标准规范下载简介
JTT895-2014 缆索护栏简介:
JTT895-2014是中国交通行业的一项技术标准,全称为《公路桥梁缆索护栏施工技术规程》,该标准主要针对公路桥梁上使用的缆索护栏的设计、施工、安装和维护等方面进行了详细的规定。缆索护栏是一种常见的桥梁防护设施,它由钢索、锚具、防护栏杆等组成,通过钢索的张力来抵抗车辆碰撞和风力等外力,保护桥梁结构不受损害,同时也能保障行人和车辆的安全。
该标准规定了缆索护栏的选型、材料要求、施工工艺、质量检验、安装维护等方面的技术参数和操作规程,以确保其在实际工程中的安全可靠性和耐久性。它对于桥梁工程的设计和施工具有重要的指导作用,旨在提高桥梁缆索护栏的建设质量和安全性能。
JTT895-2014 缆索护栏部分内容预览:
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本了 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T223 钢铁及合金化学分析方法 GB/T 228. 1 金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法 GB/T699 优质碳素结构钢 CB/T700 碳素结构钢 GB/T1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件 GB/T2828.1 计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T6725 冷弯型钢 GB/T18226 高速公路交通工程钢构件防腐技术条件 GB/T25833 公路护栏用镀锌钢丝绳 JTG/TD81 公路交通安全设施设计细则
图1继索护栏结构示意图
TSG Q7002-2019标准下载JT/T895—2014
4.1端部立柱和中间端部立柱
4.1.1端部立柱由直柱、斜撑、底板和连接杆套管部件组成,按连接杆套管根数分为DI型和DII型,外
4.1.1端部立柱由直柱、斜撑、底板和连 管部件组成,按连接杆套管根数分为DI型和DII型,外 形及标注符号见图2.其结构尺寸及允许 1的规定,
表1端部立柱结构尺寸和允许偏差
间端部立柱由直柱、斜撑、底板和连接杆套 部件组成,按连接杆套管根数分为ZDI型和 形及标注符号见图3.其结构尺寸及允许偏差应符合表2的规定。
图3中间端部立柱结构图
表2中间端部立柱结构尺寸和允许偏差
.1中间立柱按螺孔位置分为ZI型和ZII型,外形及标注符号见图4,其结构尺寸及允许偏差 爱3的规定。
4.2.2定尺长度H应符合JTG/TD81和设计文件的规定,其允许偏差为±10mm
表3中间立柱结构尺寸和允许偏差
4.3.1托架按截面形式分为V型和R型。 4.3.2V型托架按长度分为VI型和VI型,外形及标注符号见图5,其结构尺寸及允许偏差应符合 表4的规定。
表4V型托架结构尺寸和允许偏差
表5R型托架结构尺寸和允许偏差
4.4.1索端锚具由连接杆、索端夹头、夹头螺母和楔子组成。 4.4.2连接杆的外形及标注符号见图7.其结构尺寸及允许偏差应符合表6的规定。
表6连接杆结构尺寸和允许偏差
4.4.3连接杆的定尺长度B应根据设计图纸进行确定,安装完成后连接杆外露部分长度 施工要求。
4.4.4索端夹头的外形及标注符号见图8.其结构尺寸及允许偏差应符合表7的规定。
表7索端夹头结构尺寸和充许偏差
4.4.5夹头螺母的外形及标注符号 构尺寸及充许偏差应符合表8的规定
表8夹头螺母结构尺寸和允许偏差
4.4.6楔子的外形及标注符号见图10,其结构尺寸及允许偏差应符合表9的规定。
4.4.7楔子端部圆锥角度为9°±1°
表9楔子结构尺寸和允许偏差
4.4.8夹扣的外形及标注符号见图11,其结构尺寸及允许偏差应符合表10的规定。
4.4.8夹扣的外形及标注符号见图11,其结构尺寸及允许偏差应符合表10的规定,
表10夹扣结构尺寸和允许偏差
表11钢丝绳结构尺寸和允许偏差
5.1.1端部立柱、中间端部立柱、中间立柱、托架、楔子、夹扣所用基底金属材质可选用普通碳素结构 钢,其力学性能及化学成分指标应不低于GB/T700规定的Q235钢的要求。 5.1.2连接杆、索端夹头、夹头螺母及与其相连的紧固件所用基底金属材质应选用优质碳素结构钢, 其力学性能及化学成分指标应不低于GB/T699规定的45号钢的要求。 5.1.3用于托架与立柱连接的连接螺栓、螺母、垫圈等所用基底金属材质可选用普通碳素结构钢,其 力学性能应不低于GB/T700规定的Q235钢的要求。 5.1.4制钢丝绳所用钢丝的力学性能应符合GB/T25833的规定,抗拉强度应不小于1570MPa。 5.1.53×7类直径18的钢丝绳的破断拉力应不小于170kN
5.2.1端部立柱和中间端部立柱的直柱、斜撑、底板和连接杆套管不得有明显扭转,直柱不得焊接加 长。各部件之间焊缝应光滑平整,焊接牢固,焊缝不得相互交叉。直柱与斜撑的轴线、各连接杆套管的 轴线应在同一平面上。直柱端面切口应垂直,垂直度偏差不得超过1°。 5.2.2中间立柱不得焊接加长。焊缝与立柱连接孔不得相互交叉。弯曲度每米不得大于1.5mm,总 弯曲度不得大于定尺长度的0.15%。端面切口应垂直,垂直度偏差不得超过1° 5.2.3托架应冷弯或冲压成型,不得焊接拼接。托架不得有明显扭转。托架端面切口应平直、无 毛刺。 5.2.4钢丝绳锚固装置可选用其他形式的索端锚具,索端锚具锚固钢丝绳后,整体破断拉力应不低于 相连钢丝绳的最小破断拉力。 5.2.5缆索护栏使用3×7类钢丝绳。即三个圆股,每股外层六根钢丝,中心钢丝外捻制一层钢丝,钢 丝等抢距。钢丝绳捻制质量应符合GB/T25833的规定。
JT/T 1038-2016标准下载5.3外观质量及防脑处理
5.3.2钢丝镀锌层质量应符合GB/T25833的规定。其他构件采用热浸镀锌方法进行防腐处理时,镀 锌层厚度和镀锌层质量应符合表12的规定,镀锌层附着性能、耐盐雾性能等应符合GB/T18226的 规定。
表12镀锌层厚度要求
采用涂塑层的方式进行防腐处理时,护栏的所有构件均应先进行金属涂层防腐处理。采用 品、涂塑等防腐处理的,其防腐层应符合GB/T18226的规定。 连接杆、索端夹头、夹头螺母和夹扣带螺纹部分进行涂层处理后,应不影响安装。
钢丝绳外形尺寸测量按GB/T25833执行。其他构件采用量具按常规方法进行。
6.2基材的化学成分及机械性能
护栏构件的基底材料力学性能 成(和)化学分析试验,试验方法按GB/T228.1、GB/T 紧固件的试验方法按GB/T1231执行。钢丝绳的试验方法按GB/T25833执行。
GB/T 35197-2017标准下载6.3钢丝绳锚固装置整体破断拉力