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宁启复线电化工程圆管涵施工方案简介：
宁启复线电化工程中的圆管涵施工方案，通常指的是在电气化铁路改造或新建工程中，对于需要通过圆管涵（隧道的一种形式，形状为圆形的管道）的路段的施工规划。这种施工方案通常会考虑以下几个关键点：
1. 地形地貌：圆管涵需要根据地质、地形条件进行设计，可能需要进行开挖、衬砌等步骤，确保涵洞结构的稳定性和安全性。
2. 结构设计：圆管涵结构可能包括预应力混凝土管、钢筋混凝土管或者钢制管等，要根据荷载、使用寿命和成本等因素进行选择。
3. 施工方法：可能采用现浇、预制安装等方式，需要考虑管涵的吊装、拼装、固定和密封等技术难题。
4. 安全管理：施工过程中需要严格遵守电化铁路的施工安全规范，确保施工期间的电力设备安全，以及施工人员的人身安全。
5. 环保与工期：圆管涵施工可能需要开挖土石，因此需要控制施工噪声和扬尘，同时尽量缩短施工周期以减少对铁路运营的影响。
6. 后期维护：施工方案中还会包括圆管涵的维护和检查计划，以确保其长期稳定运行。
以上只是一个大概的介绍，具体的施工方案会根据项目实际情况进行详细设计和优化。
宁启复线电化工程圆管涵施工方案部分内容预览：
3）钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”的受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面的百分率应符合设计要求。如设计无具体要求，应符合下列要求：
（1）钢筋接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。
（2）绑扎接头在构件的受拉区DB11T 1280-2021 建设用地土壤污染修复方案编制导则.pdf，不得大于25%，在受压区不得大于50%。
（3）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于10d。
（4）同一根钢筋应少设接头，“同一截面”内同一根钢筋上不得超过一个接头。
（5）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法
2）砼涵身必须先浇筑底板，当底板混凝土强度达到设计强度50%后，再施工中、边墙及顶板的砼。分次浇筑时，边墙的施工缝不应设在同一水平面上。
3）预制管节的砼达到设计强度75%后方可吊装。涵身强度必须达到设计强度后，才可分层对称上土。
项目部技术人员和监理均检查商品混凝土
1）砼拌制前，应测定砂、石含水率，并根据结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。
2）砼拌和物的坍落度应符合设计配合比的要求。
3）原材料每盘称量允许偏差：
4）砼结构表面应密实平整、颜色均匀、不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面、和缺棱掉角等缺陷。
5）砼涵洞允许偏差和检验方法
1）防水层和保护层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。
2）防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法必须符合设计要求。
3）保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求。桥面保护层裂缝宽度不得大于0.2㎜。
1）防水层的基层应平整，清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。
2）防水层的表面质量应达到涂层厚度一致，卷材粘贴牢固，搭接封口正确。不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺，排水通畅。
3）保护层的表面质量应达到与防水层粘贴牢固，结合紧密，厚度均匀一致。表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。
4）防水层和保护层的材料称量的允许偏差为2%。
6）防水层允许偏差和检验方法
7) 保护层允许偏差和检验方法
1）沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。
2）沉降缝位置、尺寸、构造形式和止水带的安装等必须符合设计要求。
1）沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。
沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀，缝深竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。
九、质量、安全保证体系
确保全部工程达到国家或铁道部客运专线工程建设标准、质量验收标准。工程一次性验收合格率达到100％，单位工程达到优良标准，分部、分项工程质量自检检测率达到100％。
9.2 质量保证体系
本工程按项目法管理模式组织施工，实行项目经理负责制。为实现质量目标，特设立以项目经理负责的质量管理保证体系。配备专职质量检查工程师，负责对分部、分项及单位工程的检查，把质量目标落到实处。加强质量管理，建立健全质量管理体系和保证体系，确保工程质量。
9.3 质量保证措施
组织全体施工人员学习相关设计图纸、施工规范及监理规程，使全员明确标准，全方位有章可循，全过程措施到位，严格执行以下各项制度，确保工程质量。
提高观感质量，提高分项、分部工程优良率，测试仪器必须定期进行检验标定。施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行为；把好技术交底关，各分项工程均实行书面技术交底，做到按设计图纸、规范、规程和标准施工；把好材料验收关，严格控制原材料质量，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，并按规定进行抽样试验，否则不准进场使用；把好操作程序和工序交接关，严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工；把好质量评定关，质量检查评定达不到标准的工程，坚决返工，直到达标为止。
尊重监理工程师,自觉接受建设单位、监理单位的监督检查，严格执行监理程序,未达标项目不得进入下道工序。
健全工地计量管理制度，坚持挂牌施工，凡需计量的工序必须配备符合精度要求的计量器具，混凝土、砂浆等严格按配合比计量。配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，保证取值的正确性。同时定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养，以保证检测精度。所有试验均到具有相应资质的试验室去做。
做好施工技术资料建档工作，项目部设专人负责该项工作，及时搜集、整理原始施工技术资料，分类归档，数据真实准确，按规定要求做好竣工资料的编制和建档工作。
坚持“四不施工”“三不交接”。“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。
施工前首先复核桥位、方向是否满足设计要求，发生不符时及时上报解决。
砌石工程中，精心选择石料，进场后首先进行修整、清洗，不得采用风化、水锈、强度不符合要求的石料。砌石采用挤浆法施工，砌筑时分段砌筑，保证面石与腹石交错咬合、连成一体，做到砂浆、灰缝均匀，勾缝符合美观和牢固要求。
严把模板质量关。现场安装应牢固、板缝密贴平整，选用有利于混凝土外观质量的脱模剂，并在涂刷时保证均匀、不流不滴。
混凝土浇筑时，将模板表面的干硬水泥砂浆等杂物清除干净，并涂刷脱模剂；振捣时快插慢拔，防止过振或欠振，确保混凝土内实外光。为保证混凝土保护层厚度，安设垫块，同时检查钢筋位置是否正确。对浇筑完毕的混凝土及时进行养生，防止混凝土产生裂纹。
进场的钢筋妥善保管，选择地势较高、干燥通风处，搭设料棚，防止雨淋生锈。
坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故和人身重伤事故，防止一般事故的发生。消灭一切安全责任事故和等级火警事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。
9.5 安全保证体系
根据设计图纸并结合现场实际情况布置施工现场的生活、生产设施，合理安排场地内临时设施，做到封闭施工，建立防洪、防火专门体系，配齐消防设施，制订“三防”措施和管理制度，使防洪、防火落实到实处。
开工前按设计规划及施工需要修建临时便道，经常养护维修，保持畅通；临时道路与正式道路交界处设限速安全标志。
在施工区内设置一切必需的信号装置，提示警告牌包括：标准道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等。并在施工期间对信号装置进行定期维修，确保在施工期间的正常使用。
进入施工现场的所有人员必须戴安全帽，特殊工种按规定佩戴防护用品。
对施工过程中的通道口加强防护措施，在通道口设置防护栏杆并安装立网。
特殊工种必须经过专业培训并取得相关证书，做到持证上岗。所有工人进场前严格进行安全培训，考核合格后颁发安全上岗证。
所有的机械设备有安全操作防护罩和详细的安全操作要点，必要处进行安全围护，设置警示标志。
工地设置救护室，配备医务人员，落实保健措施，做好防害灭病和饮食卫生工作，夏季施工时，做好防暑降温工作，落实清凉饮料的供应及施工现场遮阳通风等措施，并对职工进行中暑及中暑急救的教育，防止中暑现象发生。
对施工现场的危险品制定严格的管理措施，危险品的存放、领用、运输、使用、销毁（或退还）方法等必须符合国家、当地的有关规定并报业主、监理批准。
禁止在进行施工的建筑物内存放危险品。
现场的生产、生活区设置足够的消防水源和消防设施网点。制定防火措施并设立消防小组。对现场施工人员进行消防设备使用培训并考核，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。在建筑物内明显可见位置提供、安装和维护适用于本工程的灭火器。
在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明，其照明度不低于国家有关规定。
加强施工现场用电管理。切实执行照明、高压电力线路的架设标准,保证绝缘良好。各种电动机械和电器设备均设置漏电保护器,确保用电安全。
施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。
施工场地的油库、料库、变电站、通风设施及其他所有临时设施均设置防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷击。
十、创优目标及创优保证措施
质量是企业的生命，我们的方针是“自己永不满足，业主永远满意”。树立精品意识，创一流工程，在施工管理中注重企业的技术进步和科学管理，确保质量体系在整个施工过程中持续运行有效。在施工的全过程中，严格按设计和规范要求实施，自觉接受监理工程师的检查、监督，使工程质量始终处于受控状态，配合全线建精品，创部优，打造一流客运专线。
HG／T 2130-2021 搪玻璃管.pdf10.2 创优保证措施
项目经理部设专职检查工程师，并制定职责范围和质量岗位责任制，充分发挥质检人员质量否决的作用，从监督机制上使创优措施真正落实到实处。高标准，严要求，严格按设计图纸、施工规范和操作规程施工，对工程质量达不到创优标准的，坚决返工重做。
实行样板施工法。分项工程设立工程质量样板，实际施工必须按样板标准进行施工，以保证工程质量的提高和作业方法的改进。
把创优工作列入施工活动的重要组成部分DB64／T 1083-2015 公路养护工程预算定额编制办法及定额.pdf，研究布置施工生产的同时，必须研究布置工程创优工作，杜绝创优和施工两层皮现象，及时总结创优经验，分析解决存在的问题，并制定措施，及时解决。
在质量管理工作中，严格执行十项制度：①工程测量复核制度；②施工过程中的“三检”制度；③验标检验程序制度；④隐蔽工程检查签证制度；⑤质量责任挂牌制度；⑥质量评定奖罚制度；⑦质量定期检查制度；⑧验工计价质量签证制度；⑨材料质检验认定制度；⑩重点工程把关制度。努力做到质量管理工作规范化、制度化。
针对其它工程出现的质量通病和质量控制薄弱环节，在施工中建立质量控制点，实施重点监控，并在施工组织措施上制定相应专项措施。