DB13／T 2947-2019标准规范下载简介

DB13／T 2947-2019 注胶法处治板梁桥铰缝病害简介：

DB13/T 2947-2019 是河北省的一项地方标准，全称为“DB13/T 2947-2019 河北省公路桥梁维修技术规范——注胶法处治板梁桥铰缝病害”。这项标准主要介绍了使用注胶法处理板梁桥铰缝病害的技术要求和施工方法。

板梁桥是一种常见的桥梁结构，其铰缝处常常因为受力不均、防水失效、材料老化等原因出现病害，如裂缝、渗水、腐蚀等，这些病害会降低桥梁的承载能力和使用寿命。注胶法是一种有效的病害处理方法，它通过注射特定的化学胶粘剂，填充和密封桥梁的裂缝，增强其结构强度，防止水分进一步渗透，从而延长桥梁的使用寿命。

DB13/T 2947-2019 标准详细规定了注胶法的适用范围、材料选择、施工步骤、质量控制等，为桥梁维修人员提供了明确的操作指南，以确保病害得到科学、有效的处理。执行这项标准，能够有效地提升河北省内板梁桥的维护质量和安全性能。

DB13／T 2947-2019 注胶法处治板梁桥铰缝病害部分内容预览：

压力灌注型结构胶structuraladhesiveforpressureinjectiongrouting 适用于压力注胶法施工的结构胶黏剂（用于承重结构构件胶接的，能长期承受设计应力利 用的，具有较好流动性）。

DB13/T 29472019

拍焰钢极烟固法structuremember strengtheningwith bondedsteeipiate 表面粘贴钢板加固技术的一种施工方法。该法先将钢板固定于构件表面，采用封缝材 边封闭《高压带电显示装置（VPIS） GB 25081-2010》，然后通过施加压力将结构胶黏剂注入钢板与构件间预留的空隙中。

采用压力注胶法处治板梁桥铰缝病害的施工，应做好施工前的准备工作及技术交底，编制实 工组织设计，制定施工工艺细则，并遵照本标准的规定进行施工、质量检验和验收，

5. 1压力灌注型结构胶

5.1.1压力灌注型结构胶宜按工程用量一次进

5.1.2压力灌注型结构胶进场时，施工单位应会同监理单位对其品种、级别、包装、中文标志、产品 合格证、出厂日期、出厂检验报告等进行检查，应对其胶体性能、粘结能力、耐湿热老化性能，不挥 发物含量、毒性等安全性能进行见证取样复验；对地震区桥梁加固用的压力灌注型结构胶，尚应进行 抗冲击剥离能力的见证取样复验。复验结果应符合JTG/TJ22的要求。 检查数量：按进场批次，每批次见证取样3份，每份每组分称取500g，并按相同组分予以混匀后 送独立检验机构复检。检验时，每一项目每批次的样品制作一组试件。 检查方法：在确认产品包装及中文标志完整的前提下，检查产品合格证、出厂日期、出厂检验合 格报告和进场见证复检报告。

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5.1.4压力灌注型结构胶粘结能力检验采用的测定方法应符合GB/T6329一1996、GB/T7124一2008、 GB50550一2010附录E、附录F的规定

灌注型结构胶耐湿热老化性能检验采用的测定方

5.1.7压力灌注型结构胶的性能指标应符合JTG/TJ22中A级胶的规定，其主要工艺性能指标 表1的规定

表1压力灌注型结构胶的工艺性能要求

检查数量：同本标准5.1.2条。 检查方法：检查产品出厂检验合格报告和进场见证复验报告

5.1.8压力灌注型结构胶的工艺性能检验采用的测定方法应符合下列

5.3.1钢板厚度宜控制在5mm～10mm之间，其品种、规格和性能等应符合设计要求和GB/T GB/T709、GB/T1591以及有关产品标准的规定，严禁使用再生钢材或严重锈蚀的钢材。

钢板厚度宜控制在5mm～10mm之间，其品种、规格和性能等应符合设计要求和GB/T700、 709、GB/T1591以及有关产品标准的规定，严禁使用再生钢材或严重锈蚀的钢材。 钢板进场时，应按GB50205的规定见证取样复验，其质量应符合现行国家产品标准和设计要

5.3.2钢板进场时，应按GB50205的规定见证取样复验，其质量应符合现行国家产品标准和设计要

检查数量：每批次抽取一组试样进行复验，组内试件数量按所执行试验方法标准确定。 检查方法：检查产品合格证、中文标志、出厂检验报告和进场复验报告。 5.3.3钢板外观质量、尺寸偏差、及其检查数量和检查方法应符合GB50205的规定

5.4粘贴钢板用胶黏剂

应符合ITG/TT22中A级胶的规定。

5.5锚固螺栓用胶黏剂

应符合JTG/TJ22中A级胶的规定

3.1.1施工前，应对拟加固处理的病害等情况进行复查。在板梁桥铰缝加固的施工过程中，应加强观 测与检查，及时反馈信息指导施工 6.1.2各类加固材料进场时应按本规程第5章的有关规定，其检验结果应符合有关标准、规范要求 合格后方可使用。 3.1.3用于桥梁试验与检测的各类仪器、器具应进行标定，桥梁加固设备应按要求校验。标定和校验

6.1.4施工前应进行施工技术交底，

a) 配制化学胶液的易燃原料应密封保存，远离火源； b) 配制及使用场地应通风良好，操作人员防护应符合有关劳动保护规定； C) 工作场地严禁吸烟、明火取暖，并配备相关的消防设施； d）施工完成后，现场及结构内不应遗留有害化学物质。 6.1.7施工应严格控制对原结构的损伤。对处于受力状态下的结构构件进行加固时，应符合设计要求 若对原结构有削弱，应采取限载或支架临时支撑等技术措施。所搭设的支架应通过按最不利荷载进行 的验算。

6.1.9施工时有下列情况之一

注胶法处治板梁桥铰缝病害的加固施工程序包括： a 施工准备； b) 支护； c) 铰缝处理； d) 埋设注胶管、溢流管； e) 缝隙封闭； f）配置胶液：

注胶法处治板梁桥铰缝病害 a) 施工准备； b) 支护； c) 铰缝处理； d) 埋设注胶管、溢流管； e) 缝隙封闭； f）配置胶液：

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按批准的施工方案列出材料清单，备好各类胶结材料和钢板，以及配套的施工机具，安排好临时 场地。进场的化学胶结材料宜密封储存，且必须配备防火设施。施工单位应对梁间挠度差进行现 量。

当病害桥梁板间挠度差大于5mm时，应进行支护。应符合下列规定： a 支护部位：宜在板梁跨中处或挠度最大值处进行支护； b 支护方式：搭设一定长度脚手架或者每隔1m设置木桩用于支撑，脚手架长度应大于2m，木 桩支撑不少于3根，并随跨径的增大，脚手架长度和木桩根数相应增加； 严禁在跨中处单点支撑梁板，避免由此支撑而产生的负弯矩使顶板开裂

6. 5. 2 打别

.2.1根据设计图纸在铰缝底部进行打孔放样，

据设计图纸在铰缝底部进行打孔放样，初步定位

6.5.2.2当打孔遇到钢筋时可进行挪位

6.6埋设注胶管、溢流管

铰缝清理干净后，按照设计要求在注胶位置打孔，埋设注胶管和溢流管。板缝间隙较小时，注胶 管、溢流管选用小直径铜管；间隙较大时，选用PVC管。埋设间距和深度应符合下列规定： a）埋设间距应严格按照设计图纸要求执行。当图纸无要求时，可采用2m间距执行： b）埋入深度：注胶管距企口缝底1cm～2cm，溢流管埋入深度低于注胶管3cm，如图1所示。

注胶管、溢流管、封堵端布置示意图（单位：C

压力注胶前，应对梁间板缝、梁端以及桥面纵缝等区域的缝隙采用封缝材料进行封缝，待封缝材 料固化后，进行通气试压，若发现有漏气处，应重新封堵。 检查数量：全数检查。 检查方法：沿封堵全线涂抹皂液，通过空气压缩机压气进行检查，

6. 7. 2 板缝封

可选择木条封缝或PVC塑料板封缝。具体视情况如下： a 铰缝病害较为严重（车辆经过时板间错动明显，且板间挠度差≥3mm）时，应采用PVC塑料 板封缝，使铰缝形成封闭空腔。 b） 铰缝病害较轻（板间挠度差小于3mm）时，宜采用木条封缝，保证木条与板缝紧密接触不被 挤出。

6. 7. 3 梁端封缝

木方打入的深度应与注胶管相同（距企口缝底1cm2cm）， 防正漏胶

6.7.4桥面纵缝封闭

其安全作业规程应符合JTGH30的规定，施工方法应按如下步骤进行： a）在桥面纵缝位置处，从沥青层向下铣刨深1cm、宽50cm的开槽 b）在槽底抹胶封闭，并预埋出气孔，注胶完成后进行桥面修复。

并根据现场施工环境测定其初粘度和可操作时间 若初粘度超过本规程及产品使用说明书规定的上限，应查明原因；若结构胶不适用或存在质量问题， 应予以更换。 检查数量：同一批号结构胶黏剂不少于一次，

方法：按本规程第5.1.8条规定的试验方法进行

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6.9.1注胶设备及配套装置应符合设计文件的要求。当设计文件无要求时，应满足如

a）注胶时应采用小型空压机，最大排气压力宜为0.6Mpa～1Mpa；注胶罐最大压力负荷不小于 1Mpa；皮管采用壁厚不小于1mm且能耐高压的纤维增强塑料管。 注胶设备及配套装置在注胶施工前，应按产品标准规定的技术指标进行适用性检查和试运作 安全检查，其检验结果应合格。 检查数量：每检验批一次。 检查方法：按产品标准出厂检验的规定执行。

3.9.2注胶全过程应进行实时控制，胶液的 次配置数量，应以胶液的凝固时间及速度来确 根据不同成分的胶液控制好胶液机具上 压力应保持稳定，且应始终处于设计规定的

a 采用压力注胶法。注胶应严格按照注胶管顺序，自一端向另一端依次进行； b 第一次注胶压力应按设计要求（或0.2Mpa左右），注胶管依次注胶，相邻溢流管（ 左右）流出胶液时，应停止注胶并清空注胶管、溢流管。第一次注胶不用采取保压措 c）在施工过程，若发现压力提高无法注入的情况，应立刻停止，查找原因。

6.9.4第二次注胶宜在第一次注胶所有胶液全部固化后再进行，同时应符合下列规定

第二次注胶所有注胶管同时注胶，如图2所示。封堵全部溢流管，从注胶管灌注胶液，根据 理论用胶量，观察各封缝处情况。当排气孔冒出胶液时，应停止加压，并用封缝胶堵孔。然 后再以较低压力（0.2MPa～0.5Mpa）维持15min，方可停止注胶； 注胶压力应严格按照设计要求（或0.5Mpa）进行控制，保证胶液可顺利压入空心板顶， 目 至桥面铺装。若现场0.5MPa压力仍不进胶，应立刻停止，查找原因

弧形平立面超高层结构板边的测量控制技术6. 10. 1一般规定

图2第二次注胶示意图（单位：cm）

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6.10.1.1铰缝病害较为严重（车辆经过时板间错动明显，且板间挠度差≥3mm）时，应采用粘贴钢 板增强横向联系； 6.10.1.2铰缝病害较轻（板间挠度差小于3mm）时，宜采用粘贴碳纤维板法增强横向联系。

6.10.2粘贴钢板增强横向联系

6.10.2.1构件面层的处理

6.10.2.1.1应对原构件表面粘钢加固区域进行修整造价咨询公司工作总结(精选多篇)，清除表面的尘土、浮浆、污垢、油渍、原有涂 装、抹灰层或其他饰面层；剔除风化、剥落、疏松、起砂、蜂窝、麻面、腐蚀等缺陷至露出骨料新面 原构件存在裂缝时应采用相容性良好的裂缝修补材料对原构件的裂缝进行修补。

6.10.2.2固定锚栓放样及植入