某滑坡治理工程施工组织设计

某滑坡治理工程施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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某滑坡治理工程施工组织设计简介:

一个滑坡治理工程施工组织设计通常会包括以下几个部分:

1. 项目概述:对滑坡的地理位置、规模、成因、危害程度等进行详细介绍,为后续工作提供基础数据。

2. 设计目标和任务:明确滑坡治理的目标,如防止滑坡发生、减少滑坡带来的损失、恢复土地利用等。任务可能包括滑坡体的清除、加固、排水系统的建设等。

3. 施工组织:包括施工队伍的选择、组织架构、施工流程和责任分工。可能还会涉及施工机械的选择和使用计划。

4. 施工方法和技术:详细描述将采用的滑坡治理技术,如抗滑挡墙、排水沟、锚固技术、植被恢复等,并解释为何选择这些方法。

5. 进度计划:制定详细的施工时间表,包括各个阶段的起止日期,以及关键节点的控制。

6. 质量管理:制定质量管理计划,包括质量标准、检测方法和质量保证措施。

7. 安全措施:对施工过程中的安全风险进行评估,制定相应的预防和应对措施。

8. 环保和文明施工:考虑施工过程中的环境保护、噪音控制、废弃物处理等,确保施工过程的环保和文明。

9. 应急预案:针对可能遇到的突发情况,如天气变化、设备故障等,制定应对措施和应急预案。

10. 成本预算:对工程的总投资和分阶段成本进行预估,以控制项目成本。

以上只是一个大致的框架,实际的施工组织设计会根据滑坡的具体情况和项目需求进行详细制定。

某滑坡治理工程施工组织设计部分内容预览:

根据设计意图和实际情况,选定坡体稳定的荒地作为土石方临时堆放地点和永久堆放地点,防止土石方产生二次滑移,设计最短及最安全的转运路线,修建转运道路,及时、安全(人工、机械)转运土石方。

5.4.4质量保证措施

⑴测量位置一定要准确,仔细复核静态爆破岩体的位置、大小、形态以及完整程度等。

⑵掌握静态爆破工程参数南昌市居住区便民服务设施规划审批管理规定(试行)(洪工改文[2021]1号 南昌市工程建设项目审批制度改革工作领导小组 南昌市行政审批局2021年6月1日).pdf,确定岩石级、爆破方量以及爆破孔密度、孔径、孔深和防护网尺寸。

⑶爆破后,岩块的清理工作要及时跟上,对大于30cm的岩块应再次解小,坡面清理要符合设计要求,保证坡面平整、无松动岩块。

6.5.5安全施工技术措施

(1)雨季施工必须做好地表排水工作,防止地表水与堆碴形成泥石流以及水体下渗影响坡体稳定。

(2)清除危岩体之前,对居民房屋加强防护,对场内坡脚的移民道路进行封闭,以保证道路及施工区车辆人员通行的安全。

(3)爆破作业之前,安全警卫人员提前5分钟拉响警报,对过往车辆、各类人员进行警示、封堵和驱赶,严禁在非安全范围内。

(4)人工转运工程材料应修筑人行便道,并在高陡边坡段安设护栏。禁止将石块从坡顶滚入坡下。

(5)岩块临时堆放点要选在坡体相对稳定的荒坡地带,并且要控制岩块的方量,及时转运,防止坡体失稳。

(6)工区用电设二级漏点保护,均采用TN-S接零保护系统。

5.5.1施工方案及施工流程

对危岩体底部悬空段及裂缝采用浆砌石衬砌加固补强,对地表裂缝进行封堵,并用水泥砂浆摸面。施工工艺流程见下图。

裂缝封填工艺流程图

5.5.2施工主要技术要求

要求块石强度不低于MU30,砂浆强度为M7.5,抹面厚度不小于2cm。

铺砌前,石料应洒水湿润,但不得有积水。砌体基础的第一层石块应大面朝下,所有石块均放在新搅拌的砂浆上,砂浆缝必须饱满;砌体外露面宜在砌筑后12至18h之内及时养护,养护期14d,养护期须保持外露面湿润。

5.5.3质量保证措施

⑴测量位置一定要准确,复核每条裂缝封填的长度、宽度和深度。

⑵浆砌石选用石料要新鲜,表面无泥土、油渍和污染,石块大小均匀。

⑶砌石要级配良好、密实。

⑷砌石砂浆要饱满、均匀、密实,砂浆初凝前才能合用,超过初凝期的砂浆不能合用。

⑸砂浆抹面应密实平整,砂浆的配比要经试验才能使用,抹面一定要收光。

5.5.4安全施工技术措施

(1)雨季施工必须做好地表排水工作。对未完工地段,应采用油布或塑料薄膜予以遮盖,防止水体下渗而诱发坡体失稳。

(2)人工转运工程材料应修筑人行便道,并在高陡边坡段安设护栏。禁止将石料从坡顶滚入沟内。

(3)裂缝封填施工时不得上下同时施工作业,以防滚石伤人

5.6.1挂网锚喷护坡总体施工要求

对危岩体进行坡面清理后,再采用挂网锚喷护坡。喷锚网由锚杆、挂网钢筋和喷射砼层构成。

采用锚杆钻机造孔,孔径按设计确定。锚杆(管)杆体在入孔前应对钻孔进行清理,锚杆应除锈,除油,平直,每隔1.0~2.0m应设对中支架。砂浆强度为M30。

压力注浆应加止浆环,注浆后,应将注浆管拔出。由于工区岩体裂隙较发育,在注浆过程中要按照相关技术要求对漏浆段进行特殊处理。

在锚杆施工结束后可以开始挂网。挂网钢筋在挂网的同时编制成型,挂网钢筋应保证紧贴坡面,不得出现空洞等。挂网钢筋应和锚杆连接为一个整体。

在挂网结束后可以进行混凝土喷射,喷射厚度为120mm,分两次喷射。

锚杆施工、钢筋挂网和喷射混凝土均需要事先搭设排架方可进行。

计划按“分区之间平行作业、分段之间流水作业”的方式组织施工,且必须穿插于挂网喷射混凝土工序中间施工。因此锚杆施工组织管理工作必须有计划、且必须严格按计划实施。

在已清坡整形完成的坡面上,精放轴线、布设孔位、做好标记,达标后进行锚杆孔施工,其施工工艺流程见下图。

锚杆及排水孔施工工艺图

二 、锚杆施工的主要技术要求

按锚杆的网格尺寸、设计要求和围岩情况,准确测放出纵、横轴线,同时测放若干外延、辅助控制点,妥善保护好。于轴线交叉点处准确放出锚杆孔位,并予以编号。

在钢管脚手架上铺设木板或竹跳板,搭建钻机操作平台。平台宽不小于2m,平台的临空面设安全护栏,安装钻机要求钻孔轴线、方向角、倾角及钻孔位置都应符合设计要求,检查无误后将钻机固定。

造孔工序流程为:放线→钻机就位→钻孔→扫(清)孔→验收

(1)本工程选用风动潜孔锚杆钻机钻进工艺,并在必要时加大开孔直径,下入井口管。

在此地层用风动潜孔钻优点是施工方便,钻进速度快,成孔孔壁粗糙,气流排粉彻底,孔内清洁,井壁较好,灌注砂浆后抗拔力优于湿式成孔。

(2)开孔前核实钻机主轴角度,一次钻进到底。按组合好的钻具长度设定机上余尺刻度,到位后轻压慢转高风量清孔,彻底清除残碴。

(3)钻进过程中应注意观察钻进速度、返回介质的成份与数量及地下水的变化等情况,发现异常及时记录并反馈给有关单位,以便指导生产、优化设计。

(4)钻进过程中应合理调整钻进参数和钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故,应争取一切时间尽快处理,并备齐必要的事故处理工具。

钻孔大小、深度、间距和布置形式应满足设计要求。钻孔时如遇坚硬岩石,不能强加压力冲钻,以免影响边坡岩体的稳定。

① 孔斜误差不得大于孔深的1%。

② 孔径不得小于设计孔径,保证锚孔轴线顺直。

③ 锚杆孔距的偏差不得大于150mm,孔深偏差不得大于50mm。

(6) 钻孔验收后,应做好孔口保护。

锚杆的制作程序:除锈→下料→加工→焊接→加定位环→加注浆管→编号储存

(1)清污后按设计对钢筋进行加工。

(2)按设计要求,每1.0~2.0m一个定位环(中心架)使锚杆、注浆管各得其所,各落其位,对保证锚杆顺利送入孔内、注浆管拔出都十分重要。

(3)注浆管用φ25PVC管制作,注浆管口应为斜截口,距锚头10~20cm。注浆管与锚杆的联接松紧要适当。

(4)锚杆现场制作编号使用。

安放前检查锚杆型号规格品种以及锚杆各部件质量和技术性能是否符合设计要求,并对锚杆体调直、除锈和除油。

(1)探孔:用φ50直径水管焊制的探头探孔,如遇阻碍,须待“扫孔”清除障碍后,方能安放锚杆。

(2)锚杆组装件检查:查组合牢固度、长度、平直度、定位环、注浆管等。

(3)安装锚杆专用“组合支架”,检查其坚固性、长度、灵活性。

(4)放入锚杆时平衡顺直,用力要均匀一致,防止在推送过程中损失锚杆组装件。当受阻不能安装到位时,取出锚杆,待扫孔后再放入。

(5)锚杆插入孔内长度不应小于设计规定的95%,且离孔底约100mm,并设置对中定位器,安装后不得随意敲击锚杆。锚杆尾端露出岩面的长度不应大于喷射混凝土的厚度。

注浆时注浆管应插至距孔底50mm—100mm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出;注浆开始或中途停止超过30min时,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及管路。

(1)材料:水泥计划选用P·O 32.5水泥,细骨料计划选用中细级的河砂。

(2)注浆前检查锚杆对中性,送风检查注浆管畅通性。

(3)根据设计砂浆强度要求,按试验室给定的配方与要求制浆。灌注水泥砂浆的强度等级不得低于M30。

(4)砂浆搅拌时间大于2分钟,原材料过磅记录均按规定格式记录签字。一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块杂物混入。

(5)注浆压力为0.3~0.5Mpa,送浆量控制在30L/min。计算理论注浆数量,确定按1.3~2.0的充盈系数控制实际注浆量。逐渐外拔注浆管,直到孔口溢出标准砂浆。

(6)注浆2~4小时后,派专人巡视补浆,最后用小水灰比砂浆封孔,注浆后3天内不得碰撞锚杆或让锚杆负重。

三、 质量控制要点与质量通病防治

设立锚杆施工专项技术管理人,做好施工前的技术交底和施工中的技术检查、监督。坚持班组自检、质检员专检及项目部抽检的“三检”制度,并将质量责任落实到班组和具体人,真正做到全员、全过程的全面质量管理。

(1)施工中使用的各种原材料必须选择信誉好、产品质量稳定可靠的供货商,并邀请监理单位的人员与我方人员一起到厂家认定。

(2)使用的所有成品、半成品、配件材料等必须要有出厂合格证和检验报告。

(3)施工前必须按规范和设计要求对所使用的成品、半成品、配件、材料等见证取样送检,检验合格后方可使用。

(1)开孔前要对钻机安装质量进行验收GD10-2021 集装箱船增强消防安全指南.pdf,确保钻孔位置、角度、孔径符合设计要求,而且确认钻机已经安装牢固后方可开钻。

(2)钻进过程中应注意观测钻进速度、返出介质的成份与数量、地下水的变化等情况,发现异常应准确无误记录,并及时反馈给有关单位,以便指导生产、优化设计。

(3)钻进过程中应合理调整钻进参数,保证钻具刚度、增加导正性、防斜保直。

(4)钻孔达到设计深度后要清除钻屑,并按锚孔精度要求对钻孔进行验收。

(5)锚杆钢筋必须顺直,并进行除锈。安放锚杆时,应防止杆体扭曲、压弯,注浆管宜随锚杆一同放入孔内,至管端距孔底100~200mm处,锚杆安入角度应与钻孔倾角保持一致,安放后的杆体应始终处于钻孔中心。若发现孔壁坍塌,应重新透孔、清孔,直至能顺利送入锚杆为止。

(6)锚孔注浆液严格按配合比报告配制,应搅拌均匀、过筛,随搅随用,并应在初凝前用完,注浆管路应经常保持畅通。砂浆硬化后若不能充满锚固体时,应及时进行补浆。单孔的注浆量不得小于计算量,确保充盈系数在1.3~2.0范围内。注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净,并注意保护。

(7)锚杆锚固体灌浆强度达到设计强度的90%后,进行锚杆验收试验,以检验施工质量是否达到设计要求。验收试验锚杆的数量取每种类型锚杆总数的5%,且均不少于5根。锚杆验收合格后,才能进入下道工序施工。

DB11∕T 1470-2022 钢筋套筒灌浆连接技术规程四、 锚杆安全生产保证措施

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