DB43／T 1973-2020标准规范下载简介

DB43／T 1973-2020 涉路工程安全技术规范.pdf简介：

DB43/T 1973-2020 是湖南省地方标准，全称为《涉路工程安全技术规范》。这个标准主要针对在公路、铁路、城市道路等公共道路上进行的工程建设项目，规定了相关施工过程中的安全技术要求和管理规定。它涵盖了涉路工程的设计、施工、验收等各个阶段，强调了对公众交通安全、行人安全、设施安全等方面的考虑。

内容可能包括但不限于：工程的前期规划中的安全评估、施工期间的交通组织、临时设施的设置、施工机械设备的使用安全、夜间施工照明、施工现场的围蔽和警示等。此外，该标准还可能涉及到环境保护、噪声控制、废弃物处理等方面，以确保施工过程中的环保和公共利益。

DB43/T 1973-2020 是湖南省为了保障涉路工程的施工安全，防止因施工对公众和道路设施造成影响而制定的一项重要技术规范，对于规范涉路工程的施工行为，预防安全事故的发生具有重要意义。

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7.3.1.1高速公路加油加气站应设置于服务区或停车区内，除高速公路外的加油加气站应设置在公路 建筑控制区外。

.3.1.2 段不宜接入加油加气站： 1）圆曲线半径小于250m的弯道内、外侧。 2）平面交叉前后200m范围内。 3 长陡下坡路段。 4）交通复杂、易引发交通拥堵或交通事故的路段。 7.3.1.3高速公路、一级公路加油加气站车辆出、入口应分开设置二级及以下公路加油加气站车辆出， 入口宜分开设置，不能分开设置的应分别设置出口车道和入口车道。 7.3.1.4加油加气站接入既有公路应符合7.1.1.4有关乡村道路的第1、2、3款要求，还应符合下列 要求： 1 加油加气站接入高速公路、一级公路时，出入口应设置渐变段及加减速车道；加油加气站接 级及以下等级公路时，出入口宜设置渐变段及加减速车道。 2） 单车道接入口宽度不应小于3.5m，双车道接入口宽度不应小于6m。 3） 接入口路面不宜采用沥青路面。 4 接入口转弯半径应根据行驶车型确定并满足停车视距要求，且不宜小于9m。 5） 接入口应设置长度不小于15m的缓坡段，纵坡不宜大于3%。 7.3.1.5 加油加气站接入既有公路不得影响既有公路排水系统，不得将加油加气站内部场区排水系统 直接接入公路排水系统。 7.3.1.6 公路与加油加气站间应设置隔离设施。 7.3.1.7 加油加气站接入既有公路应按照相关标准、规范设置交通安全设施并符合下列要求： 1 加油加气站接入口应设置减速或停车让行标志并施划相应的标线、道口标柱。 2） 加油加气站接人口可在距离既有公路边缘不小于10m处设置减速丘。 3 加油加气站接入口应设标明“进口”、“出口”的标志，可采用反光或主动发光标志，不得随 意设置其他标志。

房建工程施工工艺工法做法( 附图)（二）.pdf段不宜接入加油加气站：

7. 3. 2 施工要求

7.3.2.1施工要求参照7.1.2执行

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8. 1. 2施工要求

8.1.2.1施工单位应根据施工图设计，结合并行处的地形地貌，交通流量、施工季节等具体情况编制 步路专项施工方案，专项施工方案除应符合附录B的要求外还应有施工总平面布置图以及重要施工点的 施工平面布置图，明确与既有公路邻近的物料堆放、施工便道等与既有公路及附属设施的位置关系。 8.1.2.2当并行工程距公路建筑限界小于或等于2.5m时，施工区域和车辆通行区域的应进行隔离，高 速公路、一级公路的并行应采用围挡隔离，其他公路施工隔离应保证施工设备、材料等不得影响道路正 常运营安全；当并行工程在距公路建筑限界大于2.5m时，可以不采取隔离措施，但应保证施工设备、 材料等不影响道路正常运营安全。 8.1.2.3当并行工程进入公路路基边坡时，应参照接入工程施工要求7.1.2执行。 8.1.2.4工程施工不得影响既有公路设施安全和功能完善，如不得破坏交通安全设施、排水设施等； 施工废弃物不得影响既有公路正常运营，不得堆放在公路用地范围内或影响公路其他使用功能。 3.1.2.5并行工程不得利用高速公路、一级公路作为施工便道或临时开设车辆出入口；其他公路应征 得交通主管部门和路权单位的同意。 8.1.2.6在公路路基100m范围内、中型以上桥梁200m范围内不得进行爆破作业。 8.1.2.7施工期间应做好临时排水，雨水、抽排水和施工用水不得直接排放至公路路面影响行车安全 8.1.2.8并行工程在公路用地范围内施工不宜全线同时开挖进行，应分段进行施工；施工完成后应恢 复地面原状。

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9利用公路结构物的涉路工程

9.1利用桥梁铺设管线

9. 1. 2 施工要求

9.1.2.1施工单位应根据施工图设计，结合并行处的地形地貌，交通流量、施工李节等具体情况编制 涉路专项施工方案，专项施工方案应符合附录B的要求。 9.1.2.2利用桥梁铺设管线时，应分析施工设备、材料等荷载对桥梁结构的影响。 9.1.2.3附着在桥梁结构时，施工方案应说明附加结构安装施工可能对原结构造成的局部缺陷并评估 其影响，制定缺陷修复措施。 9.1.2.4占道施工应制定详细场地布置图，明确设备、材料进出场情况，施工区域和车辆通行区域的 应进行围挡隔离。 9.1.2.5占道施工不宜进行夜间作业，如不可避免要进行夜间作业时，必须采取夜间作业警示。 9.1.2.6桥下有道路或航道的，应制定防止物体坠落的措施。 9.1.2.7恶劣天气（如雷电、雨雪、霜雾天气）及夜间不应利用桥梁铺设管线施工，夜间照明不得对 行车造成干扰，

9.2利用隧道、涵洞铺设管线

9. 2. 1设计要求

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9. 2. 2施工要求

9.2.2.1施工单位应根据施工图设计，结合并行处的地形地貌，交通流量、施工季节等具体情况编制 涉路专项施工方案，专项施工方案应符合附录B的要求。 9.2.2.2利用公路隧道、涵洞结构物时，应分析施工设备、材料等荷载对公路隧道、涵洞结构的影响 并应提供修复措施。 9.2.2.3管线附着在公路隧道、涵洞结构物上时，应评估施工损害对原结构的影响并应提供修复措施。 9.2.2.4在隧道、涵洞断面内设置管线或排水设施时，不得采用大型机械设备施工，以免破坏原结构； 设置排水设施时应确保施工质量，以免渗漏水对原结构产生水害影响。 9.2.2.5在通车的公路隧道、涵洞铺设管线需占道施工时，应有场地布置图，明确设备、材料进出场 情况，施工区域和车辆通行区域应进行围挡隔离。 9.2.2.6恶劣天气（如雷电、雨雪、霜雾天气）及夜间不得在通车的隧道、涵洞内施工，夜间照明不 得对行车造成干扰。

10非公路标志涉路工程

10. 1. 1设计要求

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定角度，通常选取0°～15°。在以下位置，不得设置非公路标志： 1 陡坡、连续下坡、视距不良和路侧险要的路段。 2） 弯道内侧。 3）中央分隔带内。 4）非公路标志基础施工易造成边坡不稳的路段。 10.1.1.2非公路标志不得侵入公路建筑限界。 10.1.1.3非公路标志不得对公路的视距、交通标志视认产生影响 10.1.1.4非公路标志的版面应符合下列要求： 1）同一路段非公路标志的版面尺寸、风格颜色应保持一致。 2）非公路标志的版面颜色、形状、图案不得与交通标志相同或相似，不得让驾驶人产生误解。 3）非公路标志的版面设计不得采用全红色或全黄色等会给驾驶人带来强烈视觉冲击的表现方式。 4）企事业单位、3A级及以下旅游景点指引标志不得提前预告或多次重复设置；需要指引多个事 业单位、3A级及以下旅游景点时，应合并设置在一处标志版面上。 0.1.1.5非公路标志应按照《户外广告设施钢结构技术规程》（CECS148）的有关规定进行结构设计 和验算，高式非公路标志还应进行抗震和防雷设计。 10.1.1.6非公路标志的反光膜等级不得高于沿线的公路交通标志反光膜等级。 10.1.1.7非公路标志不宜设置照明装置，设置照明装置的，不得对行车造成干扰。 10.1.1.8柱式非公路标志的位置应符合下列要求： 柱式非公路标志边缘与公路建筑限界水平距离应大于3m，净高不应低于2.5m； 柱式非公路标志与其他标志的间距应大于500m。

图12柱式非公路标志设置位置示意图（1）

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图13柱式非公路标志设置位置示意图（2）

1）二级及二级以上公路的悬臂式非公路标志最小垂直净空应大于5.5m；其他等级公路的悬臂式 非公路标志最小垂直净空应大于5.0m，垂直净空的预留还应考虑施工、养护、改扩建等的需 要。 2）悬臂式非公路标志与其他标志的间距应大于200m

图14悬臂式非公路标志设置位置示意图

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10.1.1.10高耸式非公路标志的位置应符合

10.1.1.10高耸式非公路标志的位置应符合下列要求： 1）高耸式非公路标志距离公路用地范围外缘的最小水平距离宜大于1倍标志高度，条件受限时， 经设计方案的论证或比选，高耸式非公路标志的投影应位于公路建筑限界外。 2）高耸式非公路标志版面的下缘距离路面高度应大于10m。 3）高笃式非公路标志沿公路连续设置时，间距应大于300m

图15高笃式非公路标志设置位置示意图（1

DB13／T 5241-2020标准下载图16高式非公路标志设置位置示意图（2

10.1.1.11附看式非公路标志应符合下列要求： 1）非公路标志应优先采用柱式、悬臂式、高耸式，具有独立支撑的落地结构，不宜采用附着式非 公路标志。 2）不得在交通工程设施的支撑结构、防撞设施、缓冲设施设置附着式非公路标志，

10.1.1.11附看式非公路标志应符合下列要求：

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10. 1. 2施工要求

10.1.2.1施工单位应根据施工图设计，结合并行处的地形地貌，交通流量、施工李节等具体情况编制 步路专项施工方案，专项施工方案应符合附录B的要求。 0.1.2.2非公路标志施工不宜侵入公路建筑限界内，如受条件限制确需进入公路建筑限界内作业时， 应有场地布置图，明确设备、材料进出场情况，施工区域和车辆通行区域应进行围挡隔离。 0.1.2.3基坑开挖施工应制定严格的防垮塌的措施，确保相邻路基稳定；施工废弃物不得影响道路运 营和其他功能的使用。 0.1.2.4非公路标志安装应采用吊装施工方案，应按吊装作业操作规程执行，应有吊装作业区域场地 布置、构件吊装工况平面图、最不利工况立面图、有关构件受力计算、设备运行控制参数等内容。 0.1.2.5在公路上空进行吊装作业时，应采取临时中断公路交通的交通管制方式，并编制切实可行的 交通组织方案 0.1.2.6非公路标志施工应有防正零配件、焊渣等物体坠落到公路上的猎施。 10.1.2.7吊装作业不宜在不良气候条件下作业，不得进行夜间作业。

《建筑工程预应力施工规程 CECS180：2005》[11. 1.1设计要求