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顶管竖井锚喷施工方案简介:
顶管竖井锚喷施工方案,是一种用于地下管道建设的施工技术,主要应用于城市地下管线改造、隧道建设、排水系统升级等项目。其核心步骤包括以下几个部分:
1. 现场准备:首先,对施工区域进行详细的地质勘查,了解土质、地下水位、周围环境等,以确定施工方法和设备。
2. 设计竖井:根据顶管的尺寸和施工深度,设计竖井结构,包括出入口、提升设备、通风设施等。
3. 预制管节:在地面预制管节,根据工程需要,可能需要采用不同的材料,如钢筋混凝土、塑料或钢制。
4. 顶管施工:通过锚喷技术,将预制管节从竖井底部逐段提升并安装,同时通过锚喷支护,保持井壁稳定。
5. 锚喷支护:在顶管施工过程中,使用锚喷技术对井壁进行加固,防止塌方,同时保证施工人员的安全。
6. 后期处理:顶管安装完成后,进行井壁的修复和填土,恢复地面原貌。
7. 测试验收:施工结束后,进行管道功能性测试和安全检查,确保管道的顺利运行。
整个施工过程需要严格遵循国家和行业的相关规范,确保施工质量、安全和效率。
顶管竖井锚喷施工方案部分内容预览:
本段工作分三个阶段进行施工:
第一阶段施工准备阶段:主要进行施工区域围挡搭设,导行牌和警示牌的安置。
第二阶段为工作坑和顶进施工阶段:先进行顶管工作坑的一切工作,然后进行顶进施工,顶进完成后进行捻缝、打口、回填注浆。
第三阶段为清理阶段:对路面进行全面清理。
JC∕T 854-2008 玻璃纤维增强水泥排气管道3.3施工组织机构安排
本工程配备优秀而富有经验的施工管理及技术人员,以保证工期,保证质量。
机械设备的调配直接影响工期、质量及现场的文明施工,在本工程施工中,我公司根据工程需要,调配并租用机械设备,以确保工期、质量。在施工过程中,根据实际需要,有可能增添一些设备。
第四章、主要施工方法及措施
4.1顶管施工工艺流程图
1、了解场地内各种地下障碍物的情况,并办理必要的书面手续,必要的部位挖探坑。
2、施工用水、施工用电的连接及临时设施搭建。
3、对施工人员进行生产、技术、质量、安全等全方面的交底。
4、根据施工现场实际情况调整修改施工方案。
本工程采用管材为钢筋砼柔性企口(大企口)顶管管材(承、插口外带钢套环),管道内侧接口采用双组分聚硫密封膏嵌缝。
锚喷施工随基坑土方开挖进行,随开挖随支护,架设钢筋格栅,铺设钢筋网片,喷射混凝土,形成围护结构。为保证竖井侧墙的结构稳定,采用40#工字钢施做盘撑。人工每步开挖不能超过两榀。
土方开挖前应做好喷射支护的准备工作。
锚喷土方开挖全部采用人工开挖,人工每步开挖0.5m,土质良好状况下可每步开挖1m。应注意开挖、格栅安装、挂网喷射砼工序的有效衔接,严格控制开挖后2~3小时内必须完成喷射支护。各班要认真填报施工记录,对开挖面的土质进行描述,以掌握地层的变化情况。并应绘制土质变化纵剖图,以备竣工资料之用。
在松散的地层中格栅与网喷砼联合支护,具有即时的强度和刚度,能够控制土体的过大的变形。土体开挖面形成后应及时架设钢格栅,格栅竖向间距800mm排放,竖向连接筋采用Ф25,搭接长度不得小于20cm,连接筋间距为0.6m。竖井骨架每榀均设置φ25钢筋锚杆,L=3m,横向间距1m,锚杆同骨架主筋之间焊接牢固。
锚杆采用洛阳铲成孔。成孔直径为35mm,孔深度为3.5m~3.6m,与水平方向成10°角。成孔应立即进行注浆作业。浆体材料采用灰砂比为1:1~1:2,水灰比为0.38~0.45的水泥砂浆。注浆后应立即插入锚杆,杆体插入后,若孔口无砂浆溢出,应及时补注砂浆。锚杆安装后,不得随意敲击。
本工程初衬喷射混凝土设计强度等级为C20级,用525#普通硅酸盐水泥,粗砂和豆石(粒径为0.5~1.5cm)。原材料的控制:喷射砼的原材料进场均应进行质量检验,进行速凝效果的试验,确定速凝剂的最佳掺量,要求初凝不超过5分钟,终凝不超过10分钟,进行配合比选择试验,确定水泥用量和水灰比,喷射砼一般水泥用量在400kg/m3左右,设计配合比为水泥:砂子:豆石=1∶2∶2,砂率为55%左右,掺有速凝剂的混合料应立即使用,存放时间一般不大于20分钟,计量误差小于2%搅拌均匀,无结团。应及时做混凝土试件,检验混凝土强度,以备竣工之用。
施喷前的准备:喷射作业应认真清除受喷面上浮土,回弹物等松散料,用高压风吹净,调整好喷射机的风压、水压,做好准备。
喷射作业应分层、分段、分片依次进行,喷射顺序应由下而上螺旋式移动,螺旋圆直径200~300mm,一圈压半圈,按螺旋轨迹均匀分层喷射,喷头直对受喷面,距离为0.6~1m,喷射压力控制在0.12~0.15Mpa,一次喷射厚度,约70~100mm,每喷完一遍均需有一定的间歇,一般为前一层砼终凝后进行,在钢格栅处,喷嘴应避开钢筋密集点,以免产生空洞和产生过大的回弹,对悬挂在网筋上的砼结团应及时清除,保证喷射砼的密实度。喷射砼应将钢筋全部覆盖,喷射手应严格控制水灰比,在0.40~0.45,此时喷层无干斑和滑移流淌现象。喷射砼应在作业完成后2h后加强养护,养护时间不应少于14d。喷射砼应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水等现象。平整度允许偏差30mm。
(1)竖井在施工过程中,为保证竖井侧墙的结构稳定,采用40#工字钢施做盘撑。
(3)盘撑焊接必须牢固,同竖井侧墙之间必须靠紧。
(4)在大坑底与小坑顶处各做一道盘撑,并用斜撑将两道盘撑焊接联接,以增加整体强度。
工作井基础采用混凝土基础,基础混凝土强度为C20,厚度为30cm,混凝土内预埋钢板,高程与设计管道坡度一致。
导轨选用24号轨钢,两导轨平行、等高,与混凝土基础中预埋钢板焊接。
式中根据DBJ01—47—2000规程和现场地质勘察报告:
f—顶管顶进时管道表面与周围土层之间的摩擦系数约为0.16;
r—管道所处土层的重力密度,取18.2KN/m3;
D—管道外径,取2.1米;
H—管道顶部以上覆盖土层的厚度,取2.6米;
Φ—管道所处土层的内摩擦角,取250;
ω—管道单位长度自重,取22.67KN/m;
L—管道计算顶进长度,取17米;
PF—顶进时迎面阻力,采用手工掘进管顶部及两侧允许超挖,取0。
根据顶力计算,选用QYS100行程为500mm双作用活塞式千斤顶2台,满足使用条件,每工作井3台(其中1台备用)。
由于一次顶进长度较大,故护铁均选择圆形钢护铁,确保管体安全,保护管子端面,使端面传力均匀,顶铁选用长方形顶铁。
后背受力面积F应根据土质允许承载力[σ]计算:
式中F—后背梁的面积(㎡);
P—计算顶力(kN);
[σ]—C20钢筋混凝土允许承载力(kN/m²),取225kN/m²
F≥1258÷225=5.6㎡
平台主梁采用I40型钢,间距1m一根,上铺15×15cm方木。
起重架由4根L=9m、φ159mm的厚壁(t=12)钢管组成,顶部用60mm圆钢连接,两端锁紧。架底部焊接在平台下横向置放的[30槽钢上,支脚加肋。
出土及下管采用卷扬机,设1台2t 卷扬机、1台5t卷扬机
针对本工程土质以砂性粘土为主的情况,挖掘面的不稳定主要由两方面造成:其一是由于地下水向挖掘面渗透而产生管涌现象;其二是由于挖掘面上的应力释放后失去平衡产生剪切应力,这种剪切应力若大于土的抗剪强度,挖掘面就产生坍方。
在管道顶进过程中,为防止前方土体塌方,造成现况路面塌陷和周边建筑物基础移动,使用“超前加固注浆”方法,注入水泥浆液,使前方土体固结。
为了减少顶进过程中的摩阻力,增大顶进长度,在管道顶进过程中采用触变泥浆减阻。
膨润土运到现场后分批测得膨润土的胶质价,然后按下表配制泥浆(重量比)。
管道顶进后在管壁与土壁的缝隙间注入触变泥浆,形成泥浆套减阻。触变泥浆从前向后依次加入,顶进一段距离后及时进行补浆。为了使膨润土充分分散,泥浆拌和后停滞时间在12h以上。
12、水泥、粉煤灰填充注浆
管道顶进施工完成后,使用高压注浆泵注浆压力不大于0.1MPa开始加压,向管周注入水泥、粉煤灰浆液填灌顶管超挖空隙,最大限度减少地面沉降,同时将触变泥浆置换出来。
补浆时由后向前交错压入水泥、粉煤灰浆液,水泥、粉煤灰浆液配合比为水泥:粉煤灰:水=1:2.5:4(重量比)。
顶管施工要穿越横一路,为保证横一路过往车辆的安全通行,现况路面上铺设=20mm厚、2×7m的整张钢板,是减少重载车辆对管上土体扰动。要采用多张钢板(6张以上)并排铺设。
拆除工作坑时必须按安全技术交底的要求进行。拆除工作坑支撑时必须设专人指挥,自下而上逐层进行,并按安全技术交底要求及时回填。在下层完成填土前严禁拆除上一层支撑,必要时应设临时支撑。拆撑确有困难或拆撑后可能影响附近建筑物(构筑物)安全时,应停止拆撑并报告施工管理人员。
15、坍方的预防与处理
挖土时应避免超挖,如果壁后坍塌严重已形成壁空则必须予埋小导管喷护后及时注水泥浆充填,如果已发生了坍方必须迅速处理《道路交通标志和标线 第5部分:限制速度 GB 5768.5-2017》,先控制局面,防止其继续发展,可用大板、方子、草袋等物品在结构外充填,或局部先稳固小格栅架喷护缩小暴露面,控制住坍方后再进行正常的施工。
工作面附近应备有足够的防塌方物资。
(1)表面出现流尚、滑移、拉裂时,表明水灰比过大,立即停工调整。
(2)喷射砼出现干斑,表明作业中粉尘大,回弹量大表明水灰比太小,应立即调整。
(3)砼表面调整,呈水亮光泽T/CAMMT 28-2020 金属表面电解质等离子抛光工艺规范.pdf,粉尘和回弹量均较少,表明水灰比适当,可继续喷射。
(1)用压缩空气将待喷面吹净,吹掉待喷面上的杂质和松散的尘埃。