变形。
2.2.3钢构件不得直接作用于地面,要垫离地面150mm以上。
2.2.4侧向刚度较大的构件可以水平堆放,当多层构件堆放时应设置垫木,且垫块应尽量作用在同一垂线上。
2.2.5不同类别的构件应分批堆放,且所有到场构件应清点数量。
2.2.6对容易遗失的贵重及零散材料，小件物品等，应及时入库并设置标识牌，由专人负责保管。
开工前的物质条件准备:
1.1.1 钢构件：钢构件型号、制作质量应符合设计要求和施工规范的规定，应有出厂合格证并应附有技术文件。
1.1.2 连接材料：焊条、螺栓等连接材料应有质量证明书，并符合设计要求及有关国家标准的规定。
1.1.3 涂料：防锈涂料技术性能应符合设计要求和有关标准的规定，应有产品质量证明书。
1.1.4 其它材料：各种规格垫铁等。
1.1.5 主要机具：吊装机械、吊装索具、电焊机、焊钳、焊把线、垫木、垫铁、扳手、撬根、扭矩扳手、手持电砂轮、电钻等。
1.2.1 按构件明细表，核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术资料。
1.2.2 检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予矫正或重新加工。被碰损的防锈涂料应补涂，并再次检查办理验收手续。
1.2.3 对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查，做出记录。
1.2.4 钢结构构件应按安装顺序成套供应，现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。钢柱梁分片出厂，在现场组拼应准备拼装工作台。
1.2.5 构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。
1.2.6 编制钢结构安装施工组织设计，经审批后，并向施工队组交底。
1.1.7 检查安装支座及预埋件，取得经总包确认合格的验收资料。
作业准备 → 主钢柱梁吊装 → 梁组拼 → 次钢构件安装 → 连接与固定 → 检查、验收 → 除锈、刷涂料
2.1.1 复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。
2.1.2 放出标高控制线和钢梁轴线的吊装辅助线。
2.1.3 复验钢钢梁支座及支撑系统的预埋件，其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理。
2.1.4 检查吊装机械及吊具，按照施工组织设计的要求搭设脚手架或操作平台。
2.1.5 吊装时为防止构件变形、失稳，必要时应采取加固措施，可在吊点部位柱梁翼缘加垫钢管、方木或其它临时加固。
2.1.6 测量用钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对，并取得计量法定单位检定证明。
2.2.1确定吊装方向,用以设计吊车行走路线，以便布置钢柱的摆放方向。本工程项目的吊装方向及钢柱摆放位置如图示（见附图一）
2.2.2采用人工或机械倒运的方式,将待安装的钢柱二次倒运至就位点附近,以吊车起吊操作方便为原则确定钢柱的摆放方向。
DB37／2374-2013 山东省锅炉大气污染物排放标准.pdf2.2.3按预先设计的吊装方向依次进行钢柱吊装,必要时对未调校的已就位的钢柱要采取临时支撑措施。
2.2.4钢柱的校正直。按照规范要求，对钢柱的位置、标高、垂直度进行调校，偏差指标控制在规范允许的范围内。
2.3钢梁的现场地面组拼
2.3.2钢梁拼装:组织人力对就位的钢梁进行现场拼装,拼装时要搭设临时支架,支点要经过验算,要保持钢梁是在自由状态下的拼接，目的是减小组拼时梁的变形。组拼好的钢梁其尺寸、矢高等技术参数必须在设计要求和规范控制的指标范围内。
2.3.2钢梁矫正:组装过程中应及时对现场拼装好的钢梁进行矫正,对矫正以后的钢梁进行中端节点加固,加固扭力控制在450N.M—550N.M，以保证吊装时有足够的刚度。
DB54／T 0065-2012 古建筑分布式高压喷雾灭火系统设计、施工及验收技术规程2.3.3钢梁清洁:对现场所有的构件、配件进行安装前的清理工作,作好构件表面的维护。
3.4.1 钢梁的安装顺序及安装方向