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T／CECS829-2021 绿色港口客运站建筑评价标准及条文说明.pdf简介：

"T/CECS 829-2021 绿色港口客运站建筑评价标准"是中国工程建设标准化协会发布的一项关于绿色港口客运站建筑设计与建设的专门标准。该标准旨在推动港口客运站的绿色建筑设计和运营管理，以实现节能减排，提高能效，保护环境，提升旅客舒适度和健康水平。

该标准主要包括以下几个方面：

1. 绿色建筑设计：涵盖建筑设计的节能、节水、节材、环保、健康等方面的考量，例如采用环保材料，优化建筑布局以提高自然采光和通风，减少能源消耗等。

2. 绿色运营管理：强调绿色运行与维护，如绿色施工过程管理，废弃物和污染物的管理，以及对绿色建筑性能的持续监测和改进。

3. 环境影响评价：对港口客运站的建设对周围环境的影响进行评估，包括对生态系统、空气质量、噪声控制等方面的影响。

4. 人员舒适性和健康：关注旅客和工作人员的健康和舒适，如室内空气质量、照明、温度、湿度等。

"条文说明"是对标准中各项条款的详细解释和解读，帮助设计者、施工者、管理者和相关各方理解和执行标准。它可能会包括标准的制定背景、实施的意义、技术要求的具体操作方法等。

总的来说，这个标准的实施有助于推动港口客运站建设向更绿色、更可持续的方向发展。

T／CECS829-2021 绿色港口客运站建筑评价标准及条文说明.pdf部分内容预览：

续表 7. 2. 4

7.2.5合理采用本地生产的建筑材料，评价总分值为10分。根 据累计运输半径500km以内生产的建筑材料重量的比例按 表7.2.5的规则评分。

7.2.5本地生产的建筑材料评分

7.2.6建筑结构合理采用高强建筑结构材料，评价总分值为10 分，并按下列规则评分： 1混凝土结构根据400MPa级及以上受力普通钢筋的比例 按表7.2.6的规则评分

GB∕T 25179-2010 生活垃圾填埋场稳定化场地利用技术要求2 混凝土竖向承重结构采用强度等级不小于C50混凝土用

量占竖向承重结构中混凝土总量的比例达到50%，得10分。 3对于钢结构，Q345及以上高强钢材用量占钢材总量的 比例达到50%，得8分；达到70%，得10分。 4对于混合结构，对其混凝土结构部分和钢结构部分，分 别按本条第1款和第2款进行评价，得分取两项评分的平均值。 7.2.7合理采用符合项目环境要求的高耐久性建筑结构材料 评价总分值为10分，按下列规则分别评分并累计： 1合理选用建筑结构材料，评价总分值为5分，并按下列 规则评分： 1）对混凝土结构，高耐久性混凝土用量占混凝土总量的 比例达到50%，得5分。 2）对钢结构，采用耐候结构钢或耐候型防腐涂料，得 5分。 2合理选用抗氯离子侵蚀材料，评分值5分，并按下列规 则评分：

按混凝土电通量（Q的比例评

7.2.8采用可再利用材料和可循环材料，评价总分值为10分 并按下列规则分别评分并累计：

并按下列规则分别评分并累计：

1可再利用材料和可再循环材料用量比例达到10%，得6 分；达到15%，得8分； 2在满足本条第1款的基础上，装饰装修材料中可再利用 材料和可再循环材料用量比例达到20%，可再得2分。 7.2.9使用以废弃物为原料生产的建筑材料，评价总分值为5 分，并按下列规则评分： 1采用1种以废弃物为原料生产的建筑材料，其占同类建 材的用量比例达到30%，得3分；达到50%，得5分。 2采用2种及以上以废弃物为原料生产的建筑材料，每 种用量比例均达到30%，得3分；达到50%，得5分。 7.2.10合理采用耐久性好、易维护和易更换的装饰装修建筑材 料，评价总分值为10分，并按下列规则分别评分并累计： 1室外混凝土结构构件合理采用清水混凝土，得3分； 2采用耐久性好、易维护的外立面材料，得4分； 3采用坚固、结实、耐用、易维护或易更换的室内装饰装 修材料；或者室内采用清水混凝土的，得3分。 7.2.11现浇混凝土100%采用预拌混凝土，建筑砂浆采用预拌 砂浆，评分总分值10分。建筑砂浆采用预拌砂浆的比例达到 50%，得6分；达到100%，得10分。

8.1.1站房内驻站和办公室等房间室内噪声级应满足现行国家 标准《民用建筑隔声设计规范》GB50118的低限要求。 8.1.2站房的外墙、隔墙、楼板和门窗的隔声性能应满足现行 国家标准《民用建筑隔声设计规范》GB50118的低限要求。 8.1.3站房的室内照度、均匀度、统一眩光值、一般显色指数 等指标应符合现行国家标准《建筑照明设计标准》GB50034的 有关规定。

新风量等设计参数应符合现行国家标准《民用建筑供暖通风与空 气调节设计规范》GB50736的有关规定，热舒适度等级达到Ⅱ 级要求。

8.1.5在室内设计温度、湿度条件下，建筑围护结构内表面不

筑热工设计规范》GB50176的有关要求。 8.1.7建筑的室内空气质量应符合现行国家标准《室内空气质 量标准》GB/T18883的有关规定。 8.1.8建筑材料、装修材料中有害物质含量应符合现行国家标 准《室内装饰装修材料人造板及其制品中甲醛释放限量》GB 18580、《木器涂料中有害物质限量》GB18581、《建筑用墙面涂 料中有害物质限量》GB18582、《室内装饰装修材料胶粘剂中 有害物质限量》GB18583、《室内装饰装修材料木家具中有害 物质限量》GB18584、《室内装饰装修材料壁纸中有害物质限

量》GB18585、《室内装饰装修材料聚氯乙烯卷材地板中有害 物质限量》GB18586、《室内装饰装修材料地毯、地毯衬垫及 地毯胶粘剂有害物质释放限量》GB18587、《混凝土外加剂中释 放氨的限量》GB18588、《建筑材料放射性核素限量》GB6566 和《民用建筑工程室内环境污染控制标准》GB50325的有关 规定。

8.2.1站房内驻站和办公室等房间室内噪声级，评价总 5分。达到现行国家标准《民用建筑隔声设计规范》GB 中低限标准限值和高要求标准限值的平均值，得3分；达 求标准限值，得 5 分。

8.2.2站房内售票用房、办公室、广播室等对声环境有要求的

8.2.2站房内售票用房、办公室、厂播室等对声环境有 房间隔声性能良好，评价总分值为4分，并按下列规则分 并累计：

1构件及相邻房间之间的空气声隔声性能达到现行国家标 准《民用建筑隔声设计规范》GB50118中的低限标准限值和高 要求标准限值的平均值，得1分；达到高要求标准限值，得 2分； 2楼板的撞击声隔声性能达到现行国家标准《民用建筑隔 声设计规范》GB50118中的低限标准限值和高要求标准限值的 平均值，得1分；达到高要求标准限值，得2分。 8.2.3采取减少噪声干扰的措施，评价总分值为5分，并按下 列规则分别评分并累计： 1建筑平面、空间布局合理，没有明显的噪声干扰，得 1分； 2室内广播系统进行合理分区，得1分；

平均值，得1分；达到高要求标准限值，得2分。 8.2.3采取减少噪声干扰的措施，评价总分值为5分，并按下 列规则分别评分并累计： 1建筑平面、空间布局合理，没有明显的噪声干扰，得 1分； 2室内广播系统进行合理分区，得 1分;

8.2.4对站房内的候船用房、售票用房和其他噪声源较多的房 间或区域的顶棚和墙面做吸声处理，吸声顶棚面积不小于顶棚总 面积的75%。根据吸声材料的降噪系数按表8.2.4的规则评分： 评价分值为7分

8.2.4对站房内的候船用房、售票用房和其他噪声源较多的房

B.2.4降噪系数(NRC)评分规贝

8.2.5厂播室等有声学要求的房间进行专项声学设计，满足相 应功能要求，评价分值为3分。

室内光环境与视野

8.2.6站房采光系数满足现行国家标准《建筑采光设计标准》 GB50033的有关要求，并根据采光系数达标面积比例按 表8.2.6的规则评分，评价总分值为8分。

表8.2.6采光评分规则

8.2.7改善建筑室内天然采光效果，评价总分值为10分，并按

下列规则分别评分并累计： 1站房内有合理的控制眩光措施，得4分； 2大进深空间采用自然采光改善措施，内区采光系数满足 采光要求的面积比例达到60%，得2分； 3根据地下空间平均采光系数不小于0.5%的面积与首层 地下室面积的比例按表8.2.7的规则评分，最高得4分。

表8.2.7地下空间采光评分规则

8.2.8采用集中供暖空调系统的建筑，房间内的局部

达到现行国家标准《民用建筑室内热湿环境评价标准》GB/T 50785的Ⅱ级要求，评价分值为3分。 8.2.9建筑合理设置遮阳装置，评价总分值为10分，并按下列 规则分别评分并累计： 1结合港口客运站建筑布置特点，采用可调节遮阳措施 降低夏季太阳辐射得热，可调节遮阳措施的面积比例达到25%， 得3分；达到50%，得6分； 2合理采用自遮阳、固定外遮阳措施，外窗、幕墙的遮阳 措施设置的面积比例达到80%，得2分； 3合理采用其他可调节遮阳措施，得2分。

降低夏李太阳辐射得热，可调节遮阳措施的面积比例达到 25/0， 得3分；达到50%，得6分； 2合理采用自遮阳、固定外遮阳措施，外窗、幕墙的遮阳 措施设置的面积比例达到80%，得2分； 3合理采用其他可调节遮阳措施，得2分。

评价总分值为5分。供暖、空调分区可独立调节的面积比例达到

70%，得3分；达到90%，得5分。 8.2.11票据库、广播室等需要控制相对湿度的房间采取相应的 防潮措施，评价分值为3分

8.2.12站房根据气候特征，采取有效的空气处理措施，评价总 分值为4分，并按下列规则分别评分并累计： 1空调风系统中设置有效的中效3型或中效3型以上的过 滤段，得2分； 2空调风系统中设置有效的空气净化装置，得2分。 8.2.13优化建筑空间、平面布局和构造设计，改善自然通风效 果，站房内应具有合理的自然通风路径，根据在过渡季典型工况 下站房平均自然通风换气次数不小于2次/h的面积比例，按 表8.2.13的规则评分，评价总分值为11分

8.2.12站房根据气候特征JTG3821-2018公路工程估算指标，采取有效的空气处理措施

表8.2.13过渡季典型工况下自然通风评分规则

8.2.14建筑装饰装修设计时采用预评估方法避免室内空气污 染，对室内空气质量进行源头控制或采取其他保障措施，评价分 值为4分。 8.2.15气流组织合理，评价总分值为6分，并按下列规则分别 评分并累计： 1避免卫生间、餐厅、地下车库等区域的空气和污染物串

通到其他空间或室外活动场所，得3分； 2站房内高大空间的供暖空调系统，进行合理的气流组织 设计、计算及分析，得3分。 8.2.16站房内设置室内空气质量监控系统，评价总分值为8 分，并按下列规则分别评分并累计： 1对室内的二氧化碳浓度进行数据采集、分析，并与通风 系统联动，得4分； 2实现室内污染物浓度实时监测，实现超标报警，得2分； 并与通风系统联动，得3分； 3实时显示发布候船用房和其他人员变化较大区域的空气 质量监测结果，得1分。 8.2.17地下车库设置一氧化碳浓度监测装置，评价总值为4 分实现浓度超标报整、得 2分：与通风系统联动GB∕T 31542-2015 钢铝复合散热器，得 4分

9.1.1施工项目部应建立绿色港口客运站建筑项目施工管理组 织机构，完善管理体系和制度，并落实各级责任人。 9.1.2施工项目部应制定施工全过程的绿色施工专项方案，明 确施工中各相关方应承担的责任，并组织实施。 9.1.3施工项目部应制定施工人员职业健康安全管理计划，并 组织实施。施工阶段不应出现重大安全事故。 9.1.4施工前应进行设计文件中绿色技术重点内容的专项会审

9.2.1施工过程中采取洒水、覆盖、遮挡等降尘措施，评价分 值为4分。