XX区景观改造工程施工组织设计

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XX区景观改造工程施工组织设计简介:

XX区景观改造工程施工组织设计部分内容预览:

由于某公园内空厢西扩工程所需,原有的坡道需立即拆除,但空厢上部施工和纪念塔施工不能没有施工坡道,为此考虑在纪念塔正面台阶处增设施工用坡道,坡道的做法及尺寸见附图。

3.2.3.2临时施工升降机

某公园广场铺装时,纪念塔前临时施工坡道需要拆除,为了不影响纪念塔装饰材料运输,在纪念塔前大台阶南面靠近空厢位置搭设一施工升降机,升降机高9.0米,载重量1.0t。

随着施工段向南推移《铁路车站及枢纽设计规范 GB50091-2006》,为了解决大平台位置处施工所有建筑材料上下通道,并为某公园后续装修阶段施工腾出空间,施工升降机要迁移至大平台南侧,附着在空厢结构上。

3.2.3.3空厢南侧施工坡道

由于空厢施工线路比较长,为了解决空厢南侧顶作业面上下运输通道,结合现场实际情况,计划在九江路至汉口之间搭一施工便道。

(1)利用原有楼梯修筑坡道,原有楼梯宽度为3.5米。为了确保原有楼梯安全,中间用架气混凝土砌筑临时支柱。

(3)路面两侧设简易防护栏杆,栏杆高度为1.0米。

(4)坡道结构尺寸以现场实际放样为准,纵坡坡度为1:7。

(5)坡道设置在汉口路与福州路之间。

(6)为了避免损坏已做好的截渗板,在截渗板上铺一层土工布,并垫20cm厚素土,作为保护。

3.3办公生活及临时施工用水用电

施工用水可就近借用自来水源,自装管线及计量表具。

施工用电从业主提供的接线点引入,架设总开关箱,并设电表进行计量,用架空方式接至各用电点,并设立分电箱。线路采用三相五线制。

另外准备二台35KW移动式发电机,以备不时之需。

第四章 主要工程项目施工方案

4.1人民英雄纪念塔装修

4.1.1.1石材:根据设计及原建筑物的要求,确定石材的品种、颜色、花纹和尺寸规格,并严格控制、检查其抗折、抗拉及抗压强度,吸水率等性能。花岗岩板材的弯曲强度应经法定检测机构检测确定。

4.1.1.2用于干挂石材挂件与石材间粘结固定,用双组份AB胶粘剂,按固化速度分为快固型(K)和普通型(P)。

4.1.1.3防水胶泥:用于密封连接件。

4.1.1.4防污胶条:用于石材边缘防治污染。

4.1.1.5罩面涂料:用于花岗石表面防风化、防污染。

4.1.1.6不锈钢紧固件、连接件应按同一种类构件的5%进行抽样检查,且每种构件不少于5件。

4.1.1.8化学螺栓、连接铁件等配套的铁垫板、垫圈、螺帽及与骨架固定的各种设计和安装所需要的连接件的质量,必须符合要求。

本工程采用密缝干挂施工方法,虽然采取一定的防水处理,但时间长板缝渗水是不可避免的,故我司采用304#不锈钢干挂件、连接件,化学螺栓的螺杆也采用定制的304#不锈钢螺杆,杜绝日后因锈蚀带来的安全及污染问题。

4.1.1.9材料试验及检验

在熟悉和了解设计图纸的基础上,根据材料进场情况,及时对原材料进行材料试验和检验。所有材料的取样及送样工作都必须是有监理工程师在场(对外送检的材料必须密封于送样箱内送检),只有检测合格的材料才准使用于本工程中,对检验不合格的材料坚决予以退货等处理。

4.1.2总体施工方案

4.1.2.1总体思路

在充分研究设计风格、设计基调及施工特点的基础上,本公司施工总体思想是:确保设计风格的充分体现和提高施工精度,努力确保各细部的施工质量。

首先,要确保设计风格充分体现。本公司认为本工程设计具有自己独特的风格。因此,有义务在施工中充分体现本工程的设计风格和基调。在设计构造上,在节点处理上,必须严格按照设计图纸的要求进行施工以保证能充分体现本工程的设计风格。

需充分体现原建筑物石材表面的处理特点,板材排列风格。

其次 ,在施工上要求确保精度,使石材装饰施工具有一流水准,为提高施工精度,拟采取以下措施:

做好施工前实地测量工作,发现实测后数据与设计图纸不符,及时与设计者沟通,并提供测量数据,便于及时对图纸进行调查。

对装饰施工而言,设计图与施工图有二个差距,一个是土建的负差,另一个是二个相邻装饰面的连接与样图中消化实际误差,为整个饰面的精确施工奠定基础。

加强材料进场的检验,同时在工厂加工中由专人负责,以确保加工精度。

要在施工的精致上下功夫,俗话说“慢工出细活”,这在目前装饰工程是很有道理的。因此,首先要看重抓好施工前期的准备工作,特别要控制材料进场时间。所有工艺安排要做到科学合理,不能漏掉一道那怕看来无足轻重的工序,同时要给每道施工工序以足够、必要的施工时间,不因为要赶工期而缩短每道工序应有的完成时间,从而能做好每道工序。

质量管理上要抓好每个细节处理,为此对石材饰面之间拼缝、边角处理,不同界面连接等等,每个细小环节,都要做到一丝不苟,精致完美。以便使本工程具备高档次的做工,使材料和施工的水准与本工程应有的档次相符。

4.1.2.2施工流程

纪念塔拆除与装修自上而下进行,总体施工流程如下:

施工准备 搭设垂直运输用的升降机 拆除旧花岗岩饰面 干挂

花岗岩饰面 清洁花岗岩表面 支架及降机拆除 清理恢复周围

4.1.2.3升降机与拆除

纪念塔塔体高56米,计划在原有总包搭设的脚手架旁搭设垂直运输用的升降机,用于拆除石材及新铺石材的运输。升降机可自上至下边装修边拆除。

4.1.2.4施工运输

4.1.2.5旧花岗岩饰面拆除

旧的饰面上部分是采用干挂,下部分是采用干挂与湿贴相结合,拆除时可采用撬棍配合电锤办法进行拆除,拆除时注意保护塔体混凝土结构,避免混凝土结构缺角掉块,影响下一步施工。

4.1.2.6干挂施工

塔身总高度为56米,自上而下分三个作业段:第一作业段为±38.00m以上部分;第二作业段为±21.00~38.00m;第三作业段为±0.00~21.00m。干挂施工自上而下计划分段进行,分段验收。每一段从下往上进行干挂,该段施工完成后,然后拆除该段支架,开始进行下一段施工,依次类推,直至全部完成。

检查干挂施工主要包括石材加工、打设化学螺栓、龙骨安装、石板安装及擦缝清理等程序,自上而下进行。受支架连墙件影响,支架要随着干挂施工同步进行,即边施工边拆除。

4.1.3主要分项工程施工方法

4.1.3.1旧花岗岩饰面拆除

据对原建筑施工工艺的了解现有外饰面有两种施工形式,上部为干挂,下部为干挂湿贴相结合的做法,为此在拆除过程中,应采取从上到下逐步拆除。

(1)上部干挂部分拆除:先拆除压顶石材,用切割机割除墙体石材的连接件,依次一皮一皮从上而下地卸下用升降机运至地面。

(2)下部干挂湿贴相结合的拆除:先分离连接件及铜丝,再利用撬棍配合电锤、切割机破坏,使石材松动依次进行拆除。拆除方向自上而下进行。

(3)大面积拆除后对砼体钢架进行切割清理。对塔体混凝土表面残留的水泥砂浆应进行凿除,对无法拆除的化学锣栓,用角向砂轮齐混凝土表面将其切断。

拆除时,严禁野蛮施工,避免纪念塔塔体缺角掉块,影响后续工序施工。

4.1.3.2纪念塔毛面检查处理

旧花岗岩饰面拆除后,协同监理对纪念塔塔体表面进行检查,检查项目包括有:(1)纪念塔断面结构尺寸是否与设计吻合,如有明显偏差,及时上报设计院;(2)对有明显缺陷,可能影响后续工序施工的部分及时上报设计院。可能的缺陷有:纪念塔原混凝土强度严重不足;混凝土存在过多的蜂窝麻面;结构裂缝等。

原外饰面拆除后,对塔体混凝土表面应进行查验,对所有损伤应采取补强措施。

发现有影响结构的较大损伤应会同设计、监理和建设单位商讨补强方案。

对一些不影响结构的空洞、露筋、蜂窝、剥落等用压力水冲洗表面涂刷界面剂后用1:2水泥砂浆填补密实。

待缺陷处理完毕,并满足设计要求后方可进行下道工序施工。

4.1.3.3测量放线

(1)为防止现有构筑物实际尺寸与设计尺寸不吻,所以考虑对其进行两次实际尺寸的测量复核。一次是在凿除原有外饰面前,对现状外立面的尺寸测量纪录,另一次是凿除原有外饰面后,对实物结构体的尺寸测量复核,以便于根据施工图要求进行尺寸修正,尽可能满足设计要求。

(2)测量用尺必须是经过检测的标准量具。两次测量尽可能使用同类量具,不宜更换测量人员,各部位的测量秩序应保持一致。

(3)对塔体各立面进行编号,对应各立面编号进行测量纪录具体尺寸,汇总制表备用。

(4)测量人员以3人为1组JTG/T 3654-2022 公路装配式混凝土桥梁施工技术规范.pdf,2人拉尺(其中1人读数),1人复核纪录。

(5)每一测量数据均需进行复测,以确保数据的准确性。

4.1.3.4干挂施工

由于连接挂件具有三维空间的可调性,增强了石材安装的灵活性,易于使饰面平整。干挂由上向下进行,便于保护成品。干挂施工程序如下:

1)根据建筑设计图纸并结合现场实际情况,绘制出石料的模数施工大样图。然后认真核实现场结构和墙面的实际偏差,检查其垂直、平整情况,整理出整个施工现场偏差较大地方的清单,按清单逐一剔凿、修补,根据施工大样图给石材编号,统计加工数量及条量,在施工现场专设石料仓库,石料的堆放就根据编号,上墙顺序来堆放,便于以后的施工领料。 2)石料进场后,挑出破碎、局部污梁和缺棱掉角,且另行堆放。对符合外观要求者要进行边角垂直测量,平整度检验,裂缝和棱角缺陷检查,石材在运输和装卸过程中被碰坏的在不影响工期的情况下及时予以调换。

考虑到运输、二次搬运及安装过程难以避免的材料损耗,我司对每种规格的石材均准备5%的备料。同时上海厂内需储备可切割任意规格的大片毛板。

1)工地收货:收货要设专人负责管理,要认真检查材料的规格、型号是否正确,与料单是否相符,发现石材颜色明显不一致的,要单独码放,以便退还给厂家,如有裂纹、缺棱掉角的,要修理后再用,严重的不得使用。还要注意石材堆放地要夯实DB33T 2383-2021 公路工程强力搅拌就地固化设计与施工技术规范.pdf,垫10cm×10cm通长方木,让其高出地面8cm以上,方木上最好钉上橡胶条,上石材按75º立放斜靠在专用的钢架上,每块石材之间要用塑料薄膜隔开靠紧码放,防止粘在一起和倾斜。

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