标准规范下载简介

GB／T 39418-2020 风暴潮等级.pdf简介：

"GB/T 39418-2020 风暴潮等级" 是中国国家标准（GB/T）中的一项技术规定，全称为《风暴潮等级》。该标准详细规定了风暴潮的分类、等级划分及其评估方法，主要用于规范和指导风暴潮的监测、预警、管理和应对工作。风暴潮是指由台风、热带气旋、温带气旋等引起的海洋水位异常升高现象，对沿海地区可能带来严重的洪水灾害。

该标准可能包括了风暴潮的定义、不同类型风暴潮的识别指标、不同等级风暴潮的预警信号、风险评估方法、应急响应措施等内容，为相关部门和公众提供科学依据，以减小风暴潮带来的损失。2020年的发布意味着该标准可能进行了更新和完善，以适应最新的气象学知识和技术发展。

GB／T 39418-2020 风暴潮等级.pdf部分内容预览：

国家市场监督管理总局 发布 国家标准化管理委员会

GB/T39418—2020

本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草， 本标准由中华人民共和国自然资源部提出。 本标准由全国海洋标准化技术委员会（SAC/TC283）归口。 本标准起草单位：国家海洋环境预报中心。 本标准主要起草人：董剑希、梁森栋、李涛、刘秋兴、吴少华、傅赐福、付翔、李明杰、刘仕潮。

《中国海洋灾害公报》灾害统计数据表明3477.1-2017=1460.1标准下载，风暴潮灾害占全部海洋灾害损失的90%左右。 准有利于规范风暴潮评价、风暴潮灾害评估等相关工作，更好地服务于人民生命财产安全保障 济建设。

GB/T39418—2020

本标准规定了风暴潮强度等级、高潮位超警戒程度等级以及风暴潮灾度等级的划分方法 本标准适用于风暴潮预报、风暴潮评估、相关信息发布等工作

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T15920一2010海洋学术语物理海洋学 52 GB/T17839—2011警戒潮位核定规范

GB/T15920一2010和GB/T17839一2011界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 风暴潮 storm surge 由于热带气旋、温带天气系统、海上胞线等风暴过境所伴随的强风和气压骤变而引起的局部海面 荡或非周期性异常升高（降低）现象。 注：风暴潮中局部海面振荡或非周期异常升高现象称为风暴增水，简称增水；风暴潮中局部海面振荡或非周期异 降低现象称为风暴减水，简称减水 『GB/T19721.1—2017,定义3.1 3.2 最大风暴潮 peak surge 一次风暴潮过程中的逐时增水的最大值，也称为最大风暴增水。 [GB/T 19721.1—2017,定义3.2] 3.3 警戒潮位 warningtidal level 一种潮位阈值，当潮位达到这一阈值时，沿岸可能出现险情，须进入戒备状态，预防潮灾的发生。 [GB/T 19721.1—2017,定义3.3] 3.4 风暴潮强度 intensity of storm surge 一次风暴潮过程中最大风暴潮的大小程度。 3.5 风暴潮灾度 hazard degree of storm surge 风暴潮的可能致灾程度，其量值采用风暴潮强度和高潮位超警戒程度等级计算和划分

GB/T 394182020

风暴潮等级（风暴潮强度等级、高潮位超警戒程度等级和风暴潮灾度等级)划分遵循科学性、合理性 和适用性的原则

依据最大风暴增水的大小将风暴潮强度分为特强、强、较强、中等和一般五个等级，分别对应I、Ⅱ、 血、IV 和 V级,见表 1。

4.3高潮位超警戒程度等级

4.3.1警戒潮位值为单一值

验潮站当时使用的警戒潮位值为单一值时，依据最大高潮位超过当地警戒潮位值的量值将高潮 戒程度分为特别严重、严重、较重和一般四个等级，分别对应I、IⅡ、Ⅲ和IV级，见表2

警戒潮位值为单一值时高潮位超警戒程度等级

4.3.2警戒潮位值为四值

验潮站当时使用的警戒潮位值为蓝色警戒潮位、黄色警戒潮位、橙色警戒潮位、红色警戒潮位四值 时，依据最大高潮位达到或超过的警戒潮位等级，将高潮位超警戒程度分为特别严重、严重、较重和一般 四个等级，分别对应I、Ⅱ、Ⅲ和IV级，见表3。代表站的核定四色警戒潮位无黄色警戒潮位值的，无等 级IV；无橙色警戒潮位值的，无等级IⅢI

表3警戒潮位值为四值时高潮位超警戒程度等级

风暴潮灾度计算中，依据代表性验潮站达到的风暴潮强度等级和高潮位超警戒程度等级进行计算

代表站的选择依据如下： a）站点位置分布合理； b）站点潮位资料时间序列较长； c）站点代表的岸段既不重叠也不空缺 代表站选择参见附录A

建筑装修工程施工合同示范文本GB/T39418—2020

代表站的选择依据如下： a）站点位置分布合理； b）站点潮位资料时间序列较长； c）站点代表的岸段既不重叠也不空缺。 代表站选择参见附录A

4.4.2灾度计算及等级划分

Hd= Is X 0.4 + IwX 0.6 ·（1 式中： H一一风暴潮灾度； Is 风暴潮强度等级指数； Iw 高潮位超警戒程度等级指数。 其中Is由式（2）计算得出： Is=S1 X20+S2X16+S:×12+S。X8+SsX4 （2） 式中： 风暴潮强度等级为I级的站的个数； 风暴潮强度等级为Ⅱ级的站的个数： 风暴潮强度等级为Ⅲ级的站的个数； S4 风暴潮强度等级为IV级的站的个数； Ss 风暴潮强度等级为V级的站的个数。 Iw由式（3）计算得出： Iw=H, ×20+H²×15+H:×10+H。×5 ·（3） 式中： H1一一高潮位超警戒程度等级为I级的站的个数； H2一一高潮位超警戒程度等级为IⅡI级的站的个数； H：一高潮位超警戒程度等级为Ⅲ级的站的个数： H，一一高潮位超警戒程度等级为IV级的站的个数。 依据H。计算结果将风暴潮灾度分为特别严重、严重、较重和一般四个等级，分别对应I、Ⅱ、Ⅲ和 见表4

附录A （资料性附录） 沿海各省代表站汇总 按照选择代表性验潮站的依据，沿海宜选择的站点见表A.1。表A.1括号中的代表站名称为该位 置可用替代站点名称

表A.1沿海各省代表站汇总表

DB22∕T 2771-2017 公路工程混凝土强度无损检测技术规范GB/T 39418—2020

表站名称标记’的为水利部门台站，未标记‘的为海洋部

1]GB/T19721.1一2017海洋预报和警报发布第1部分：风暴潮警报发布