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铁路探伤工(钢轨探伤).pdf简介:
"铁路探伤工(钢轨探伤).pdf"很可能是一份关于铁路行业钢轨探伤技术的详细资料或者教程。钢轨探伤是铁路维护中至关重要的一部分,它涉及到使用专业设备检查铁路钢轨内部的潜在损伤,如裂纹、焊缝缺陷、疲劳损伤等,以防止因钢轨问题导致的列车运行安全问题。这份PDF文件可能包括以下内容:
1. 钢轨探伤基础知识:介绍探伤原理、探伤设备类型、探伤方法和技术标准。 2. 钢轨探伤工人的职责和技能:详细描述探伤工人的工作内容,包括日常维护、故障诊断、报告编写等。 3. 探伤操作流程和实例:提供实际操作的步骤和案例,帮助理解如何在实际工作中应用探伤技术。 4. 钢轨损伤分析和处理:讲解如何判断和处理探伤发现的问题,防止事故的发生。 5. 安全和法规要求:涉及相关的安全规定和行业标准,确保探伤工作的合规性。
总的来说,这份PDF文档是为铁路探伤工提供专业指导和学习资料,帮助他们提高工作效率和保障铁路运输的安全。
铁路探伤工(钢轨探伤).pdf部分内容预览:
(二)计量单位之间的关系式 1.声阻抗等于介质密度(p)与声速(C)的乘积,即Z=β·C
体积或称容量、容积,是物件占有多少空间的量,用数值形容该物件在三维空间所占有的 空间。体积的计量单位为立方米,用符号“m3”表示。 (一)常用单位换算 1立方米=103立方分米=10°立方厘米=10°立方毫米=0.353立方英尺 1加仑(美)=0.0037854.118立方米=0.8326741845加仑(英) (二)使用体积计量单位时注意事项 1.“法定”表示中国法定计量单位,无论在工作、学习或日常生活中,原则上均应使用法定 计量单位。 2.“非法定”表示不属于中国法定计量单位。除某些特定情况外,应尽可能避免使用非法 定计量单位。 3.“不规范的名称或符号”应一概停止使用
光学类计量单位有发光强度、光亮度、光通量、光照度等。 (一)光学计量之间的关系 光强度一坎德拉(Candela)一cd。1=F/α2即光源在指定方向的单位立体角内发出的 光通量。 光亮度一一坎德拉/平方米(cd/m)。表示发光面明亮程度,即指发光表面在制定方向的 发光强度为垂直且制定方向的发光面的面积之比。 光通量一一流明(lumen)一lm。单位时间里通过某一面积的光能,称为通过这一面积的 辐射能通量。绝对黑体在铂的凝固温度下,从5.305×10cm面积上辐射出来的光通量为1lm。 光照度一勒克斯(Lux)一1x。被光均匀照射的物体,距离该光源1m处在1m²的面积上 得到的光通量是1lm时其照度为1lux,习惯称之为烛光米”。 (二)光学计量之间的关系 光强度和光通量的关系:发光强度为1cd的点光源在单位立体角(1球面度)内发出的光 通量为1lm。
物体的质量是物体的最基本的属性之一,在古代各个国家或民族都发明了称或者天平这 些工具来称量物体,所以各个国家或民族都有自已的度量单位。质量和重量是两个不同的量, 前者单位为“千克”,后者单位为“牛”,由于历史原因二者长期混淆。在我国人民的日常生活和 贸易中,仍可按习惯把质量称作重量,但在科技领域应严格区分质量和重量。 质量的单位为“千克”,用符号“kg”表示。在质量单位前加十进制词头构成质量单位的其 他表示方法。
综合办公楼全套设计(含计算书,建筑图等)1千克(kg)=1000克
1吨(t)=1000千克(kg)=2205磅(l
1.什么是法定计量单位? 2.长度计量单位有什么特点? 3.电工、电磁类计量单位有哪些? 4.在使用体积计量单位时,应注意什么? 5.质量和重量有什么不同?
1.什么是法定计量单位? 2.长度计量单位有什么特点? 3.电工、电磁类计量单位有哪些? 4.在使用体积计量单位时,应注意什么? 5.质量和重量有什么不同?
通过本节学习,使学员了解正弦交流电、常用半导体器件和逻辑函数,熟悉电路的基本概 念、单一参数交流电路,以及基本放大、整流、稳压、RC波形变换、逻辑电路,掌握直流电路中 电流、电压和电阻之间的关系,为有利于钢轨探伤设备电气部分的维修打好基础。
(一)电路组成 电路就是电流流经之路,任何电路都由电源、负载、中间环节等组成,如图1一36(a)所示。 电源是电路电能的来源,负载就是各种用电设备,它们将电能转换为其他形式的能量;电路中 的导线、开关、电表等,用来连接电源与负载,使电源与负载连成一个闭合回路,起到控制、传 输、测量的作用,
任何电路都可用电路图来表示图1一36(b),电路图 一般不用实物表示,实际采用的电路图用规定的统一符号 表示电路的各个部分,电路图中采用的符号应《电气图用图 形符号》(GB4728)的规定。 (二)电流与电压 1.电流 物体里的电荷朝一定方向运动就形成电流。要使电路 中有电流产生,通常需要有两个条件:一是有电源供电,二 是电路必须是一个闭合的回路。在电源内部电流由负极流 向正极,而在电源外部电流则由正极流向负极。单位时间 内通过导体横截面的电量称为电流强度,电流强度的单位 是安培,简称安,用符号“A”表示。大小和方向均不随时间 改变的电流称为恒定电流,简称直流(DC),其强度用符号 “1”表示。 2.电位 物体带了电(电荷)就具有电位。通常选择大地的电位 时定的由位就比大址高,当物体带负由益时它的由位就
了电(电荷)就具有电位。通常选择大地的电位为参考零电位,当物体带有正电 就比大地高;当物体带负电荷时,它的电位就比大地低。当两个物体带有不同
S铁路探伤工(钢轨探伤)
量的电荷时,它们具有不同的电位,它们之间就存在电位差,形成了电场。 3.电压 电路中任意两点之间的电位差称为这两点间的电压。电压的方向是由高电位点指向低电 位点。电压的符号用U”表示,单位为伏特,简称伏,用符号“V”表示。 4.电动势 电源内部推动电流的力量称为电源电动势,其数值等于不接负载时电源正、负两极间的电 位差。电动势反映了电源把其他形式的能量转变成电能的本领。电动势常用符号“E”表示, 单位也是伏。 (三)电阻及连接 电流通过金属导体时会遇到阻力,导体这种对电流起阻碍作用的能力称为电阻。电阻用 R”表示,单位为欧姆,简称欧,用符号“Q”表示。导体的电阻取定于导体材料的物理性质、几 可尺寸及导体的温度等。同一材料的导线,在粗细相同的情况下,导线越长,电阻越大;在长度 相同的情况下,导线越细,电阻越大。 在各种实际电路中,电阻的连接方式有串联、并联和混联三种。 1.电阻的串联 几个电阻没有分支地一个接一个依次相连,使电流只有一条通路,称为电阻的串联(图1一37)。 几个电阻串联,流过各电阻的电流相等。串联电路总电压等于各部分的电压之和,各电阻上的电压 与其电阻大小成正比。串联电路电阻可用一个等效电阻来代替,等效电阻等于各电阻之和。
R=R+R,+R.+..+R.
几个电阻的一端连在一起,另一端也连在一起,使各电阻所承受的电压相同,称为电阻的 并联(图1一38)。几个电阻并联,各电阻两端承受的电压相同;并联电路总电流等于各支路电 流之和,各电阻上的电流与其电阻大小成反比。并联电阻可用一个等效电阻来代替,等效电阻 的倒数等于各并联支路电阻的倒数之和
3.混联 几个电阻既有串联,又有并联,就称为电阻的混联 (图1一39)。混联电阻可用一个等效电阻来代替,等效 申阻的倒数等于各并联支路电阻的倒数之和。
个电阻既有串联,又有并联,就称为电阻的混联 39)。混联电阻可用一个等效电阻来代替,等效 Ri R3 倒数等于各并联支路电阻的倒数之和。
R, +R, R2 R
(四)电容器及连接 电荷可以储存起来,用来储存电荷的容器叫电容器。任何两个金属导体,中间隔以不导电 的绝缘物质,就构成电容器。通常把组成电容器的两个导体叫极板,而把中间的绝缘物质叫电 介质。电容器带电时,它的两极间要产生电压。极板上所带的电量越多,两极板间的电压也就 越大。电容器所带电量Q与两极板间的电压U的比值,称为该电容器的电容量,简称电容,用 “C"表示,即C=Q/U。 电容量的单位为法拉,简称法,用符号“F”表示。在实际应用中,常用较小的单位如微法 (uF)、纳法(nF)、皮法(pF)。它们之间的关系为:
1F=10%μF=109nF=1012pF
电容器有两个主要指标:一是电容量,二是额定工作电压。使用电容器时,应注意两极板 所加的电压不能超过其额定工作电压,否则电容器内的介质将被击穿而损坏。有的电容(如电 解电容)还有极性之分,在直流电路中使用时,如果极性接反,会造成电容介质被击穿而损坏。 在实际使用中,当一个电容器的电容量不够大时,可将几个电容器并联起来使用;当电路电压 太高时,可把几个电容器串联起来使用。 1.电容器的并联 将几个电容器的一组极板用一根导线连在一起,另一组极板用另一根导线连在一起,这种 连接叫电容器的并联(图1一40)。并联电容器各个电容器两端的电压相同,并等于外加电压; 并联电容器的等效电容器所带电量等于各个电容器的电量之和;各电容器所带电量与电容量 成正比。
GB∕T 9776-2008 建筑石膏C=C,+C2+C+.+C
2.电容器的串联 将几个电容器的首尾相连而接成一串,这种连接称为电容器的串联(图1一41)。串联电 容器每个电容上带的电量都相等,并等于电容器串联后的等效电容器上所带的电量;串联电容 器的总电压等于各个电容器两端电压之和;串联电容器的等效电容量的倒数等于各个电容器 的电容量的倒数之和:各电容器两端所承受的电压与电容量成反比。
(一)欧姆定律 1.部分电路欧姆定律 实践证明,一段电路上的电流强度I与这段电路两端的电压U成正比,与这段电路的 阻R成反比,这一结论称为部分电路欧姆定律,用公式表示为
铁路探伤工(钢轨探伤
从公式可以看出,只要知道电流强度、电压、电阻三个物理量中任意两个,就可算出第三个 物理量。 2.全电路欧姆定律 图1一42所示为最简单的全电路。根据部分电路欧姆定律,负载R上的压降U=IR,电 源内阻r上的压降U,=Ir。在一个闭合回路中,电动势应该等于所有的电压之和,即 E=U+U.=IR+Ir=I(R+r)
里的电流与电源的电动势成正比,与整个电路的总电阻成反比,此关系称为全
电路欧姆定律。负载两端的电压U随电流 的增大而下降,这是由于电源内阻电压降 所造成的。因为电流越大《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程 JGJ115-2006》,电源内阻压降 也就越大,电源输出电压随电流的变化 也越大。当电源的内阻很小(相对负载电 阻)时,内阻压降可忽略不计,即U~E。