Q/CHD 18-2019 工业制造企业安全工作规程

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Q/CHD 18-2019 工业制造企业安全工作规程简介:

Q/CHD 18-2019 是一项由中国机械工业联合会(China Machinery Industry Federation, CMIF)发布的企业安全工作规程。该规程适用于在中国境内的工业制造企业,主要是为了规范和指导企业的安全生产管理,保障员工的人身安全、企业财产安全以及生产活动的顺利进行。

Q/CHD 18-2019 包含了多个方面的内容,例如企业安全生产责任制、安全教育培训、安全风险辨识与控制、隐患排查治理、应急救援与管理、设备设施安全管理、职业健康安全管理等。它旨在提高企业的安全管理水平,预防和减少安全事故的发生,实现企业的可持续发展。

企业应根据Q/CHD 18-2019 的要求,建立健全安全规章制度,定期进行安全检查和培训,确保所有员工都了解并遵守安全规定,从而保障企业的生产安全和员工的生命财产安全。

Q/CHD 18-2019 工业制造企业安全工作规程部分内容预览:

合JB/T11269的相关规定。作业应统一指挥,指挥人员和操作人 员应集中精力、坚守岗位,不得从事与作业无关的活动。 5.3.13起重机作业时速度应均匀、平衡,落钩时应低速轻放。不 得突然制动或在没有停稳时做反方向行走或回转。 5.3.14起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及载 荷等与输电线的最小距离应符合表1的规定。

表1起重机与架空输电导线的安全距离

5.3.15起重机作业完毕后CJJ∕T 272-2017 波形钢腹板组合梁桥技术标准,应摘除挂在吊钩上的绳索并将吊钩升 起;油压或气压制动的起重机,应将吊钩降至地面,吊钩钢丝绳 呈收紧状态。臂架型起重机起重臂应按产品使用说明书要求放置 刹住制动器,所有操级纵杆放在空挡位置并切断主电源。 5.3.16天气预报将有六级及以上大风时,应做好停止起重机作业 及各项安全措施的准备;风力达六级及以上时应停止起重作业, 将起重臂转至顺风方向并松开回转制动器;风力达到七级时,应 将臂架放下汽车起重机宜将支腿全部支出。 5.3.17起重机械应在操作台至少设置一个紧急停止开关,当有累 急情况发生时应能紧急操作停止所有驱动机构。紧急开关应为红 色且不能自动复位。

及各项安全措施的准备;风力达六级及以上时应停止起重作业 将起重臂转至顺风方向并松开回转制动器;风力达到七级时,应 将臂架放下汽车起重机宜将支腿全部支出。

5.3.18起重机械应严格按照产品说明书规定进行维护保养。

5.3.19起重机械每使用一年至少应做一次全面技术检验。对新 装、拆迁、大修或改变重要技术性能的起重机械,使用前应按制 造厂技术文件要求进行静载、动载试验。 5.3.20起重机作业时,无关人员不得进入操作室。作业时操作人 口

装、拆迁、大修或改变重要技术性能的起重机械,使用前应按制 造厂技术文件要求进行静载、动载试验,

员应精力集中,未经指挥人员许可,操作人员不得擅自离开工作

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5.3.21起重机械操作人员未确定指挥人员(司索信号工)取得指 挥操作资格证时,不得执行其操作指令。

3.22 电动起重机: 电气设备由电工进行安装、检修和维护。 b) 电气装置安全可靠,熔丝应符合规定。 c 电气装置在接通电源后不得进行检修和保养。 d 作业中如遇突然停电,应先将所有的控制器恢复到零位 然后切断电源。 e) 电气装置跳闸后,应查明原因,排除故障后方可合闸, 不得强行合闸。 f 漏电尖火时,应立即切断电源,严禁用水浇泼。 g) 保养起重机时,严禁液体、金属等杂物进入电气装置。 h 电动葫芦操作装置应放置在固定箱内并加锁且有防雨措 施,起吊时手不得握在绳索与物体之间。 i)吊重物行走时,重物离地不宜超过1.5m。 3.23 a)起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端、外 侧与沟义坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍, 小于K2倍时应采取防倾倒、防塌措施。 b)作业时,起重机应置于平坦、坚实的地面上,机身倾斜 度不得超过制造广的规定。 c)作业时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空 输电线及其他带电体之间不得小于安全距离且应设专人 监护。 d)长期或频繁地靠近架空线路或其他带电体作业时,应采 取隔离防护措施, e)加油时严禁吸烟或动用明火。油料着火时应使用泡沫灭 火器或沙土扑灭,严禁用水浇泼

5.3.22电动起重机

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f)履带起重机行驶时,地面的承载压力要符合说明书的要 求,必要时可在履带下铺设路基板,回转盘、臂架及吊 钩应固定住,汽车式起重机下坡时不得空挡滑行。 g)履带起重机主臂工况吊物行走时,吊物应位于起重机的 正前方并用绳索拉住,缓慢行走;吊物离地面不得超过 500mm,吊物重量不得超过起重机当时充许起重量的 2/3。塔式工况严禁吊物行走。 h)汽车起重机行驶时,应将臂架放在支架上,吊钩挂在挂 钩上并将钢丝绳收紧。 i汽车起重机作业前应先支好全部支腿后可进行其他操 作。作业完毕后,应先将臂架放在支架土,方可收起支 腿。汽车式起重机严禁吊物行走。 3.24门式起重机: a)起重机在运行时,无关人员不得上下扶梯;操作或检修 人员上下扶梯时,严禁手拿工具或器材。 b)两台起重机在同一条轨道上及在两条平行或交叉的轨道 上进行作业时,两机之间应保持安全距离,吊物之间的 距离不得小于3m。 c)作业完毕后,应夹紧夹轨器,安装铁鞋,拉好缆风绳 3.257 桥架型起重机: a) 任何人员不得在轨道上站立或行走。 b)起重机在轨道上进行检修时应切断电源,在作业区两端 的轨道上应安装钢轨夹并设标识牌。使用同轨道的其他 起重机不得进入检修区 c)作业完毕后,应将吊钩升起,切断电源。厂房内的桥架 型起重机应停放在登机爬梯处,且不得停放在运行机组 的上方。 26地±重加

a)操作人员须经企业培训考试合格,并持有内部颁发的操

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作证者方能独立操作。 b)开车前应查看驾驶室或起重机上有无人员上下,检查驾 驶室内地控控制器转换开关是否转换为地控状态,否则 不能开启地控发射器;认真检查设备机械、电气部分和 防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、 限位器、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。 操作起重机时,操作人员距离吊钩中心线不得大于10m 禁止远程遥控操作;操作者手持地控发射器盒必须与币 钩绳成一定角度(45°最佳),并且目视起重机与吊物。 d)当卷扬绳接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近起 重机相遇时,应高度注意,采取点动方式缓慢行驶, e)工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留,运行中严禁 吊物在人头上越过,吊运物件离地不得过高。 两台起重机同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致 但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 g)起重机运行时,物件行走路线上不得有人或障碍物;同 一轨道上两台吊车之间要保持一定的距离,严禁撞车。 h)检修起重机应停靠在安全地点,禁止停在安全通道上 按下地控发射器STOP按钮,将发射器钥匙开关拨除 将驾驶室内转换开关切换至“天控”操作状态,切断电 源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏,并挂“禁 止通行”的标志。 重吨位或外形较复杂的物件起吊时,应先稍离地试吊 确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。吊转 10t以上或外形较复杂的物件不准用地控操作;物件翻面 作业时,地面起重指挥及挂钩人员须站立在杆件翻转面 的背面安全区域。 i)起重机运行时,严禁在吊物上站人作为配重,也不准在

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运行时进行检修和调整机件。 k)运动中发生突然停电或故障时,必须将急停开关扳下, 上起重机将吊物放下后,再请维修人员前来修理或处理 停电故障。 1)运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取紧急 措施向儿人处降落。 m)禁止使用无限位器的起重机,发现起重机无限位器、无 限重器等安全装置时必须立即停止使用,立即报修。 n)吊转物件时,严格执行操作工起吊、起重挂钩和“十 不吊”规定,起吊和挂钩不得由同一人进行。 0)工作完毕后,起重机应停在规定位置取下吊带或钢丝 绳,吊钩升到横梁下方1m,小车开到轨道两端,将手持 控制按钮盒的电源断开后放置在指定位置。 27扒杆及地锚: a)新扒杆组装时,中心线偏差不得大于总支承长度的1/1000。 多次使用过的扒杜再重新组装时,每5m长度内中心偏 差和局部塑性变形均不得大于40mm。在扒杆全长内, 中心偏差不得大于总支承长度的1/200。 b)组装扒杆的连接螺栓应紧固可靠。 c)扒杆的基础应平整坚实,无积水。 d)扒杆的连接板、扒杆头部和回转部分等,应每年对其变 形、腐蚀、铆、焊或螺栓连接进行一次全面检查,在每 次使用前也应进行检查。 e)扒杆至少应设四根缆风绳,人字扒杆应设两根缆风绳, 向前倾斜的扒杆如不能设置前稳定缆风绳时,应在其后 面架设牢固的支撑。 f)缆风绳与扒杆顶部及地锚的连接应牢固可靠。 g)缆风绳与地面的夹角一般不得大于45°。 h)缆风绳越过主要道路时,其架空高度不得小于7m。

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i)地锚的规格、设置应根据锚定设备的最大受力进行计算 确定。移动地锚不宜用于大型设备的锚定。 地锚的分布及理设深度应根据地锚的受力情况及土质情 况核算确定。 K 地锚坑在引出线露出地面的位置,其前面及两侧的2m 范围内不得有沟、洞、地下管道或地下电缆等。 1) 地锚坑引出线及其地下部分应经防腐处理 m)地锚的埋设应平整,基坑无积水。 n 地锚理埋设后应进行详细检查,试吊时应指定专入看守。 0 采用固定建(构)筑物、梁、柱作为地锚时应经原设计 部门核算确定。 .3.28 卷扬机: a) 基座的设置应平稳牢固,上方应搭设防护工作棚,操作 位置应有良好的视野。 N b)旋转方向应与控制器上标明的方向一致。使用开式齿轮 传动部分应设防护罩。 C) 制动操纵杆在最大操纵范围内不得触及地面或其他障 碍物。X d)卷筒与导向滑轮中心线应对正。卷筒轴心线与导向滑轮 轴心线的距离,平卷筒应不小于卷筒长度的20倍,有槽 卷筒应不小于卷筒长度的15倍。 e) 钢丝绳应从卷筒下方卷入,卷筒上的钢丝绳应排列整齐 作业时钢丝绳卷绕在卷筒上的安全圈数应不小于五圈: 回卷后外层钢丝绳应低于卷筒突缘2倍钢丝绳直径的高 度。钢丝绳不得与机架、地面摩擦,通过道路时应设过 路保护装置。 f)作业前应进行试车,确认卷扬机设置稳固GB 175-2007 通用硅酸盐水泥标准,防护设施、 电气绝缘、离合器、制动装置、保险棘轮、导向滑轮、 索具等一切合格后方可使用

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5.4.4轿厢结构牢固可靠、运行平稳,轿门关闭时无撞

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轮间和底坑的通道应畅通且有永久性照明设施。 5.4.7控制柜(屏)前面和需要检查、修理等人员操作的部件前 面应留有不小于0.6m×0.5m的空间;更引机、限速器等旋转部位 应安装防护罩

5.4.8对额定速度不大于2.5m/s的电梯DGTJ08-2274-2018标准下载,机房内钢丝绳与楼

同每边间隙均应为20mm~40mm。对额定速度大于2.5m/s的电 第,运行中的钢丝绳与楼板不应有摩擦的可能。通向升道的孔洞 四周应筑有高50mm以上的台阶。

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