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DB15／T 2615-2022 公路路面抗凝冰处置系统建设技术规范.pdf简介：

DB15/T 2615-2022 是中国河北省的一项地方标准，全称为《公路路面抗凝冰处置系统建设技术规范》。该规范主要针对公路路面在冬季可能出现的冰雪天气，提出了一套系统的抗凝冰处置技术和建设要求。主要内容包括：

1. 技术原则：规定了公路路面抗凝冰处置应遵循的原则，如安全性、经济性、环保性，以及考虑到长期使用和维护等因素。

2. 系统设计：涵盖了路面防冰材料的选择、混合比例、铺设工艺、以及与排水设施的协同设计等方面。

3. 施工方法：详细描述了施工流程、质量控制和验收标准，以确保抗凝冰处置系统的有效实施。

4. 维护管理：明确了系统的日常维护、检查以及应急处置措施，确保系统的长期稳定运行。

5. 环保要求：强调了在建设过程中对环境的影响最小化，如减少废物产生、使用环保材料等。

总的来说，这个技术规范为公路路面在冬季抗凝冰处置提供了一个科学、规范的指导，有助于保障公路安全畅通，减少冰雪灾害对交通的影响。

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4.2信息采集及分析系统由硬件与软件组成，硬件包括交通气象站、路面状态传感器、数据采集箱、支 架、立杆和信号线缆等；软件包括具有数据采集、数据分析和凝冰预警等功能的应用软件。信息采集及分 析系统主要功能是采集气象信息，根据凝冰预警模型计算并发出预警信号。 4.3喷洒控制系统由硬件与软件组成，硬件包括控制机房、主机、储液罐、喷洒动力系统和融雪剂传输 管道和线缆等；软件包括具有启停控制喷洒程序、异常处理等功能的应用软件。喷洒控制系统主要功能是 开启、停止喷酒终端。 4喷洒级端由吉体控制装 喜头竺组成主西功能具宝成嘻洒任发

5.1抗凝冰处置系统应优先布设于长大纵坡、背阴、临湖临河、桥梁和隧道出入口等易凝冰危险路段。 5.2抗凝冰处置系统建设位置应考虑人员和融雪剂添加的便利性、可达性，以及不能影响公路交通安全 5.3抗凝冰处置系统应优先选择能提供380V动力电的地点，无法提供380V动力电可使用220V民用 电或新能源供电。 5.4抗凝冰处置系统选址应优先选择网络通讯畅通地点。

6.1.1抗凝冰处置系统布设应结合公路技术条件、地形条件、交通条件和环境条件进行总体设计，各 安装点应与公路路线相协调。 6.1.2抗凝冰处置系统的布设应遵守国家和自治区环境保护的有关法律法规，优先选择公路红线内用 地，减少额外征地，合理利用资源和能源某高档别墅T型建筑施工图，减少污染，保护环境。 6.1.3抗凝冰处置系统仪器设施的布置应遵从各仪器之间不干扰、不影响、便于观测、方便维护和操 作的原则。抗凝冰处置系统的安装布设示意图见附录A。

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5.2.1处置路段类型为非桥梁路段时，宜选择10m范围内无遮挡地点，安装点距离路基边缘不超过2 1，气温、相对湿度测量设备距地面3m，风速、风向测量设备距地面不低于3.5m。 6.2.2处置路段类型为桥梁路段时，安装位置应优先选择在桥梁（主桥或引桥）防撞护栏外侧，如防 撞护栏外侧无法安装则安装在距离桥梁20m范围内。 5.2.3每套抗凝冰处置系统宜建设不少于1个交通气象站，如多套系统共享1个气象站，该气象站监 则范围不超过20km

6.3. 2 入式传感器

理入式传感器布设应符合以下要求： a）高速公路应布设在紧急停车道上，距公路外侧防护栏大于等于1.5m; b）非高速公路的其他道路布设于慢车道上，距公路外侧防护栏大于等于1.5m：

6.3.3非接触式传感器

非接触式传感器路面上的取样区位于紧急停车道上，取样区中心点距离公路外侧防护栏应大于等于 .5m。 6.3.4每套抗凝冰处置系统应安装大于等于1个路面状态传感器，两个路面状态传感器间隔距离应小 于等于5km

控制机房安装位置距离车道大于等于2m，不宜安装在弯道路侧，避免被大型车辆拐弯时刷蹭。

专位置距离车道大于等于2m，不宜安装在弯道路侧，避免被大型车辆拐弯时刷蹭。

储液罐安装位置距离控制机房小于等于5m

线缆布设在道路外侧线槽中，线槽横向与纵向偏

喷洒终端安装在道路防撞墙或防护栏上，距路面高度10cm～50cm

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7.2信息采集及分析系统

7.2.1硬件技术要求

交通气象站和路面状态传感器监测要素应包括但不限于温度、相对湿度、风速、风向、路表温度 态（干、湿、冰、雪等）、水膜厚度等，主要性能指标应符合GB/T33697的规定。

7.2.2软件技术要求

7.2.2.1各监测要素采集输出频率天于等于1次/分钟。 7.2.2.2当系统感知路面即将产生凝冰或已经产生凝冰时，应能及时发出预警信息通知道路 道路凝冰应急预案工作。

7.2.2.1各监测要素采集输出频率大于等于1次/分钟

7.2.2.1各监测要素采集输出频率大于等于1次/分钟。

7.3. 1 硬件技术要求

7.3.1.1控制机房

控制机房面积应保证操作人员方便操作和维修仪器，应大于等于6m，墙体填充保温、防火层，机房 内部铺设防火阻燃地板、绝缘垫，机房内配置灭火器等消防器材。

7.3. 1.2储液罐

储液罐是安装于路侧用于储存液态融雪剂的装置，储液罐应符合以下要求： a）储液罐外观整洁、无损伤、无形变； 储液罐应具有充分的抗风、抗震、防霉和防腐等性能， 以保证整体设备在恶劣环境下的安全和 稳定

7.3. 1. 3管道

7.3. 1. 4 支架

用于承载输液管道、喷洒终端设备、传感器等的部件，应同时符合以下要求 ）外观整洁、无损伤、无形变：

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b）应具有充分的承重、抗弯、抗风、抗震、防霉和防腐等性能，保证整体设备在恶劣环境下的安全 和稳定。

7.3. 1.5 线缆

电缆导体结构和性能参数应符合GB/T3953的规定：电缆敷设方式应符合GB50217的要求。

7.3.2软件技术要求

7.3.2.4系统应具有设备监控报警功能，对储液量、喷酒动力系统、管道压力、喷洒终端装 统、通讯设备等核心关键设备实时监控，当设备出现故障或工作状态异常时软件系统上应有相 知用户及时维护

7.3.2.5系统每次启动喷洒后应生成“系统使用报告”，记录启动时间、喷洒条件因素、融雪剂用量、 融雪剂余量、管道压力、喷洒持续时长和系统设备情况等信息。

7.4.1喷洒终端应符合以下要求：

a): 壳体外观整洁、无损伤、无形变； b) 控制装置外壳防尘、防水应达到GB/T4208的IP65等级要求； C 喷头应采用不锈钢或镀锌钢材等防锈材质制成； d) 喷洒终端能够根据控制系统的指令自动调整喷酒量和喷洒角度，完成喷酒任务。 4.2 为了避免喷洒对通行车辆驾驶视线产生影响，抗凝冰处置系统液体溅射高度不应高于路面

a）壳体外观整洁、无损伤、无形变； b) 控制装置外壳防尘、防水应达到GB/T4208的IP65等级要求； 喷头应采用不锈钢或镀锌钢材等防锈材质制成； d）喷洒终端能够根据控制系统的指令自动调整喷洒量和喷洒角度，完成喷洒任务。 .4.2 为了避免喷酒洒对通行车辆驾驶视线产生影响，抗凝冰处置系统液体溅射高度不应高于路面

.4.2为了避免喷洒对通行车辆驾驶视线产生影响，抗凝冰处置系统液体溅射高度不应高于路面

抗凝冰处置系统融雪剂应选用路用低氯融雪剂，其技术要求、试验方法、检验规则、包装、运输和储 存应符合JT/T973的规定，

8.1.1立杆、机箱及各探头传感器安装牢固

立杆、机箱及各探头传感器安装牢固、端正

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8.1.2基础混凝土强度大于等于C30，表面应刮平，无损伤、无掉角；机箱、立杆、法兰及地脚螺栓规格 符合设计要求，防腐措施得当，裸露金属基体无锈蚀。 8.1.3防雷接地和安全接地应分开设置，接地焊接牢固，焊缝饱满并做防腐处理；金属机箱与安全保护 地连接牢固，接地极引出线无锈蚀。 8.1.4机箱的出线管与箱体连接密封良好，箱体内无积水、尘土和霉变。 8.1.5机箱内电力线、信号线和元器件等布线平直、整齐、固定可靠、标志清楚、插头牢固。

抗凝冰处置系统质量检查与验收实测项目见表

表1公路路面抗凝冰处置系统质量检查与验收实测项目表

凝冰处置系统所用仪器设备除满足本文件要求外，还应按照JTG2182的规定进行交（）工 测设合格后方可投入运行。

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9.2每年应定期维护传感器、电线、电缆等设备，异常天气后应及时巡视检查CJJ∕T 47-2016 生活垃圾转运站技术规范，系统故障响应时间应小 于2小时。 9.3每年定期对抗凝冰处置系统软件进行检查和测试，交通气象数据存储、喷洒控制等功能是否正常。

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附录A （资料性） 公路路面抗凝冰处置系统布设示意图

图A.1路面传感器布设示意图

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A.2机房、储液罐布设安装示意图如图A.2所示

DB22／T 3101-2020 畜禽屠宰监控平台建设及运行管理规范图A.2机房、储液罐布设安装示意图

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图A.3喷酒终端、管道安装示意图