标准规范下载简介
JT／T 989-2015 桥梁结构加固修复用纤维粘结树脂.pdf简介：
JT/T 989-2015 是中国公路工程行业标准，专门针对桥梁结构加固修复用材料的技术规范。其中，纤维粘结树脂（Fiberglass Reinforced Polymer, FRP）是一种重要的加固材料，被广泛应用于桥梁的加固修复中。
纤维粘结树脂是一种复合材料，主要由树脂基体和高强度的玻璃纤维或其他复合材料纤维组成。这种材料具有良好的机械性能，如高强度、高模量、耐腐蚀、抗疲劳等，同时具有良好的耐久性和适应性，可以有效地增强桥梁的承载能力，改善其结构稳定性。
在桥梁结构加固修复中，纤维粘结树脂常用于加固桥梁的梁、柱、桥面板、墩台等部位，可以用于修补裂缝、增强结构的承载能力、提高抗剪、抗弯性能。其施工过程简便，修复效果显著，对桥梁的使用寿命有显著提升。
总的来说，JT/T 989-2015 对纤维粘结树脂的性能、应用、施工方法等都做了详细的规定，为桥梁加固修复提供了科学的指导。
JT／T 989-2015 桥梁结构加固修复用纤维粘结树脂.pdf部分内容预览：
范围 .... 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 分类 5技术要求 6试验方法… 检验规则 标志、包装、运输和储存
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化工作 组提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、北京公科固桥技术有限公司、西卡（中国）有限公 司、柳州欧维姆机械股份有限公司、湖南固特邦土木技术发展有限公司、深圳市威士邦建筑新材料科技 有限公司、南京天力信科技实业有限公司、大连凯华新技术工程有限公司、北京鹏程新博胶黏剂技术开 发中心。 本标准主要起草人：李承昌、张江威、郑晓华、廖军、庞志华、戴永新、顾晓峰、周昂、安瑞晶、赵巧燕 李怀雷、陈敏、路波、姜博、段晓阳、武俊彦、李东平、吴志勇、单韧、贺彪、宋世刚、马俊发、王文军。
JT/T9892015
桥梁结构加固修复用纤维粘结树脂
CJJ@T81-98《城镇直埋供热管道工程技术规程》.pdf桥梁结构加固修复用纤维粘结树脂
标准规定了桥梁结构加固修复用纤维粘结树脂（以下简称粘结树脂）的分类、技术要 验规则，以及标志、包装、运输和储存。 标准适用于公路桥梁粘贴纤维板材、织物加固修复用粘结树脂的生产和使用。
下列术语和定义适用于本文件。 3.1 纤维板材fiberlaminate 由碳纤维、玻璃纤维或芳纶纤维单向或多向排列，并经树脂浸渍固化的板状制品。 3.2 纤维织物fiberfabric 由碳纤维、玻璃纤维或芳纶纤维单向或多向排列的布状制品。 3.3 底层粘结树脂bottomadhesiveresin 用于被加固构件表面处理，以增加构件基层和纤维织物的粘结力而使用的树脂。 3.4 浸渍树脂saturatingresin 用于浸透并粘贴纤维织物的粘结树脂。 3.5 纤维板粘结树脂 adhesiveresinforFRPplate 用于粘贴纤维板的粘结树脂
下列术语和定义适用于本文件。 3.1 纤维板材fiberlaminate 由碳纤维、玻璃纤维或芳纶纤维单向或多向排列，并经树脂浸渍固化的板状制品 3.2 纤维织物fiberfabric 由碳纤维、玻璃纤维或芳纶纤维单向或多向排列的布状制品。 3.3 底层粘结树脂 bottomadhesiveresin 用于被加固构件表面处理，以增加构件基层和纤维织物的粘结力而使用的树脂。 3.4 浸渍树脂saturatingresin 用于浸透并粘贴纤维织物的粘结树脂。 3.5 纤维板粘结树脂 adhesiveresinforFRPplate 用于粘贴纤维板的粘结树脂
表3室温固化型纤维粘结树脂耐介质侵蚀性能要求
表4低温固化型纤维粘结树脂性能要求
表5底层粘结树脂性能要求
所有试验样品应在（23±2）℃、（50±5）%RH条件下放置24h，取样总量不少于500g
用天平分别称出500g~1000g（应在各自包装内先搅拌均匀），放人烧杯内，用玻璃棒搅拌并挑起 肉眼观察应符合5.1的要求。
6.3.1胶体性能的测定
胶体无约束线性收缩率的测定应按GB50728一2011附录P的规定进行。其他检 2567的规定进行。
6.3.2粘结性能的测定
6.3.2.1钢对钢拉伸抗剪强度测定应符合GB/T7124的规定。 6.3.2.2钢对钢对接粘结抗拉强度测定应符合GB/T6329的规定。 6.3.2.3钢对钢T冲击剥离长度测定应符合GB50728—2011附录F的规定。 6.3.2.4钢对C45混凝土正拉强度测定应符合GB50728一2011附录G的规定
6.3.2.1钢对钢拉伸抗剪强度测定应符合GB/T7124的规定。 6.3.2.2钢对钢对接粘结抗拉强度测定应符合GB/T6329的规定。 6.3.2.3钢对钢T冲击剥离长度测定应符合GB50728—2011附录F的规定。 6.3.2.4钢对C45混凝土正拉强度测定应符合GB50728一2011附录G的规定
6.3.3工艺性能的测定
6.3.3.1混合后初黏度测定应符合CB507282011附录Q的规定。 6.3.3.2触变指数测定应符合GB507282011附录R的规定。 6.3.3.325℃下垂流度的测定应按GB/T13477.6的规定进行。 6.3.3.423℃适用期测定应符合CB/T7123.1的规定。
6.3.4热变形温度的测定
6.3.5不挥发物含量的测定
应按GB50728—2011附录H的规定进行。
6.4长期使用性能的测定
6.4.1耐湿热老化能力的测定
6.4.2耐冻融能力的测定
应按JG/T271一2010附录B的规定进行
应按GB50728—2011附录M的规定进行
6.5耐介质侵蚀性能的测定
6.5耐介质侵蚀性能的测定
6.5.1耐盐雾能力的测定
应按GB/T7124规定在表3检测条件下进行钢对钢拉伸抗剪强度试
6.5.2耐碱性和耐酸性能力的测定
安GB50728一2011附录G规定在表3检测条件下进行钢对C45混凝土正拉粘结强度
产品检验分出厂检验和型式检验。
安表6要求项目进行出
有下列情况之一时，应按表6要求项目进行型式检验： a）新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定； b）正式生产后，如材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时； c）产品长期停产后，恢复生产时； 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； e 国家质量监督机构提出进行型式检验要求时
表6桥梁加固修复用纤维粘结树脂检验项
续生产时每5t为一批，不足5t也为一批。
试样应随机抽取。抽取后按A、B组分分别充分混合，每批抽取不小于8kg。一份用作试验；一份密 封保存3个月备用。
7.3.1外观质量不符合5.1的规定，则判定该批产品不合格。 7.3.2对于出厂检验，当样本的检验项目全部达到指标要求时，判定该批为合格，否者判定该批为不 合格。 7.3.3对于型式检验，产品符合表6要求的所有项目则判定该批产品合格。检验中若有两项或两项 以上达不到表6的规定要求，则判定该产品不合格。若仅有1项达不到规定，允许在该产品中双倍抽样 进行单项复验，如该项仍达不到规定，该批产品即判定为不合格
8标志、包装、运输和储存
GB∕T 25175-2010 大件垃圾收集和利用技术要求产品包装中应清楚标明下列内容： a） 生产厂商名称及厂址； 产品名称、牌号和类型； c） 产品标记、商标； 生产日期、批号及保质期； e) 净质量； f) 储存和运输注意事项； g) 产品使用说明； h) 产品颜色； i) 产品合格证。
产品包装中应清楚标明下列内容： a） 生产厂商名称及厂址； b) 产品名称、牌号和类型； 产品标记、商标； d) 生产日期、批号及保质期； e) 净质量； f) 储存和运输注意事项； g) 产品使用说明； h) 产品颜色； i) 产品合格证。
包装应符合下列要求： a）包装容器清洁、干燥，包装后密封； 6）双组分胶应分别装入两个密封桶内，每桶应附一份产品合格证。批检验应附出厂
运输和储存应符合下列要求： a）本产品为非易燃易爆材料，可按一般非危险品运输； 储存运输中应防止日晒雨淋，防止撞击、挤压产品包装，装卸车时不应损伤包 杂物； 应储存在室内干燥通风处，避免火种，隔离热源。
运输和储存应符合下列要求： a）本产品为非易燃易爆材料，可按一般非危险品运输； 储存运输中应防止日晒雨淋GBT494-2010 建筑石油沥青，防止撞击、挤压产品包装，装卸车时不应损伤包装，严禁混入 杂物； C 应储存在室内干燥通风处，避免火种，隔离热源。
中华人民共和国 交通运输行业标准 桥梁结构加固修复用纤维粘结树脂 JT/T 989—2015 * 人民交通出版社股份有限公司出版发行 （100011北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号） 各地新华书店经销 北京市密东印刷有限公司印刷 * 开本：880×12301/16印张：0.75字数：14千 2016年1月第1版 2016年12月第2次印刷 * 统一书号：15114·2307 7定价：15.00元