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JTJ073.1-2001 公路水泥混凝土路面 养护技术规范.pdf简介：

JTJ073.1-2001《公路水泥混凝土路面养护技术规范》是中国交通部于2001年发布的一部关于公路水泥混凝土路面养护的专业技术规范。该规范主要针对公路混凝土路面的建设和运营过程中，对混凝土路面的日常养护、预防性养护、修复性养护、应急养护以及长期性能的维护等提出了具体的技术要求和操作指南。

内容包括但不限于以下几个方面：

1. 混凝土路面的巡查与监测：规定了巡查周期、内容和方法，以及对裂缝、胀缝、错台、破损等常见病害的监测标准。

2. 日常养护：包括清扫、洒水保湿、防冻融、防滑处理等方面，以保证路面的正常使用。

3. 预防性养护：对如何通过技术手段如封层、罩面、湿法养护等来防止或延缓混凝土路面病害的发生提供了指导。

4. 修复性养护：详细描述了对不同类型病害的修复技术和方法，如裂缝修补、接缝处理、表面病害修复等。

5. 应急养护：应对突发事件如自然灾害、交通事故等导致的路面损坏，给出了应急处理的策略和步骤。

6. 长期性能维护：提出了对混凝土路面性能的长期评估方法，以及如何通过调整养护策略来保持路面的使用寿命。

本规范对于公路水泥混凝土路面的科学养护和延长其使用寿命具有重要的指导作用。

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5.2.3 路面破损状况分为五个等级，各个等级的路面状况指数和

的评定标准如表5.2.3中所示

5.2.4路面结构承载能力的评定，按《公路水泥混凝土路面设计 规范》（JTJ012）中规定的方法进行。 5.2.5路面行驶质量采用行驶质量指数（ROI)进行评定，以10分 制表示。行驶质量指数同路面平整度指数IRI之间的关系，应由 有代表性的成员组成的评定小组通过实地评定试验建立。也可参 照下列关系式确定行驶质量指数。

行驶质量分为五个等级。各个等级的行驶质量标准DG∕TJ08-2357-2021 建筑工程装饰抹灰技术标准，见表5.2.5

行驶质工等级评定标准

5.2.6路面表面抗滑能力采用侧向力系数SFC或抗滑值SRV以 及构造深度两项指标评定。路面抗滑能力分为五个等级。各个等 组的评定标准见表5.2.6。

路面抗滑能力等级评定标准

.1高速公路及一级公路的路面破损状况等级为优和良，或者 及二级以下公路的路面破摄状况等级为中及中以上时，可采

级及二级以下公路的路面破损状况等级为中及中以

常养护和局部或个别板块修补措施。各种病害的养护或修补 可参考表 5.3.1 中所列

各种病害的养护或修补措施

注：表中L、M、H表示病害轻重程度等级：L一轻度：M一中等：H一严重。

5.3.2高速公路及一级公路的路面破损状况等级为中及中以下 或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为次及次以下时， 应采取全路段修复或改善措施，包括沥青混合料修补、板块破碎和 碾压稳定、铺筑沥青混凝土或水泥混凝土加铺层以及修建纵向边 缘排水设施等。

5.3.3高速公路及一级公路的路面行驶质量等级为5

或者二级及二级以下公路的行驶质量等级为次及次以下的 取刻槽、罩面或加铺层等猎施改善路面的平整度。

5.3.4高速公路及一级公路的路面抗滑能力等级为中及中以下

者二级及二级以下公路的抗滑能力等级为次及次以下时，应 刻槽、罩面等措施提高路表面的抗滑能力。

5.3.5路面结构承载能力不满足现有交通的要求时反

6水泥混凝土路面日常养护

1.1水泥混凝土路面日常养护应做好预防性、经常性养护， 经常的逊视检查，及草发现缺陷，查清原因，采取适当措施，清 碍物，保持路面状况良好。

6.1.2水泥混凝士路面的养护质量应符合本规范表3.2.

6.1.3同一横断面上由水泥混凝土路面与其他类型路面组成时

6.1.3同一横断面上由水泥混凝土路面与其他类型路面组成时， 水泥混凝土路面按本规范执行，其他路面按相应的规范要求执行。 6.1.4水泥混凝土路面局部破损的维修方法按本规范第7章执 行。

6.2.1水泥混凝土路面必须定期清扫泥土和污物；与其他不同类 型路面平面连接处及平交道口应勤加清扫；路面上出现的小石块 等坚硬物应予以清除；中央分隔带内的杂物应定期清除；保持路容 整洁。

6.2.2路面清担扫频率应根据公路状况、交通量大小及其组成

境条件等确定。路面清扫宜采用机械作业。机械清扫留 角，应用人工清除干净。

6.2.3路面清扫时，应尽量减少清扫作业产生灰尘，以免污染环

6.2.5当路面被油类物质或化学药品污染时，应清洗干净，必要 时用中和剂或其他材料处理后再用水冲洗。 6.2.6交通标志标牌、示警桩、轮廓标以及防撞栏等交通安全设 施应楚期擦拭，交通标志及标线受到污染后应及时清扫（洗），保持 整洁、醒目。

6.3接缝保养及填缝料更换

看.3，1应对接缝进行追的的保，保持按缝元好，表面平顺。 1填缝料凸出板面，高速公路、一级公路超出3mm，其他等级 公路超过5mm时应铲平。 2填缝料外溢流到接缝两侧面板，影响路面平整度和路容 时应予清除。 3杂物嵌入接缝时应予清除，若杂物系小石块及其他坚硬物 时，应及时剔除。 6.3.2应对填缝料进行周期性或日常性的更换。 1填缝料的更换周期一般为2～3年。 2填缝料局部脱落时应进行灌缝填补；填缝料脱落缺失大于 三分之一缝长或填缝料老化、接缝渗水严重时应立即进行整条接 缝的填缝料更换。 3填缝料技术要求应符合本规范附录A.2的规定。 6.3.3填缝料的更换应做到饱满、密实、粘接牢固。清缝、灌缝宜 使用专用机具 1更换填缝料前应将原填缝料及掉人缝槽内的砂石杂物清 除干净，并保持缝槽十燥，清洁。 2填缝料灌注深度宜为3～4cm。当缝深过大时，缝的下部 可填2.5~3.0cm高的多孔柔性垫底材料或泡沫塑料支撑条（见图 6.3.3)。 3填缝料的灌注高度夏天宜与面板平，冬天宜稍低于面板

1填缝料凸出板面，高速公路、一级公路超出3mm，其他等级 公路超过5mm时应铲平。 2填缝料外溢流到接缝两侧面板，影响路面平整度和路容 时应予清除。 3杂物嵌人接缝时应予清除，若杂物系小石块及其他坚硬物 时,应及时剔除。

3.支撑条：4导裂缝

2mm。多余的或溅到面板上的填缝料应予以清除。 4填缝料更换宜选在春秋两季，或宜在当地年气温居中且较 干燥的季节进行。

6.4.1必须对路面、路肩、中央分隔带、边沟、边坡、挡土墙以及所 有排水构造物进行妥善的日常维护，保持系统的排水功能。当排 水系统整体功能不能满足要求时，应通过改善或改建工程进行完 善提高。 6.4.2对路面排水设施，应采取经常性的巡查并与重点检查相结 合，发现损坏应及时安排修复，发现堵塞必须立即疏通，路段积水 应及时排出。 6.4.3雨天应重点检查超高路段的中央分隔带纵向排水沟、横向 排水管、雨水井、集水井等的排水状况，出现堵塞、积水应及时排 出。 一

4.1必须对路面、路肩、中央分隔带、边沟、边坡、挡土墙该及 排水构造物进行要善的日常维护，保持系统的排水功能。当 系统整体功能不能满足要求时，应通过改善或改建工程进行 售提高。

6.4.2对路面排水设施，应采取经常性的巡查并与重点检

金，发现损坏应及时安排修复，发现堵塞必须立即疏通，路段和 及时排出。

43雨天应重点检查超高路段的央分隔带纵可排水沟、楼 水管、雨水井、集水井等的排水状况，出现堵塞、积水应及的

6.4.5保持路面横坡及路面平整度。当快车道是水泥混

面，慢车道或非机动车道是沥青路面时，应保持沥青路面横

水泥混凝土路面横坡。 6.4.6保持路肩横坡大于路面横坡，路肩横坡应顺适，并及时修 复路肩缺口。 6.4.7路面板裂缝应按本规定7.1要求进行缝隙封闭。 6.4.8路面接缝、路肩接缝及路缘石与路面接缝出现接缝变宽渗 水时应进行填缝处理。

6，4.6保持路肩横坡大路面横圾，路屑坡应顺适，开及时修 复路屑缺口 6.4.7路面板裂缝应按本规定7.1要求进行缝隙封闭。 6.4.8路面接缝、路肩接缝及路缘石与路面接缝出现接缝变宽渗 水时应进行填缝处理。 6.4.9定期修整路肩植物、清除路肩杂物，疏通路肩排水设施和 中央分隔带排水设施，常年保持路面排水顺畅。 1及时清除路肩璀积物、杂草、污物。 2定期蔬通路肩边沟、集水井、排水管、集水槽（由拦水带和 路肩构成）、泄水口、急流槽等路肩排水设施。 3定期疏通中央分隔带的进水口、纵向排水沟、雨水井、集水 并、横向排水管、渗沟等，同时定期清除雨水井、集水井污物，

1及时清除路肩璀积物、杂草、污物。 2定期蔬通路肩边沟、集水井、排水管、集水槽（由拦水带和 路肩构成）、泄水口、急流槽等路肩排水设施。 3定期疏通中央分隔带的进水口、纵向排水沟、雨水井、集水 并、横向排水管、渗沟等，同时定期清除雨水井、集水井污物

6.5.1冰雷地区路段水泥混凝土路面冬季养护的重点是废 冰、防滑；作业的重点是桥面、坡道、弯道、口及其他严重 车安全的路段。

6.5.1冰雷地区路段水泥混凝土路面冬季养护的重点是除雪、除

度、危害交通范围等确定作业计划，并做好机驾人员培训、机 备、作业工具、防冻防滑材料的准备。

6.5.3除雪作业以清除新雪为主。化雪时应及时清除雪水和薄

。除冰困难的路段应以防滑措施为主，除冰为辅。除冰作业 正破坏路面，

6.5.4路面防冻防滑的主要措施：

.5.4路面防冻防滑的主要措

1使用盐或其他融雪剂降低路面上的结冰点。 2使用砂等防滑材料或与盐掺合使用，加大轮胎与路面间的 摩擦系数。 3防冻、防滑料施撒时间CJJ 76-2012：城市地下水动态观测规程（无水印，带书签），主要根据气象条件（降雪、风速、气 温）路面状况等来确定。一般可在刚开始下雪时就撒布融雪剂或

与防滑料掺合撤布，或者估计在路面出现冻结前1～2h撒布。 4防止路面结冰时，通常撒布一次防冻料即可，除雪作业时， 撒布次数可以和除雪作业频率一致。盐的撒布量见表6.5.4。

其他融雪剂材料撒布量，应根据降低冰点的程度出试验确定。 在冻融前，应将积雪及时清除路肩之外，以免需水渗路 雪消融后，应清除路面上的残留物。 禁止将含盐的积雪堆积于绿化带

禁止将含盐的积雪堆积于绿

7水泥混凝土路面破损处理

甘12G10：钢筋混凝土预制桩及承台.pdf7.1.1对宽度小于3mm的轻微裂缝,可采取扩缝灌浆。

1.对见皮小丁3的轻袋缝，可未取扩缝催求。 1顺着裂缝扩宽成1.5～2.0cm的沟槽，槽深可根据裂缝深 度确定，最大深度不得超过2/3板厚。 2清除混凝土碎屑，吹净灰尘后，填人粒径0.3~0.6cm的清 洁石屑。 3根据选用的灌缝材料，按附录A规定进行配比，混合均匀 后，灌人扩缝内。 4灌缝材料固化后，达到通车强度，即可开放交通。 7.1.2对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝，可采取条 带罩面进行补缝。 1在裂缝两侧切缝时，应平行于缩缝，且距裂缝距离不小于 15cm,见图7.1.2a)。 2凿除两横缝内混凝土的深度以7cm为宜。 3每间隔50cm打一对钯钉孔，钯钉孔的大小应略大于钯钉 直径2～4mm。并在二钯钉孔之间打一对与钯钉孔直径相一致的 钯钉槽。 4钯钉宜采用Φ16螺纹钢筋，使用前应予以除锈。钯钉长度 不小于20cm,弯钩长度为7cmo 5钯钉孔必须填满砂浆，方可将钯钉插人孔内安装。 6切割的缝内壁应凿毛，并清除松动的混凝土碎块及表面尘 土、裸石。 7浇筑混凝土应及时振捣密实、抹平，并喷洒养护剂

修补块面板两侧，应加深缩缝，并灌注填缝料，见图7.1.2b）