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GTCC-071-2018 高速铁路扣件-橡胶件简介：

"GTCC-071-2018"这个编号可能是一个具体的标准编号或者项目代号，但没有足够的信息来详细解释。"高速铁路扣件-橡胶件"通常是指在高速铁路轨道系统中使用的橡胶制品，这些扣件主要作用于钢轨与轨道支持结构之间的连接，以提供轨道的稳定性、减震以及噪音控制。

高速铁路的扣件橡胶件通常包括各种类型的橡胶垫，如弹性扣板、橡胶缓冲垫、橡胶止挡等。这些橡胶件具有良好的弹性和减震性能，能够吸收列车运行时产生的冲击力，减少对轨道和路基的损害，同时提供良好的舒适度，提升乘客体验。它们的使用寿命和耐候性也是设计时需要考虑的关键因素。

如果你需要了解具体的标准内容，如产品规格、性能要求、测试方法等，建议查阅相关的技术文件或联系标准的发布单位。

GTCC-071-2018 高速铁路扣件-橡胶件部分内容预览：

采用一次抽样检验，根据铁路产品监督抽查计划检验内容，按照表1随机抽取一定 羊品作为一个样本，采用（1：0）抽样方案。

抽样数量 抽样基数 备注 用户：100块 25块 生产企业：500块 说明： 1.WJ8橡胶垫板、WJ8复合垫板的检验项目包括物理性能和粘合剥离强度试验时， 需抽6mm厚的橡胶垫板或复合垫板。 2.WJ8橡胶垫板、WJ8复合垫板的检验项目包括阿克隆磨耗试验时，需生产厂家提 供0.5kg半成品胶料，并提供硫化条件，不作基数要求

1.wT8橡胶垫板、WT8复合垫板的检验项目包括物理性能和粘合剥离强度试验时 需抽6mm厚的橡胶垫板或复合垫板。 2.WJ8橡胶垫板、WJ8复合垫板的检验项目包括阿克隆磨耗试验时《工业化住宅尺寸协调标准 JGJ/T445-2018》，需生产厂家 共0.5kg半成品胶料，并提供硫化条件，不作基数要求，

可在生产企业或用户抽取。

由国家铁路局委托的检验机构组织人员抽样， 具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督 抽查管理办法》（国铁设备监（2017）79号）执行

品应是一年内生产、经生产企业检验合格

检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行

4.2检验用主要仪器仪表及设备

检验用主要仪器仪表及设备要求见表2。

表2检验用主要仪器仪表及设备

4.3使用现场的检测仪器仪表及设备

使用现场的检测仪器仪表及设备前，应检查其是否处于正常的工作状态，是否具有 /校准证书，满足规定要求方可使用

.1检验机构在收到检验样品后，应核查样品的封条、封签完好情况，检查样品，记

品的外观、状态、封条有无破损及其他可能对检验结果或者综合判定产生影响的情况，对样 品分别登记上册、编号，及时分配检验任务，进行检验测试。样品的封条、封签不完好的、 签字被模仿或更改的，按相应的规定进行处理。 6.1.2检验人员应按规定的检验方法和检验条件进行检验。产品检验的仪器设备应符合有关 规定要求，并在计量检定/校准周期内正常运行。 6.1.3对需要现场检验的产品，检验机构制定现场检验规程，并保证对同一产品的所有现场 遵守相同的规程。在现场检测的检验样品必须符合有关标准的规定。检验过程中应采取拍照 或录像等方式保存证据。 6.1.4检验人员如需要使用外部的计量器具或测量仪器，在使用前应查验其计量检定/校准 证书，满足要求的计量器具或测量仪器方可使用

产品各检验项目按下列顺序进行：

产品各检验项目按下列顺序进行： 物理性能 粘合剥离强度（仅适用于复合垫板） 型式尺寸、外观、标志一 静刚度 动静刚度比 疲劳性能 压缩耐寒系数（仅适用于耐寒垫板）

6.3.2检验操作严格按本细则所依据的试验方法进行。对试验周期较长的检验项目，须保持 对设定值的控制，并注意观察试件安装状况，必要时及时调整。 .3.3检验过程中石家庄火车站近接既有线基坑施工变形监测，发生停电或检验仪器设备故障等情况，导致测试条件不能满足要求的 待故障排除后，应采用相关规定重新进行检测。 6.3.4检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时，应如实记 录即时情况，并有充分的证实材料。 6.3.5检验过程中检验人员应如实填写检验原始记录，保证真实、准确、清楚，不得随意涂 改，并要善保留备查。检验过程中可采取拍照或录像等方式保存证据

6.4检验结束后的处理

6.4.1检验结束后应对被检样品状况、仪器设备状态进行认真检查，并作好记录。 6.4.2检验后的样品，应标注样品“已检”状态标识。检验结果为合格的样品，应在监督抽 查结果公布后退还生产企业；检验结果为不合格的样品，应在监督抽查结果公布后3个月后 退还生产企业。因检验造成破坏或损坏而无法退还的样品可以不退还，但应向生产企业说明 请况。生产企业要求样品不退还的，可由双方协商解决，

WT8橡胶垫板及复合垫板检验项目及单

类检验项目单项判定均合格，则判定本次检验合格，否则判定本次检验不合格。

对判定不合格产品进行异议处理时，按以下方式进行： 9.1核查不合格项目相关证据，能够以记录（纸质记录或电子记录或影像记录）或与不合格 项目相关联的其它质量数据等检验证据证明。 9.2对需要复检并具备检验条件的，按原监督抽查方案对留存的样品或抽取的备用样品进行 复检，并出具检验报告。复检结论为最终结论

本细则起草单位：国家铁路局装备技术中心、国家铁路产品质量监督检验中心 本细则主要起草人：韩玉皓、孙彦明、陈传志。 本细则由国家铁路局管理，

序不合格技术指标检验方法检验项目仪器仪表及设号类别执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明备名称备注拉伸水TB/T 3395. 22015I型试样，拉伸变形量50%，在100℃保持24h，取出后23'℃久变形≤25%第6.4.6条冷却30min，卸掉夹具，试样在23℃保持24h后测标线距永久TB/T 3395. 22015离。3个试样取中位值。8变形第5.5.4条切取中37m垫片，圆心与沟槽中心线重合，压缩至原厚度老化试验箱压缩水≤ 30%TB/T 3395. 22015的50%，在100℃保持24h后，取出后23℃冷却30min，卸久变形第6.4.7条掉夹具，试样在23℃保持24h后测厚度。每块垫板取1个试样。耐油性（46#机油，常温，24h，TB/T 3395. 22015≤20%采用1型试样，结果取中位数。试验介质为46号机油，试9第5.5.4条GB/T16902010验条件：23℃±3℃，全浸24h。分析天平质量变化率)10工作电阻ATB/T 3395. 22015≥1×10°QTB/T26261995 附将垫板放在两块电极间，测试电压500V，接通电源，按仪绝缘电阻测试第5.5.4条录B器操作步骤进行测试。仪11静刚度ATB/T 3395. 2201560kN/mm±10kN/mmTB/T 3395. 1201560±10kN/min的速度均匀加载，读20kN和70kN时的位移第5.5.5条附录A量，取第3次试验的结果GB／T 51350-2019标准下载，疲劳试验机TB/T 3395. 22015TB/T 3395. 12015施加周期载荷20kN～70kN，加载频率（4±1)Hz，循环100012动静刚度比A第 5.5. 6≤2. 0附录B次，在最后100次循环中记录10次循环的荷载和位移，计疲劳试验机算动静刚度比不应裂损TB/T 3395. 22015永久变形≤10%TB/T 3395. 12015先测量6点原始厚度，施加周期载荷20kN～80kN，频率（413被劳性能A第 5.5.7静刚度变化率附录C土1）Hz，循环300万次。疲劳试验结束后观察外观，并在疲劳试验机≤15%23'℃保持24h后测厚度和静度。在垫板四角处切取边长10mm的试样，将试样放在已冷却的仪器上，在5s内测量原始高度，然后迅速将试样压缩至规仅适14压缩耐寒系数TB/T 3395. 22015≥0. 5HG/T38662008定高度，并将试样放入已达到规定温度的低温介质中，保压缩耐塞系数用于第 5.5.8持5士0.1（min）后，在10s内松开手轮，使试样在低温机耐寒环境中恢复5士0.1（min）后测量恢复高度，试样3个，垫板取平均值.说明研线0601弹条IV型扣件橡胶垫板RP4第13页