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永宁高速公路某隧道施工组织设计简介：

永宁高速公路隧道施工组织设计，通常是指在建设永宁高速公路过程中，对于隧道部分的详细施工规划和管理方案。这种设计一般包括以下几个关键部分：

1. 项目概述：介绍隧道的地理位置、长度、隧道类型（如单洞或双洞，明洞或暗洞）等基本信息。

2. 地质与水文条件分析：对隧道所在地区的地质构造、土壤类型、地下水位、地震活动等情况进行详细分析，以确定施工的安全性和可行性。

3. 设计与施工方案：包括隧道开挖方法（如钻爆法、掘进机法等）、支撑结构选择（如钢拱架、喷锚支护等）、通风和排水系统设计等。

4. 施工流程与组织：明确施工的各个阶段，如前期准备、开挖、支护、衬砌、排水、通风、监控量测等，并制定详细的作业计划和施工组织。

5. 安全管理：强调施工安全，包括应急预案、安全培训、安全检查和事故发生后的处理措施。

6. 环保与施工质量控制：考虑对环境的影响，如噪音控制、废物处理等，并制定严格的质量保证措施，确保隧道的结构安全和使用寿命。

7. 进度与成本控制：设定明确的工期目标和成本控制策略，以确保工程按计划进行，且在预算范围内完成。

8. 技术支持与设备配置：列出所需的施工设备和技术支持，包括专业化的隧道施工机械和监测设备。

以上只是一个大致框架，具体的施工组织设计会根据项目的实际情况进行详细规划和调整。

永宁高速公路某隧道施工组织设计部分内容预览：

管棚的钢管：偶数号孔采用无缝钢管，奇数号孔采用注浆用钢花管，钢花管注浆渗滤孔布置见（图一）所示。

用脚手钢管搭设管棚钻孔作业平台，要求平台稳固且层高、平面尺寸等满足正常施工作业要求。

打试验孔：为保证长管棚施工质量，在拱脚部位，选2个孔作为试验孔，找出地层特点，并进行注浆和砂浆充填试验。

管棚施工顺序为由下而上，管棚施作时先钻设钢花管，注浆凝固后再钻设无孔钢管。在无孔钢管的钻孔过程中检查钢花管的注浆质量T／TAF 112-2022 移动应用分发平台信用评价细则.pdf，当注浆质量达到要求时，再安装无孔钢管，并注浆使管周浆液饱满；当注浆质量达不到要求时，则安装钢花管并进行补充注浆。

采用电动油压钻机成孔、清孔并安插钢花管。钻孔采用隔二钻一，钻孔速度保持匀速，特别是遇到夹泥夹砂层时，控制钻进速度，避免发生夹钻现象。根据现场情况确定是否加泥浆或水泥浆钻进。

每钻完一孔及时清孔下管，防止暴露时间长而出现塌孔，并及时进行连续注浆。钢花管外露10～20cm，并与注浆软管联接。

连接好注浆管路，利用注浆泵先压水，检查管路是否漏水，设备状态是否运转正常。注浆前先用浆液把孔中的水压出管外，待浆液流出且与浆池中的浆液的浓度相同时，再密封孔口钢板，加压并稳定在0.5～1.0MPa。

注浆采用注浆机进行，水泥浆液水灰比0.5：1(重量比)。注浆过程要尽量连续，水泥浆要时刻进行搅拌，保证浆液浓度相同。

注浆过程中随时检查孔口、临孔、河沟、覆盖较薄部位有无串浆现象。如有串浆，立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵，直至不再串浆时再继续注浆。

注浆结束标准：单管注浆量达设计值，进浆量，一般为20~30L/min以下。或当注浆压力达设计终压不少于20min，但进浆量仍达不到设计注浆量时，也可结束注浆。注浆结束后用M10水泥砂浆填充钢管，以增强管棚强度。

注浆参数：水泥浆水灰比：0.5：1，可添加早强剂；注浆压力：0.5~1MPa，施工中根据现场情况，确实需要时可加大至2.0MPa。

钢管棚需按设计位置施工，注意运用测斜仪进行钻孔偏斜度测量，严格控制管棚打设方向，并做好每个钻孔地质记录。

钻孔施工中，如因土质较差等多方面因素的影响，引起卡钻或钻杆断裂，导致钻头无法取出，采用直接清孔后顶入钢花管并接长钢管，压注水泥浆，等强度达到设计要求后，在断管的两旁各增设一根与断管同一类型的钢管。

为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节钢管采用6m长钢管，编号为偶数的第一节钢管采用4m长钢管，其余各节均采用6m长钢管。

派专人作好注浆记录，检查注浆压力、注浆量是否达到设计要求，根据注浆记录估算浆液扩散半径是否与设计相符。

5.2.2.1工程数量

5.2.2.2施工方法、工艺流程

(1)超前小导管施工工艺流程：施工前准备→钻孔→安设小导管→安设注浆管路→管路压水试验→注浆→记录分析。

(2)小导管制作：沿管体每15cm钻φ8mm孔，四周梅花状布设出浆孔，前端封闭并制成尖状，以便顺利插入已钻好的导管孔内，当围岩松软时，用锤击直接打入。小导管尾端采用Φ8mm钢筋焊一圈加强箍，防止施工时导管尾端变形。

(3)小导管安设：用风钻开孔，开孔直径为50mm，并用吹管将砂石吹出。用带冲击的风钻将小导管顶入孔中，或直接用锤击插入钢管。用塑胶泥（35Be水玻璃拌合525#水泥即可）封堵导管孔口周围及工作面上的裂缝。严格按设计要求打入导管，管端外露20cm，并与钢拱架焊接在一起。

(4)浆液拌制：水泥浆搅拌在拌合机内进行，根据拌合机容量大小，严格按要求投料，水泥浆配合比先按1:1,根据地层情况和凝胶时间要求作适当调整。搅拌水泥浆的投料顺序为：在加水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌，待水量加够后继续搅拌1min，最后将水泥投入并搅拌3min。缓凝剂掺量根据所需凝胶时间而定，一般控制在水泥用量的2％～3％。

(5)注浆：注浆压力为0.5~1.0MPa，以防压裂工作面。控制进浆速度，一般每根导管总进量控制在30L/min以内。每根导管内注浆量由计算确定，若压力上升，流量减少，虽然注浆量未达到计算值，但孔口压力已达到设计压力，结束注浆。

注浆结束后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。

（6）注浆作业时做好记录，记录每根小导管的位置、注浆时间、吸浆量，压力状况，跑浆情况并以此确定终止时间和判定支护效果。

5.2.3.1工程数量

隧道Ⅳ级围岩段采用F3型超前锚杆，锚杆采用φ22水泥药卷锚杆，杆长3.5m，环向间距60cm，每环29根，纵向搭接长度不小于1m，纵向间距与钢支撑间距配套，钢支撑间距为0. 5、0.7、1.0m时，锚杆纵向间距分别为2.8、2.8、3.0m；外插角150。

5.2.3.2施工方法、工艺流程

施工流程: 风钻钻孔、清孔→锚杆插入锚孔→锚杆尾端安装止浆塞、垫板、螺母→连接锚杆尾端和注浆泵→注浆

安装采用风钻，孔眼间距、深度和外插角符合设计参数的要求，钻孔完成后，将中空锚杆打入岩体。

注浆用塑胶泥封堵杆体周围及孔口，工作面上的裂纹也用塑胶泥封堵塞。管端外露20cm，以便安装注浆管，注浆采用注浆泵进行。

浆液配比：1:1水泥砂浆，水灰比0.38～0.45。

注浆：用塑胶泥封堵杆体周围及孔口，工作面上的裂纹也用塑胶泥封堵塞。管端外露20cm，以便安装注浆管。

注浆口最高压力控制每根注浆管注浆量在30L/min内。定量注浆，即每孔注入约0.3m3浆液，但孔口压力已达到0.5MPa时也结束注浆，结束后及时清洗泵、阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。

隧道围岩分类：左线Ⅴ级围岩93.5m，Ⅳ级围岩143m；右线Ⅴ级围岩60m，Ⅳ级围岩75m，Ⅲ级围岩223m。

5.3.1 Ⅲ、Ⅳ级围岩开挖方法、工艺流程

台阶长度40m，施工中若遇顶部围岩破碎，支护需紧跟时，台阶长度适当延长。当围岩破碎时，采用微振控爆，降低洞内爆破振动效应，以确保施工安全。开挖后及时喷砼封闭，并架设工字钢架及格栅钢拱架。装载机配合自卸汽车装运弃碴。

(1)炮眼布置：周边眼沿隧道开挖轮廓线布置，辅助眼交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间。

（2）掏槽方式：采取二中空眼Φ102mm，楔形眼掏槽。

（3）炮眼深度：周边眼深度为2.5m，掏槽眼深度为2.7m，辅助眼与周边眼的眼底在同一垂直面上。

（4）爆破效果：隧道开挖爆破炮眼残留率要求硬岩达到80%以上，中硬岩达到60%以上。

（1）准备工作：测出隧道中线，凿岩台架就位，画出开挖轮廓，按设计标出炮眼位置（地质条件变化时，适当调整钻孔位置）。

l=60÷30÷2=1m

q——单位用药量，《隧道施工手册》中查得采用1.1kg/m3；

S——开挖断面面积，取143m2；

Q=1.1×1.0×143=157.3kg

根据施工实际，确定采用爆破施工的长度为100m，每一循环进尺长度为1.0m，循环次数为：

N=100/1.0=100（次）

总量：Q总=157.3×100=15730kg

导爆管用量（1.5粒/M3计）：

η=143×100×1.5=2.145（万粒）；

火雷管用量（1粒/10m3计）：

η=143×100÷10×1=1430（粒）；

导火索用量（1.0m/1粒火雷管计）：

η=1.0×1430=1430（米）

r——每米炮眼装药量（0.5kg/m2）

根据本工程地质情况和进度要求，采用直眼掏槽形式，并适当加大掏槽眼、底眼和周边眼（比辅助眼深约20cm），以保证掏槽效果和开挖轮廓。

（2）采用不耦合装药，掏槽眼孔底30%长度加强装药，孔口炮泥堵塞长度不小于20cm，装药前将炮眼内的泥浆、石粉吹干净，装药后，所有炮眼均堵塞炮泥。

Ⅳ级围岩地段半断面正台阶施工方法示意图

5.3.2 Ⅴ级围岩开挖

xx隧道Ⅴ级围岩为强风化花岗岩及砂质粘性土，花岗岩风化剧烈，大部分已风化成土状。采用台阶分部法（环形开挖留核心土法），人工风镐开挖，机械辅助的方法。

上半断面核心土保留体积：沿开挖轮廓线向内半径减少1.5～2m为核心土的宽度，长保持在5m左右。每次开挖进尺不得超过一榀钢拱架的间距，视掌子面的稳定、渗水情况决定是否先喷砼封闭。核心土外侧开挖集水坑，用污水泵将隧道内的积水及时排出，不得浸泡拱脚。

落底采用单侧跳槽马口式开挖，每次施工不超过2m。先施工线路右侧，钢拱架接长，打入5m长小导管作为锁脚锚杆，锚网喷结束后，及时将该马口回填1～1.5m，利用挖掘机压实。

回填压实完成后，施工下一马口，纵向拉开距离不小于5m；右侧施工完毕，施工左侧边墙，步骤同右侧边墙。落拱时中间留6m核心土不动，维持稳定，待本部落拱施工完成后，在逐步降低。

交错马口式开挖两侧至仰拱顶面,单侧开挖不超过3榀格栅钢架（1.0m）。

开挖仰拱，支立仰拱钢架；每次开挖不超过5～7m，及时灌注砼。仰拱施工中，铺底砼距开挖段距离不大于2m。

附Ⅴ级围岩地段侧壁导坑隔壁临时仰拱法施工方法示意图。

Ⅴ级围岩地段侧壁导坑隔壁临时仰拱法施工方法示意图

由洞外拌和站集中拌料，混凝土运输车运到工作面采用湿喷机喷射。喷射混凝土前，用水、高压风将岩面粉尘和杂物进行清洗，喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行，严格按照喷射混凝土的施工规范进行混凝土的喷射。初喷混凝土厚度4cm。锚杆、钢筋网、钢架等安装完后进行复喷混凝土作业，喷至设计厚度。

CJ∕T 98-1999 城市生活垃圾 汞的测定 冷原子吸收分光光度法喷射混凝土施工工艺框图

水泥：砂：水：外加剂＝1：1.85：1.71：0.44：0.05：0.02，坍落度80～120mm。

检查开挖断面尺寸DGJ32-J26-2017 江苏省住宅设计规范.pdf，清除松动围岩、拱脚虚碴，用高压风冲洗受喷面；

设置标志或利用锚杆外露长度掌握喷砼厚度；检查机具设备和风、水、电等管线路，试运转；

在渗水较大地段，通过埋管、盲沟等排水措施集中排出地下水。