T/CHTS 10029-2020 公路桥梁正交异性钢桥面板U肋双面焊接技术指南.pdf

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T/CHTS 10029-2020 公路桥梁正交异性钢桥面板U肋双面焊接技术指南.pdf简介:

"公路桥梁正交异性钢桥面板U肋双面焊接技术指南(T/CHTS 10029-2020)" 是一份专业技术标准或指南,它详细规定了在公路桥梁建设中,使用正交异性钢桥面板(通常用于大型桥梁建设,因其具有强度高、重量轻、刚度好等特点)时,U肋(一种增强结构,通常用于增加桥面板的稳定性)进行双面焊接的工艺、步骤、质量控制要求以及安全注意事项。这份标准旨在确保桥梁焊接工作的质量与安全,以满足桥梁工程的耐久性和结构完整性。

它涵盖了焊接材料的选择、焊接工艺流程、焊接参数控制、焊接质量检验、焊接缺陷处理、环境因素影响控制等多个方面,是桥梁建设过程中实施U肋双面焊接技术的重要参考依据。这份标准由中国交通建设标准化协会(CHTS)发布并适用于相关行业和工程项目的施工与验收。

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公路桥梁正交异性钢桥面板U肋双面焊接

T/CHTS10029—2020

主编单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司 发布单位:中国公路学会 实施日期:2020年11月01日

《技术制图 比例 GB 14690-1993》一民交通出版社股份有限公司 北京

图书在版编目(CIP)数据

公学字[2020】74号

中国公路学会关于发布《公路桥梁正交异性

现发布中国公路学会标准《公路桥梁正交异性钢桥面板U肋双 面焊接技术指南》(T/CHTS10029一2020),自2020年11月1日起 实施。 《公路桥梁正交异性钢桥面板U肋双面焊接技术指南》(T/CHTS 10029一2020)的版权和解释权归中国公路学会所有,并委托主编单 位中交第二公路勘察设计研究院有限公司负责日常解释和管理 工作。

中国公路学会 2020年10月23日

T/CHTS100292020

T/CHTS100292020

公路桥梁正交异性钢桥面板U肋双面焊接技术指南

公路桥梁正交异性钢桥面板U肋双面焊接技术指南

0.1为规范公路桥梁正交异性钢桥面板U肋双面焊接技术,制定本指南 0.2本指南适用于公路桥梁正交异性钢桥面板U肋的双面焊接。 .0.3除应符合本指南外,尚应符合有关法律、法规及国家、行业现行有关标准的规定。

.0.1为规范公路桥梁正交异性钢 历双值焊接技不,制定本指南 1.0.2本指南适用于公路桥梁正交异性钢桥面板U肋的双面焊接。 1.0.3除应符合本指南外,尚应符合有关法律、法规及国家、行业现行有关标准的规定

4.1.1U肋双面焊工艺评定使用的设备、材料及环境条件应与实际工程一致。

4.1.2遇有下列情况之一者,应重新进行评定: 1U肋双面焊设备改变; 2焊接材料、钢板材质或U肋厚度改变; 3焊接电流、焊接电压或焊接速度改变士10%以上: 4坡口角度减少10°以上,或钝边增大2mm以上。 4.1.3焊接工艺评定应确定焊接坡口尺寸,焊接材料,焊接的电流、电压、速度等参数,并编制焊接 工艺作业指导书。

1U肋双面焊设备改变; 2 焊接材料、钢板材质或U肋厚度改变; 3 焊接电流、焊接电压或焊接速度改变士10%以上: 4坡口角度减少10以上,或钝边增大2mm以上。 4.1.3焊接工艺评定应确定焊接坡口尺寸,焊接材料,焊接的电流、电压、速度等参数,并编制焊接 工艺作业指导书。

4.2.1试件应为单个完整的U肋截面,面板宽度应大于U肋开口宽度150mm以上;试件长度不应 小于1000mm。 4.2.2样坏截取位置在试件的有效利用长度内选取,其尺寸应满足相关试验要求

4.3.1焊缝应进行100%外观检查, 营应符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650) 的规定。 4.3.2焊缝应在24h后进行无损检测,质量应符合设计要求和现行《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T3650)的有关规定。 4.3.3焊接接头硬度测试应按现行《焊接接头硬度试验方法》(GB/T2654)的有关规定执行;硬度 值不大于HV380时,判为合格;否则,判为不合格。 4.3.4在焊缝的有效长度范围内随机选取宏观断面进行酸蚀试验,试验方法应符合现行《钢的低倍 组织及缺陷酸蚀检验法》(GB/T226)的有关规定;焊缝熔透率应满足设计要求。 4.3.5试件检验结果不合格时,可在原试件上加倍取样检验;如还不能达到合格标准,应分析原因 调整工艺方案.按原步骤重新评定

6.1.1所有焊缝必须在全长范围内进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹渣、未填满弧坑和焊瘤等 缺陷。 6.1.2经外观检查合格的焊缝方能进行无损检验,无损检验应在焊接24h后进行。

2.1U肋内侧焊缝外观检测方法、范围与比

1U肋板单元焊缝无损检测探伤方法及探伤

SY/T 6641-2017 固井水泥胶结测井资料处理及解释规范T/CHTS10029—2020

6.3.2U肋板单元焊缝无损检测应符合下列规定: 1采用磁粉探伤(MT)检测时,按现行《焊缝无损检测 焊缝磁粉检测 验收等级》(GB/T 26952)2X级进行验收。 2采用超声波进行无损检测时,按照现行《焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定》 (GB/T11345)进行评定。 3采用超声相控阵检测时,判定准则应符合本指南附录A的规定。 6.3.3采用多种方法检验的焊缝,应分别达到对应方法检验的质量要求,方可认为该焊缝合格。 6.3.4进行磁粉检测的焊缝,当发现超标缺陷时应加倍检验。进行局部超声波或超声相控阵检测 的焊缝,当发现裂纹或较多其他缺陷时,应扩大该条焊缝检测范围,必要时可延至全长。

A.1.1不允许出现烧穿、裂纹、焊瘤等缺陷, A.1.2熔透率不小于80%为合格

A.2非熔深缺陷判定准则

附录AU肋部分熔透焊缝超声波相控阵检测

1本指南执行严格程度的用词,采用下列写法: 1)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词,正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。 2)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词,正面词采用“宜”,反面词采 用“不宜”。 3)表示有选择,在一定条件下可以这样做的用词,采用“可”。 2引用标准的用语采用下列写法: 1)在标准条文及其他规定中,当引用的标准为国家标准或行业标准时,应表述为“应符合 《××X××》(X×X)的有关规定”。 2)当引用标准中的其他规定时,应表述为“应符合本指南第X章的有关规定”“应符合本指南 第×.×节的有关规定”“应按本指南第×,××条的有关规定执行”

1本指南执行严格程度的用词,采用下列写法: 1)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词,正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。 2)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词,正面词采用“宜”,反面词采 用“不宜”。 3)表示有选择,在一定条件下可以这样做的用词,采用“可”。 2引用标准的用语采用下列写法: 1)在标准条文及其他规定中,当引用的标准为国家标准或行业标准时,应表述为“应符合 (X×X×X》(×XX)的有关规定”。 2)当引用标准中的其他规定时,应表述为“应符合本指南第X章的有关规定”“应符合本指南 第×.×节的有关规定”“应按本指南第×.×.X条的有关规定执行”

DB32∕T 3217-2017 公路工程EPS颗粒混合轻质材料路堤技术规程责任编辑:郭红蕊韩亚楠 文字编辑:闫吉维

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