资源下载简介
南京港龙潭港区一期工程112重型堆场施工组织设计简介：
南京港龙潭港区一期工程112重型堆场施工组织设计部分内容预览：
①每隔20m设一轴线控制点，模板沿轴线支立，模板支好后用水准仪复核高程。
②模板支好后，进行自检，其高程允许误差为2mm，平面位置偏差5mm。模板底部与基层交接处局部若有缝隙，提前24小时用低标号水泥砂浆堵塞，防止砼漏浆。砼浇筑过程中，应对模板进行跟踪检测，直至砼成型。
①采用人工铺料，顺序按板角、板边、板中进行。周边应用圆锹扣料，严禁抛掷耧耙，防止砼拌合物产生离析。
CJJ 37-2012：城市道路工程设计规范（2016年版） （无水印，带书签）②禁止使用初凝的混合料进行推铺。
③一次性连续铺筑砼最大长度，不宜大于150m，以防止板块断裂。
④铺摊时应预留震实的沉落度，一般为震实厚度的15～20%。
⑤砼板的厚度为25、35、42cm，可将砼分两层摊铺，两层间隙时间不得超过30分钟。下层厚度宜为总厚度的3/5即20cm，第二层为15cm。
①砼摊铺找平3～5min后，即可开动振动机工作，砼震捣时应严格控制行走速度，保证每排每次震捣时间控制在30秒，震捣机震捣过程中辅以人工找平，震捣机震捣完成后，再用小功率平板振动器拖平。
②为防止漏震，平板震捣器震捣应前后左右搭接5～10cm。为防止模板移动，平板震捣器与模板之间留有5～10cm的距离。插入震捣器震捣的间距不大于有效作用半径的1.5倍，操作时应快插慢提。震捣器在每一个位置震捣的持续时间应以拌合物停止下沉，不再有气泡，表面呈现泛浆为准。超厚分层摊铺时，底层也要按要求用平板及插入式震捣器震捣密实，再震捣上一层。为确保砼震捣密实，防止欠震漏震，在前台设一名施工员在现场监督。
③在有钢筋的部位，砼震捣采用插入式，震捣时要防止钢筋移动。浇筑过程中要保护好钢筋不受损伤，不松动和移位变形。
完成震捣和初步找平后，再使用木条夯震，往返三次。以赶出砼表面剩余气泡。压下粗骨料，使砼表面进一步泛浆。如出现凹凸现象，应及时找平。
砼拌和料震动找平后，再用滚筒进一步提浆整平。找平时，允许使用原料中较细的砼拌合物，严禁使用纯砂浆或加干水泥，并且要保证模板顶面清洁。用滚筒滚动2遍，在整块板铺上细钢丝网，再滚动2～4遍，在面层浮起的小石子被压下去后，提起细钢丝网，然后固定住滚筒平拖2遍，最后再滚动2～3遍，便利表面浮浆层更加平整均匀，便于做面，同时用测量仪器复查模板平面位置与高程，再用铝合金尺沿对角方向，纵横方向检查平坦度，直至表面完全平整。
收面前首先做好清边整缝，清除粘浆。做面严禁在砼面上洒水、撒水泥粉，先用长木抹揉压找平，并擀出表面泌水，再用特制的胶木抹抹面两遍，第一遍把提的砼浆抹平压光，第二遍待表面稍收水后，将砂子压入浆面，消除砂眼抹痕。最后用角抹做边清缝。
7）传力杆、拉杆和缩缝、胀缝施工
传力杆、拉杆直接固定在带有圆孔的模板上，砼震捣时，在模板外侧用托架加固稳定传力杆、拉杆摆放平直，圆孔处不得漏浆。在传力杆的一侧涂防锈油漆，再涂油脂、外包聚氯乙烯薄膜和套管。
胀缝传力杆的活动端，设在缝的一边布置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5MM。本工程传力杆的固点，采用顶头木模固定，传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土拌和物浇筑前应检查传力杆位置，浇筑时，应先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实，并应校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌和物，浇筑邻板时应拆除顶头木模，并应设置胀缝板，木制嵌条和传力杆套管。
在轨道面胀缝处应先立模施工砼，然后将胀缝板粘在先浇砼一侧的砼板侧面，再用塑料胶条粘在胀缝板拼接的缝隙处以及胀缝板与基层顶面的缝隙处，然后再继续胀缝板另一侧的砼施工。
为了防止砼板断裂，应及时切缝，切缝时间通过试验确定，一般在砼抗压强度达到7Mpa时为宜。
切缝采用悬轨式切缝机，先用3～4mm宽刀片一次切深不少于1/4板厚，再用6mm宽刀片切深3cm。切缝完成后，用麻绳嵌入缝内，防止砂、石、杂物混入缝内。
砼板完成后，应立即实施早期养护，以防风吹日晒，导致龟裂、假凝等现象。当砼表面开始凝结时（用手指按压无痕迹），开始覆盖塑料薄膜或加湿无纺布养生，切缝以后采用覆盖500g/m2无纺布并洒水的方法进行养生。无纺布应相互搭接5～10cm。每天经常均匀地洒水，保持湿润状态，养生期不少于14天。
①拆模时间以不损坏砼道面的边角、企口为准，拆模时的砼抗压强度应大于10Mpa。
②拆模工作须细致，应保持砼道面不缺边掉角，企口完整。拆模时就爱护模板，不硬撬、硬砸，不使其变形，以增加周转次数。
（六）、排水沟、井的施工
①开挖前，应严格进行测量放线，测定井底标高，宽度大于设计宽度60cm，便于施工。
②如坑管沟使用挖掘机开挖时，挖至沟底标高以上15cm处再采用人工开挖至沟底标高，修整沟坡。
③沟底采用人工找平坡，使用电动夯实机进行夯实，沟底原基密实度达到98%后方可进行碎石垫层施工。
④在施工安排上先进行排水管、沟施工，后进行场地施工。
（七）、连锁块铺砌施工
2、为降低运输费用节约工程成本拟在现场进行连锁块的预制和加工，根据工期和工程量拟投入三条生产线同时加工生产。
3、预制混凝土连锁块的质量标准和允许偏差符合下表规定：
4、连锁块铺砌质量控制要点
1）土层和水泥稳定层基层要求平整坚实，压实度不小于95%，按设计要求找出排水坡，修筑路缘石。
2）中砂垫层应采用干燥、级配良好的建筑用砂，含粉、泥量3%，5mm筛余率10%，过筛后作为找平层，虚铺后用平板振捣器振实，挂线，用木杠刮平，其上不准行人或站人。
3）铺砌时，按与铺砌区边缘成45角挂线铺砌，相临块间的缝隙和顶面高差在控制标准以内，轻轻平放，用橡皮锤轻敲至正位。边缘部分用异型模具制作的连锁块镶平，空档小时用同标号的砼现浇填缝。
4）待检查各砌块对角线连接的垂直度和纵横坡度后，用离心力16—20KN，底盘面积0.35—0.5m2,振动频率为75—100HZ的平板振捣器在顶面上施振2～3遍。
5）从顶面向块体缝隙扫入细砂，扫砂和振实交替进行，各进行2～3遍。
6）连锁块铺砌质量验收标准见下表：
三、典型施工质量节点控制
1、水泥稳定碎石层的施工存在施工接缝处理，每个作业段压实后，两作业段接缝处采用人工及时切齐，各施工作业段之间的衔接应尽量缩短，以免混合料结硬形成工作缝。如停料时间超过2小时应作施工横缝。两次摊铺时横缝均应错开。
1）选定一块30×20m的试验段作为水泥稳定层的典型施工段，按照《公路路面基层施工技术规范》组织
2）根据所选取的石料等由试验室配制4～5种不同的配合比在试验段内成型碾压，按不同龄期获取松铺系数、碾压遍数、强度、密实度、弹性模量等质量控制指标，并找出它们的内在关系。
本公司具有交通部水运工程乙级试验室资质，可以完成本工程的所有检测和试验，拟设立工地试验室对工期和质量具有监督保证作用。
为确保工程质量的预控，我们采取：
①通过试验段的典型施工获取强度、密实度7天内的参数。
②按照设计和施工规范及我们多年的施工经验必须达到压实度指标和强度指标（见下表）。
③严格按审定的施工组织设计和施工规范组织施工并通过自身的质保体系加以监控。
本工程于4月份开始施工，洽逢雨季施工阶段，为保证工程质量拟采取以下措施：
1）搭设水泥库、罐，准备好塑料布或蓬布，防止水泥受潮、
2）防止施工过程混合料受雨水淋湿后含水量过大，做到随拌随铺、随碾压，并做好表面排水措施，铺好后的混合料在遇雨前应赶快普压一遍。若水泥超过终凝时间，则将混合料铲除。
5、施工中宜出现质量问题的环节和控制
①严格按配合比选料和配料，特别是防止石屑中的含泥量控制；
②严格控制压实时间和压实标准，防止终凝和压实度不够；
④按《质量与检验标准》抽检。
第四章 工 期 及 施 工 进 度 计 划
一、施工进度的组织和计划
①本工程主要工作量为32378.76 m2的堆场在施工进度组织上以“先下部后上部、先构筑物后场地”的流水施工作业。
②在原土开挖、整理的同时，首先进行井、管的施工，为大面积堆场施工作好准备。
③根据流水施工的原则，在部分场地整平后即进行试验段施工。
④为提高工程进度、确保工程质量，我公司在设备组织上混凝土搅拌站和水稳拌和站已经定型，这样可以节约30%的工期。
1）工期目标：总工期：60日历天
计划开工日期：4月18日
计划竣工日期：6月17日（暂定）
1）进度计划表中各分项工程时间安排按工序流水作业、交叉施工及合理搭接来编制的。如实际施工时质量与进度相对立，则“进度必须服从质量”，及时调整施工计划，实现工期目标。
2）遇特殊天气、机械故障、材料供应影响施工进度的情况时，应及时调整下一个月的施工产量和进度，并采取相应的赶工措施，确保总工期不变。
第五章 施工资源供应计划
本工程施工高峰期安排100人，开工后根据材料供应、天气和设计变更等原因，及时调整施工计划，调整作业时间和作业人员。
项目经理部组织机构见下表。
质量工程师 施工员 测量工程师 材料管理员 试验员
砼 木 稳 机 附
工 定
工 钢 层 械 属
筋 面
工 层
T／CECS 10026-2019 绿色建材评价 建筑门窗及配件.pdf二、拟投入本工程机械设备
3、为本工程配套检测仪器表
第六章 施工平面布置
本工程平面布置以集中管理不占用施工场地为原则JC∕T 456-2015 陶瓷马赛克，尽量在其他予留地作为施工临时设施场地。
生活设施利用原有设施进行整理后使用，符合文明工地要求。
第七章 质量保证体系