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《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGT 3671—2021）.pdf简介：
《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGT 3671—2021），是中国交通运输行业标准中的公路工程技术标准之一。该规范于2021年发布，主要针对公路交通安全设施的规划、设计、施工、验收和维护等方面，提供了详细的施工技术规定和指导。
该规范涵盖了公路交通安全设施的多种类型，包括交通标志、标线、护栏、防眩设施、隔离设施、突起路标、视线诱导设施、停车设施等，对设施的设置位置、尺寸、材料、施工工艺、质量控制、验收标准等都有明确的规定。它的目的是为了保障公路交通安全，预防和减少交通事故，提高公路使用者的安全出行环境。
遵循这一规范，施工单位和设计单位需要确保公路交通安全设施的施工质量，符合国家和行业的相关法律法规和技术标准，以确保公路设施的安全有效运行。对于公路养护和管理部门来说，这一规范也是进行设施维护和更新的重要依据。
《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGT 3671—2021）.pdf部分内容预览：
4.2.1标线材料的技术指标，应根据设计文件的要求，考虑公路所在区域、施工 季节、路面情况等条件确定
标线材料采购时，其技术指标需考虑标线应用的实际情况，如对于寒冷地区， 需重点考虑标线的低温抗裂性；对于多雨地区，需重点考虑标线的耐水性；对于 高原高海拔地区，需重点考虑标线的耐紫外线、耐候性能。
4.2.2除设计文件另行规定外，交通标线材料的性能、质量应符合现行《路面标 线涂料》（JT/T280)、《路面标线用玻璃珠》（GB/T24722）、《路面防滑涂料》 （JT/T712）、《路面标线材料有害物质限量》（JT/T1326）、《立面反光标记 余料》（JT/T1327）、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311)和《道 路预成形标线带》（GB/T24717）等的规定
现行《路面标线涂料》（JT/T280）、《路面标线用玻璃珠》（GB/T24722）、 《路面防滑涂料》（JT/T712）、《路面标线材料有害物质限量》（JT/T1326） 《立面反光标记涂料》（JT/T1327）、《道路交通标线质量要求和检测方法》 （GB/T16311）和《道路预成形标线带》（GB/T24717）等标准对标线材料的技 要求、性能有明确的规定陕09N1 供暖工程 09系列暖通图集，如玻璃珠的成圆率、粒径分布、色度性能、有害物 质含量等，除设计文件另行规定外，要予以执行
4.2.3除设计文件另行规定外，突起路标的性能应符合现行《突起路标》（GB/T 24725）的规定，胶粘剂可采用耐候性专用沥青胶或环氧树脂，其胶接性能指标 应满足现行《突起路标胶粘剂胶接性能指标及试验方法》（JT/T968）的要求。
公路交通安全设施施工技术规范（JTG/T3671一2021）
现行《突起路标》（GB/T24725）对突起路标的技术要求、性能有明确规定， 除设计文件另行规定外，要遵照执行。突起路标胶粘剂主要有环氧树脂和专用沥 青胶两种，其中专用沥青胶适用于沥青路面
4.2.4除设计文件另行规定外，标线涂料使用说明书中应提供预混玻璃珠的比 列、面撒玻璃珠的撒布量，以及推荐的施工条件、施工设备和施工工艺。双组份 涂料使用说明书中还应提供各组份的混合配比
4.2.4除设计文件另行规定外，标线涂料使用说明书中应提供预混玻璃珠的比
4.3.1交通标线宜采用机械化施工。施工专用机械设备应符合设计文件或产品使 用说明书的规定
4.3.2交通标线正式施划前应在试验路段进行试划，试验路段应有代表性，长度
4.3.2交通标线正式施划前应在试验路段进行试划，试验路段应有代表性，长度 不宜短于200m，高速公路、一级公路可按单向计算
4.3.3试验路段应结合设计文件和交通标线材料使用说明书的规定对划线车的
4.3.3试验路段应结合设计文件和交通标线材料使用说明书的规定对划线车的 行驶速度，试划标线的长度、宽度、厚度，玻璃珠面撒率，标线的逆反射亮度系 数等进行现场检测，确定施工参数。检测结果符合规定时，施工参数可作为正式 施工的依据：否则应调整施工参数，直至检测结果符合规定为止
4.3.4交通标线的施工应符合下列规定：
1路面清洁。路面应清洁干燥，不得存在松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污 或其他有害材料。 2标线放样。应根据设计文件的要求确定标线位置、宽度、长度，标线应 与公路线形相协调，流畅美观。 3确定参数。应根据试验路段确定的施工参数进行施工。 4预留位置。应采取措施为位于禁止跨越同向或对向车行道分界线上的突 起路标预留位置。 5溶剂型涂料标线施工。溶剂型涂料标线可用气动喷涂机或高压无气喷涂 机等设备施工。采用气动喷涂机时，应控制好稀释剂用量和喷涂直径。条件允许
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2确定标线位置可采用施划基准线的方法。首先按照设计文件中交通标线 与公路中心线的距离确定基准点。一般直线路段间距10~20m确定一个基准点，
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曲线路段间距10m确定一个基准点；然后用线绳连接基准点放出基准线。大规模 标线施工时，建议采用车载放线设备完成；具体放样时，要按照设计文件中的图 案和位置，使用粉笔、油漆和测量工具等在路面上做好标记。放样后要核准基准 线位置与设计文件中的位置是否一致。
4.3.5突起路标的施工应符合下列规定：
1应根据设计文件的要求确定突起路标的设置位置，突起路标反射体应面 向行车方向。 2路面和突起路标底部应清洁干燥，并涂加胶粘剂。胶粘剂应通过检测单 立的抗拉拔能力及抗衰老能力检测。 3突起路标就位后，应在其顶部施加压力，排除空气，并调整就位
在大多数情况下，突起路标作为交通标线的补充，与涂料标线同时使用。标 线大多采用机械施工，行进速度较快，而突起路标要逐个粘贴，速度慢。因此， 突起路标施工时不能影响标线施工，最好在标线施工完成后再粘贴突起路标。这 样可免除标线施工对突起路标的污染，标线施工完成后，突起路标的施工放样才 可顺利进行。涂料或突起路标与路面结合牢固的重要条件是保持与路面接触面的 干净、干燥。路面上的灰尘、泥沙、水分是妨碍涂料或突起路标粘结的主要因素， 可根据不同情况采用扫帚、板刷和燃气燃烧器等工具彻底清除。 根据设计文件的要求确定突起路标的设置位置。突起路标的施工放样工作 一般要沿着标线来定位，反射体要面向行车方向。 由于突起路标种类较多，材料各异，施工方法有所不同。突起路标位置确定 后，最常用的方法是把突起路标用胶直接粘在路面上。在粘结前，要用扫帚、刷 子、高压喷嘴吹风等办法清理路面。用刮刀把粘合剂涂抹在路面上和突起路标底 部，突起路标就位，在突起路标顶部施加压力，排除空气，再一次调整就位。若 采用强化玻璃突起路标，则要在路面上钻孔，取出岩芯，清理孔穴后涂胶，突起 路标就位，在突起路标顶部施加压力，排除空气，再一次调整就位。待胶凝固后 即可开放交通。
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突起路标在粘合剂固化以前不能受力，因此在突起路标施工过程中，一定要 做好养护管理和交通诱导工作，在粘合剂固化以前一定要避免车辆冲压突起路 标，待粘合剂固化以后，才可开放交通。 突起路标施工时胶粘剂要符合产品说明书中的要求，并保证粘合剂饱满、均 匀。
4.4.1交通标线、突起路标的颜色、形状、文字、图案和尺寸应符合现行《道路 交通标志和标线》（GB5768）和设计文件的规定。
4.4.3标线线形应流畅，与公路线形相协调，其中曲线标线应圆滑，不得出现折 线。
条文说明： 无论是纵向标线、横向标线，还是立面标记，所划线条规范、美观，尺寸正 确，是最重要的。只有线形流畅，与公路线形相协调，曲线圆滑，才会给公路使 用者以美感，使驾驶人依靠标线的指引安全行车。
4.4.4反光标线面撒玻璃珠应撒布均匀、附着牢固、反光均匀，标线的逆反射亮 度系数应满足设计文件的规定
4.4.5标线涂料表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、气泡、变色、剥落、纵向有 长的起筋或拉槽等现象，
4.4.5标线涂料表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、气泡、变色、剥落
长的起筋或拉槽等现象。
长的起筋或拉槽等现象。
条文说明： 标线涂料施工完成后，有时会出现一些意外缺陷。这些缺陷影响标线的美观， 影响标线的质量，影响标线的耐久性。这些缺陷有的是因为涂料原材料质量造成
条文说明： 标线涂料施工完成后，有时会出现一些意外缺陷。这些缺陷影响标线的美观， 影响标线的质量，影响标线的耐久性。这些缺陷有的是因为涂料原材料质量造成
公路交通安全设施施工技术规范（JTG/T3671一2021）
的，有的是因为施工机具故障或划线操作不当造成的，有的是因为公路路面质量 和气候因素造成的，因此，标线涂料施工质量问题需从多方面注意解决。
4.4.6交通标线以外的路面，应保持清洁。当因标线材料导致的污染面积超过 1000mm²时，应进行清除，
4.4.7交通标线的外观质量、外形尺寸偏差、厚度偏差、色度性能、光度性能和 抗滑性能应符合现行《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311）和设 计文件的要求。除施划过程控制交通标线质量外，在开放交通后，可结合其设计 使用年限《单端无极荧光灯用交流电子镇流器能效限定值及能效等级 GB 29143-2012》，对在用交通标线每隔半年或定期进行1次厚度、光度性能跟踪检测： 或按交通标线养护相关标准执行
合理的交通标线厚度可以有效保障其耐久性，满足要求的光度性能可以保障 其夜间视认效果。交通标线作为消耗型交通安全设施，为保证其耐久性和反光性 能，建议持续监测其使用期间厚度和光度性能的衰减情况，可以结合其设计使用 年限，每隔半年对其厚度和光度性能进行1次跟踪检测，根据合同约定和检测结 果进行处理：或按交通标线养护相关标准的规定执行。
1.4.8突起路标的色度性能、逆反射性能、抗冲击性能、抗压荷载等应满足现行 《突起路标》（GB/T24725）的规定。
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4.4.10根据需要，可按现行《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311） 的规定采用钻芯取样方法，对施工完成后热熔型涂料标线预混玻璃珠含量、总有 机物含量、重金属含量等进行试验检测。
条文说明： 为从源头上保障交通标线的耐久性和反光性能[广州]32层剪力墙住宅楼事故应急救援预案，杜绝交通标线材料制假做假 现象的发生，在交通标线施工招标文件中可进行“交通标线成品检测”的规定 并根据试验检测结果制订相关的奖惩措施。
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5.1.1护栏和栏杆施工安装前，应现场实地踏勘、检查前道工序。不符合设计要 求时，应按本规范第2.1.3条的规定处理