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通桥（2018）5401-01高速铁路钢筋混凝土框架箱涵单孔1.0m简介：

"通桥（2018）5401-01高速铁路钢筋混凝土框架箱涵单孔1.0m"这个描述可能是一个具体的工程项目编号或者设计参数。它涉及到的是高速铁路中的一种桥梁结构形式，即钢筋混凝土框架箱涵。

"框涵"是一种常见的桥梁结构，是由钢筋混凝土框架构成的涵洞，外形类似一个盒子，常用于小跨径的桥梁建设，尤其适用于涵洞穿越铁路、公路、河流等地方。"单孔1.0m"意味着这个涵洞只有一条通道，宽度为1.0米。

2018年的"5401-01"可能是这个项目的编号或者建设顺序号，具体含义可能需要查看相关的工程记录或者设计图纸才能了解。

总体来说，这个表述是在说明一个1米宽的高速铁路桥梁涵洞，使用的是钢筋混凝土框架箱涵结构，建设于2018年。

通桥（2018）5401-01高速铁路钢筋混凝土框架箱涵单孔1.0m部分内容预览：

资坊美与子 黄菜 高建快路视临恶凝土程杂维承 号1882008540101 说明书(三) 比,例R BR 2018.7

2.中间涵节；本图设计为无基，其使用条件及基底处理措施详见“涵身基础类型及适用条件表”， 为保证底板面平整及混凝土筑质量，基底均瓷筑0.1m厚的C30混额土垫层。 3.软弱地基上的涵洞地基处理方式应与两侧路基地基处理方式相协调。 (七）翼墙及其基础 1.翼墙采用八字式，翼墙在平面上能开斜度为1：6左右，八字墙料斜披段的斜率按路基过坡 : 1. 5、1 : 1. 75 分别设计。 2.单孔1.0m、1.5m满润翼增基础采用整体式，其余单我及双孔通测均采用分高式基础，分高 式基础两侧翼墙间基础现浇0.35m厚C30混凝土流水板，并设宽1.0m项撑。 .其增基础按无冻害地基设计，基能厚度来用1.25，在有冻害土操中基础底面应低于冻结线 ，25m，消东结较深时，亦可将基底全冻结线以下0.25处地基缺为租稳粒土。 1.翼培按拾土墙设计，土媒的内率撑角中=40”，土操与墙宵的外摩撑角8=中/2。路房面以,上 执遭及列车荷载的换算±柱高度为3.3m，分布宽度为3.3m，距路肩2.0m。 ，翼增增身及基底最面均按整体计算，其数面需心及倾覆稳定性检算均于合力方向上进行。 6.翼增清走稳定系数不小于1.3，基底倾覆稳定系数不小于1.5。 （八）出入口辅酮及边披防护 1.本图提供排灌漏平原无沟形正交铺期尺寸及工程数量，适用于出口流速小于6m/s，非陡披（沟 床域度不大于20%）且出口铺硼外附近无跌水坎、无明显沟槽的情况。 2.入口铺硼全长一律采用铺至维体坡御端部外加垂裙厚度。 3.铺硼宽度：平原无沟形和沟宽大于两锥体外绿之间宽度的浅河沟，采用出入口铺硼宽度为两 作体外缘之间宽度每过加0.5m；出口维体技屏端部以外按20°扩傲角放宽。 1.铺酮高度；违技铺翻高度系按路房设计洪水标准确定，本设计以涵洞标准设计流量Q作为控 制路肩设计的洪水流量，以此流量相应的出入口水位加0.25作为涵润路基边换铺谢高度，且 不低于出入口维体顶面。 垂裙深度：出口垂裙深度见本图标准出入铺期尺寸表，入口垂裙深度工果用出口垂裙深度的 半，但不小于0,85。 交通涵取消出入口沟床销硼，为防止底板磨损，在涵内作路面铺装，铺装层最小厚度为0.1m。

田摄 高建伏路钢房理授土福泉范酒 议书() RR BR 2018.7

3.本图最小填土高按最不利情况0.7m设计，但其最小结构高度应按线路等级、道床厚度及涵顶防水层厚度等计算确定。同时做好路桥过渡措施，确保安全可靠。涵顶与路肩齐平时，斜交通洞，应采取与路基衍接的特殊过渡措施。4.本图斜交角度按0°，5*~15°，15°~25°，25°~35°、35°~45*分级设计，但当填土高小于1.5m时，斜交角度不宜大于30°。5.本设计适用于就地灌筑法施工。6.本设计涵身钢筋布置图按程架单宽1m绘制，但涵节设计长度可为非整来。7.对于双线或多线路基下涵洞，其线路下涵节长度宜设计为正向5m，沉降缝宜布置在线间中央附近，以免由单独一节酒身承受活载横向分市线重登部分的力。8，同一节应避免设在软硬相差较大的两种地基上。七、施工注意事项1.涵身截面钢筛较复杂，在施工时必须严格遭照有关技术规程及质量检验标准办理。2.基抗开挖后的底面应平整，并及时施工基础和混凝土垫层。若有地下水时应采取必要的排水措施，并适当加厚混凝土垫层。基底采用醇石垫层时，应注意均勾及夯将密实。3.涵节钢筋布置应按各涵身钢筋布置图注明的排列编号循环配置，但涵节始求端必须采用闲合形钢排策，同时适当调整始术持钢筋间距，并使其至增面的混凝土净保护层厚度符合设计要求。闭合形钢筋排架可就地扎，亦可预制成骨后安装。诺采用后者时，则应进行临对加劲，以防吊装时骨架变形。4.涵节混凝土浇筑一般可分为两阶段施工，先浇筑底板，当底板混凝土达到设计强度后再瓷筑上部，如两阶段施工有困难时亦可分三阶段进行。边、中墙的施工缝不应设在同一水平线上，施工接缝应按有关施工标准产格外理。浇筑混凝土时应防止内、外层钢筋的变形，并确定内外层主筋的间距。有条件时亦可一次尧筑完成。5.项板底模的拆除须在其混凝土强度达到设计强度的75%以后进行。6.酒润路提过渡段的填筑应在源身混凝土强度达到设计强度后进行，填筑时应严格按照有关施工标准的规定办理。AQ51815401016话期书(玉)2018.7

出入口手正辆161B/2通洲中心新面半平及半底板膜载面（便股夫示）贴注1、本照尺寸除注明者外，始款量求计，2、每项标注约具体尺寸评见本重（孔径11.0m承身尺寸表》及（孔径11.0m翼增尺寸表》。3，正交通测出入口活节长2m，采图互凝土整体基础；中同逐节均维无基设计，其通用泰件和说明评见本基图之（涵身基础类型及连月条停表》、4、具填基础接无车害地基设计，如布地基态害时，其基底应位于东继线以下0.23m5，防水晟及流降续构造评见本量（险水层，元库续构造组》6，本图床示作体及垂券通出入口维有，详见本期（正交适对自入口标准值象示意图》，4(20185401019我后 11.0m正交通调市置及构速求意医I,HR2018.7

主要工程数量录8ADEHE: 4)$34±A17.833H( K)ARRitknBitson(30R8;HS3L4nR(304R±(358B482.166.47.00.1.16190.43.6203.80.18202.94.6209.2209.95.226245.53028出入口翼境工程数量表（每个息入口）HA482x(+8)纯角区加强邻筋数量表（通节/个）$±8HMIOKRN注:30883088±C3088±C3CER排±高H充角HRS400N62、素中通典主您，谨身基录，逐身做水品的垂量地为涵技方实率死来的数量，强身钢施布置图中为香直线1.57K98.270<<300路,方向年来通身的积量(在通预,方负,为1/0058来的积蛋)，使用时应注高辅换，1.759.193，录中通身采照C35总资主，按环境作等领T2号，客耳境节用等额为T3时，逐身系.C40退要土9.7234.9304088(20181540101143,径1 1.0m主要工程教量表B2018.7

入口出口Ti胖6弄10cmF88562810cmT9849E810cm1/08 0涵满中心织所票TRE8F100T88868为床及路基速披键平西图图注:.参见（正交通测出入口标准售电意图》DBJ50∕T-319-2019 建筑起重机械维护与保养技术标准，号4600(854010117手金铭R.RR2018.7

针骨杂组成示意围NO1, N11.141.010.1749.35N1、N3~N6等白大样及寸表4E& (HRE400/HPB302%9.37 / ±1.59 kgB.IC359SER±1.1 ±N1, N3~N6等垂大样N3~N6考由大样准330488HRB4008，08HP8300WEL=6680841 18989011.手838sb(60omx50cm)i3+量图号00(8540101221,(11.0m #±真(3m

运节新看知范布置围 (=7940(7018,79%)132n9,15 4g新能骨架排列及分专机等、系能示意图N1、N3~N8等重大样N3~N8青大#N1、N3~N8寿雷大样尺表89:201854010078I,811.0m ±高(6mCH<9m)#$2018.7

锅结表(每延来）94(mmn)(m)(m)4g/s0120↑=20r125'F=20 / #+25=15' | +27i=2558.2477628.42183.43186.29|0.888161.07162.94165.4395.2297.89101.48 (0.61758.7560.4062.6114.12(0.3955.475.582.40t=15I=20125219.82/5.47 kg223.34/5.51 kg228.04/5.58 kg1.57 ±1.56 ~/1.42mb附注:#3.5~ 45.中2RHR9400K，中8事HP93008614.589%*ob(50cea50cm)Bt*+],13.58110个，12用高速铁鸡钢施滤视土想架楚酒F(20185I(1)211.0m 募±高(0.7±≤H≤3m)#15(1<2589)+3 (二)2018.7

钢临骨理成息3165)814(=20750,995,2135)3489/2 1=B1938034,8365)原板项能急水强钢范平面，系范有置N2~N8年曲大N2~ N7★＊#N2~N8弯要大样尺寸表号1号0918540605403,得11.0m 雄±高 (6m(H<9m)RKR#:82018.1