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T／CAMET08004-2018 中低速磁浮交通 车辆电磁铁.pdf简介：

"T/CAMET08004-2018"是中国轨道交通磁浮交通车辆技术标准中的一个部分，它主要针对中低速磁浮交通系统，而车辆电磁铁是其中的重要组成部分。

电磁铁在磁浮列车中主要用于磁悬浮系统，其主要功能是产生和控制列车与轨道之间的磁力，实现列车的悬浮和导向。在中低速磁浮列车中，电磁铁通常由电磁线圈和铁芯构成，当电流通过线圈时，会产生磁场，这个磁场与铁芯中的磁性材料相互作用，使得列车能够在轨道上方形成一个稳定的悬浮力，从而实现无接触的运行，提高运行速度和舒适性。

此外，电磁铁还用于控制列车的运动，例如加速、减速、转向等，通过调整电流的大小和方向，可以精确控制列车的行驶状态。因此，电磁铁在磁浮列车的控制系统中起着至关重要的作用。

"中低速磁浮交通车辆电磁铁"的设计、制造和性能要求在T/CAMET08004-2018中都有详细的规定，以确保磁浮列车的性能稳定，安全可靠。

T／CAMET08004-2018 中低速磁浮交通 车辆电磁铁.pdf部分内容预览：

6.1一般要求 6.1.1电磁铁宜采用整体常导型电磁铁同时具备悬浮和导向功能

7.2检验与试验方法 7.2.1外观检查 a）各部件的安装应与图纸要求一致：

7.2.4绕组直流电阻测量

7.2. 6 给级电阻测量

T/CAMET 080042018

流，历时1min，试验结果应符合6.2.9的要求

流《城乡居民基本养老保险服务规范 GB/T31597-2015》，历时1min，试验结果应符合6.2.9的要求 7.2.8匝间耐压试险

当电磁铁处于冷态时，分别在绕组两个接线端之间施加4500V，历 时3s的峰值脉冲电压，观察绕组距间波形，试验结果应符合6.2.10的要

7.2.9持续温升试验

7.2.10连续抗时温升试照

当电磁铁处于冷态时，电磁铁的四个线圈同时施加120A直流电流， 持续时间5s，分别连续施加5次，每次时间间隔为2min，断电前一刻，测 量电磁铁绕组的最大热态电阻值及周围空气的温度，按公式（1）和公式 7