某迎宾大道工程管网施工方案

某迎宾大道工程管网施工方案
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资源类别:施工组织设计
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某迎宾大道工程管网施工方案简介:

迎宾大道工程管网施工方案通常会包括以下几个主要部分:

1. 项目背景与目标:首先会介绍工程的背景,如新建迎宾大道的规划、城市发展的需求等,明确管网施工的目的是为了提供给居民和商业区稳定的供水、排水、燃气、电力等基础设施服务。

2. 管网布局:详细描述管网的布局设计,包括供水、排水、燃气、电力等各种管线的具体走向、埋深、管径选择等。这通常会结合城市规划和地形地貌进行。

3. 施工技术与方法:介绍采用的施工技术,如开挖、铺设、连接、测试等,可能会涉及到管道的材料(如PVC、铸铁、钢等)、施工工具和设备。

4. 施工流程与步骤:列出施工的各个阶段,如前期准备、管线敷设、回填、连接测试、验收等,并强调关键环节的质量控制和安全措施。

5. 环境保护与社区影响:考虑施工对周边环境和社区的影响,如噪音控制、尘土抑制、施工期间的交通组织等,以及如何减少对行人和居民生活的影响。

6. 时间表与预算:提供项目的施工进度安排和预估的工程预算,包括材料费用、人工费用、设备租赁费用等。

7. 应急预案:为应对可能遇到的施工中突发情况,例如恶劣天气、设备故障等,会制定相应的应急预案。

以上只是一个大致的框架,具体的施工方案会根据项目的实际需求和条件进行定制。

某迎宾大道工程管网施工方案部分内容预览:

污、雨水沟槽采用机械开挖为主,人工补挖、清理基底、修整边坡为辅,分2段平行流水交叉施工。

沟槽底部两侧设20cm宽明沟排水,并设30cm宽工作面,每30米设一集水井,并用2.5kw水泵抽排水。在特殊地段,打支撑以确保沟槽施工的安全。开挖前根据探测结果先确定是否采用机械或人工开挖。

为了保证施工安全,加快施工进度,沟槽开挖时DB33∕T 1136-2017 建筑地基基础设计规范,应根据开挖地段的地质情况,短开挖,紧支撑,确保沟槽边坡稳定。根据沟槽的挖深,适时增设不同类型的支撑:

挖深: H<1.5m 不设支撑

1.5<H≤4m 设稀支撑

开挖时要严格控制沟槽基底中线及边坡,以免造成挖偏、超挖,影响沟槽的直顺和沟壁的稳定。如果存在软弱地基,承载力R≤0.12Mpa时,应对基底进行加强处理。

(1)、撑板的厚度一般为5㎝,支撑方木截面一般为15㎝×15㎝,方木间距不得大于2.5米;

(2)、劈裂、槽朽的木料不得作为支撑木料,撑木端头如有轻微劈裂,可用8~10号铁丝缠固有使用;

(3)、表中所列密撑,可用立板密撑,槽帮有坍塌情况者,不得使用横板密撑。

①. 槽帮应铲除平整,撑板应均匀紧贴槽帮;

②撑木、方木、撑板必须互相贴紧靠牢;撑木支在立方木上者,撑木端下方应钉木托;支在横木方上者。撑木端应用扒锯与横方木钉牢,横木方下边应钉木托;

③撑木支撑的高度,应考虑下步工序的方便,尽量不倒撑或少倒撑;

④撑木顺沟槽方向的间距一般为2.0~2.5m(4 m长的木板或方木支三道,3 m长的支两道);

⑤支撑时应尽量使用支撑调节器,以减轻体力劳动,减少木料损耗。

⑥用于支搭翻土板的撑木必须严格进行加固。翻土板应铺设平稳,有探头时,必须钉牢;

⑦立板密撑,其撑木长度超过4 m时应考虑加斜撑;

⑧撑木长度一般比支撑未打紧的空间长2~6 m为宜;如撑木长度稍差时,可在两端或一端加上木垫板,垫板应与撑板或方木钉牢;撑木严禁以短木接长使用;

⑨采用横板密撑,如一次挖槽见底再支撑有危险,挖至约半槽时,必须先行支撑,见底后再倒撑,即将全部槽深支好,再拆出上半身的撑木。

⑩沟槽支撑应经常检查,如发现有撑木弯曲、松动、劈裂等迹象时,必须及时加固或换撑木。每次雨后应加强检查。

⑾雨季施工,对坡度板处的支撑和施工便桥下的支撑,应注意加固。

①支撑前应仔细检查沟槽两边的建筑物、电杆及其他外露管道等是否安全,必要时应进行加固;

②采用排水井排水的沟槽,应从两座排水井的分水岭向两端延伸拆除;

③多层撑的沟槽,应按自上而下的顺序,逐层拆除,必须等下层槽拆撑还土完成后,再拆除其上层的支撑;

④立板密撑一般先填土至下层撑木底面,再拆除下撑,然后还土至半槽,再拆除上撑,拔除木板或板桩;

⑤横板密撑或稀撑,一次拆除有危险时,必须进行倒撑,另用撑木将上半槽撑好后,在拆原有撑木及下半槽撑板,下半槽还土后,再拆除上半槽的支撑;

⑥如拆撑确有困难或拆撑后可能影响附近建筑物的安全时,应研究采取妥善的措施。

⑦支撑、倒撑、拆撑均必须在有实践经验的工人指导下进行。

(6)、上下沟槽应设安全梯,严禁攀登撑木。

四、槽底地基局部超挖与扰动的处理措施

干槽超挖15cm以内,用原土回填压实,压实度不低于原天然地基;超挖大于15cm,用砂砾石分层压实,相对密度不低于95%。

槽底有地下水,扰动深度小于80cm时,可满槽挤入人头石,块石间用级配砂砾石回填密实,块石挤入深度不小于扰动深度的80%。

五、口管道基础浇筑与管道安装

根据设计图纸和招标文件的要求,本标段管道均采用国标平口式钢筋混凝土管道,管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。当污水管道的基础根据其覆土厚度H<1米或H>6米时,根据施工设计图纸的要求,基础采用360°混凝土加固基础;当污水管道的基础根据其覆土厚度4米<H≤6米时,根据施工设计图纸的要求,基础采用180°混凝土带状基础;当污水管道的基础根据其覆土厚度1米<H≤4米时,根据施工设计图纸的要求,污水及雨水支管管道基础采用180°混凝土带状基础,雨水管道采用180°混凝土枕状基础。基础施工采用两步来完成,首先浇筑平基部分,然后等管道安装就位后,再浇筑剩余的管座部分。

污水管道的平基应紧跟沟槽的开挖。形成一段沟槽,浇筑一段平基。沟槽经监理工程师验收合格后,立即根据测量人员所测设的控制中桩挂线,安装模板。模板的安装必须保证平基的几何尺寸满足设计和施工规范的要求,严格控制相邻模板间的错台尺寸,不能超出规范要求。总之,模板工程必须作到,线条流畅,表面平整,支撑牢固稳定。

雨水管道的基础均采用1800混凝土枕基,枕型基础的特点是,管道与两端枕基形成简支梁结构,如果两枕基之间出现空洞,管道中央将产生很大的弯矩,容易导致折管、断管等质量事故。因此,在开挖沟槽的时候,就必须严格控制沟槽的基底标高,使之不底于平基的顶面标高。沟槽成型并经监理工程师检查验收后,再根据管道接口的位置,利用人工开挖枕基基坑,枕基基坑的几何尺寸必须符合设计和规范的要求,要同时保证垫层和基础的厚度。

基础混凝土的拌制要严格按照标准试验所确定的配合比进行操作,保证混凝土具有良好的和易性,坍落度达到标准要求。

管道平基实体完成之后,必须报请监理工程师进行检查验收,验收合格后,方能进行管道安装工序。

污、雨水管道的安装工作均采用吊车就位,砼和砂浆均采用料场搅拌混凝土,专用混凝土运输车运至槽边,通过梭槽下料,浇筑时,从一端依次进行。

施工中,管道抹带严格按规范执行,必须确保质量,杜绝漏水病害,消除隐患;务必作好平面高程控制的复测工作,使污、雨水水流畅通。

管道敷设后,因意外因素造成管内层壁出现局部损坏,当损坏部位的面积或裂缝长度和宽度不超过规定时,可采用粘贴修补措施。

管内层壁局部损坏的孔洞直径或边长不大于20mm时,可用聚氯乙烯塑料粘接溶剂在其外部粘贴直径不小于100.ham与管材同样材质的圆形板。

管内层壁局部损坏孔洞为20~100mm时,可用聚氯乙烯塑料粘接溶剂在其外部粘贴不小于孔洞最大尺寸加100mm与管材同样材质的圆形板。

管内层壁局部出现裂缝,当裂缝长度不大于管周长的1/12时,可在其裂缝处粘贴长度大于裂缝长度加100mm、宽度不小于60mm与管材同样材质的板,板两端宜切割成圆弧形。

修补前应先将管道内水排除。将贴补范围内的外层壁梯形波纹肋剔除,用砂纸或锉刀磨平,再用刮刀将管内层壁破损部分剔平修整,并用水清洗干净。

粘贴前应先用环已酮刷粘接部位基面,待干后尽快涂刷粘接溶剂进行粘贴。外贴用的板材宜采用从相同管径管材的相应部位切割的弧形板。外贴板材的内侧同样必须先清洗干净,采用环已酮涂刷基面后再涂刷粘接溶剂。

对不大于20mm的孔洞,在粘贴完成后,可用土工布包缠固定,固化24h后即可还土;对大于20mm的孔洞和裂缝,在粘贴完成后,可用铅丝包扎固定。

在管道修补完成后,必须对管底的挖空部位按支承角20的要求用粗砂回填密实。

对损坏管道采取修补措施,施工单位应事前取得管理单位和现场监理人员的同意;对出现在管底部的损坏,还应取得设计单位的同意后方可实施。

如采用焊条焊补或化学止水剂等堵漏修补措施,必须取得管理单位同意后方可实施。

当管道损坏部位的大小超过上列条文的规定时,应将损坏的管段更换,当更换的管材与已铺管道之间无专用连接管件时,可砌筑检查井或连接井连接。

管道与检查井的连接,应按设计图施工。

管道安装完毕且经检验合格后,应进行管道的密闭性检验。宜采用闭水检验方法。

管道密闭性检验应在管底与基础腋角部位用砂回填密实后进行。

闭水检验时,应向管道内充水并保持上游管顶以上2m水头的压力。外观检查,不得有漏水现象。

根据本工程施工招标文件的要求,沟槽回填填料采用原状土。

沟槽回填质量及基底处理与道路质量密切相关,因沟槽断面窄,填料不易夯实,回填采用分层填筑、分层夯实,机械碾压与人工夯实相结合的办法,压实度不利低于下列数值(轻型击实法)。

胸腔填土(图中Ⅰ)95%

管顶以上0.5米范围内(图中Ⅱ)85%

管顶以上0.5米至路面(图中Ⅲ)详见CJJ3-90。

当Ⅱ区与道路要求冲突时,应做特殊处理,可用8%的灰土加强。

雨水口支管沟槽采用8%的灰土加强。

污水沟槽在闭水试验合格后才能回填。

管道两侧及管顶50cm范围内,采用人工轻型夯实回填,填料级配合理,连砂石最大粒径不得超过50mm,人工回填分层虚铺厚度25cm为宜。回填时,管道两侧应同时对称施工,两侧最大高差不得超过30cm,回填采用轻型夯实,不得损坏管道,管道与基础之间的三角区应特别对称填实。

沟槽分段回填压实时,相临段的接茬呈阶梯形《质子交换膜燃料电池供氢系统技术要求 GB/T34872-2017》,且不得漏夯。

检查井井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行,当不便同时进行时,应留台阶形接茬,井室周围回填压实沿井室中心对称进行,且不得漏夯。

当回填至管顶以上90cm时,可采用压路机进行压实,机械碾压的虚铺厚度45cm为宜。压路机行使速度不得超过2km/h。

十、针对工程特点安全保证措施

根据本工程特点,制订针对性切实可行的施工安全措施:

(1) 施工现场的临时排水沟设置合理、通畅,确保在整个施工期内防洪、排涝及周边水系通畅,居民户外不因施工而积水;

(2) 便桥、通道及安全警示标志等便民措施到位;

(3) 排水沟槽开挖必须按规范规定的坡率及施工要求的槽底宽度实施,并及时修坡检底;对软弱土及不良土层地段的沟槽应设支撑或放边坡作业,防止坍塌事故发生。重点部位技安人员跟班作业,盯死守牢,发现险情予以果断处理。

(5) 沟槽边缘外3米范围内严禁堆土堆物,距沟槽边缘1米处设置规范化的钢质防护栏JG∕T 5075.5-1995 翻斗车料斗容量标定,并有安全警示标志,晚间有照明及安全警示红灯。

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